【正文】 汽車維修企業(yè)評選。七是從政策、資金等方面加大對天然氣船舶試點工作的支持力度，研究制定天然氣船舶及相關加氣設施的技術標準。（九）組織實施節(jié)能減排科技專項行動。大力推進“黃金水道通過能力提升技術”、“公路甩掛運輸關鍵技術與示范”等部重大科技專項的組織實施，組織開展“交通運輸節(jié)能減排專項資金激勵機制研究”、“公路交通運輸節(jié)能減排法律法規(guī)制度體系研究”和“交通運輸業(yè)推廣使用新能源和清潔燃料汽車的問題與對策”等軟科學研究。組織開展2012交通運輸建設科技成果推廣目錄發(fā)布工作，為推廣節(jié)能減排技術搭建有效平臺。（十）繼續(xù)做好氣候變化談判和對外交流合作工作。繼續(xù)積極參與UNFCCC和IMO框架下的談判，參加多哈會議和第63屆、第64屆海上環(huán)境保護委員會會議，主動開展外交工作，發(fā)揮建設性作用，維護國家氣候變化談判的整體利益，為我行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好外部環(huán)境。繼續(xù)利用多雙邊渠道，擴大對外宣傳，推動行業(yè)“走出去”，學習借鑒國外先進節(jié)能減排理念、技術和管理方法，促進行業(yè)科學發(fā)展。多渠道、多種形式大力宣傳交通運輸節(jié)能減排政策措施、先進經(jīng)驗和社會貢獻，堅定全行業(yè)做好交通運輸節(jié)能減排工作的決心和信心，加強交通運輸節(jié)能減排先進產(chǎn)品技術和管理經(jīng)驗的推廣與交流，為做好交通運輸節(jié)能減排工作營造良好的輿論氛圍。組織開展交通運輸節(jié)能減排培訓，結合節(jié)能減排工作重點，采取專家講座、集體討論、實地參觀等多種形式，提供相互交流學習的平臺。開展出租車節(jié)能駕駛交流與競賽。繼續(xù)落實完善部公共機構節(jié)能減排工作制度，采取切實可行措施，努力完成國管局制定的2012節(jié)電、節(jié)水和節(jié)油目標。組織開展對部屬各單位公共機構能耗統(tǒng)計工作的培訓，加強對部屬各單位公共機構節(jié)能工作落實情況、統(tǒng)計臺賬和統(tǒng)計數(shù)據(jù)的監(jiān)督檢查，抽查數(shù)量不少于10%。研究建立公共機構建設項目節(jié)能評審制度的可行性，對部屬各單位新建和維修改造公共機構項目進行節(jié)能評審。第五篇：2011年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作總結和2012年工作要點一、2011年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作總結 2011年是“十二五”開局之年《.,與2010年相比,2015年共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗應降低16,科學發(fā)展觀，國內(nèi)生產(chǎn)總值，,為(一)理論創(chuàng)新與行業(yè)實踐相示范試點與推廣應用相,責任,與企業(yè)自主相,科學規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,奠定了“十二五”節(jié)能減排,精心組織,李盛霖部長主持作部署,安排行業(yè)節(jié)能減排了2次部節(jié)能減排工作工作,會議,傳達國務院節(jié)能減排工《2010年交通運輸了在2011年的工作內(nèi)容及行業(yè)節(jié)能減排工作總結和2011年工作要點》,印發(fā)了《關于公路水路交通運輸行業(yè)的實施意見》,將國務院節(jié)能減相,分工,責任,.印發(fā)了《公路水實施方案》,對排工作部署與行業(yè)路交通運輸節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》和《“十二五”水運節(jié)能減排總體拓展和深化交通運輸節(jié)能減排工作部節(jié)能減排工作安排，動的工作功能,.實踐,低碳試點.“,組織低碳發(fā)展,了基礎性各地,、互相思想認識,強化組織、上下聯(lián)動、左右互(二)創(chuàng)新理論,部重大課題”,總結并提升了低的基礎上,部印發(fā)了《建設低碳交通運輸體系天津、重慶、深圳、廈門、意見》和《建設低碳交通運輸體系試點工作方案》,選擇杭州、南昌、貴陽、保定、武漢、無錫10個城市建設城市試點啟動會和實地調(diào)研,織實施階段.(三),公平,用好專項資金.,了試點城市組會,組織評審并批復了試點城市實施方案,組織,深化試點工作,標志著試點工作由試點啟動階段在財政部的支持下,“公平、公正、公開”的原則下,部組織目申請和審核工作,成立了交通運輸節(jié)能減排項目管理中心,與財政部聯(lián)合印發(fā)了《交通運輸節(jié)能減排專項資金管理暫行辦法》和《交通運輸節(jié)能減排專項資金申請指南(2011)》,組織科研制定了專項資金申請項目節(jié)能減排量核算方法,編制了《交通運輸節(jié)、部節(jié)能減排與應對氣候申請項目現(xiàn)場核查和暗訪、部節(jié)能減排能減排專項資金項目評審程序》,節(jié)能減排專家?guī)熘绣噙x項目評審專家,工作辦公室審議、在部工作法網(wǎng)站公示、對審議等程序,2011補助項目,噸標準煤,(四)引領,企業(yè)組織結會,對專項行動,.“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動,了階段性總結和再部署,表彰了專項行動優(yōu)秀組織了專項行動總、先進企業(yè)和先深化:“車”:,“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動甩掛運輸。舉辦了機動車安全節(jié)能駕駛競賽。推廣車輛智能化運營管理系統(tǒng).“船”:組織實施長江干審核批準列入拆解計劃的船舶已達3742艘,拆線船型標準化工作,經(jīng)沿江省級交通運輸改完工船舶3105艘,核準使用。在江蘇、安徽天然氣船示范項目。試點企業(yè)及船舶的能效考核和認證.“路”:各地不停車收費系統(tǒng),修訂發(fā)布了《高速公路電子不停車收費技術要求》,礎設施和服務網(wǎng)絡建設,京津冀和長三角區(qū)域ETC聯(lián)網(wǎng)運營,截至2011年底,全國200萬。推廣港口機械節(jié)能運行控制技術?！肮愤\輸”、“等科及示節(jié)能減排標準體系及系列標準”、“營運船舶燃料消耗量限值與CO2排放指數(shù)”、“內(nèi)河寬淺船舶節(jié)能減排實用技術了”轉化,組織范“、”輕型電動輪胎式龍門起重機推廣應用“、”中遠之星客滾船太陽能光伏系統(tǒng)示范應用“等科技推廣應用。消耗量限值及驗證方法“等2項行業(yè)標準的審查和”道路運輸車輛燃料消耗量監(jiān)測評價方法“等3項標準的報批。了”港口流動機械節(jié)能系列標準.(八),應對,“、”公路隧道照明節(jié)能技術標準化“等6項標準的立項》(UNFCCC)和國際海事組織(IMO)框架下的專題,部6次組團參加了《聯(lián)合國氣候談判,。部機關被國管局和北京市水務局評為”北京市節(jié)水型《關于節(jié)能減排了國“.優(yōu)先購買經(jīng)認證的節(jié)能型設備和產(chǎn)品,2011年部直屬和所屬派駐地方,對部屬各公共機構節(jié)能工作的通知》,分解、二、2012年交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作要點 2012年是國務院節(jié)能減排工作戰(zhàn)略部署和,”十二五“期節(jié)能減排工作任務的關拓展,務實,”十百千“工程(十個低碳交通運輸體系建設城市試點,一百個交通運輸行業(yè)節(jié)能減排示范項目,一千家”車、船、路、港“千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動各級交通運輸主管排工作要學習領會企業(yè)),和行業(yè)節(jié)能減排工作精神,性、長期性和艱巨性的思想認識,下更大決心,花更大氣力,節(jié)能減排政策措施,依據(jù)《公路水路交通運輸節(jié)能減排”十二五“規(guī)劃》，于低碳交通運輸體系建設,組織節(jié)能減排項目實施、示范推廣、監(jiān)督檢查、,為和行業(yè)”十二五“節(jié)能宣傳培訓等工作,(一)國務院”十二五“《”十二五“節(jié)能減排綜合性工作方案》和《”十二五“控制溫室氣體排放工作方案》對交通運輸行業(yè)的要求,組織部發(fā)布的《關于公路水路交通運輸行業(yè)分工方案,抓緊抓好,國工務院”十二五“節(jié)能減排綜合性工作方案的實施意見》及作任務的實施,組織和,強化,加大監(jiān)督檢查組織和行業(yè)節(jié)能減排與應對氣候氣候(二)交通運輸行業(yè)應對工作,適時發(fā)布《交通運輸行業(yè)應對氣候低碳交通運輸體系建設,》.在”建設低碳交通運輸體系政策驗.“,組織深化”課題的基礎上,內(nèi)容,“交通運輸行業(yè)碳排放統(tǒng)計監(jiān)測及低碳,充實低碳交通運輸體系建設理論經(jīng)并出臺低碳交通運輸體試批預低碳交通運輸體系建設城市試點,政策,加大對試點城市的支持系建設的點范圍,公布,試點工作批低碳交通運輸體系建設試點城市,試點城市編制試點實施方案并組織審查,要,帶動對試點工作的支持、城市和監(jiān)督,試點信息.(三)能低碳行動.,總結經(jīng)驗,地方要低碳交通運輸體系建部批復的試點實施方案,跟蹤項目實施過程,支持,與地方的溝通與工作辦公室報送向所在省級交通運輸主管和部節(jié)能減排與應對氣候”車、船、路、港“千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動,組織萬家企業(yè)節(jié)”車、船、路、港“千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動企業(yè)對交通運輸節(jié)能減排工作的示范作用,對專項行動企業(yè)的支持與,:”車“——營運車輛燃料消耗量準入制度。在道路運輸和港區(qū)推廣使用天然氣車輛。發(fā)布營運船舶燃料消耗量限值標準。推廣內(nèi)河船舶免?？繄蟾坌畔⒎障到y(tǒng)。高速公路運營節(jié)能技術應用與示范工程。路面材料循環(huán)隧道半導體照明應用示范工為靠港船舶岸電技術和可再生能源的應用.”港“——技術的應用。(四)組織,強化行業(yè)監(jiān)督,督促行動方案,專項資金績效評價制度,組織實施專項資金績效調(diào)查工作,”以獎代補“政策對交通運輸節(jié)能減排的交通運輸企事業(yè)《交通運輸節(jié)能減排專項資金申請指南(2012)》,申報2012交通運輸節(jié)能減排專項資金,”.專項資金申請項目節(jié)能減排量核算辦法,.組織項目審核過程的“公平、公正、公開標準,核算科學,項目申請與審核工作專項資金申請項目方審核試點,組織實施對2012申請項目節(jié)能減排量的通運輸節(jié)能減排項目管理制度化、規(guī)范化和信息化建設,專項資金申請項目網(wǎng)上申報系統(tǒng)的建設和運行.(五)健全項目管理規(guī)章制度,交通運輸節(jié)能減排專項資金項目區(qū)域性管理和主題性管理試點工作,為項目管理與區(qū)域性管理、南昌、試點城市交通運輸主管編制廈門和無錫市為專項資金項目區(qū)域性管理試點城市,區(qū)域性交通運輸節(jié)能減排實施方案?！钡吞几劭诮ㄔO“主題性管”立項評審、資金使用、過.選定天津港、青島港、連云港港和蛇口集裝箱碼頭有限公司理試點,、項目驗收“的項目管理模式,(六)組織并試點低碳交通運輸體系建設持續(xù)能源交通運輸節(jié)能減排統(tǒng)計監(jiān)測考核體系,統(tǒng)計監(jiān)測,擴監(jiān)測范圍,狀況監(jiān)測工交通運輸能源頂層設計,健全指標體系,組織港口、遠洋船舶、營運客車等能源交通運輸節(jié)能減排統(tǒng)計監(jiān)測體系薄弱環(huán)節(jié),組織狀況遠程監(jiān)測試點工作,發(fā)展改革委等用能前期政策能源,普通營運貨車、內(nèi)河船舶在線監(jiān)測系統(tǒng)的設在線監(jiān)測系統(tǒng)建設的要求,開一年的試科學地交通發(fā)、建設在線監(jiān)測信息管理平臺,狀況遠程監(jiān)測,監(jiān)測.點,在2013年正式啟動普通營運貨車、內(nèi)河船舶能源全行業(yè)各領域的能源狀況,《(七)》.在總結前四批交通運輸行業(yè)節(jié)能減排示范項目推選過程的基礎上,范化和科學化,交通運輸企事業(yè),性,示范項目對行業(yè)節(jié)能減排工作的覆蓋公路水路交通運輸全領域、反映全行業(yè)節(jié)能減排先進、體現(xiàn)交通運輸節(jié)能減排引領方向的百個示范項目,、資金等,并支持示范項目加大對交通運輸節(jié)能減排示范項目的支持發(fā)展改革委等、過程跟蹤和評價,監(jiān)督隧道半導體照明產(chǎn)品應用示范工程,程按計劃(八).交通運輸節(jié)能減排,修訂行業(yè)標準《營運客車燃料消耗量限》和《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》,并標車型統(tǒng)計推優(yōu),遴選一批低能耗、,對檢測試驗過程客運實載率兩個”70“的規(guī)定,組織實施甩掛運輸試點工運力,發(fā)布道路客運實載率調(diào)查與測算技術規(guī)范,客車實載率和能源程,.推行公路甩掛運輸,法律、政策和標準規(guī)范,評選并發(fā)布甩掛運輸推薦車型,制定出臺公路甩掛運輸天然氣汽車在道路運輸、城市公交、,綠色汽車維修工程,組織編制綠,建設,色汽車維修健全標準規(guī)范,(”電招“)、資金等,制定天然氣船舶及標準,制定.(九)《公路水路交通運輸節(jié)能減排”十二五“規(guī)劃》和《公路水路交通運輸”十二五“科技發(fā)展規(guī)劃》,組織實施節(jié)能減排科技專項行動,交通運輸節(jié)能減排科技研發(fā)、轉化和標準化工作.”黃金水道能力提升技術“、”公路甩掛運輸關鍵技術與示范“等部重”交通運輸節(jié)能減排專項資金激勵機制“、”公路交通運大科技專項的組織實施,組織輸節(jié)能減排法律法規(guī)制度體系與對策“等軟科學.”和“交通運輸業(yè)推廣使用新能源和清潔燃料汽車的問題推廣應用,啟動”溫拌瀝青技術在寒區(qū)公路建推廣項目,節(jié)能減排科技設中的推廣應用“、”低碳環(huán)保技術在農(nóng)村公路建設中的推廣應用“等科技京珠復線長沙至湘潭高速公路資源節(jié)約型和環(huán)境友好型科技示范工程、江西廬山西海高速公路安全綠色交通科技示范工程、云南昆龍高速公路運營節(jié)能科技示范工程等的組織實施,節(jié)能減排物聯(lián)網(wǎng)應用示推廣目錄發(fā)布工作,為推廣節(jié)能減排技術”營運車輛油耗.和行業(yè)標準的制修訂工作,組織檢測設備技術要求(十)氣候“和”天然氣汽車替代燃料量評價方法談判和對外交流合作工作.“,為我對外談判UNFCCC和IMO框架下的談判,參加多哈會議和外交工作,船舶能效履約第63屆、第64屆海上環(huán)境保護委員會會議,氣候,公約談判的整體利益,為我行業(yè)的發(fā)展健全船舶節(jié)能減排監(jiān)督管理制度,.多雙邊渠道,對外宣傳,為實施國際行業(yè)”走出去“,學習借鑒國外先進節(jié)能減排理念、技術和管理方法,促(十一)多渠道、先進經(jīng)驗和社會,堅定全行交通運輸節(jié)能減排工作的決心和信心,交通運輸節(jié)能減排先進產(chǎn)品技術和管理的輿論.節(jié)能宣傳周主經(jīng)驗的推廣與交流,為交通運輸節(jié)能減排工作營造題要求,組織念,組織2012年交通運輸行業(yè)節(jié)能宣傳周活動,的養(yǎng)成,推廣交通運輸節(jié)能低碳發(fā)展理低碳出行、節(jié)能光榮的社會新風尚.,專家講座、集體、公眾節(jié)能低碳出行生活習慣和交通運輸節(jié)能減排培訓，,加教育中的綠色駕駛培訓,大節(jié)能駕駛操作規(guī)范的宣傳普及機動車綠色駕駛技術.(十二)和營運車輛駕駛員,可行措施,努力國管局制定的2012節(jié)電、.部公共機構節(jié)能減排工作會議,部署2012公共機公共機構能耗統(tǒng)計工作的培訓,對部屬各不少于、統(tǒng)計臺賬和統(tǒng)計數(shù)據(jù)的監(jiān)督檢查,抽查設項目節(jié)能評審制度的公共機構節(jié)能減排可行性,對部屬各宣傳,組織2012公共機構”節(jié)能宣傳周活動,機關職工節(jié)能意識.