【正文】 與原則：對(duì)于小坍孔，保持加大水頭，防止續(xù)繼坍孔，若坍孔穩(wěn)定則恢復(fù)正常灌注，加大導(dǎo)管埋深，將坍孔泥砂排出，如坍孔嚴(yán)重應(yīng)立 即中止灌注，將導(dǎo)管提出，用粘土回填，待坍塌穩(wěn)定后，再商定處理方案。 4）、埋管 鉆孔樁 基礎(chǔ)施工方案 13 原因：導(dǎo)管埋深過(guò)深，或提管過(guò)猛，將導(dǎo)管拉斷。 處理辦法與原則：導(dǎo)管埋深不能大于 ，提升不能過(guò)猛，應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況由有經(jīng)驗(yàn)的工程師處理。 砼灌注后的處理及檢測(cè)辦法 1）、處理辦法 : 灌注結(jié)束，初凝后，可進(jìn)行下述工作： ⑴、用泥漿泵抽出護(hù)筒內(nèi)泥漿至砼面。 ⑵、以護(hù)筒頂標(biāo)高為基礎(chǔ)，確定清除后樁頭距護(hù)筒高度。 ⑶、架立三角架及卷?yè)P(yáng)機(jī)就位 ⑷、用卷?yè)P(yáng)機(jī)配合人力進(jìn)行樁頭砼清除，但在距樁頭 30cm面應(yīng)停止留到砼到達(dá)強(qiáng)度后鑿打。 2）、檢測(cè)方法 按業(yè)主、設(shè)計(jì)要求的檢測(cè)方法和比例進(jìn)行檢測(cè) ： ⑴、單樁靜載檢測(cè)：數(shù)量不少于樁數(shù) 1％，平面分布應(yīng)均勻且不少于 3根。 ⑵、單樁低應(yīng)變檢測(cè)：數(shù)量不少于樁數(shù) 20％，其中每個(gè)雙樁、四樁承臺(tái)樁抽測(cè)一根。 （ 七 ）．質(zhì)量保證措施 測(cè)量放線一定要準(zhǔn)確，樁位位置定出后，應(yīng)在四周綁點(diǎn)控制，以便校對(duì)。 鉆孔樁埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，要校對(duì)樁中線，保證護(hù)筒中心與樁中心一致，筒壁則與水平面垂直。護(hù)筒平面位置的偏差不得大于 5cm。 鉆孔時(shí)，工作要一氣呵成，不宜中途停頓。 鉆進(jìn)過(guò)程中，經(jīng)常檢查成孔情況，用測(cè)錘檢測(cè)孔深及轉(zhuǎn)軸 傾斜度，還應(yīng)注意鉆渣撈取判明鉆進(jìn)實(shí)際地質(zhì)情況，并記入記錄表中，且與地質(zhì)剖面圖核對(duì)，發(fā)現(xiàn)不符時(shí)應(yīng)會(huì)知甲方和設(shè)計(jì)人采取對(duì)策，保證鉆孔正常順利進(jìn)行。 鉆孔樁 基礎(chǔ)施工方案 14 利用鉆桿加壓的正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)，在鉆具中應(yīng)加設(shè)扶正器。 在鋼筋骨架安裝時(shí)逐個(gè)檢查保護(hù)層構(gòu)件安裝情況。 灌注砼施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，若有短時(shí)間歇應(yīng)經(jīng)常抽動(dòng)導(dǎo)管，以保持砼有足夠流動(dòng)性。 施工時(shí)要作好詳細(xì)澆灌記錄，并取有代表性的砼做試件，分批送往試驗(yàn)室作抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 八 ．文明施工 及 環(huán)保措施 建立管理機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組 ,設(shè)立二名專職文明施工員和一 名兼職文明施工主管領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工 ,建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制，定期組織檢查評(píng)比，制定獎(jiǎng)罰制度 ,落實(shí)文明施工管理規(guī)定及獎(jiǎng)罰制度。 各施工隊(duì)責(zé)任人負(fù)責(zé)各段現(xiàn)場(chǎng)文明施工。 堅(jiān)持文明施工檢查制度，項(xiàng)目部每周不少于一次自檢，公司每月不少于一次檢查評(píng)比。 路面衛(wèi)生與路況維護(hù) 1）、施工現(xiàn)場(chǎng)的余泥 及時(shí)清運(yùn) ，余泥外運(yùn)將由散體物料運(yùn)輸單位運(yùn)輸，不雇用無(wú)余泥排放證的車輛運(yùn)送 余泥 ，不亂倒余泥。 2）、流塑質(zhì)土必須封閉運(yùn)輸或經(jīng)過(guò)晾干后才能裝運(yùn)，不能簡(jiǎn)單地水土混裝。 3）、汽車裝土必須低于車箱高度，并用帆布遮蓋，防止土方掉 漏及粉塵污染。 4）、在工地出入口設(shè)置洗車槽，配置高壓槍，嚴(yán)格要求車輛駛出工地前要進(jìn)行沖洗，避免將砂泥夾帶出馬路。 5）、安排專人清掃施工現(xiàn)場(chǎng)及附近的道路，同時(shí)配備一臺(tái)灑水車進(jìn)行施工范圍及周邊的防塵灑水工作。 鉆孔樁 基礎(chǔ)施工方案 15 6）、專人負(fù)責(zé)路況維護(hù)工作，對(duì)因施工造成的路面破損、凹陷等及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，確保路況完好。 噪音控制及震動(dòng)控制 1）、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》并依據(jù)《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》，合理安排施工機(jī)械作業(yè)。 2）、注意對(duì)機(jī)械的經(jīng)常性保養(yǎng)，盡量使其噪音降低到最低水平。 3）、嚴(yán)格控制各種施工機(jī) 具 (如土方施工機(jī)械、空壓機(jī)等 )的噪音，對(duì)不符合噪音標(biāo)準(zhǔn)的汽車、機(jī)械嚴(yán)禁使用。 4）、發(fā)電機(jī)房設(shè)于遠(yuǎn)離民居的施工現(xiàn)場(chǎng)，采用磚砌加砼頂蓋的封閉式結(jié)構(gòu)，在發(fā)電機(jī)上安裝消音裝置。 5）、發(fā)電機(jī)、壓路機(jī)、空壓機(jī)等噪音、震動(dòng)源設(shè)備的設(shè)置應(yīng)遠(yuǎn)離民居，在使用過(guò)程中，嚴(yán)格采取有效的隔音措施，并將噪音源作單獨(dú)的圍閉隔離。 6）、高噪聲作業(yè)區(qū)遠(yuǎn)離聲敏感點(diǎn)，對(duì)個(gè)別影響較嚴(yán)重的施工場(chǎng)地，采取臨時(shí)隔音圍護(hù)結(jié)構(gòu)或吸聲隔聲屏障。 7）、嚴(yán)格執(zhí)行夜間施工規(guī)定，盡量減少夜間施工，若為加快施工進(jìn)度或其他原因必需安排夜間施工的，須先到有關(guān)部門辦理 “夜間施工許可證”后進(jìn)行，并采取措施盡量減少噪音，禁止夜間使用高噪音、高震動(dòng)設(shè)備 ,減輕對(duì)附近居民的影響。 強(qiáng)光污染 對(duì)光污染嚴(yán)重的焊接工作等，安排在白天進(jìn)行。夜間施工不使用高強(qiáng)亮度的照明設(shè)備，照明范圍限制于施工作業(yè)范圍，避免施工照明對(duì)附近居民正常生活的不良影響。 余泥、泥漿運(yùn)輸管理 樁基礎(chǔ)施工產(chǎn)生的泥漿及開挖施工的余泥須按有關(guān)部門要求外運(yùn)排放。 鉆孔樁 基礎(chǔ)施工方案 16 1）、組織專業(yè)的泥漿清運(yùn)隊(duì)伍，按余泥排放所的有關(guān)規(guī)定，將泥漿運(yùn)輸?shù)街付ǖ呐欧诺攸c(diǎn)。 2）、運(yùn)輸泥漿使用專用的車輛，采取泥漿罐全封閉式運(yùn)輸。 3）、確保泥漿清 運(yùn)的速度滿足工程施工的要求。 4）、施工現(xiàn)場(chǎng)的余泥 及時(shí)清運(yùn) ，余泥外運(yùn)將由經(jīng)車管部門、余泥排放部門及市容管理處聯(lián)合審驗(yàn)合格的散體物料運(yùn)輸單位運(yùn)輸，不雇用無(wú)余泥排放證的車輛運(yùn)送 余泥 ，不亂倒余泥。 5）、流塑質(zhì)土必須封閉運(yùn)輸或經(jīng)過(guò)晾干后才能裝運(yùn)，不能簡(jiǎn)單地水土混裝。 6）、汽車裝土必須低于車箱高度，防止土方掉漏。 7）、所有運(yùn)輸散體物料的運(yùn)輸車輛均符合廣州市對(duì)散體運(yùn)輸車的規(guī)定，不污染場(chǎng)內(nèi)和城市道路。 8）、我司自行辦理余泥排放許可證，所有余泥運(yùn)輸車都保證車容整潔。 九．施工安全措施 施工現(xiàn)場(chǎng)的安全措施 (1).施工現(xiàn)場(chǎng)人口處要設(shè)“施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定”的安全牌及其他警示標(biāo)志。 (2).在施工區(qū)域和生活區(qū)域及道路上設(shè)置照明系統(tǒng)，保證夜間照明。施工區(qū)域內(nèi)按有關(guān)規(guī)定建立消防責(zé)任制，按照有關(guān)防火要求布置臨設(shè)，配備足夠數(shù)量的消防器材，并設(shè)立明顯的防火標(biāo)志。 (3).施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施，如安全網(wǎng)、護(hù)欄、洞口蓋板等，必須齊全有效，并且不得擅自拆除或移動(dòng)，因施工確實(shí)需要移動(dòng)時(shí)，必須經(jīng)