【正文】 鄂州 市 質(zhì)監(jiān)局 2021 版 21 ⑧ 判斷疏散后的安全距離； ⑨ 決定疏散路徑，以上風(fēng)向方向?yàn)榈谝粌?yōu)先改慮； ⑩ 決定哪些人員需要做疏散及哪些范圍內(nèi)需要作疏散。 二、搶險(xiǎn)目標(biāo) 迅速搶救受傷人員； 快速疏散現(xiàn)場(chǎng)閑雜人員； 快速消除瓶閥泄漏，冷卻瓶壁溫度。 （ 2）充裝時(shí)氣瓶瓶壁超溫 ①氣瓶充裝中發(fā)現(xiàn)瓶壁溫度超過(guò) 35176。 C 時(shí)，迅速報(bào)告當(dāng) 班領(lǐng)導(dǎo)，并關(guān)閉充氣閥門(mén)； ③將超溫瓶移至室外安全地帶，用大量的水進(jìn)行冷卻； ④待瓶冷卻后，對(duì)瓶?jī)?nèi)的氣體和溶劑進(jìn)行分析； ⑤ 填料由檢驗(yàn)站檢修。 ② 通知前流程停機(jī)，打開(kāi)消防緊急大；淋和小噴淋降溫，冷卻滅火，并報(bào)警，通知廠消防指揮部； ③ 通知安排閑雜人員撤離，封閉進(jìn)站主要路口，防止閑人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)； ④ 現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)班人員臨時(shí)分兩個(gè)小組，一組將站內(nèi)的所有消防器材拿到現(xiàn)場(chǎng)撲救，一組在可能的情況下，關(guān)閉瓶閥卸夾具搶鋼瓶降低損失； ⑤ 若氣瓶發(fā)生爆炸，立即將所有人員撤至安全地帶。 （ 4） 罐車(chē)事故應(yīng)急救援 、 處置措施 汽車(chē)罐車(chē) 在 裝卸、運(yùn)輸 過(guò)程中遇到意外情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)營(yíng)救和安全疏散被困人員，實(shí)施緊急處置措施，嚴(yán)格遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程。 二、搶險(xiǎn)目標(biāo) 盡快搶救中毒和 受傷人員、疏散周?chē)藛T； 快速封堵泄漏部位； 快速大面積冷卻罐體； 快速稀釋泄漏氣體； 盡快撲滅火災(zāi)。 處置基本方法： （ 1）在條件許可的情況下，盡量把罐車(chē)移至遠(yuǎn)離火種和人員密集的安全地方； （ 2）關(guān)閉引擎，并拉固手動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)； （ 3）關(guān)閉閥門(mén)； （ 4）消除周?chē)磺谢鸱N（易燃物品）； （ 5）擺出警告標(biāo)志，警告圍觀人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)； （ 6）在上風(fēng)處放置滅火器材； （ 7）應(yīng)迅速查明泄漏部位和原因； （ 8）不斷觀察容器泄漏情況； （ 9）查明周?chē)鷿舛群蛿U(kuò)散情況，并對(duì)泄漏下風(fēng)擴(kuò)散區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測(cè)，必要時(shí)通知擴(kuò)散區(qū)域 的群眾撤離或指導(dǎo)采取簡(jiǎn)易有效的保護(hù)措施； （ 10）劃分禁區(qū)并加強(qiáng)警戒和巡邏檢查； （ 11）搶險(xiǎn)人員配戴防護(hù)用具，查明現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)中毒和受傷人員，以最快速度將中毒和受傷人員脫離現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)重者盡快送醫(yī)院搶救； （ 12）搶險(xiǎn)人員穿戴防護(hù)用品，按泄漏應(yīng)急處理要求進(jìn)行堵漏； （ 13）將罐車(chē)移至有卸裝能力的單位卸凈容器內(nèi)的物料； 罐體泄漏引起火災(zāi) 處置原則： （ 1） 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)泄漏的情況，設(shè)立一定距離的警戒區(qū)域； （ 2） 根據(jù)泄漏的介質(zhì)，采用相應(yīng)的應(yīng)急救援器材； （ 3） 當(dāng)?shù)厥邢乐ш?duì)，根據(jù)罐車(chē)的類(lèi)型和介質(zhì)，制定現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)撲救方案； （ 4） 罐車(chē)施救組的各 小組，密切配合消防支隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)撲救； （ 5） 技術(shù)處理小組，根據(jù)罐車(chē)的類(lèi)型和介質(zhì)，制定現(xiàn)場(chǎng)堵漏方案； （ 6） 搶險(xiǎn)救災(zāi)小組，在消防支隊(duì)將現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)撲滅后，根據(jù)技術(shù)支持小組現(xiàn)場(chǎng)制定堵漏方案，進(jìn)行搶險(xiǎn)堵漏操作； （ 7） 辦公室根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的情況，及時(shí)做好各方的聯(lián)絡(luò)工作，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)，確定是否增援。如火勢(shì)擴(kuò)大時(shí)，可用砂土覆蓋。 b、罐車(chē)油箱著火； —— 用干粉、 1211 或泡沫滅火器滅火，由低至高，由近至遠(yuǎn)擺動(dòng)滅火。在滅火時(shí)，不要輕易把火撲滅，以免引起爆炸。 罐車(chē)發(fā)生碰撞、傾翻，但未引起泄漏 處置原則： （ 1）根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的情況，設(shè)立一定距離的警戒區(qū)域； （ 2）當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)，根據(jù)罐車(chē)的類(lèi)型和介質(zhì)，制定現(xiàn)場(chǎng)事故處置方案； （ 3）罐車(chē)施救組的各小組，密切配合交警部門(mén)事故現(xiàn)場(chǎng)的處置； （ 4）技術(shù)支持小組，提供罐車(chē)的類(lèi)型、介質(zhì)和介質(zhì)的特性及危害性等方面的資料； （ 5）搶險(xiǎn)救災(zāi)小組，根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的情況，配合交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)的處置； （ 6）辦公室根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的情況，及時(shí)做好各方的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作。 （ 5） 球罐事故應(yīng)急救援 、 處置措施 球罐 在 使用 過(guò)程中遇到意外情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)營(yíng)救和安全疏散被困人員，實(shí)施緊急處置措施，嚴(yán)格遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程。 球罐區(qū)容易發(fā)生泄漏和火災(zāi)事故的部位： （ 1）球罐本體焊縫、管線焊口、保溫管線的外腐蝕 ； （ 2）罐區(qū)閥門(mén)、法蘭、液面計(jì)、烴類(lèi)管線末端盲頭與管道密封面； （ 3）罐區(qū)安全閥、液面計(jì)、溫度計(jì)； （ 4）罐區(qū)壓縮機(jī)、烴泵端面密封、設(shè)備法蘭連接處。 三、處置原則 （ 1）劃定戒嚴(yán)區(qū)，禁止任何機(jī)動(dòng)車(chē)輛及無(wú)關(guān)人員進(jìn)入； （ 2）確定疏散區(qū)，組織人員撤出； （ 3）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)一定要注意靜電，防止現(xiàn)場(chǎng)操作產(chǎn)生火花。 特種設(shè)備 事故 應(yīng)急 救援 管理手冊(cè) 鄂州 市 質(zhì)監(jiān)局 2021 版 26 （ 1）查 清漏點(diǎn)，查明泄漏區(qū)域； （ 2）切斷罐區(qū)電源； （ 3）開(kāi)啟消防水系統(tǒng)噴淋降溫； （ 4）將泄漏罐介質(zhì)向其他罐倒罐，有條件的用高壓消防水倒罐； （ 5）有條件的對(duì)罐區(qū)陰井及下水道用蒸汽封堵； （ 6）在火勢(shì)得到控制后，用蒸汽或水進(jìn)行有效滅火或稀釋?zhuān)? （ 7）搶險(xiǎn)結(jié)束前，用可燃?xì)怏w檢測(cè)儀對(duì)空氣濃度進(jìn)行檢測(cè)。 球罐本體及罐根閥上法蘭泄漏 （ 1）液態(tài)烴發(fā)生泄漏時(shí)一定要控制火源，實(shí)行戒嚴(yán)，禁止任 何機(jī)動(dòng)車(chē)輛及無(wú)關(guān)人員進(jìn)入罐區(qū)； （ 2）開(kāi)噴淋水，對(duì)該罐及周?chē)迖娏茉鰸瘢? （ 3）打開(kāi)泄漏罐二次閥門(mén)實(shí)施墊水； （ 4）對(duì)罐區(qū)周?chē)幘跋滤烙谜魵庋谧o(hù)、封堵，嚴(yán)禁竄入廠陰井系統(tǒng)； （ 5）泄漏控制后，對(duì)泄漏點(diǎn)進(jìn)行包套處理，泄漏控制后停止墊水，將泄漏罐實(shí)施倒罐，并做停用工作。 其它 球罐區(qū)現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)人員可能會(huì)因吸入大量液態(tài)烴而中毒、昏迷嘔吐；人員使用氧氣呼吸器時(shí)因氧氣用盡末及時(shí)脫離現(xiàn)場(chǎng)窒息而昏倒；被烴類(lèi)凍傷；吸入含硫化氫的烴類(lèi)而中毒；使用蒸氣燙傷。凍傷、燙傷者盡快送醫(yī)院治療。 一、險(xiǎn)情特征 裝卸作業(yè)時(shí)裝卸管拉脫泄漏，發(fā)生火災(zāi)； 貯罐根部法蘭泄漏發(fā)生火災(zāi)； 管線泄漏引起火災(zāi)。 三、處置原則 （ 1）劃定戒嚴(yán)區(qū)，禁止任何機(jī)動(dòng)車(chē)輛及無(wú)關(guān)人員進(jìn)入； （ 2）確定疏 散區(qū)，組織人員撤出。 一、參加液氨鋼瓶 泄漏 事故應(yīng)急處置的人員應(yīng)獲取液氨的理化性質(zhì)、毒性特征、中毒急救等必要信息，并按本措施進(jìn)行液氨鋼瓶 泄漏處置。防止吸入蒸氣，防止接觸液體或氣體。禁止進(jìn)入氨氣可能匯集的局限空間，并加強(qiáng)通風(fēng)。泄漏的容器應(yīng)轉(zhuǎn)移到安全地帶，并且僅在確保安全的情況下才能打開(kāi)閥門(mén)泄壓。收集的泄漏物應(yīng)放在貼有相應(yīng)標(biāo)簽的密閉容器中，以便廢棄處理。泄漏處置人員應(yīng)穿全身防護(hù)服，戴呼吸設(shè)備。 （二） 向當(dāng)?shù)卣汀?119”及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)、公安交警部門(mén)報(bào)警，報(bào)警內(nèi)容應(yīng)包括：事故單位；事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、化學(xué)品名稱(chēng)和泄漏量、危險(xiǎn)程度，有無(wú)人員傷亡以及報(bào)警人姓名、電話(huà)。場(chǎng)所內(nèi)禁止吸煙和明火。要噴霧狀水，以抑制蒸氣或改變蒸氣云的流向，但禁止用水直接沖擊泄漏的液氨或泄漏源。禁止進(jìn)入氨氣可能匯集的受限空間。 五、 燃燒爆炸 應(yīng)急處置措施 常溫下氨是一種可燃?xì)怏w，但較難點(diǎn)燃。產(chǎn)生最大爆炸壓力時(shí)的濃度為 22． 5％。 （二）進(jìn)入火場(chǎng)前，應(yīng)穿著防化服，佩戴正壓式呼吸器。 小火災(zāi)時(shí)用干粉或 CO2 滅火器，大火災(zāi)時(shí)用水幕、霧狀水或常規(guī)泡沫。 切勿直接對(duì)泄漏口或安全閥門(mén)噴水，防止產(chǎn)生凍結(jié) 。 （ 7） 高壓氧艙事故應(yīng)急救援 、 處置措施 高壓氧艙 在 使用 過(guò)程中遇到意外情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)營(yíng)救和安全疏散被困人員，實(shí)施緊急處置措施，嚴(yán)格遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程 。 (二 )艙內(nèi)爆燃。 三、現(xiàn)場(chǎng)處置 (一 )指揮機(jī)構(gòu) :成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部 ,迅速?zèng)Q策、發(fā)布指令 ,統(tǒng)一搶險(xiǎn)行動(dòng)。 (三 )在搶險(xiǎn)急救中 ,各部門(mén)要全力支持 ,相互配合 ,服從救援指揮部統(tǒng)一指揮、調(diào)遣。 。如果火勢(shì)已波及吸、排氧管道系統(tǒng) ,則應(yīng)立即關(guān)閉氧氣閥門(mén)。 。 。 ,安慰病人“保持鎮(zhèn)靜 ,不要亂動(dòng)、亂跑 ,不要摘掉面罩 ,應(yīng)緊閉雙眼繼續(xù)吸氧 ,等待救援”。 ,以最快速度減壓并打開(kāi)艙門(mén)。 迅速滅艙內(nèi)火。 特種設(shè)備 事故 應(yīng)急 救援 管理手冊(cè) 鄂州 市 質(zhì)監(jiān)局 2021 版 30 一、 險(xiǎn)情特征 突然停機(jī) ； 機(jī)械斷裂 ； 高空墜落 ； 二、搶險(xiǎn)目標(biāo) 快速搶救受傷人員； 快速疏散人員。 搶救保護(hù) （ 1）切斷電源； （ 2）劃定戒嚴(yán)區(qū)，禁止任何機(jī)動(dòng)車(chē)輛及無(wú)關(guān)人員進(jìn)入； （ 3）確定疏散區(qū)，組織人員撤出； （ 4）對(duì)受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救。 一、自控飛機(jī)類(lèi)游樂(lè)設(shè)施 當(dāng)座艙的平衡拉桿出現(xiàn)異常，座艙傾斜或座艙某處出現(xiàn)斷裂情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)使座艙下降 ，同時(shí)通過(guò)廣播告訴乘客一定要緊握扶手。若未停電，換向閥門(mén)因故不能換向時(shí)，亦采用此辦法將乘客降到地面。經(jīng)過(guò)檢查排除故障后，再開(kāi)機(jī)。不要等轉(zhuǎn)一圈后再停下來(lái)，時(shí)間長(zhǎng)可能出現(xiàn)意外。 當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電時(shí)，要及時(shí)通過(guò)廣播或者想辦法向乘客說(shuō)明情況，讓乘客放心等待。 特種設(shè)備 事故 應(yīng)急 救援 管理手冊(cè) 鄂州 市 質(zhì)監(jiān)局 2021 版 31 當(dāng)有人將腳掉進(jìn)轉(zhuǎn)盤(pán)與站臺(tái)的間隙之中時(shí)，要立即停車(chē)。 當(dāng)?shù)跻螒覓燧S斷裂時(shí)，應(yīng)有鋼絲繩保險(xiǎn)裝置，椅子不會(huì)掉下來(lái)，但要立即告訴乘客抓緊雙手，同時(shí)停車(chē)，將吊椅放下。按緊急停車(chē)按鈕，停止運(yùn)行，然后將乘客從安全走臺(tái)上疏散下來(lái)。注意一定不要從車(chē)尾開(kāi)始疏散，否則滑行車(chē)重力前傾，有可能自動(dòng)滑下，造成重大事故。 小賽車(chē)進(jìn)站不能停車(chē)時(shí)，服務(wù)人員應(yīng)立即上前，搬動(dòng)后制動(dòng)器的拉桿，協(xié)助停車(chē)，以免碰撞別的車(chē)輛。故障不能馬上排除時(shí)，要及時(shí)將車(chē)輛移到跑道外面。 突然停電時(shí)，操作人員要切斷電源總開(kāi)關(guān)，并將乘客疏散到場(chǎng)外。 八、特殊情況處理 遇其他復(fù)雜情況時(shí)，應(yīng)立即通知游樂(lè)設(shè)施制造、維修單位專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行處理。 特種設(shè)備 事故 應(yīng)急 救援 管理手冊(cè) 鄂州 市 質(zhì)監(jiān)局 2021 版 32 （ 9） 場(chǎng)（廠）內(nèi) 機(jī)動(dòng)車(chē)輛事故 應(yīng)急救援 、 處置措施 場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)在使用過(guò)程中遇到意外情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)營(yíng)救和安全疏散被困人員，實(shí)施緊急處置措施，嚴(yán)格遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程。 二、搶險(xiǎn)目標(biāo) 快速搶救受傷人員； 快速疏散人員。 四、現(xiàn)場(chǎng)處置措施： 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生故障后，駕駛員應(yīng)立即停車(chē)，防止發(fā)生其他事故，并及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢修。 （ 一 ） 、場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)傾翻事故 發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)傾翻事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)和維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行施救。發(fā)生汽油、柴油等易燃易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時(shí)，應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。滅火時(shí)，應(yīng)防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生，發(fā)生汽油、柴油等易燃易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時(shí)，應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。 原制造、維修單位無(wú)法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的，立即通知社會(huì)救援力量單位，由專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行處置。 一、 險(xiǎn)情特征 電梯失控發(fā)生沖頂、蹲底事故 或 電梯困人故障 ； 由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故 ； 由于觸電等原因造成的人身傷亡事故 ； 發(fā)生火災(zāi)、水災(zāi)事故。 三、處置原則 指揮機(jī)構(gòu) :成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部 ,迅速?zèng)Q策、發(fā)布指令 ,統(tǒng)一搶險(xiǎn)行動(dòng)。 確定疏散區(qū) ,組織人員撤出 四、現(xiàn)場(chǎng)處置措施： （一）、電梯停電關(guān)人放人預(yù)案 在突然停電或電梯因意外故障不能運(yùn)行時(shí)，應(yīng)確認(rèn)電梯里有無(wú)乘客； 在確認(rèn)電梯轎廂里有乘客之后，值班人員應(yīng)及時(shí)與電梯中的乘客保持聯(lián)系，使乘客務(wù)必保持鎮(zhèn)靜；同時(shí)，至少 3 人，其中至少有 1 名持證人員盡可能迅速趕到機(jī)房。 在電梯轎廂平層的樓層，救援人員用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，拉開(kāi)轎門(mén)，放出轎廂里的乘客。 （二）、火災(zāi)救援方案 機(jī)房失火 在發(fā)現(xiàn)電梯機(jī)房失火后，救援人員應(yīng)迅速趕到機(jī) 房，關(guān)閉機(jī)房?jī)?nèi)所有電氣開(kāi)關(guān)； 用干粉滅火器或電氣專(zhuān)用滅火器，禁止使用其它類(lèi)型的滅火設(shè)施，以免損害電氣元件； 在滅火之后，應(yīng)調(diào)查起火原因； 電梯公司持證維修人員對(duì)控制屏內(nèi)進(jìn)行清理，檢查電氣元件，確認(rèn)所有元件正常后，再啟動(dòng)電梯進(jìn)行調(diào)試運(yùn)行。如電梯有消防 迫切降功能，應(yīng)立即敲碎設(shè)置在基站處的電梯消防開(kāi)關(guān)外罩玻璃，把開(kāi)關(guān)撥到“開(kāi)”的位置，讓電梯立即返回基站。 火災(zāi)時(shí)，除消 防梯允許消防人員執(zhí)行處置任務(wù)外，其他情況一律禁止使用電梯。 若可能，電梯使用單位應(yīng)及時(shí)排除底坑積水，打開(kāi)最底層的廳門(mén)并做好危險(xiǎn)防護(hù)措施，使井道能及時(shí)得到通風(fēng)。 再到底坑，檢查底坑中各種電氣開(kāi)關(guān)及操作盒的完好性，若有進(jìn)水或打濕，應(yīng)吹干之后再檢查，如有損壞應(yīng) 修復(fù)。 發(fā)生水災(zāi) 發(fā)生水災(zāi)時(shí)，且電梯尚未被淋濕，應(yīng)立即將電梯停在最高層，以免電梯發(fā)生淋水故障。此時(shí)電梯內(nèi)如有乘客被困，可按困人處置方法將乘客救出。 （ 四 ） 、緊急情況時(shí)，援救乘客的方法及安全措施 對(duì)廳、轎門(mén)不能自動(dòng)打開(kāi)，將乘客和司機(jī)關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)，援救人員（一般為電梯維 修人員）應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)援救。安慰轎廂里人員要冷靜。開(kāi)鎖區(qū)的定義是指當(dāng)轎門(mén)與層樓層門(mén)已掛結(jié)一體，門(mén)刀已插入層門(mén)門(mén)鎖兩個(gè)滾輪之間，同時(shí)受門(mén)機(jī)驅(qū)動(dòng)的