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土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-某二級(jí)公路設(shè)計(jì)與計(jì)算-閱讀頁(yè)

2025-08-09 16:58本頁(yè)面
  

【正文】 2 5 024809 6 2 5 02 4 080280034223?????????????????????????????=-=)-=)=(?? 主點(diǎn)里程的計(jì)算 主要點(diǎn)里程: JD1 處: ?? KJD 3 7 1 . 0 2 59 7 2 44 9 5 . 9 9 9 0011 ??????? KKTJDZH 4 5 1 . 0 2 5800 2 7 1 0011 ??????? KKlZHHY s 5 3 4 . 2 6 28022 4 3 . 2 3 74 5 1 . 0 2 52 0011 ?????????? KKlLHYYH s 4 . 2 6 216805 3 4 . 2 6 2 0011 ??????? KKlYHHZ s 4 9 2 . 6 4 42 2 3 4 32 6 1 42 0011 ??????? KKLHZQZ 其余各點(diǎn)計(jì)算見(jiàn)《 直線曲線及轉(zhuǎn)角表 》。 αZHHYQZYHHZA1JDA2NN 某 二 級(jí) 公 路 設(shè) 計(jì) 與 計(jì) 算 重 慶 大 學(xué) 網(wǎng) 絡(luò) 教 育 學(xué) 院 8 圖 22 中樁坐標(biāo)計(jì)算圖 則 ZH(或 ZY)點(diǎn)坐標(biāo): )1 8 0c o s ( 1 ???? ATXJX ZH (215) )180s in ( 1 ???? ATYJY ZH (216) )( YZHZ或 點(diǎn)坐標(biāo): 2HZ AcosTXJX ?? (217) 2s in ATYJYHZ ?? (218) 設(shè)直線上加樁里程為 HZZHL , 表示曲線起、終點(diǎn)里程,則 前直線上任意點(diǎn)坐標(biāo) )( ZHL? )1 8 0c o s ()( 1 ??????? ALZHTXJX (219) )1 8 0s in ()( 1 ??????? ALZHTYJY (220) 后直線上任意點(diǎn)坐標(biāo) )( HZL? 2c o s)( AHZLTXJX ????? (221) 2s in)( AHZLTYJY ????? (222) 計(jì)算曲線中樁坐標(biāo) 曲線上任意點(diǎn)的切線橫距: ???????? 6613449225 5990 40345640 sss LRlLRlLRllx (223) 式中: l —緩和曲線上任意點(diǎn)至 )(HZZH 點(diǎn)的曲線長(zhǎng) sL —緩和曲線長(zhǎng)度 1) 第一緩和曲線 )( HYZH? 任意點(diǎn)坐標(biāo): )RLl30Ac os ()RLl30c os (xXXs21s2ZH ??? ???? (224) )30s in()30c os ( 212 ssZH RLlARLlxYY ??? ???? 2) 圓曲線內(nèi)任意點(diǎn)坐標(biāo) a 由 YHHY? 時(shí), ?????? ????? R LlARlRXX sHY ??? )(90c os)90s in(2 1 (225) ?????? ????? R LlARlRYY sHY ??? )(90s in)90s in(2 1 某 二 級(jí) 公 路 設(shè) 計(jì) 與 計(jì) 算 重 慶 大 學(xué) 網(wǎng) 絡(luò) 教 育 學(xué) 院 9 式中: l —圓曲線內(nèi)任意點(diǎn)至 HY 點(diǎn)的曲線長(zhǎng); HYHYYX , —HY 點(diǎn)坐標(biāo); b 由 HYYH? 時(shí): ?????? ?????? R LlAR lRXX sYH ??? )(901 8 0c o s)90s i n (2 2 (226) ?????? ?????? R LlAR lRYY sYH ??? )(90180s i n)90s i n(2 2 式中: l —圓曲線內(nèi)任意點(diǎn)至 YH 點(diǎn)的曲線長(zhǎng); 3) 第二緩和曲線 )( YHHZ? 內(nèi)任意點(diǎn)坐標(biāo); )30180c os ()30c os ( 222 ssHZ RL lARL lxXX ??? ????? (227) )30180s i n()30c os ( 222 ssHZ RLlARLlxYY ??? ????? 式中: l —第二緩和曲線內(nèi)任意點(diǎn)至 HZ 點(diǎn)的坐標(biāo); 4) 方向角計(jì)算 a 緩和曲線上坐標(biāo)方向角: ,RLl90A s2ii ??? ?? n2,1i ???? (228) ? 轉(zhuǎn)角符號(hào),第一緩和曲線右偏為 “+”,左偏為 “—”; 第二緩和曲線右偏為 “—”,左偏為 “+” ; 式中: l —緩和曲線上任意點(diǎn)至 )(HZZH 點(diǎn)的曲線長(zhǎng); sL —緩和曲線長(zhǎng)度; b 圓曲線上坐標(biāo)方向角: ,)(90 s sii RL LlA ??? ??? ni ???? 2,1 (229) ? 為轉(zhuǎn)角符號(hào),右偏為 “+”,左偏為 “—”; 坐標(biāo)計(jì)算過(guò)程 以 樁號(hào) K0+、 K0+ 和 K0+ 為例 ,計(jì)算 如下: 已知:交點(diǎn) JD1 處坐標(biāo)為( , ), T= ,A1=176。由于自然因素的影響以及經(jīng)濟(jì)性要求路線縱有起伏的空間線??v斷面設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是根據(jù)汽車的動(dòng)力特性、道路等級(jí)、當(dāng)?shù)氐淖匀坏乩項(xiàng)l件以及工程經(jīng)濟(jì)性等,研究起伏空間線幾何構(gòu)成的大小及長(zhǎng)度,以便達(dá)到行車安全迅速、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)合理和乘客感覺(jué)舒適的目的,同時(shí)還要考慮到公路等級(jí)的因素,要與其相適應(yīng)。 豎曲線要素的確定 縱斷面上兩個(gè)坡段的轉(zhuǎn)折處,為了便于行車用一段曲線來(lái)緩和,成為豎曲線。 則 %4 9 2 0/)3 0 1 33 0 0 5(1 ????i %54 0/)30 593 8(2 ????i 計(jì)算豎曲線要素 %0 4 %)4 9 (%5 4 ???????? ii? 為 凸 形 曲線長(zhǎng) mRL % 0 0 0 == ?? ? 切線長(zhǎng) mLT ??? 外距 mRTE 0 5 0 0 02 22 =??? 計(jì)算設(shè)計(jì)高程: 豎曲線起點(diǎn)樁號(hào) mKK )320( 00 ????? 豎曲線起點(diǎn)高程 % 0 5 . 3 0 9 ???? 豎曲線 終 點(diǎn)樁號(hào) mK 4 08 4 )3 2 0( 0 ???? 豎曲線終 點(diǎn)高程 % 0 5 . 3 0 9 ???? 豎曲線內(nèi)不再加樁。 4. 公 路橫斷面設(shè)計(jì) 道路的橫斷面 ,是指中線上各點(diǎn)的法向切面,它是由橫斷面設(shè)計(jì)線和地面線所構(gòu)成的。 公路 路橫斷面的組成 橫斷面尺寸的確定 為滿足汽車行人以及其它車輛在公路上正常運(yùn)行要求,路基須有一定寬度。 本設(shè)計(jì)為 某二級(jí)公路, 路基寬為 17m, 路幅采用整體式 雙向 四車道 ,無(wú)中央分隔帶 ,具體橫斷面組成和各部分尺寸見(jiàn)圖 41。 路肩寬度的確定 路肩應(yīng)具有足夠的寬度保證其功能 的充分發(fā)揮,但是過(guò)寬的路肩將使駕駛員把路肩當(dāng)成外加的行車道使用。 硬路肩 米,路肩坡度為2% 。 《標(biāo)準(zhǔn)》 規(guī)定:對(duì)于 半徑大于 250m的圓曲線,由于加寬值甚小,可以不加寬。 路拱和超高的確定 路拱 為了利于路面橫向排水,將路面做成由中 央向兩側(cè)傾斜的拱形,稱為路拱?!稑?biāo)準(zhǔn)》 規(guī)定:路面類型為瀝青混凝土路面時(shí)路拱橫坡度取 %~ %,本設(shè)計(jì) 采用行車道為%,硬路肩為 %的路拱橫坡。超高橫坡在圓曲線上是與圓曲線半徑相適宜功能的全超高。 1) 最 大超高和最小超高 超高過(guò)大會(huì)使慢性的車輛產(chǎn)生向曲線內(nèi)側(cè)滑移的可能性,最小超高應(yīng)滿足道路排水性的要求,根據(jù)上述因素查《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 來(lái) 確定 各曲線的超高值。 3) 平曲線上超高緩和段長(zhǎng)度的確定 但因照顧線形的協(xié)調(diào)性,則超高的過(guò)渡可僅在回旋線的某一區(qū)段內(nèi)進(jìn)行。 橫斷面上超高值的計(jì)算 本 設(shè) 計(jì) 采 用 的 數(shù) 據(jù) 為 : 行 車 道 寬 度 B=2 6= ; 硬 路 肩 寬 度mBJ ???硬 , 路 基 寬度 = +=; 路拱橫坡度 %?Gi ;路肩橫坡度 %?Ji ,按規(guī)范規(guī)定方法和設(shè)計(jì)采用數(shù)據(jù)進(jìn)行超高值計(jì)算。 根據(jù)地形確定特征點(diǎn)并測(cè)出原地面高程,特征點(diǎn)布置如下圖。各路基橫斷面圖詳見(jiàn) 附圖中 “ 橫斷面圖 ” 。通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì),我了解了許多的專業(yè)知識(shí), 為了以后的學(xué)習(xí)和工作打下了良好基礎(chǔ)。 鞏固了所學(xué)的專業(yè)知識(shí),同時(shí)查閱了大量專業(yè)文獻(xiàn),學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí),系統(tǒng)地掌握了 公路 設(shè)計(jì)施工等方面的知識(shí) ,并把這些知識(shí)系統(tǒng)地聯(lián)系起來(lái),應(yīng)用于工程實(shí)際當(dāng)中。 受益匪淺 在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,我得到了各位老師的悉心指導(dǎo), 在此, 特別是重大 的指導(dǎo) 老 師 陳磊、 云南版納校外學(xué)習(xí)中心 的指導(dǎo) 老 師 李 應(yīng)強(qiáng) 表示 衷心 感謝,同時(shí)也 要感謝同學(xué)們?cè)谠O(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)我的無(wú)私幫助, 再次感謝全體老師的指導(dǎo)和答疑。
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