交通機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的演講稿與交通機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)調(diào)研報告匯編-閱讀頁
2024-11-22 00:13本頁面
【正文】 培訓(xùn)，提高干部職工的素質(zhì)。使得交通的干部想問題、出主意力求超前一點、前瞻一點，使科學(xué)發(fā)展的觀念更好地指導(dǎo)實踐，使我們的工作做得更好，讓基層和群眾更加滿意?！疤煜麓笫卤刈饔诩?xì)，古今事業(yè)須成于實。建設(shè)務(wù)實型機(jī)關(guān)，要注重調(diào)查研究。在機(jī)關(guān)中應(yīng)形成良好的調(diào)研風(fēng)氣，深入基層，調(diào)查研究，堅持講實話、辦實事、求實效，克服浮躁心理，形成多靜下心來思考問題的風(fēng)氣，為搞好自身作風(fēng)建設(shè)創(chuàng)造條件。作風(fēng)建設(shè)是團(tuán)隊精神的體現(xiàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作是推進(jìn)事業(yè)發(fā)展的重要保證。因此，各機(jī)關(guān)部門要牢固確立“一盤棋”的思想，上下同心、分工協(xié)作同志之間要互相學(xué)習(xí)，互相支持，要建立上行信息通報機(jī)制，重視重要情況通報制度，交通人既要埋頭干事，也要抬頭看路，系統(tǒng)上下之間、各單位之間、單位內(nèi)部之間，要增進(jìn)團(tuán)結(jié)、加強(qiáng)協(xié)作，要多溝通、多理解、多配合，心往一處想，勁往一處使，最大限度地發(fā)揮各自優(yōu)勢。機(jī)關(guān)干部能否保持清正廉潔，事關(guān)部門和單位的凝聚力和戰(zhàn)斗力，事關(guān)黨群和干群關(guān)系。要通過加強(qiáng)思想政治教育和廉政勤政教育，使機(jī)關(guān)干部進(jìn)一步增強(qiáng)自律意識，筑牢思想道德防線，自覺做到“四?！保骸俺Ｐ迯恼隆⒊崖杉褐?、常思貪欲之害、常棄非分之想”，堅決制止和杜絕講排場、比闊氣、揮霍公款、奢侈浪費(fèi)等消極腐敗現(xiàn)象，形成比工作、比干勁、講廉潔、講奉獻(xiàn)的風(fēng)氣，更好地塑造機(jī)關(guān)干部的良好形象。要建立健全一整套切實有效的規(guī)章制度，包括機(jī)關(guān)干部誡勉談話、重大事項報告、述職述廉等制度，要進(jìn)一步健全和完善監(jiān)督機(jī)制，防止權(quán)力的尋租和異化的發(fā)生，抓苗頭、抓前兆，充分發(fā)揮組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督的作用，加強(qiáng)對干部生活圈和社交圈的考察和監(jiān)督，規(guī)范機(jī)關(guān)干部的從政行為。領(lǐng)導(dǎo)干部要敢于帶頭，防止好人主義、不敢較真，對不正確的言行要敢于教育、敢于批評，對出現(xiàn)的問題要一抓到底，對重點工作要抓一件成一件。機(jī)關(guān)工作人員只爭朝夕、辦事迅速，還是動作遲緩、辦事拖拉，直接關(guān)系到整個機(jī)關(guān)工作效率的高低。如果作風(fēng)疲沓、辦事拖拉，就可能使某些工作失去實際意義，甚至貽誤大事。要努力提高快速反應(yīng)能力，對于上級黨委、機(jī)關(guān)、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心的問題和所屬單位急需解決的問題，要十分敏銳，做到收集、整理、報告情況快，擬制傳達(dá)批示快，處理問題快。二是準(zhǔn)確。機(jī)關(guān)工作時間緊迫，任務(wù)繁重，但這些事務(wù)性的工作中滲透著很強(qiáng)的思想性。要準(zhǔn)確提供和使用各種資料和情況，即使是一個統(tǒng)計數(shù)字，也應(yīng)力求準(zhǔn)確無誤。細(xì)致的作風(fēng)要求機(jī)關(guān)工作人員要有不厭其煩的韌勁。同時，要有精益求精的精神。要反對那種粗粗拉拉的“馬大哈”作風(fēng)。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)主要表現(xiàn)在以下幾方面：嚴(yán)密。嚴(yán)格。謹(jǐn)慎。五是求實。要說老實話、辦老實事、做老實人。要做深入扎實的工作，在抓落實、抓檢查、抓效果上下苦功夫，而不能滿足于表面上的轟轟烈烈。
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