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武漢市沙湖大橋鋼箱梁吊裝方案(已改無錯字)

2022-11-28 21:09:28 本頁面
  

【正文】 每平方米承載不小于 40 噸。 武漢市沙湖大橋友誼大道 立交橋梁工程 鋼箱梁吊裝方案 21 匝道橋鋼梁安裝支架施工 G匝道鋼梁范圍在 PG01~ PG05 墩之間,分 PG01~ PG0 PG03~ PG05兩聯(lián) ,支架平面布置 見圖 。 H匝道鋼梁范圍在 PH08~ PH12墩之間,分 PH08~ PH PH10~ PH12 兩聯(lián)。 施工支架平面布置見圖 、圖,橫截面方向布置見圖 。 圖 G 匝道 梁段安裝支架平面布置圖 圖 H 匝道梁段安裝支架平面布置圖 武漢市沙湖大橋友誼大道 立交橋梁工程 鋼箱梁吊裝方案 22 圖 匝道梁段安裝支架截面布置圖 除支架位在 隧道路基上 的支架外,支架基礎(chǔ)采用鋼管樁基礎(chǔ) 。最重梁段為 H11,重約 150 噸,一端在跨線橋支座上,另一端 4 根 Φ 800 8鋼管支架支撐,考慮偏心效應(yīng),單根鋼管支架按承重 40 噸力計。 支架穩(wěn)定性取支架高 17 米核算。 在隧道路基上的支架處理同跨線橋。 1) 樁基礎(chǔ)計算 設(shè) λt 深度為 l , 根據(jù)設(shè)計資料 , 匝道施工 位 置主要為粘土層, rkq =70kPa ,a0f =330kPa , kNl 400)(21 ????? , ml ? 要求樁基 λt 深度 l 不小于 5m。 并進行試壓。 2)支架穩(wěn)定性計算 單根鋼管支架承重按 400kN(40噸力 )考慮, 穩(wěn)定性計算 如下: 0NA? ?? 0l 取 217m =, Φ 800 8鋼管 回轉(zhuǎn)半徑 r,查表為 。 按 一端固定 計算: ???? rl??,查表 ? = 22220 400 mmNmmNcmkNcmkNAN ??????? ?? 穩(wěn)定性滿足要求。 武漢市沙湖大橋友誼大道 立交橋梁工程 鋼箱梁吊裝方案 23 七 、 跨線橋鋼梁 吊裝 施工 圖 跨線橋鋼梁布置示意圖 跨線橋鋼梁分布在 Pm01~ Pm17墩之間,共 7聯(lián)。 L4 聯(lián)跨度 45 米,橋面高程 約 32 米,地面高程約 22 米,跨度最大,高度最高。 本部分鋼梁安裝施工以 L4 聯(lián)為例展開。 其余各聯(lián)鋼梁都由低向高依次安裝。 L4 聯(lián)鋼梁分段劃分和梁段安裝參數(shù)見下圖和下表: 圖 跨線橋 Pm09~ Pm10 聯(lián) 安裝 分段劃分示意圖 表 L4 聯(lián) 吊裝 分段參數(shù) 序號 分段 編號 外形尺寸 (mm) 數(shù)量 重 量 ( t) 安裝 高差 安裝設(shè)備 備注 長 寬 高 1 L4M1 5220 12740 2020 1 10m QAY220 2 L4M2Z 12020 6508 2020 1 10m 3 L4M2Y 12020 6508 2020 1 10m 4 L4M3Z/ M4Z 22500 6508 2020 1 70 10m 300 噸吊車 5 L4M3Y/ M4Y 22500 6508 2020 1 63 10m 300 噸吊車 6 L4M5 5220 12740 2020 1 10m QAY220 注: 安裝實際高差以現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)為準。 L4 聯(lián)吊裝順序: L4M1→ L4M2Z→ L4M2Y→ L4M3Z/M4Z→ L4M3Y/M4Y→ L4M5。 武漢市沙湖大橋友誼大道 立交橋梁工程 鋼箱梁吊裝方案 24 分段 L4M1 重約 36 噸, L4M5 重約 37 噸, 采用 220 噸吊車 安裝 ,支腿全伸,配重 75 噸, 米主臂,作業(yè)半徑 12 米, 理論 吊重 50 噸。安裝這兩個分段,吊車站位在沙湖側(cè)的圍擋外, 安裝示意見圖 。 圖 分段 L4M L4M5 吊裝示意圖 武漢市沙湖大橋友誼大道 立交橋梁工程 鋼箱梁吊裝方案 25 分段 L4M2Z 重約 38 噸, L4M2Y重 約 34噸, 采用 220 噸 吊車 安裝 ,支腿全伸,配重 75 噸, 31 米主臂,作業(yè)半徑 12 米 和 7米 , 理論 吊重 54 噸 和 86 噸。 安裝這兩個分段,吊車站位在沙湖側(cè)的圍擋外,一次站位吊裝兩個分段, 安裝示意見圖 。 圖 分段 L4M2Z 吊裝示意圖 武漢市沙湖大橋友誼大道 立交橋梁工程 鋼箱梁吊裝方案 26 圖 分段 L4M2Y 吊裝示意圖 武漢市沙湖大橋友誼大道 立交橋梁工程 鋼箱梁吊裝方案 27 組合分段( L4M3Z/M4Z)重約 70 噸,采用 300 噸吊車 安裝 ,支腿全伸,配重 100 噸, ,作業(yè)半徑 10 米, 理論吊重 83 噸。吊車站位在沙湖側(cè)的圍擋 邊,局 部位置圍擋臨時拆除 。 若吊車站位在另一側(cè) 則 圍擋不用拆除 , 吊車可用 QAY220, 配重 75 噸, 米主臂 。作業(yè)半徑可調(diào)整到 8米 , 理論吊重 85 噸 。 安裝示意見圖 。 圖 組合分 段 L4M3Z/M4Z 吊裝示意圖 武漢市沙湖大橋友誼大道 立交橋梁工程 鋼箱梁吊裝方案 28 組合分段( L4M3Y/M4Y)重約 63 噸,采用 300 噸吊車 安裝 ,支腿全伸,配重 100 噸, ,作業(yè)半徑 8米 , 理論吊重 101 噸。吊車站位在沙湖側(cè)的圍擋外, 安裝示意見圖 。 圖 組合分 段 L4M3Y/M4Y 吊裝示意圖 武漢市沙湖大橋友誼大道 立交橋梁工程 鋼箱梁吊裝方案 29 八 、 匝道橋鋼梁 吊裝施工 G 匝道鋼梁安裝 G匝道鋼梁范圍在 PG01~ PG05 墩之間,分 PG01~ PG0 PG03~ PG05兩聯(lián)。 各聯(lián)吊裝分段劃分 見圖 。 吊裝分段 G G2 在梁段拼裝 A區(qū)分別由 3個 運輸分段和 2個運輸分段拼裝成吊裝分段 ,吊裝分段 G5 在梁段拼裝 B區(qū)由 3個運輸分段拼裝成吊裝分段。 圖 G 匝道吊裝分段劃分示意圖 表 G 匝道 吊裝分段參數(shù) 序號 分段 編號 外形尺寸 (mm) 數(shù)量 重 量 ( t) 安裝 高差 安裝設(shè)備 備注 長 寬 高 1 G1 34000 6000 2200 1 95 10m 300 噸吊車 單機吊 2 G2 26300 6000 2200 1 76 11m 300 噸吊車 單機吊 3 G3 12400 7900 2200 1 45 13m QAY220 單機吊 4 G4 11100 7900 2200 1 45 14m 5 G5 36300 6000 2020 1 100 17m 300 噸吊車 單機吊 6 G6 12400 7900 2020 1 45 17m QAY220 單機吊 7 G7 12400 7900 2020 1 45 17m 8 G8 12400 7900 2020 1 45 17m 9 G9 13100 7900 2020 1 48 17m 注: 安裝實際高差以現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)為準。 分段 G G G5 重量不含挑臂,挑臂待分段安裝定位后安裝 。 武漢市沙湖大橋友誼大道 立交橋梁工程 鋼箱梁吊裝方案 30 1) 50噸以下梁段的安裝施工 G匝道 梁段 G G G G G G9 梁段重量都小于 50 噸,橋面與地面高度差 約 13~ 17 米,采用單臺吊車吊裝,便于施工操作。 吊裝用 220噸 汽車吊, 支腿全伸,配重 75 噸, 31 米主臂,作業(yè)半徑 10 米 , 理論吊重 67噸。 安裝示意 見 圖 。 圖 G 匝道 50 噸以下梁段 吊裝示意圖 武漢市沙湖大橋友誼大道 立交橋梁工程 鋼箱梁吊裝方案 31 2) 梁段 G1 安裝施工 梁段 G1 跨友誼大道, 由 3個運輸分段在工地拼裝成吊裝分段,挑臂在梁段安裝定位后安裝,吊裝重量約 95 噸。在梁段拼裝 A區(qū)拼裝后用 213噸平板車轉(zhuǎn)運到吊車起吊區(qū) 直接起吊 。 吊裝用 300 噸 汽車吊, 支腿全伸,配重 100 噸, ,作業(yè)半徑 7米 , 理論吊重 111 噸。 安裝示意見圖 。 圖 分 段 G1 吊裝示意圖 武漢市沙湖大橋友誼大道 立交橋梁工程 鋼箱梁吊裝方案 32 3)梁段 G2 安裝施工 梁段 G2 跨隧道入口, 由 2個運輸分段在工地拼裝成吊裝分段,挑臂在梁段安裝定位后安裝,吊裝重量約 76 噸。在梁段拼裝 A區(qū)拼裝后用 213噸平板車轉(zhuǎn)運到吊車起吊區(qū)直接起吊。 吊裝用 300 噸 汽車吊, 支腿全伸,配重 100 噸, ,作業(yè)半徑 7米 , 理論吊重 111 噸。 安裝示意見圖 。 圖 分 段 G2 吊裝示意圖 武漢市沙湖大橋友誼大道 立交橋梁工程 鋼箱梁吊裝方案 33 4)梁段 G5 安裝施工 梁段 G5 跨隧道入口, 由 3個運輸分段在工地 拼裝成吊裝分段,挑臂在梁段安裝定位后安裝,吊裝重量約 100 噸。在梁段拼裝 B 區(qū)拼裝后用213 噸平板車轉(zhuǎn)運到吊車起吊區(qū)直接起吊。 吊裝用 QAY300汽車吊, 支腿全伸,配重 100 噸, ,作業(yè)半徑 7米 , 理論吊重 108 噸。 安裝示意見圖 。 圖 分 段 G5 吊裝示意圖 武漢市沙湖大橋友誼大道 立交橋梁工程 鋼箱梁吊裝方案 34 H 匝道鋼梁安裝 H匝道鋼梁范圍在 PH08~ PH12 墩之間,分 PH08~ PH PH10~ PH12兩聯(lián)。各聯(lián)吊裝分段劃分 見圖 。吊裝分段 H H11 在梁段拼裝 A區(qū)分別由 2個運 輸分段和 4個運輸分段拼裝成吊裝分段,吊裝分段 H6 在梁段拼裝 B區(qū)由 2個運輸分段拼裝成吊裝分段。 圖 H 匝道吊裝分段劃分示意圖 表 H 匝道吊裝分段參數(shù) 序號 分段 編號 外形尺寸 (mm) 數(shù)量 重 量 ( t) 安裝 高差
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