景區(qū)車隊(duì)管理制度-閱讀頁
2025-01-04 22:49本頁面
【正文】 可按車輛行駛里程確定，也可按行駛時(shí)間確定，一般每半年做一次三級保養(yǎng)。例行保養(yǎng)由駕駛員負(fù)責(zé)實(shí)施，各級保養(yǎng)由駕駛員在汽修廠監(jiān)督實(shí)施。 f) 保養(yǎng)計(jì)劃必須嚴(yán)格執(zhí)行，不得無故改動，若需變動，必須征得相 關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 b) 車輛發(fā)生故障，無論大小，必須將情況及時(shí)上報(bào)車隊(duì)負(fù)責(zé)人，依據(jù)其意見進(jìn)行處理；若執(zhí)行公務(wù)途中發(fā)生故障，應(yīng)就近處置，同時(shí)報(bào)告車隊(duì)負(fù)責(zé)人。一般事故由有關(guān)人員鑒定，并報(bào)公司備案，重大事故由公司派人協(xié)同有關(guān)主管部門鑒定。 c) 對維修更換下來的部件，駕駛員應(yīng)帶回交公司核實(shí)處理。 e) 對維修的車輛，駕駛員要親自調(diào)試合格后方可在廠家的維修單上簽字認(rèn)可。 駕駛?cè)藛T在公司每次檢查前應(yīng)對車輛自查，保證車況性能良好。 車輛一日三檢制度，內(nèi)容包括： a) 檢查車輛各類費(fèi)用是否到期； b) 檢查制動有無失靈、有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，安全閥、儀表是否正常； c) 電、水、油是否暢通，發(fā)動時(shí)有無異常，各種證件是否帶齊以防備查； d) 燈光、喇叭、外觀等。 車輛檢查，公司安全管理部門有關(guān)人員對車輛維修保養(yǎng)情況進(jìn)行定期和不定期的檢查，并做好臺帳記錄，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)發(fā)放整改通知書，并督促駕駛員及時(shí)整改，到期復(fù)查。 機(jī)動車駕駛員每月進(jìn)行不少于一次安全學(xué)習(xí)，每次學(xué)習(xí)不低于 60分鐘。 綜合部和景區(qū)管理處安全教育例會每月不得少于一次，每月對駕駛員的安全情況進(jìn)行一次講評。 定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。不能無故缺席，否則處以 50 元 /人罰款。 油料管理制度，詳見《 **景區(qū)車輛油料管理制度》。 重大事故報(bào)分公司經(jīng)理，特大事故報(bào)公司總經(jīng)理。 b) 報(bào)告的內(nèi)容 包括： ? 事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場情況； ? 事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù) (包括下落不明的人數(shù) )； ? 事故的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)； ? 事故發(fā)生原因的初步判斷； 10 ? 事故發(fā) 生后采取的措施以及事故控制情況； ? 其它需要報(bào)告的事項(xiàng)。 d) 根據(jù)事故狀況 ,確定啟動 景區(qū)交通 事故應(yīng)急救援預(yù)案 ,及時(shí)通知相關(guān)救援專業(yè)組趕赴事故現(xiàn)場 ,盡力把事故造成的損失降至最低程度 ； e) 向上級有關(guān)部門報(bào)告事故情況； f) 以應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組為主成立事故調(diào)查小組，調(diào)查交通事故發(fā)生的原因 ， 并按 “ 四不放過 ” 的原則進(jìn)行事故處理。電話： 122（交警）、 119（消防）、 120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況以及事故對周圍環(huán)境和危害程度。 b) 保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員。 c) 對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置，積極協(xié)助 120 救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。 車輛設(shè)施設(shè)備安全管理制度 為了保證車輛正常的技術(shù)狀況，確保行車安全，延長車輛的使用壽命，特制定如下管理制度。 公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)。 按照公安、交通部門的規(guī)定實(shí)施汽車的年
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