物流師三級考試試卷(已改無錯字)
2025-01-17 03 本頁面
【正文】 、通過( )可以完成車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型等功能。 (A)EDI (B)POA (C)GPS (D)GIS二、多項選擇題(第6l～100題)6l、下列關(guān)于企業(yè)需求預(yù)測方法的描述，正確的有( )。 (A)專家意見推測法以經(jīng)驗為基礎(chǔ)，在預(yù)測資料不足的情況下可以發(fā)揮作用 (B)客戶意見推測法使得客觀性增強 (C)時間序列分析法是企業(yè)進行需求分析預(yù)測時最具有代表性的方法 (D)客戶意見推測法屬于客觀預(yù)測方法6供應(yīng)商選擇采購成本比較法所需要考慮的成本包括( )。 (A)售價 (B)采購費用 (C)交易費用 (D)運輸費用6建立健全采購質(zhì)最標準化體系．才能保證采購工作有據(jù)可依，其標準包括( )。 (A)崗位標準 (B)認證標準 (C)操作標準 (D)產(chǎn)品工藝標準6下列關(guān)于采購制度的表述．不正確的是( )。 (A)分散式的采購制度適用于企業(yè)規(guī)模小，工廠分散較廣的情況 (B)集中式的采購制度，可以節(jié)約成本 (C)集中式的采購制度，可以縮短采購流程 (D)企業(yè)用丁多個生產(chǎn)機構(gòu)．產(chǎn)品品種類似，宜采用分敞式的采購制度6儲備型庫房的非儲存面積一般包括( )． (A)商品出入庫作業(yè)場地 (B)作業(yè)通道 (C)墻距 (D)垛距6降低庫房濕度可通過( )來實現(xiàn)。 (A)適當時機的閉庫 (B)適當時機的通風(fēng) (C)吸濕 (D)綠化庫區(qū)周圍環(huán)境 6庫存物品的化學(xué)性質(zhì)與物品存放質(zhì)量的好壞緊密相關(guān)，與物品儲存相關(guān)的化學(xué)性質(zhì)包括( )等。 (A)化學(xué)穩(wěn)定性 (B)吸濕性 (C)腐蝕性 (D)爆炸性 6物品儲存期間的變化與儲存的外界因素有密切關(guān)系，這些外界因素主要包括( )。 (A)包裝不合理 (B)人為因素 (C)自然因素 (D)儲存期 6配送計劃執(zhí)行的步驟是按配送計劃組織進貨以及( )。 (A)設(shè)計運輸能力 (B)配貨發(fā)運 (C)設(shè)計配送車輛運行路線 (D)送達服務(wù) 70、配送計劃制訂后，可以通過( )等方式及時下達到客戶。 (A)計算機網(wǎng)絡(luò) (B)廣播 (C)傳真 (D)電話 7l、對配送貨物進行重新包裝、打捆是為了( )。 (A)實現(xiàn)成組化作業(yè) (B)降低貨損(C)減少貨票數(shù)最 (D)實現(xiàn)配送標準化作業(yè)7配送中心設(shè)備配置需要考慮的要點有( )。 (A)設(shè)備與貨物要匹配 (B)設(shè)備之間的能力要匹配 (C)設(shè)備與配送中心的特性要匹配 (D)設(shè)備配置要使物流量整體平衡7合理的物流配送應(yīng)該是( )。 (A)較低的物流費用 (B)有效銜接干線運輸和支線運輸 (C)較少的物流損失 (D)增加物流中轉(zhuǎn)次數(shù)7配送中心送貨合理化指標主要有( )。 (A)車輛平均作業(yè)量 (B)空駛率 (C)外包車比率 (D)配送延誤率7退貨是配送服務(wù)中的一項不可避免的工作。貨物退回的原因不包括( )。 (A)發(fā)貨人發(fā)生的錯誤所導(dǎo)致 (B)貨品銷售不理想 (C)客戶人為因素造成的損害 (D)運輸途中使得產(chǎn)品受到損壞7下列說法正確的有( )。 (A)關(guān)鍵客戶是企業(yè)利潤的主要來源 (B)潛力客戶重視長期業(yè)務(wù)關(guān)系(C)對貨運客戶不必實施差別化服務(wù) (D)對關(guān)鍵客戶和潛力客戶，價格杠桿作用是次要的7航空運價包括下列哪幾種( )。 (A)普通貨物運價 (B)特種貨物運價 (C)優(yōu)惠價 (D)發(fā)到基價7運輸商務(wù)運作是運輸市場營銷．( )的整個過程。 (A)運輸合同訂立 (B)確定運費 (C)運輸過程控制 (D)運輸保險7貨物運輸作業(yè)計劃執(zhí)行的隨機因素有( )。(A)調(diào)度控制不力 (B)運輸路線出現(xiàn)障礙 (C)裝卸時間超過定額時間 (D)駕駛?cè)藛T山現(xiàn)問題80、運輸作業(yè)計劃被打亂時．應(yīng)做到( )。(A)放棄局部保證整體 (B)放棄少數(shù)保證多數(shù) (C)放棄
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