【正文】 鋪設(shè)臨時(shí)道岔作業(yè)安全規(guī)定 第 在既有線及站內(nèi)增鋪、改移及鋪設(shè)臨時(shí)道岔時(shí)，施工單位應(yīng)于施工前將道岔設(shè)置方案報(bào)鐵路局（分局）批準(zhǔn)。 第 道岔施工應(yīng)由工點(diǎn)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，并做好防護(hù)工作，在施工中切實(shí)掌握工程進(jìn)度和質(zhì)量，及時(shí)消除不安全因素。 第 施工影響既有線的通信信號(hào)設(shè)備時(shí)，施工單位應(yīng)通知有關(guān)部門電務(wù)段派員配合處理，事先進(jìn)行登記，并經(jīng)車站值班員簽認(rèn)，方可開始施工。 第 在站內(nèi)施工時(shí)，嚴(yán)禁人為造成軌道電路不能正常工作。 第 鋪設(shè)便線、改道、撥道時(shí)，施工單位要制定嚴(yán)格的安全措施，并按所在區(qū)段鐵路局（分局）的有關(guān)規(guī)定報(bào)批封鎖施工計(jì)劃。施工完畢后，施工負(fù)責(zé)人要認(rèn)真檢查線路設(shè)備狀態(tài)，材料機(jī)具不得侵入建筑限界，確 認(rèn)達(dá)到放行列車條件，才能撤除防護(hù)，開通線路，并向車站辦理銷點(diǎn)手續(xù)。 第四章 施工臨時(shí)道口 第 既有線鋪設(shè)道口的準(zhǔn)備工作就緒后，應(yīng)與車站辦理封鎖手續(xù)，并確認(rèn)已按規(guī)定設(shè)好防護(hù)，方可施工。在市區(qū)內(nèi)，宜安排在夜間施工，減少干擾。 第 為防止機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道路，規(guī)定人行道口鋪面寬度為 ~~~ 米；通過人力車雙輪斗車不得超過 米并埋設(shè)護(hù)樁；通過機(jī)動(dòng)車輛的道口鋪面不得少于 米。 第 道口施工期間，施工單位應(yīng)派專人負(fù)責(zé)看守道口。 第 道口看守人員必須堅(jiān)守崗位，集中精力，認(rèn)真瞭望，適時(shí)關(guān)閉欄桿（門）。 第 對(duì)間斷看守的道口，要掛鮮明的開放時(shí)間牌并設(shè)于靠近道口臨時(shí)公路的明顯處所。 第五章 防護(hù)信號(hào) 第 凡影響行車安全的施工，均應(yīng)放置防護(hù)人員進(jìn)行線路封鎖施工、慢行施工及有人看守道口。 第 在區(qū)間、站內(nèi) 線路上和道岔上施工時(shí)應(yīng)使用移動(dòng)停車信號(hào)牌或移動(dòng)減速信號(hào)進(jìn)行防護(hù)。 第 條 復(fù)線區(qū)間施工地點(diǎn)在出站道岔與站界標(biāo)間時(shí)對(duì)區(qū)間方向的防護(hù)，在對(duì)應(yīng)站界標(biāo)處的線路中心設(shè)移動(dòng)停車信號(hào)牌。 第 條 設(shè)置及撤除信號(hào)時(shí)，必須按規(guī)定程序進(jìn)行。 第六章 軌道車及小車的使用 第 輕、重型軌道車及拖車應(yīng)按規(guī)定備齊信號(hào)用具，重型軌道車還應(yīng)具備有復(fù)軌器。 第 條 在電氣化區(qū)段使用的軌道車，其軸距小于 5m 時(shí) ,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。 第 輕型軌道車應(yīng)填寫輕型車輛使用書，未得到車站值班員簽認(rèn)，或出現(xiàn)隨車人員不足，乘車人員未站穩(wěn)坐穩(wěn)，拖車無(wú)人負(fù)責(zé)制動(dòng)等情 況時(shí)，不準(zhǔn)開車。發(fā)車前由司機(jī)嚴(yán)格檢查，如發(fā)現(xiàn)裝載不良時(shí)應(yīng)整理牢固后，方準(zhǔn)發(fā)車。 第 軌道車嚴(yán)禁超速運(yùn)行。 第 軌道車與拖車的連接，必須使用專用的連接桿和插銷，并有封閉裝置。 第 重型軌道車跨區(qū)間及輕型軌道車在區(qū)間，均不得推進(jìn)運(yùn)行。 第 條 輕型車輛及小車，原則上應(yīng)在施工時(shí)晝間使用，亦可利用列車間隔或跟隨列車后面運(yùn)行，但在任何情況下，不得影響列車的正常運(yùn)行。 使用輕型車輛及小車應(yīng)有安全措施。 使用小車，應(yīng)有專人隨車顯示停車手信號(hào)，并注意了望。 在雙線地段，單軌車應(yīng)在外側(cè)鋼軌形式，面對(duì)來(lái)車方向，如運(yùn)送土石方及大堆材料多次跨越線路時(shí)，則應(yīng)在來(lái)車方向設(shè)專人防護(hù)，并按規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)。 跟隨列車后面運(yùn)行時(shí)，與列車尾部保持的距離不得少于500m。 運(yùn)行中必須顯示停車手信號(hào)。在雙線地段，遇鄰線來(lái)車時(shí)，應(yīng)暫時(shí)將停車手信號(hào)收回。 第 條 使用輕型車輛及小車時(shí)，必須具備下列條件： 使用單位制定使用負(fù)責(zé)人。 備有防護(hù)信號(hào)、列車運(yùn)行時(shí)刻表、鐘表、輕型車輛還應(yīng)攜帶電話機(jī)或區(qū)間電話柜鑰匙。 在有軌道電路的線路或道岔上運(yùn)行時(shí)有絕緣車軸。 第 條 軌道車在站內(nèi)停放時(shí)，應(yīng)有司機(jī)（持駕證者）留守，輕型軌道車不得停放在站內(nèi)線路上過夜，特殊情況下經(jīng)車站同意后，應(yīng)加鎖穩(wěn)妥停放，防止溜車。 第七章 駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員 有關(guān)職責(zé)的規(guī)定 第 條 負(fù)責(zé)人應(yīng) 通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員保持密切聯(lián)系，掌握列車運(yùn)行情況；有效利用列車間隔時(shí)間，計(jì)劃好施工作業(yè)的數(shù)量和進(jìn)度，安排好勞力、工具和材料，設(shè)好防護(hù)后 方可施工。 第 預(yù)報(bào)：車站向區(qū)間辦理閉塞時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)；如果通過列車，則應(yīng)提前一個(gè)車站（即臨站向本站發(fā)車時(shí)）發(fā)出預(yù)報(bào)。 第 確報(bào)：車站向區(qū)間發(fā)車時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向工地防護(hù)員發(fā)出確報(bào)。 第 變更通知：預(yù)報(bào)、確報(bào)有變化時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)應(yīng)向工地防護(hù)員發(fā)出變更通知。 第 駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員應(yīng)至少 3~5min通話一次，如 通信聯(lián)系中斷，工地聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即以停車信號(hào)防護(hù)，并通知施工負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，機(jī)具下道盡快將線路恢復(fù)到允許放行列車條件。無(wú)論是開工、收工或轉(zhuǎn)移作業(yè)點(diǎn)均應(yīng)立即告知駐站聯(lián)絡(luò)員。 第八章 電氣化區(qū)段施工 第 在距接觸網(wǎng)帶電部分不到 2 米的建筑物上作業(yè)，如 隧道拱部的維修，明洞施工中拱架的安裝和拆除，有可能砸壞接觸網(wǎng)的處理危石的施工，接觸網(wǎng)都必須停電。對(duì)于有計(jì)劃的作業(yè)，申請(qǐng)書應(yīng)于施工前兩天提出。施工時(shí)接觸網(wǎng)工應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 第 施工結(jié)束，接觸網(wǎng)工在確認(rèn)所有工作人員都已經(jīng)轉(zhuǎn) 移到安全地點(diǎn)之后，方可拆除臨時(shí)接地線，并通知電力調(diào)度員。 第 在電氣化線路上進(jìn)行線路撥道時(shí)，一側(cè)撥道量年度 累計(jì)不得大 于 120 毫米。隧道桁架橋內(nèi)不超過限界尺寸線。 （ 2） 撥道作業(yè)，線路中心位移不得超過177。 （ 3） 起道或撥道量超出上述規(guī)定時(shí)，須事先通知接觸網(wǎng)工區(qū)予以配合。 （ 5） 在接觸網(wǎng)支柱不侵入建筑物接近限界的條件下，橋梁上一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于 60mm，且 應(yīng)滿足線路中心與橋梁中心的偏差，鋼梁不大于 50mm，圬工梁不大于 70mm。 第 在非自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定： （ 1） 禁止在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時(shí)拆下。 第 在自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定： （ 1） 禁止在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時(shí)拆下。 （ 3） 更換帶有軌端絕緣的鋼軌及在道岔上換軌時(shí)，均應(yīng)有信 號(hào)工在場(chǎng)配合。在未設(shè)好分路電線之前，不得將回流線從鋼軌上拆開。 （ 5） 在站內(nèi)更換鋼軌或夾板時(shí)，其鋼軌連接電線的連接方法，尚須考慮軌道電路和車站作業(yè)的要求。 （ 1） 更換帶有回流線的鋼軌。 （ 3） 在有接觸網(wǎng)的線路上，于同一地點(diǎn)同時(shí)更換兩股鋼軌或夾板。 更換工作完畢，須經(jīng)供電人員檢查符合供電要求后，方準(zhǔn)撤除安全措施。