20xx洗煤廠儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)技術(shù)改造可行性報(bào)告(已改無錯(cuò)字)
2025-01-12 05 本頁面
【正文】 足，現(xiàn)有6個(gè)精煤倉儲(chǔ)量為6300噸每個(gè)倉有1100噸（1倉800噸），2個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)品配列就需6個(gè)倉，其它產(chǎn)品沒有倉位，只有通過相互擠占適應(yīng)外運(yùn)，往往造成某品種庫滿，需裝車的品種不足，加班生產(chǎn)，成本費(fèi)用增加，給管理上帶來很多不便，經(jīng)常因車等煤坐失外運(yùn)良機(jī)。另外精煤6不能同14倉同用，與中煤裝共用一個(gè)裝車系統(tǒng)，相互影響，精煤6個(gè)倉不能同線裝車，是兩點(diǎn)裝車，裝車時(shí)間長(zhǎng)，不能實(shí)現(xiàn)多品種配裝。同時(shí)精煤倉下GZ—8Q型給煤機(jī)和DT1000—50/650型推拉桿運(yùn)行不可靠，事故率高，影響裝車。配套環(huán)節(jié)能力不匹配。一是原煤倉存在著蓬倉貼壁現(xiàn)象，無法順利放煤，影響到入洗原煤的均勻給入及生產(chǎn)的連續(xù)。二是精煤脫水系統(tǒng)不完善，洗精煤水分高，包括浮精和跳汰精煤，不能滿足
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