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20xx年領(lǐng)導(dǎo)在交通工作會(huì)議上的講話-閱讀頁

2024-11-03 22:20本頁面
  

【正文】 先進(jìn)事跡感染社會(huì),樹立交通人的良好形象。一方面宣傳交通建設(shè)和文明創(chuàng)建的工作成果,另一方面宣傳交通系統(tǒng)職工在平凡崗位上做出的不平凡的事跡,向社會(huì)提供文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)的舉措,擴(kuò)大交通行業(yè)在社會(huì)上的影響力和親和力。讓我們?cè)诳h委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),振奮精神,真抓實(shí)干,銳意進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,繼續(xù)保持交通事業(yè)的良好發(fā)展勢(shì)頭,努力為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)!【】第三篇:全市交通工作會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)講話一、肯定成績(jī),認(rèn)清形勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)做好交通工作的緊迫感和責(zé)任感是我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展極不平凡的一年,我們順利地完成了“十二五”的開篇布局,圓滿完成了行政區(qū)劃調(diào)整工作。這些成績(jī)的取得,既是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,也是社會(huì)各級(jí)各界關(guān)心支持的結(jié)果,更是交通局黨組和全市交通系統(tǒng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)拼搏、不懈努力的結(jié)果。危橋改造、通村公路、安保項(xiàng)目、縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造等項(xiàng)目順利完成,完成投資2000萬元。廬路、迎湖大道等前期工作按計(jì)劃推進(jìn)。開展了“治超百日攻堅(jiān)”、“聯(lián)合治超”等多次專項(xiàng)行動(dòng),有效遏制道路超載超限現(xiàn)象。質(zhì)量和安全監(jiān)管成效顯著,全年未發(fā)生較大以上質(zhì)量事故和安全生產(chǎn)責(zé)任事故。三是運(yùn)輸服務(wù)保障能力明顯提高。城市公交線路安排更加合理,收費(fèi)系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)更加科學(xué),運(yùn)營(yíng)能力進(jìn)一步提高。四是道路運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)一步繁榮。在肯定成績(jī)的同時(shí),我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到,近年來,經(jīng)過全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的不懈努力,我市公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷完善,通車?yán)锍毯凸仿肪W(wǎng)密度大幅提高,但是當(dāng)前我市的交通狀況和相比、和廣大人民群眾的要求相比,無論是我市的交通公路擁有量,還是等級(jí)檔次,都有不小的差距,交通發(fā)展不平衡問題突出,尤其是農(nóng)村公路還比較落后,道路等級(jí)偏低,存在斷頭路問題等。區(qū)域競(jìng)爭(zhēng),核心是樞紐之爭(zhēng),在區(qū)域合作和競(jìng)爭(zhēng)的新階段,誰先形成了樞紐,誰就搶占了先機(jī),就能夠集聚更多的生產(chǎn)要素,整合更多的發(fā)展資源,開拓更廣的發(fā)展空間。二、突出重點(diǎn),抓住關(guān)鍵,全力做好今年的交通工作2012年,是區(qū)劃調(diào)整后的第一年,我市交通工作面臨著新形勢(shì)、新情況,責(zé)任重大、任務(wù)艱巨,我們必須努力適應(yīng)新形勢(shì),積極搶抓有利機(jī)遇,抓實(shí)抓好交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),加快縣鄉(xiāng)公路建設(shè)改造步伐,為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)良的交通環(huán)境。建設(shè)好農(nóng)村公路,是新時(shí)期黨中央、國(guó)務(wù)院部署的一項(xiàng)政治任務(wù),是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村戰(zhàn)略的重要組成部分,更是今后交通工作的重點(diǎn)。同時(shí),要加強(qiáng)農(nóng)村公路管理,盡快完善《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》,促使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理逐步走向正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。今年的危橋改造等民生工程任務(wù)已經(jīng)確定,這些工程都直接關(guān)系著全市人民群眾的生產(chǎn)生活,是切實(shí)為民辦實(shí)事的具體體現(xiàn),我們一定要積極籌措資金,加快工作推進(jìn),確保按期施工,按質(zhì)交工,向市委、市政府和全市人民交上滿意的答卷。四是突出抓好行業(yè)管理。要加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊侵害群眾利益的違規(guī)、違法行為,保障全市客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車維修等運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展。繼續(xù)做好出租車駕駛員的培訓(xùn)工作,完善內(nèi)部基礎(chǔ)臺(tái)賬,規(guī)范各種檔案。要進(jìn)一步加大治超力度,鞏固治超成果。五是突出抓好工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)。同時(shí)交通工程建設(shè)要嚴(yán)把“資質(zhì)關(guān)”“材料關(guān)”、“工序關(guān)”、“工藝關(guān)”、“計(jì)量關(guān)”、“鑒定關(guān)”、“驗(yàn)收關(guān)”,建立和完善質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),形成相互補(bǔ)充又相互制約的質(zhì)量保證機(jī)制,以嚴(yán)格的管理來保證交通建設(shè)的高質(zhì)量。今年道路建設(shè)的工作任務(wù)很重,資金籌集和拆遷占補(bǔ)的工作量很大,交通部門要適應(yīng)建設(shè)資金預(yù)算管理和轉(zhuǎn)移支付資金管理改革的新形勢(shì),做好與市銜接,進(jìn)一步完善交通建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金監(jiān)管機(jī)制,保證資金??顚S?,要加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督,不斷提升審計(jì)監(jiān)督水平。同時(shí)要依法防范和化解同施工地周邊群眾的矛盾和糾紛,保障各項(xiàng)工程建設(shè)協(xié)調(diào)開展。這就要求我們必須站在全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全局來認(rèn)識(shí)交通問題,正確認(rèn)識(shí)加快交通建設(shè)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的關(guān)系,為交通事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更加優(yōu)良的環(huán)境。交通系統(tǒng)的主要領(lǐng)導(dǎo)和各地、各部門分管交通工作的同志要提高認(rèn)識(shí),把交通建設(shè)放在優(yōu)先發(fā)展的地位,親自組織研究加快交通發(fā)展的政策措施,親自協(xié)調(diào)解決建設(shè)中遇到的難點(diǎn)、重點(diǎn)問題,推動(dòng)交通事業(yè)發(fā)展。二是努力形成支持交通發(fā)展的合力。交通部門要積極向上級(jí)匯報(bào)工作,爭(zhēng)取重視和支持;同時(shí),要積極發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用,完善工作協(xié)調(diào)機(jī)制,與國(guó)土、建設(shè)、林業(yè)、公安、財(cái)政等職能部門和項(xiàng)目涉及到的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道加強(qiáng)工作溝通,協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),形成推動(dòng)工作的強(qiáng)大合力。近幾年,交通部門堅(jiān)定不移地貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和市委市政府的工作部署,在抓落實(shí)方面很有成效,希望繼續(xù)堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)。同志們,做好今年的交通工作責(zé)任重大,任務(wù)艱巨,希望同志們凝心聚力,頑強(qiáng)拼搏,攻堅(jiān)克難,努力開創(chuàng)我市交通工作新局面,為全市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)又好又快發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。過去的一年,全縣上下以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七大和十七屆三中全會(huì)精神,搶抓機(jī)遇,攻堅(jiān)克難,銳意進(jìn)取,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)取得了新成績(jī)。城鄉(xiāng)面貌變化顯著,全縣88平方公里的控制性詳細(xì)規(guī)劃覆蓋率達(dá)到90%以上,全面完成799個(gè)農(nóng)村居民點(diǎn)規(guī)劃和299平方公里城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)區(qū)內(nèi)的居民點(diǎn)規(guī)劃。全縣上下呈現(xiàn)政通人和、奮發(fā)向上的良好局面,交通部門作為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“助推器”和“先行官”,又好又快地推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),科學(xué)規(guī)范地實(shí)施交通運(yùn)輸行業(yè)管理,優(yōu)質(zhì)高效地搞好交通公共服務(wù),各個(gè)方面工作走在全縣或全市同行業(yè)前面,實(shí)現(xiàn)“全省一流、全市爭(zhēng)先”奮斗目標(biāo),為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn),借此機(jī)會(huì),我代表縣政府向交通系統(tǒng)干部職工表示親切慰問和衷心感謝,向在今天會(huì)上受到表彰的先進(jìn)單位、先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人表示熱烈祝賀。首先,全國(guó)上下正在全力“擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)、促發(fā)展”,這對(duì)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一個(gè)新的機(jī)遇。一方面,取消公路養(yǎng)路費(fèi)等“六項(xiàng)收費(fèi)”,改成中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付的燃油消費(fèi)稅,這對(duì)于促進(jìn)交通行業(yè)轉(zhuǎn)變職能、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提升形象,是一個(gè)非常難得的機(jī)遇。面對(duì)這些問題,如果處理不好,都將影響行業(yè)穩(wěn)定,影響我縣保穩(wěn)定,促發(fā)展的大好形勢(shì)。二、立足銅山,搶抓機(jī)遇,進(jìn)一步增強(qiáng)加快交通發(fā)展的使命感和責(zé)任感當(dāng)前,我縣正處于全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵階段,要充分認(rèn)識(shí)交通事業(yè)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用,要按照“經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通先行”的方針,解放思想,大膽開拓,超前規(guī)劃,快步實(shí)施。今年,我們還要進(jìn)一步加快交通基礎(chǔ)建設(shè)投入。同時(shí)還要多渠道地發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)确?wù)業(yè),加快形成綜合交通運(yùn)輸體系。要保穩(wěn)定,促發(fā)展,在去年取得一系列成就的基礎(chǔ)上,按照今年交通工作總體部署,搶抓機(jī)遇,攻堅(jiān)克難,又好又快地發(fā)展交通,不斷取得新的更大成就。交通系統(tǒng)黨員干部和職工,要圍繞交通工作各項(xiàng)目標(biāo),開拓創(chuàng)新,頑強(qiáng)拼搏,全面完成和超額完成各項(xiàng)工作任務(wù)。一要繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。要高度重視危橋改造,確保實(shí)施22座。二要爭(zhēng)取項(xiàng)目,大幅度地推進(jìn)境內(nèi)國(guó)省干線升級(jí)改造。盡快落實(shí)104國(guó)道茅村至利國(guó)段改造計(jì)劃。同時(shí)還要積極為徐濟(jì)高速和京滬高鐵工程建設(shè)提供最佳的施工環(huán)境。其中包括:銅山新區(qū)至徐州新城區(qū)快速通道建設(shè)等。第二,要全面提升交通行業(yè)管理水平。要進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),繼續(xù)引導(dǎo)營(yíng)運(yùn)車船向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向發(fā)展。要加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),抓好行風(fēng)和廉政建設(shè)。要圍繞“安全暢通、便捷高效、環(huán)境友好”的要求,一著不讓地打造“平安交通和綠色交通”。要重視交通工程建設(shè)安全,使所有工程既質(zhì)量好、速度快,又安全無事故。二要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系。銅山新區(qū)至徐州新城區(qū)快速通道和104國(guó)道改造征地拆遷任務(wù)很重,交通部門要義不容辭地沖在前面。三要努力建設(shè)資源節(jié)約和環(huán)境友好型交通,科學(xué)處理交通發(fā)展與環(huán)境、生態(tài)保護(hù)的關(guān)系,大力發(fā)展綠色環(huán)保型交通運(yùn)輸方式,使交通發(fā)展與環(huán)境、生態(tài)相適應(yīng)。會(huì)議很成功。要圍繞“促發(fā)展”這個(gè)中心,突出“三個(gè)服務(wù)”,凝心聚力抓建設(shè),聚精會(huì)神強(qiáng)管理,努力推進(jìn)交通各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。今年交通工作任務(wù)較重,面臨困難和問題很多。最后,祝愿同志們?cè)谛碌囊荒昀镌賱?chuàng)新的輝煌。第五篇:在全市交通工作會(huì)議上的講話在全市交通工作會(huì)議上的講話一項(xiàng)重要的、全局性的工作會(huì)議。本來德新同志和我一道來,今天他在省里開會(huì)。水利對(duì)于池州而言,是發(fā)展的最大安全屏障。在黨中央、國(guó)務(wù)院的直接關(guān)懷下,從1999年起,我們用了三年左右時(shí)間加固江堤、移民建鎮(zhèn),總共投資18個(gè)億。當(dāng)年朱镕基總理在池州視察時(shí)聽了我們的匯報(bào),笑著說:“我就是要聽這一句話。大家想一想,如果沒有這個(gè)先決條件,大水來了,年年受災(zāi),年年抗洪,哪有精力、財(cái)力加快發(fā)展呢?現(xiàn)在水利問題有效解決了,而另一個(gè)問題又凸顯了出來,那就是交通。池州的經(jīng)濟(jì)落后、發(fā)展不快,不僅是我們本市的一個(gè)小問題,也是關(guān)系到在全面建設(shè)小康社會(huì)的大局上,是否拖全省、全國(guó)后腿的大問題。如果說計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,交通不暢對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展制約作用并不明顯,那么在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,在開放開發(fā)的背景下,尤其在全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)下,一個(gè)地方發(fā)展的快慢很大程度上取決于交通。況且,現(xiàn)在的交通是網(wǎng)絡(luò)化的交通,任何一個(gè)斷頭、一個(gè)空檔,都會(huì)對(duì)全局造成影響。從全國(guó)、全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)看,沒有這條鐵路,交通是不完善的,長(zhǎng)江真的成為“天塹”,只有沿江3000公里的交通命脈通起來、活起來,長(zhǎng)三角才能順暢地往中西部輻射過去,珠三角才能順暢地呼應(yīng)過來,這樣才能把整個(gè)內(nèi)地經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)起來,我們的經(jīng)濟(jì)才能振興。但放眼周邊,放眼全省,放眼全國(guó),放眼世界,我們的發(fā)展還很慢,起點(diǎn)還很低,底子還很薄,還不足以跟別人比拼,只能自己跟自己比,盯著已確定的目標(biāo)去比。就是在省內(nèi),我們也是前有標(biāo)兵,后無追兵。加快發(fā)展,首先要加快交通發(fā)展。這就對(duì)交通部門提出了更高的目標(biāo),賦予了更為神圣的使命,添加了更重的擔(dān)子。憑心而論,池州這幾年在交通建設(shè)上,花了大量的精力,也有了非常迅速的發(fā)展,取得了很了不起的成績(jī),但面對(duì)新的形勢(shì)和任務(wù),我們不能有絲毫的松勁和懈怠。為此,對(duì)全市交通工作提出四點(diǎn)要求:事業(yè)發(fā)展如何,反映了全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)態(tài)勢(shì)。以前有些人認(rèn)為修那么多路,如果沒有車流量、沒有效益怎么辦?現(xiàn)在看來擔(dān)心是多余的。為什么?車流量增加了,從1000多輛增加到近4000輛。出門見路,抬腳是路,現(xiàn)在我們確確實(shí)實(shí)強(qiáng)烈感受到要想發(fā)展必須大辦交通??彀l(fā)展的機(jī)遇。從現(xiàn)在開始包括“十一五”、“十二五”期間,將是池州交通發(fā)展的鼎盛時(shí)期。今年全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在與全省計(jì)劃目標(biāo)銜接的基礎(chǔ)上,要爭(zhēng)取完成16個(gè)億。別能戰(zhàn)斗的奮斗精神,打造一支交通鐵軍。吃苦、奉獻(xiàn)、拼搏、善戰(zhàn)是一種精神,這種精神也是一筆寶貴的財(cái)富。交通部門要考慮在新的歷史條件下如何繼續(xù)保持這種精神,如何用這種精神去打造一支在省內(nèi)、國(guó)內(nèi)都有影響的鐵軍隊(duì)伍?,F(xiàn)行體制下交通行業(yè)具有一定的壟斷性,交通領(lǐng)域特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域很容易成為腐敗的易發(fā)、高發(fā)地帶。在這里,我再一次提醒交通行業(yè)的同志們,一定要保持清醒頭腦,樹立高度的責(zé)任意識(shí),把好防腐關(guān)口,嚴(yán)守反腐防線,做到警鐘長(zhǎng)鳴,拒腐不沾,真正把交通建設(shè)項(xiàng)目建成精品工程、廉政工程、陽光工
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