【正文】 求，為滿足客運(yùn)專線鐵路建設(shè)需要、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量一流的目標(biāo)而進(jìn)行編制的。 本暫行標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中， 總結(jié)了我國鐵路建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)和借鑒了國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，充分體現(xiàn)了客運(yùn)專線鐵路的技術(shù)特點(diǎn)和質(zhì)量要求，堅(jiān)持了“調(diào)整地位、驗(yàn)評(píng)分離、充實(shí)內(nèi)容、嚴(yán)格程序、強(qiáng)化檢測(cè)、明確職責(zé)”的編制原則。 本暫行標(biāo)準(zhǔn)具有以下特點(diǎn)： 5 ．規(guī)定了質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)采用先進(jìn)、成熟、科學(xué)的方法和手段，質(zhì)量數(shù)據(jù)做到全面、真實(shí)、可靠； 6 ．統(tǒng)一了工程施工質(zhì)量驗(yàn)收記錄等資料管理與保存的要求； 7 ．提出了對(duì)參加客運(yùn)專線鐵路工程施工及驗(yàn)收各方人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)的要求。 驗(yàn)收過程中，當(dāng)涉及結(jié)構(gòu)安全、系統(tǒng)功能部分或設(shè)計(jì)規(guī)范的要求與本標(biāo)準(zhǔn)有差異時(shí)，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)高者為準(zhǔn)。 高速接觸網(wǎng)規(guī)章與檢修工藝 SWJTUDONG 接觸網(wǎng)單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批次劃分和檢驗(yàn)項(xiàng)目 高速接觸網(wǎng)規(guī)章與檢修工藝 SWJTUDONG 高速接觸網(wǎng)規(guī)章與檢修工藝 SWJTUDONG 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)鐵道部（（關(guān)于印發(fā) 2022 年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知 》 （鐵建設(shè)函 〔 2022 〕 34 號(hào)）的要求，在 《 客運(yùn)專線鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 》 （鐵建設(shè) 200 6 〕 167 號(hào)）的基礎(chǔ)上，充分吸納京津、武廣、鄭西、合寧、合武、石太、東南沿海、滬寧等高速鐵路的建設(shè)、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)編制而成的。 本標(biāo)準(zhǔn)的編制工作緊緊把握高速鐵路總體技術(shù)路線，堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，通過原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，形成了符合我國國情、路情、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國高速鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)共分七章，主要內(nèi)容包括總則、術(shù)語、基本規(guī)定、牽引變電所、接觸網(wǎng)、供電調(diào)度系統(tǒng)、單位工程綜合質(zhì)量評(píng)定等，另有 2 個(gè)附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容如下： 1 落實(shí)“六位一體”建設(shè)管理要求，對(duì)質(zhì)量、安全、工期、投資控制、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新提出了針對(duì)性管理措施。 高速鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 高速接觸網(wǎng)規(guī)章與檢修工藝 SWJTUDONG 本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容如下： 2 反映建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理內(nèi)涵，為管理制度、人員配備、現(xiàn)場(chǎng)管理、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化提供了配套性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 3 強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代化施工管理手段應(yīng)用，從積極推廣機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化施工角度，明確了指導(dǎo)性原則要求。 4 體現(xiàn)全方位、全過程質(zhì)量控制理念，在源頭控制、過程控制、細(xì)節(jié)控制方面明確了建設(shè)各方的關(guān)鍵性工作內(nèi)容。 5 突出工程結(jié)構(gòu)安全性、可靠性、耐久性和系統(tǒng)使用功能等方面的質(zhì)量目標(biāo)要求，保證高速鐵路安全平穩(wěn)運(yùn)營。 6 貫徹工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，增加了工序操作責(zé)任人的記錄要求，體現(xiàn)對(duì)管理層、技術(shù)層、作業(yè)層人員的質(zhì)量責(zé)任追溯。 7 優(yōu)化了工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的單元?jiǎng)澐?、組織程序、實(shí)施方法和工作內(nèi)容。 8 調(diào)整了檢驗(yàn)項(xiàng)目、質(zhì)量指標(biāo)和檢驗(yàn)方法，質(zhì)量檢測(cè)工作更趨科學(xué)、合理。 9 梳理分析了電力牽引供電工程施工中的易發(fā)質(zhì)量通病，制定了針對(duì)性控制措施 。 高速鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 高速接觸網(wǎng)規(guī)章與檢修工藝 SWJTUDONG 10 強(qiáng)調(diào)了接觸網(wǎng)基礎(chǔ)坑采用機(jī)械開挖方式，確保接觸網(wǎng)基礎(chǔ)工程不影響路基質(zhì)量，提高工作效率和施工單位的裝備水平。 11 規(guī)定了接觸網(wǎng)腕臂支持裝置、吊弦等在物流配送中心（倉庫車間）應(yīng)按照軟件計(jì)算結(jié)果采用專用工機(jī)具進(jìn)行預(yù)裝配，并明確了預(yù)配加工半成品的檢測(cè)方式。 12 強(qiáng)調(diào)了接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)及棘輪補(bǔ)償裝置、定位裝置、彈性吊索安裝調(diào)整等關(guān)鍵工序由相對(duì)固定的專業(yè)班組施工。 13 增加了牽引變電所在線絕緣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、在線電纜溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等的驗(yàn)收內(nèi)容。 14 增加了“定位管吊線與另一支接觸懸掛線索的空間距離不得小于 100 mm ”等規(guī)定 15 針對(duì)工程施工中的易發(fā)質(zhì)量通病，細(xì)化了路基和橋梁地段接觸網(wǎng)預(yù)留基礎(chǔ)、隧道預(yù)埋滑槽等的檢測(cè)內(nèi)容和檢測(cè)方法。 16 增加了 27 . 5 kV 供電電纜分項(xiàng)工程，明確了 27 . 5 kV 供電電纜的敷設(shè)、電纜爬架制作安裝、電纜頭制作安裝等過程控制內(nèi)容。 17 強(qiáng)調(diào)了接觸網(wǎng)定測(cè)、基礎(chǔ)施工、接觸懸掛安裝和精調(diào)、變電所基礎(chǔ)定位測(cè)量等以精測(cè)網(wǎng)數(shù)據(jù)為依據(jù)，使電力牽引供電工程專業(yè)測(cè)量采用與鐵路軌道相同的坐標(biāo)，確保施工高精度。 高速鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 高速接觸網(wǎng)規(guī)章與檢修工藝 SWJTUDONG 18 規(guī)定了接觸線采用恒張力架設(shè)，提出了接觸線架設(shè)張力控制要求和對(duì)接觸線平直度進(jìn)行檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)和方法。 19 補(bǔ)充了牽引變電所銅材質(zhì)接地體（線）連接采用熱劑焊、接觸網(wǎng)附加導(dǎo)線采用預(yù)絞絲等的驗(yàn)收內(nèi)容。 20 增加了牽引變電所采用集中接地箱、六氟化硫氣體絕緣開關(guān)柜、室外空氣絕緣高壓開關(guān)柜等驗(yàn)收內(nèi)容。 21 細(xì)化了棘輪補(bǔ)償裝置、空氣間隙絕緣錨段關(guān)節(jié)式電分相裝置、變電所環(huán)境安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、牽引變電所交流電源等驗(yàn)收內(nèi)容。 22 增加了牽引變壓器、斷路器基礎(chǔ)施工質(zhì)量關(guān)鍵控制內(nèi)容和復(fù)合絕緣子、帶輔助懸掛的無交叉線岔等驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 23 結(jié)合竣工驗(yàn)收辦法和靜態(tài)、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收指導(dǎo)意見的規(guī)定，完善了弓網(wǎng)關(guān)系靜態(tài)檢測(cè)內(nèi)容，刪除了接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)全部條文均為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。 本標(biāo)準(zhǔn)由鐵道部建設(shè)管理司負(fù)責(zé)解釋。 高速鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 高速接觸網(wǎng)規(guī)章與檢修工藝 SWJTUDONG 課間休息！ 高速鐵路接觸網(wǎng)的檢修工藝 高速接觸網(wǎng)規(guī)章與檢修工藝 SWJTUDONG 高速接觸網(wǎng)運(yùn)營管理 高速鐵路的接觸網(wǎng)是重要行車設(shè)備。 方針 “預(yù)防為主、重檢慎修” 原則 “周期檢測(cè)、狀態(tài)維修” 檢修方式 精細(xì)化、機(jī)械化、集約化 高速接觸網(wǎng)的檢修與管理 高速接觸網(wǎng)規(guī)章與檢修工藝 SWJTUDONG 一、精細(xì)化管理的概念和內(nèi)涵 1 ．精細(xì)化管理的概念 以持續(xù)改進(jìn)為核心，以精細(xì)操作為基礎(chǔ)，充分有效地運(yùn)用各種資源，追求效率效益最大化的一種管理理念、一系列管理方法和一個(gè)管理過程的總稱。 2 ．精細(xì)化管理的內(nèi)涵 五精 ：精華（文化、技術(shù)、智慧）、精髓（管理的精髓、掌握管理精髓的管理者）、精品（質(zhì)量、品牌）、精通（專家型管理者和員工）、精密（各種管理、生產(chǎn)關(guān)系連接有序、精準(zhǔn)）； 四細(xì) ：以及細(xì)分對(duì)象、細(xì)分職能和崗位、細(xì)化分解每一項(xiàng)具體工作、細(xì)化管理制度的各個(gè)落實(shí)環(huán)節(jié)。 高速接觸網(wǎng)的檢修與管理 高速接觸網(wǎng)規(guī)章與檢修工藝 SWJTUDONG 二、精細(xì)化管理的四個(gè)特征 精 ，是做精、求精，追求最佳、最優(yōu)。 準(zhǔn)，是準(zhǔn)確、準(zhǔn)時(shí)。 細(xì)，是做細(xì)，把工作做細(xì)、管理做細(xì)、流程做細(xì)。 嚴(yán) ，就是嚴(yán)格執(zhí)行，主要體現(xiàn)在對(duì)管理制度和流程的執(zhí)行與控制。 三、精細(xì)化管理的原則 復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化原則， 簡(jiǎn)單的事情流程化原則， 流程化事情定量化原則， 定量的事情信息化原則。 高速接觸網(wǎng)的檢修與管理 高速接觸網(wǎng)規(guī)章與檢修工藝 SWJTUDONG 四、精細(xì)化管理的主要途徑 細(xì)化、量化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化 。 1 ．橫向細(xì)化、縱向細(xì)化、銜接細(xì)化和責(zé)任細(xì)化， 就是管理不缺項(xiàng)，每項(xiàng)不出錯(cuò)，環(huán)環(huán)緊密相扣，事事有人管。 ( 1 ）遵循 二八定律 ，堅(jiān)持要事第一。注意本末、輕重、緩急。 ( 2 ）尋找?guī)в袃A向吐的問題，抓住關(guān)鍵細(xì)節(jié)。 ( 3 ）運(yùn)用木桶理論，做好銜接工作。 2 ．量化：目標(biāo)量化，標(biāo)準(zhǔn)量化，考核量化，強(qiáng)調(diào)用數(shù)據(jù)說話。 ( 1 ）定性更要定量。 ( 2 ）靈活運(yùn)用模糊數(shù)據(jù)（評(píng)分法、等級(jí)等）。 ( 3 ）充分利用信息化手段。 ( 4 ）通過量化更好地解決問題。 高速接觸網(wǎng)的檢修與管理 高速接觸網(wǎng)規(guī)章與檢修工藝 SWJTUDONG 四、精細(xì)化管理的主要途徑 細(xì)化、量化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化。 3 ．流程化流程化就是將任務(wù)或工作事項(xiàng)，沿縱向細(xì)分為若干前后相連的工序單元，將作業(yè)過程細(xì)化為工序流程，然后進(jìn)行分析、簡(jiǎn)化、改進(jìn)、整合、優(yōu)化。在分析研究的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)新的流程，并通過對(duì)相關(guān)人員的有效培訓(xùn)，制作新的工作手冊(cè)、崗位說明書，貫徹實(shí)施新的工作流程。 4 ．標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化就是組織的標(biāo)準(zhǔn)化，即管理制度化；個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)化，即作業(yè)規(guī)范化。 ( l ）管理制度要清晰、合理、穩(wěn)定，具有警告性、嚴(yán)肅性、即時(shí)性和公平性四個(gè)基本特征。 ( 2 ）作業(yè)要有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、有效的輔助手段、足夠的培訓(xùn)和嚴(yán)格的檢查制度。 高速接觸網(wǎng)的檢修與管理 高速接觸網(wǎng)規(guī)章與檢修工藝 SWJTUDONG 五、精細(xì)化管理的意義 精細(xì)化是針對(duì)過去企業(yè)粗放化管理而提出的在管理上的精耕細(xì)作。 精細(xì)管理強(qiáng)調(diào)目標(biāo)的細(xì)化、分解、落實(shí)，強(qiáng)調(diào)數(shù)量化和精確化。 精細(xì)化管理以提高企業(yè)經(jīng)營績(jī)效為目的。 通過對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的細(xì)化、分解、落實(shí)，保證企業(yè)戰(zhàn)略能夠在各個(gè)環(huán)節(jié)有效貫徹并發(fā)揮作用； 通過細(xì)化企業(yè)管理單元，明確管理目標(biāo)，改進(jìn)管理方式，確保企業(yè)管理思想高效、準(zhǔn)確落實(shí)到位。 ( 1 ）對(duì)企業(yè)而言，精細(xì)化管理是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的需要，企業(yè)通過管理的精細(xì)化，使管理系統(tǒng)更加協(xié)調(diào)有效，管理更加科學(xué)規(guī)范，企業(yè)更有競(jìng)爭(zhēng)力。 高速接觸網(wǎng)的檢修與管理 高速接觸網(wǎng)規(guī)章與檢修工藝 SWJTUDONG 五、精細(xì)化管理的意義 ( 2 ）對(duì)企業(yè)成員而言，個(gè)人通過參與到精細(xì)化管理的過程中，提升了職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)和開發(fā)了個(gè)人的潛在管理才干，為職業(yè)生涯的進(jìn)步奠定良好的基礎(chǔ)。 ( 3 ）精細(xì)化管理的最高境界是人人都成為管理者。通過接受管理一參與管理一自我管理的過程，不斷地自我完善，提升業(yè)務(wù)水平，獲取更大的人生價(jià)值。 六、精細(xì)化管理的要求 領(lǐng)導(dǎo)高度重視、 克服文化障礙、 注意循序漸進(jìn)、 能夠持之以恒。 高速接觸網(wǎng)的檢修與管理 高速接觸網(wǎng)規(guī)章與檢修工藝 SWJTUDONG 運(yùn)行管理機(jī)構(gòu) ◆ 管理機(jī)構(gòu)及職能 ◆ 鐵道部：負(fù)責(zé)全路高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行管理工作，確定運(yùn)行維護(hù)的方針、原則，統(tǒng)一指導(dǎo)、規(guī)劃接觸網(wǎng)的檢查、檢測(cè)、維護(hù)方式和手段，監(jiān)督、檢查鐵路局和設(shè)備維護(hù)單位的設(shè)備維護(hù)情況；制定、批準(zhǔn)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)章；審批新產(chǎn)品試運(yùn)行和重要的設(shè)備變更。 ◆ 鐵路局：貫徹執(zhí)行鐵道部高速鐵路接觸網(wǎng)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，制定接觸網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)實(shí)施細(xì)則，審批接觸網(wǎng)年度檢查、檢測(cè)計(jì)劃和月度檢修計(jì)劃，監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)局管內(nèi)高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)營管理工作。 ◆ 設(shè)備管理單位：貫徹執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)規(guī)章、制度和標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)高速鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行管理，定期分析設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，并提出改進(jìn)措施；編制接觸網(wǎng)年度檢查、檢測(cè)計(jì)劃和月度檢修計(jì)劃報(bào)鐵路局，并根據(jù)鐵路局批準(zhǔn)的檢查、檢測(cè)計(jì)劃組織實(shí)施；組織管內(nèi)接觸網(wǎng)設(shè)備故障處理。 高速接觸網(wǎng)的檢修與管理 高速接觸網(wǎng)規(guī)章與檢修工藝 SWJTUDONG 運(yùn)行管理內(nèi)容 ◆ 通過對(duì)運(yùn)行設(shè)備的監(jiān)測(cè)、檢查、檢測(cè)、試驗(yàn)和診斷分析，準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)性能、特性、運(yùn)行規(guī)律和安全狀態(tài)，及時(shí)對(duì)不滿足安全運(yùn)行的接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)或發(fā)生故障時(shí)，進(jìn)行的必要修復(fù)，確保供電設(shè)備安全運(yùn)行。 ◆ 建立接觸網(wǎng)監(jiān)測(cè)、檢查、檢測(cè)、試驗(yàn)和診斷分析制度。 ◆ 對(duì)動(dòng)檢車、弓網(wǎng)檢測(cè)裝置等提供的檢測(cè)信息，按照檢測(cè)數(shù)據(jù)分析、復(fù)核、整治、銷號(hào)