【正文】 因?yàn)?xD ＜ 0， yD ＞ 0，故方位角 ??? ＝－＝A 轉(zhuǎn)角： ??????? ＝＝AAi? 某 二 級(jí) 公 路 設(shè) 計(jì) 與 計(jì) 算 重 慶 大 學(xué) 網(wǎng) 絡(luò) 教 育 學(xué) 院 6 平曲線幾何要素計(jì)算 RETaL LsL39。 縱斷面的豎曲線要素及主要點(diǎn)設(shè)計(jì)高程計(jì)算 縱斷面設(shè)計(jì)的所需 基本資料 本次設(shè)計(jì)任務(wù)書結(jié)合 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定： 最大縱坡 6%，最小縱坡 %；最小坡長(zhǎng) 110m，最大允許的合成坡度為 7%； 凸 形 豎曲線一般最小半徑為 700m，凸 形 豎曲線最小長(zhǎng)度為 90m； 凹 形 豎曲線一般最小半徑為 700m，凹 形 豎曲線最小長(zhǎng)度為 90m。 整某 二 級(jí) 公 路 設(shè) 計(jì) 與 計(jì) 算 重 慶 大 學(xué) 網(wǎng) 絡(luò) 教 育 學(xué) 院 17 體 式斷面包括行車道、中間帶、路肩以及緊急停車帶、爬坡車道等組成部分。本設(shè)計(jì)中采用 規(guī)范中的第三類進(jìn)行 加寬。 2) 超高的過(guò)渡方法 本設(shè)計(jì) 中 采用繞 軸 旋轉(zhuǎn) 的方式進(jìn)行超高加寬過(guò)渡 。 致 謝 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)在指導(dǎo)教師及其他老師的辛勤指導(dǎo)下，通過(guò) 本 人的不懈努力，順利地完成了畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)。 最后，祝老師們身體健康、工作順利 ，祝同學(xué)們前程似錦、步步高升！ 某 二 級(jí) 公 路 設(shè) 計(jì) 與 計(jì) 算 重 慶 大 學(xué) 網(wǎng) 絡(luò) 教 育 學(xué) 院 20 某 二 級(jí) 公 路 設(shè) 計(jì) 與 計(jì) 算 重 慶 大 學(xué) 網(wǎng) 絡(luò) 教 育 學(xué) 院 21 參考文獻(xiàn) [1] 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B0120xx） [2]《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D2020xx） [3]《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D3020xx） [4]《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D5020xx）； [5] 《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ 018—97）； [6] 吳瑞麟，沈建武 .道路規(guī)劃與勘測(cè)設(shè)計(jì) [M].廣州 :華南理工大學(xué)出版社， 20xx； [7] 鄧學(xué)軍，張登良 .路基路面工程 [M].北京 :人民交通出版社， 20xx； [8] 姚祖康 .公路設(shè)計(jì)手冊(cè) 路面 [M].第二版 .北京 :人民交通出版社， 1999 ； [9]徐家 鈺，郭忠印 .土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)指南 道路工程分冊(cè) [M].北京 .中國(guó)水利水電出版社， 20xx； [10]陳勝營(yíng)，汪亞干，張劍飛 .公路設(shè)計(jì)指南 [M].北京 .人民交通出版社， 20xx ； [11] 孫家駟 .道路設(shè)計(jì)資料集 2[M].北京 .人民交通出版社， 20xx； [12] 孫家駟，李松青 .道路設(shè)計(jì)資料集 3[M].北京 .人民交通出版社， 20xx。 某 二 級(jí) 公 路 設(shè) 計(jì) 與 計(jì) 算 重 慶 大 學(xué) 網(wǎng) 絡(luò) 教 育 學(xué) 院 19 路基土石方數(shù)量計(jì)算 首先結(jié)合地形圖及縱斷面圖等資料，畫出路基橫斷面圖， 在圖上測(cè)出各斷面的面積，然后根據(jù)測(cè)出的相鄰斷面的面積，采用平均斷面法算出土石方工程數(shù)量，詳見(jiàn)路基土石方計(jì)算表。在緩和曲線上上逐漸變化的超高，是從雙向坡度過(guò)度到單向橫坡度的路段。 加寬值的確定 當(dāng)汽車行駛在曲線上，各輪跡半徑不同，其中以后內(nèi)輪軌跡半徑最小，且偏向曲線內(nèi)側(cè)，故曲線內(nèi)側(cè)應(yīng)增加路面寬度，以確保曲線上行車的順適與安全。其中橫斷面設(shè)計(jì)線包括行車道、路肩、分 隔 帶、邊溝邊坡、截水溝、護(hù)坡道以及取土坑，棄土堆，環(huán)境保護(hù)等設(shè)施?？v斷面上有兩條主要的線，一條是地面線，它是根據(jù)中線上個(gè)樁點(diǎn)的高程而繪制的一條不規(guī)則的折線，反應(yīng)了沿著中線地面的起伏變化情況；一條是設(shè)計(jì)線。 方案比選 做出兩方案的平縱設(shè)計(jì)時(shí)比選，比選情況如下表： 表 1 兩方案平縱設(shè)計(jì)比選 項(xiàng)目 方案 1 方案 2 路線長(zhǎng)度 交點(diǎn)數(shù) 10 9 平曲線占路線總長(zhǎng) 平曲線最小半徑 最大縱坡 % % 豎曲線最小半徑 1000 700 安全評(píng)價(jià) 安全 安全 方案優(yōu)點(diǎn) 縱坡較小 路線較短 方案缺點(diǎn) 路線較長(zhǎng) 縱坡稍大 方案比較 參考 推薦 經(jīng)過(guò)方案比選，推薦采用方案二進(jìn)行設(shè)計(jì)。 現(xiàn)依據(jù)《 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》 和指導(dǎo)老師下達(dá)的設(shè)計(jì)任務(wù)書， 將 本次設(shè)計(jì)所采用的 指標(biāo)列出如下： 設(shè)計(jì)車速 40Km/h 某 二 級(jí) 公 路 設(shè) 計(jì) 與 計(jì) 算 重 慶 大 學(xué) 網(wǎng) 絡(luò) 教 育 學(xué) 院 3 遠(yuǎn)景交通量 6051 輛 /日 圓曲線一般最小半徑 100m 圓曲線極限最小半徑 60m 公路最大縱坡 6%（規(guī)范值 7%，任務(wù)書下達(dá) 6%） 公路最小縱坡 % 緩和曲線最小長(zhǎng)度 35m 平曲線最小長(zhǎng)度 200m 同向曲線最小長(zhǎng)度 6v=240m 反向曲線最小長(zhǎng)度 2v=80m 平曲線最大超高 6% 行車道數(shù) 2 行車道寬度 2 6m 硬路肩寬度 2 縱坡最短坡長(zhǎng) 120m 縱坡最大坡長(zhǎng) 1100m（坡度 3%） 最大直線長(zhǎng)度 20v=800m 平曲線采用的超高方式 繞中線旋轉(zhuǎn) 凸形豎曲線半徑 極限最小值 400m 一般最小值 700m 凹形豎曲線半徑 極限最小值 450m 一般最小值 700m 豎曲線最小長(zhǎng)度 90m 設(shè)計(jì)荷載 公路Ⅱ級(jí) 平面設(shè)計(jì) 平面設(shè)計(jì)是公路設(shè)計(jì)的基本組成部分，是根據(jù)汽車行使的性能，結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件，按照公路設(shè)計(jì)規(guī)范在平面上布置出一條通順，舒暢的線形來(lái)設(shè)計(jì)的。 地質(zhì)、氣候、水文 氣候寒冷，主要的病害有凍脹、翻漿、水毀和積雪等。山嶺地區(qū)的展線問(wèn)題是主要的考慮因素。 重慶大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)論文 重慶大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 題目 某二級(jí)公路設(shè)計(jì)與計(jì)算 批 次 101 層 次 ?？破瘘c(diǎn)本科 專 業(yè) 土木工程（道路橋梁方向） _ 學(xué) 號(hào) W10104393 校外學(xué)習(xí)中心 學(xué)生姓名 __ ___ 指導(dǎo)老師 __ ___ 起止日期 ～ 重慶大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院畢業(yè)論文 目 錄 摘要 ....................................................................................................................................... 1 .................................................................................................................................... 1 原始資料 ......................................................................................................................... 1 地形、地貌 .................................................................................................................... 2 地質(zhì)、氣候、水文 .......................................................................................................... 2 公路設(shè)計(jì)基本參數(shù) .......................................................................................................... 2 2. 公路 平面設(shè)計(jì) .................................................................................................................... 3