物流管理知識(shí)分析(doc28頁)(已改無錯(cuò)字)
2025-01-17 03 本頁面
【正文】 務(wù)功能來看，企業(yè)未來計(jì)劃在未來3年提供的物流服務(wù)還是主要集中在傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)、干線運(yùn)輸市內(nèi)配送、包裝加工上，本次調(diào)查問卷中填報(bào)的企業(yè)比例都超過了70%，與第五次調(diào)查比例大體一致，沒有太大的變化。五、物流與儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)物流費(fèi)用結(jié)算情況分析物流與儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)收費(fèi)方式分析如下表所示：調(diào)查表明：物流與儲(chǔ)運(yùn)公司在物流服務(wù)收費(fèi)方面采用倉儲(chǔ)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、包裝費(fèi)、信息費(fèi)分開收取，單筆單結(jié)形式的占絕大多數(shù)，比例高達(dá)81%，采用按銷售比例提成方式結(jié)算的只有8%，采用按總量協(xié)議方式結(jié)算的有37%，其中有的企業(yè)同時(shí)采用多種結(jié)算形式。物流與儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)物流服務(wù)收費(fèi)的付款期限分析如下表所示：根據(jù)調(diào)查結(jié)果分析，物流與儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)中，物流服務(wù)收費(fèi)采用貨到付款的企業(yè)比例占16%，收費(fèi)滯后10天的企業(yè)占19%，收費(fèi)滯后1個(gè)月的企業(yè)最多，占35%，其次是收費(fèi)滯后13個(gè)月的企業(yè)占27%，收費(fèi)滯后3個(gè)月以上的占3%。第三章 物流設(shè)施設(shè)備市場需求分析 一 生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)設(shè)施保有情況 生產(chǎn)制造企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)設(shè)施保有情況如下表所示： 1 設(shè)施設(shè)備保有率提高 擁有汽車車隊(duì)擁有倉庫擁有高架庫或立體庫擁有機(jī)械化的裝卸設(shè)施擁有鐵路專用線生產(chǎn)制造企業(yè)64%83%21%73%14%商貿(mào)企業(yè)73%77%2%35%9% 調(diào)查表明：生產(chǎn)制造企業(yè)擁有倉庫、自動(dòng)化立體庫、機(jī)械化的裝卸設(shè)施的比例有較大上升，并高于商貿(mào)企業(yè)，這說明近兩年中國工業(yè)企業(yè)對(duì)物流越來越重視，也越來越傾向于采用現(xiàn)代化物流設(shè)備來提升物流運(yùn)作水平。商貿(mào)企業(yè)擁有汽車、倉庫的企業(yè)比例較高，這與部分商貿(mào)企業(yè)物流服務(wù)執(zhí)行主體為企業(yè)自營的調(diào)查結(jié)果相一致。二 未來1—3年內(nèi)，各類型企業(yè)的物流設(shè)施設(shè)備需求調(diào)研各類設(shè)施需求旺盛表：未來13年準(zhǔn)備添置物流設(shè)施、設(shè)備的企業(yè)比例及添置設(shè)備的平均數(shù)量平均數(shù)量生產(chǎn)制造企業(yè)商貿(mào)企業(yè)物流企業(yè)數(shù)量企業(yè)比例數(shù)量企業(yè)比例數(shù)量企業(yè)比例汽車（輛）2535%2345%3951%裝卸機(jī)械（臺(tái)）1243%2151%2345%計(jì)算機(jī)（臺(tái)）（4865%3869%4660%倉庫改造（平方米）786541%805642%5831051%其中冷庫（噸）27518%上表為本次調(diào)查中預(yù)計(jì)在未來13年添置物流設(shè)備、設(shè)施的企業(yè)比例及平均添置的規(guī)模。由表中可以看出大約有一半左右的企業(yè)都有在未來13年添置各類物流設(shè)備與設(shè)施的打算，其中不論生產(chǎn)制造企業(yè)、商貿(mào)和物流企業(yè)，都對(duì)倉庫改造給予了很大的重視，而且有許多企業(yè)還有建設(shè)立體倉庫的意愿。2 倉庫的需求類型分析 回答比例平房庫樓房庫立體庫冷藏庫冷凍庫危險(xiǎn)品倉庫生產(chǎn)制造企業(yè)49%15%43%1%2%3%商貿(mào)企業(yè)59%31%8%15%12%2%調(diào)查表明倉庫需求中生
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