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互通立交工程交通安全組織方案(已改無錯字)

2023-03-04 18:31:33 本頁面
  

【正文】 攤鋪機鋪筑施工的方案。 (三)安全控制措施安全管理措施: 合徐高速路基路面加寬施工時,除整體安全防護標識外,在加寬施工部位要專門設置標牌、隔離墩。施工機械嚴格在封閉施工區(qū)域進行,不得侵占高速公路行車道。另外在硬路肩面積內用鋼板護欄將施工作業(yè)面封閉,并用醒目目標牌提示過往車輛減速,注意安全。做好文明施工。夜晚在隔離護欄上安放的警示燈開啟。 按規(guī)定的標準、數量和位置設置交通標志、護欄、警示燈 、照明燈等交通安全設施。設專人維護交通安全,隨時維護交通安全設施,確保完好有效。服從公安交通管理部門及道路主管部門的監(jiān)督檢查和指揮。 任何人不得隨意翻越高速公路,挖掘施工人員不得穿越高速公路,施工車輛不得占用高速公路行車道。 施工所用的機具和勞動保護用品,定期進行檢查并作必要的 安徽開源路橋有限責任公司 杜集吳圩互通立交工程 01 項目部 檢驗,保證其處于完好狀態(tài),不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用。 施工機械操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械,不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。 操作人員必須嚴格執(zhí)行工作前檢查制度 和工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室內應保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。 機械設備在施工現場停放時,應先選擇安全的停放地點,并封閉好駕駛室,要拉上駐車制動閘。坡道上停車時,要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管。 機械操作手上崗前,要進行身體健康狀況檢查,有禁忌病癥的人員,不準從事機械操作;各種機械設備的操作人員必須經過相應部門組織的安全技術操作規(guī)程培訓,考試合格后持有效證件上崗。 機械及運輸車輛必須有專人指揮,嚴禁機械及運輸車輛擅自運行 。運輸車輛不得隨意調頭,必須聽從施工人員指揮,車輛之間注意距離,避免發(fā)生事故。 施工期間工程項目部設安全維護小組,輪流負責監(jiān)視路面現場,每人都要佩戴安全標志,身穿安全熒光坎肩,攜帶揚聲話筒,及時警告過往司機注意安全。 1施工完畢,在批準的占用道路物體、道路上的障礙物撤除、清除完畢,消除安全隱患,恢復道路功能。并立即通知道路主管部門 安徽開源路橋有限責任公司 杜集吳圩互通立交工程 01 項目部 和公安交通管理部門驗收,合格后恢復道路通行。 第四章 施工期間交通安全管理方案 第一節(jié) 施工組織機構 一、 施工組織機構的設立 多方協調組織機構 為了切實、有效的保證施工安全和質量,明確各單位的工作職責,強化安全責任,切實抓好施工安全事故的防范和事故發(fā)生后的應急救援工作;為使事故應急救援工作有領導、有組織、科學、及時、有序地進行,結合多方意見,首先成立一個由各單位組成的施工安全協調領導小組。其主要成員單位有: 合徐 高速相關的交警、路政、現場辦、總監(jiān)辦以及施工單位。安全協調領導小組擬定期就 合徐 高速施工的相關安全問題,舉行聯席會議,針對現場施工存在的問題,及時進行落實、整改,同時,不斷地優(yōu)化施工及交通限制期間的各項相關內容,以確保整個交通限制期間的施工 安全和行車安全。 項目部安全組織機構 項目部成立安全領導小組,制定專項施工方案,落實應急救援方案等相關內容。 項目部安全領導小組成員如下: 組 長:邊建朋 副組長:劉西勝 張宏 王俊超 組 員:尤亮 張強 王光年 袁凌超 常晨 盛高峰 白琳 、許飛 、李東占、王諍、劉義久 安徽開源路橋有限責任公司 杜集吳圩互通立交工程 01 項目部 項目部組織機構人員責任分工 項目經理:負責橋梁跨高速施工的總體協調組織工作; 項目總工:負責跨線橋施工交通組織技術工作 項目書記:具體負責現場的協調組織工作 項目部 安全負責人:負責施工期間的安全巡查、配合交警、路政人員交通疏導工作 各組成員服從項目組長及副組長的統一安排。 安全保證體系框圖 第二節(jié) 各項安全生產保障措施 跨線橋梁工程施工是本項目成功與否的決定性因素。為搞好跨線橋施工過程中安全生產,在認真查看現場及聽取現場辦、監(jiān)理等多方面意見后,依據本工程的特點、環(huán)境情況、投入的機械設備等,按照工程部:尤亮 安全部:王俊超 綜合部:劉強 物設部:張強 項目書記:張宏 總工程師:劉西勝 項目經理:邊建朋 安全負責人:王俊超 施工隊隊長、專職安全員 安全檢查工程師:戴育生 各工班(組)長、兼職安全員 操作人員自檢、互檢、交接檢 安徽開源路橋有限責任公司 杜集吳圩互通立交工程 01 項目部 國家、安徽省及我公司有關安全生產法令、法規(guī)、規(guī)章制度的要求,編制本工程的安全生產保障措施。 一、 總體的安全生產措施 跨線橋梁施工前做好施工組織安排,并嚴格按照 要求施工; 各種設備必須符合設計及規(guī)范要求,并按規(guī)范進行抽檢; 全體職工必須遵守安全生產制度,進入施工現場必須正確佩戴安全帽,穿好反光警示服;高空作業(yè),必須系好安全帶;嚴禁酒后作業(yè);特殊工種人員必須持證上崗,特別是起重作業(yè)人員,現場起重作業(yè)由專人指揮;全體職工必須遵守安全操作規(guī)程; 施工前必須做好必要的安全防護措施、安全技術交底和安全教育培訓。 二、 施工期間涉及交通安全的措施 施工期間,安全主管現場值班,成立專門的安全小組,全天候看守施工路段,負責施工區(qū)的交通安全維護。 事先通知高速公路管理部門、高速公路交 警及高速公路路政,按批準的時間、范圍進行施工。嚴格按施工要求設置警示牌、限速牌、反光錐和其它安全設施。 加強與高速公路交警、高速公路路政和管理處等各部門的聯系,聽取交警、路政和管理部門關于安全管理的建議和意見,以便及時糾正安全隱患,確保高速公路交通安全和施工安全。 及時向交警、路政、現場辦和管理處上報施工計劃,合理安排,以確保按計劃實施,如計劃有變動及時通知交警、路政和管理處。 安徽開源路橋有限責任公司 杜集吳圩互通立交工程 01 項目部 制定安全處罰措施,對工作失誤造成事故者根據情節(jié)給予處罰。第三節(jié) 人員培訓與教育 所有施工人員必須進行安全培訓、教育并經考試合 格后方可上崗。 大型機械操作人員必須經考試合格后持證上崗操作,嚴禁先上車,后補票。 項目部必須與各部門及每位員工簽訂安全目標責任書,明確責任。 項目部必須與每位員工進行安全技術交底并要縱向到底、橫向到邊。 第四節(jié) 人員、設備管理 所有施工作業(yè)人員必須統一穿著帶有反光標志的桔紅色工作套裝,衣著要整潔,管理人員必須穿著帶有反光標志的背心。 所有施工作業(yè)人員必須佩戴安全帽,嚴禁穿拖鞋、涼鞋進入施工現場作業(yè)。 現場管理人員應佩戴標明身份的工牌,明確責任。 現場專職安全員和交通協管員應佩戴紅袖 章,手執(zhí)紅綠旗指揮現場安全施工和協助車輛通行。 第五節(jié) 施工及交通車輛的管理 施工車輛在車輛尾部懸掛明顯的“施工車輛”標志并配黃色警示燈,行進和施工時必須開啟。 施工車輛必須“三證”齊全(駕駛證、行駛證、保險)并在管理處備案,方可上路施工,禁止報廢車輛、無證車輛上路作業(yè)。 嚴禁車輛在施工路段 U 轉、逆行、倒車、橫向裝卸物料。 禁止在公路范圍內有拋、撒、滴漏等影響運營環(huán)境的現象。 當發(fā)生事故后,要及時報警,并設置警示標志,提醒過往車輛注 安徽開源路橋有限責任公司 杜集吳圩互通立交工程 01 項目部 意安全。 車輛必須配齊消防器材,防止車輛發(fā)生火災事故。 施工車輛按預留的出入口進出,不得隨意進出工作區(qū)。 所有施工作業(yè)人員、車輛必須服從路政、交警等有關部門的施工安全監(jiān)督管理和安全檢查。 第六節(jié) 施工作業(yè)區(qū)管理 施工作業(yè)必須按《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》( JTG H302021)的規(guī)定進行交通控制,即設置警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)。 施工作業(yè)期間,派專人對設置的安全標志牌等巡回檢查,發(fā)現有倒伏、轉向等現象,及時扶正、還原,對被破壞的標志或設施應及時更換補充。 施工作業(yè)期間,派專(兼)職安全員巡回檢查,發(fā)現問題及時 處理。 擺放標志標牌必須順著交通流方向進行,施工作業(yè)完成后,應逆著交通流方向撤除安全設施,恢復正常交通。 交通控制設置前、完成后,應及時向路政、交警部門匯報,及時發(fā)布信息。 在施工期間,嚴禁施工車輛及人員跨越或超出安全施工作業(yè)區(qū)范圍,并不得隨意在正常通行的車道上停留。 禁止施工作業(yè)人員在施工區(qū)以外施工、逗留。 對標牌和防撞護欄損壞的,要及時安放警示標志并及時修復、更換。 禁止在雨天、霧天、昏暗天氣等能見度低、視線不良等不利于安全施工的環(huán)境因素條件下施工。 安徽開源路橋有限責任公司 杜集吳圩互通立交工程 01
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