【正文】 上。 伸縮縫位置每片梁板架設完成后，必須用楔形方木在梁板端部進行橫向加固，防止梁板上部受外力出現(xiàn)縱和橫向移動。 梁板頂部安裝平整，兩梁板之間不得出現(xiàn)明顯錯臺現(xiàn)象，鉸縫的寬度盡量保持一致，不能超線安裝。 21 整機吊梁橫移時，預制梁必須盡量下落，貼近橋墩臺橫行。架設邊梁時 只許使用慢車，嚴禁使用快車。 架橋機每次過孔后，前支腿必須確保垂直橋墩臺平面。調(diào)節(jié)方法：根據(jù)橋的縱向坡度，單獨調(diào)節(jié)前后兩個油缸的伸縮幅度。 七、架梁驗收 箱梁架設完后檢查橫隔板是否對齊，梁體與蓋梁上臨時支座線及架梁邊線是否對齊； 梁底與支座以及支座底與墊石頂是否密貼。 實測項目 編號 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 支承中心偏位 （ mm） 梁 5 尺量 2 傾斜度 吊垂線 3 梁頂面縱向高程（ mm） +8， 5 水準儀 4 相鄰梁頂面高差（ mm） 8 尺量 八、質(zhì)量目 標及保證措施 （一）質(zhì)量目標 滿足工程規(guī)范和技術(shù)說明及國家、地方、有關(guān)部委頒布的現(xiàn)行技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則等有關(guān)規(guī)定，確保工程達到驗收標準。工程一次驗收合格率達到 100％。 （二）質(zhì)量保證措施 管理措施 檢查驗收堅持自檢、互檢、專檢的“三檢制”。以班組檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合。施工班組在上、下班交接前應對當天完成的工程的質(zhì)量進行自檢，對不符合質(zhì)量要求的及時予以糾正。 各工序工作完成后，由分管工序的技術(shù)負責人，質(zhì)量檢查人員組織工班長，按技術(shù)規(guī)范進行檢驗，凡不符合質(zhì)量標準的，堅決返工處理，直到再次 22 驗收合格。 工序中間交接時，必須有明確的質(zhì)量交接意見，每個班組的交接工序都應當嚴格執(zhí)行“三工序制度”，即檢查上道工序，做好本工序，服務下道工序。 建立健全崗位責任制，每項工作都要由專人負責。 新工人，變換工程人員和特種工種作業(yè)人員上崗前必須對其進行崗前培訓，考核合格后方可上崗。 技術(shù)交底 在架梁前將移梁、架梁、臨時支座、橡膠支座的安裝對作業(yè)班組長進行書面交底，交代清楚施工步驟，注意事項及質(zhì)量要求，關(guān)鍵重點部位要交底到每個施工人員。 測量放線 在架梁前測量每片箱梁的高度，在箱梁頂板、底板上彈出箱梁中心線及臨時支 座線。在蓋梁上測量每個墊石的高度，四角高差，彈出每個橡膠支座、臨時支座的中心線，箱梁邊線及臨時支座線，在架梁時使箱梁梁邊及臨時支座線與蓋梁上的中心線、臨時支座線完全重合。準確的測出臨時支座的標高，在確定臨時支座的標高時要考慮箱梁的高度和砂桶內(nèi)砂的壓縮高度。 箱梁在箱梁場完成壓漿封錨，由監(jiān)理進行質(zhì)量驗收。箱梁出場前要求對每片梁的外觀、幾何尺寸、起拱、強度、縱向彎曲等逐一檢查，必須符合設計要求及驗收規(guī)范要求。 箱梁濕接頭及濕接縫部分提前進行鑿毛處理。 箱梁運輸過程中，每部運輸炮車輛應在箱梁底部墊枕木 、橡膠或土工布等緩沖墊，防止破壞箱梁實體。 裝卸車及安裝時起重機起落要低速、平穩(wěn)，禁止忽快忽慢，避免碰撞，引起構(gòu)件損壞。 橋臺、蓋梁位置及支座頂面標高要進行復核。 23 吊裝時保證按號就位，不得錯號。 箱梁安裝時由技術(shù)、質(zhì)控人員盯在現(xiàn)場，要求起吊平穩(wěn)，就位準確，梁底與支座密貼，符合安裝質(zhì)量標準時方可脫鉤。 1就位不準時，必須吊起重放。注意橫梁是否直順，伸縮縫的寬度符合設計要求。 1就位好的箱梁應及時設置支撐，用木楔將梁固定，確保梁的穩(wěn)定。待第二片梁安裝就位后，用連接筋將濕接縫鋼筋焊接牢固 ，防止傾倒。 1檢查驗收 箱梁架完之后的質(zhì)量檢查驗收按照 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 (JTG F80/12020)進行。 九、安全目標及保證措施 （一）安全目標 認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，嚴格按照安全技術(shù)規(guī)程和安全規(guī)則組織施工，我公司確定本標段的安全目標是：實現(xiàn)“五杜絕，三消滅，一創(chuàng)建” 五杜絕：杜絕重傷及死亡事故，杜絕多傷亡事故，杜絕重大機械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災事故。 三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。 一創(chuàng)建：創(chuàng)建安全文明標準工地。 （二）安全措 施 安全保證體系 架梁施工的安全目標為：確保施工安全及運營和行車安全，避免各種行車及人身傷亡事故的發(fā)生。 建立項目部和施工隊兩級安全保證體系。項目部設專職安全負責人，施 24 工作業(yè)隊設專職安全員，主抓安全工作。項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全管理領(lǐng)導小組。安全負責人具體負責安全工作，組織實施對架梁施工的安全管理。 安全施工 管理措施 在施工過程中必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，嚴格控制和防止各類事故發(fā)生，具體措施如下： （ 1）加強領(lǐng)導，健全組織。項目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導小組，制定嚴格的安全措施，分析 安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問題，建立、健全各級安全責任制，責任落實到人。 （ 2）進行全面的、有針對性的安全技術(shù)交底。 （ 3）各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施，簽定責任狀。 （ 4）安全教育要經(jīng)?；⒅贫然?，對特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓合格后持證上崗：必須進行班前安全教育和定期培訓；增強全員安全生產(chǎn)的自覺性，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實處。 （ 5）嚴格安全監(jiān)督，建立和完善安全檢查制度。安全領(lǐng)導小組要經(jīng)常組織檢查，安全監(jiān)督人員要隨時隨地檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 （ 6） 按施工組織設計和工藝流程科學組織施工，嚴格工序銜接，嚴格操作規(guī)程，嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生。 （ 7）進行施工現(xiàn)場，必須遵章守紀。 （ 8）施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛安全標牌。 （ 9）架梁時，按《技規(guī)》等有關(guān)規(guī)定，設置防護。防護員設在跨線橋架梁作業(yè)地點兩端各 20m 及 800m 處設置防護，按現(xiàn)場指揮的命令 ,插設和撤除防護信號牌、響礅，防護員配備旗語、對講機，隨時將線路情 25 況匯報至項目經(jīng)理。 (10)對架橋機走行軌道嚴格檢查，加固牢固并采取橫向聯(lián)結(jié)措施，確保軌道順直。并在橫移和縱移軌道上均設置鐵鞋等限位控制裝置，防止 運行過位發(fā)生危險。 抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全。 跨鐵路架梁安全措施 （ 1）建立健全跨鐵路架梁的保證體系，成立跨線架梁施工安全領(lǐng)導小組?？缇€架梁作業(yè)時，小組成員全過程跟班作業(yè)，根據(jù)分工和職責，現(xiàn)場組織、指導和協(xié)調(diào)架梁施工，確?？缇€橋架梁作業(yè)安全順利。 （ 2）實施跨線架梁施工前，對全體參加架梁施工人員進行技術(shù)交底和安全教育，強化安全施工意識，堅守施工崗位，服從命令，聽從指揮，確保行車安全和施工安全。 （ 3）跨鐵路架梁施工時，按《技規(guī)》要求設置施工防護員，并派遣駐站聯(lián)絡員。駐站聯(lián) 絡員與車站值班員、施工現(xiàn)場保持聯(lián)系，及時將列車運行情況通知施工現(xiàn)場，向施工現(xiàn)場傳達調(diào)度命令，現(xiàn)場指揮接到駐站員的給點命令后下達開始吊梁架設的命令，梁體安裝就位并聯(lián)接牢穩(wěn)后，由安全員檢查無異常后，通知駐站員辦理銷點手續(xù)。遠方施工防護員設在跨線橋架梁工作面兩端 800m 處，按現(xiàn)場指揮的命令，設撤防護。 （ 4）在進行梁體聯(lián)接鋼板焊接時，在其下絞縫槽內(nèi)要墊設鋼板條，避免焊渣落到橋下軌道上。 （ 5）、架梁前清除梁上的雜物，在已架好的橋面上進行其他項目時，必須設置防護欄桿和防護網(wǎng)，確保橋下列車安全運行。 （ 6）、在跨線橋 施工過程中，要派專人對施工影響范圍內(nèi)的運營設備進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常及時報告給設備管理單位，若危及行車安全應采取緊急措 26 施。在監(jiān)護單位的指導下積極進行搶修，確認達到標準后，方可放行列車，確保運行安全。 （ 7）、在進行跨鐵路架梁要點施工時，提前提報要點計劃，按批準的施工計劃組織施工，及時消點，做好安全防護。 （ 8）、專人收聽收看天氣預報，如有下雨、大風天氣及時通知所有參加架梁施工人員。遇超過 4 級的大風天氣停止作業(yè)。 （ 9）、下雨、大風天氣停止作業(yè)時，應做好架橋機在橋上的穩(wěn)定加固，打好止動木?；蜩F鞋，必要時用拉鋼絲繩 與蓋梁緊固在一起。 （ 10）、施工前應與鐵路有關(guān)部門簽訂施工配合協(xié)議、監(jiān)護協(xié)議及安全協(xié)議書 ,現(xiàn)場施工必須攜帶協(xié)議。 橋面防落物安全措施 （ 1）吊梁進入孔跨前，將梁面上的所有存物清掃干凈，不準帶入跨內(nèi)。 （ 2）梁面上作業(yè)時，工器具由各崗位作業(yè)人員分別保管好。 （ 3）在兩片梁形成縱縫后與模板安裝前的時間間隔內(nèi)，梁縫用木板或鋼板遮蓋上，防止各種物具的漏落。 高空作業(yè)安全措施 （ 1）進入作業(yè)現(xiàn)場必須佩戴安全帽。 （ 2）高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶，安全帶應拴掛于牢靠處，防止脫鉤。 （ 3）高空作業(yè)人員應衣著利落 ，衣扣、鞋帶系好，不允許穿高跟鞋，更不允許穿拖鞋或打赤腳。 （ 4）高空作業(yè)人員注意力要集中，嚴禁閑談、打鬧。 （ 5）高空作業(yè)人員應嚴格遵守作息時間，嚴禁疲勞作業(yè)。 （ 6）操作用材料應放于牢固穩(wěn)妥之處，操作用工具應放于隨身攜帶的工具袋內(nèi)，嚴禁相互拋擲材料、工具，嚴禁下拋任何物品。 （ 7）患有高血壓、低血壓、心臟病、貧血癥、癲癇等疾病者不得從事高 27 空作業(yè)。 （ 8）作業(yè)人員如有不適，應立即停止作業(yè)，嚴禁帶病上崗。 （ 9）嚴禁酒后上崗。 安全操作規(guī)程 （ 1）運梁 a、運梁炮車運梁時，應先試驗炮車制動是否可靠； b、運梁時由專人指揮，專人操作，信號應果斷明確； c、梁片支撐應確認可靠方可運梁，隨車都應有專人分別看護支撐； （ 2）捆梁、吊梁 a、捆梁時兩片鐵瓦要對正放牢，捆梁鋼絲繩應垂直，無鉸花和兩股互壓現(xiàn)象，并置于鐵瓦中間； b、梁片起吊后，應將卷揚機作制動試驗兩次，確保良好后方可走梁； c、經(jīng)常檢查捆梁鋼絲繩和各部鋼絲繩磨損情況，超過限制時應及時更換，不得湊合使用； d、卷筒繞繩應隨時注意，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩掉槽、亂繩應