【正文】 但因照顧線形的協(xié)調(diào)性，則超高的過渡可僅在回旋線的某一區(qū)段內(nèi)進(jìn)行。 路拱和超高的確定 路拱 為了利于路面橫向排水，將路面做成由中 央向兩側(cè)傾斜的拱形，稱為路拱。 本設(shè)計(jì)為 某二級(jí)公路， 路基寬為 17m， 路幅采用整體式 雙向 四車道 ,無中央分隔帶 ，具體橫斷面組成和各部分尺寸見圖 41。 豎曲線要素的確定 縱斷面上兩個(gè)坡段的轉(zhuǎn)折處，為了便于行車用一段曲線來緩和，成為豎曲線。LsZHHY pHZYHQZβ 0 β 0aq 圖 21 平曲線 如圖 21 幾何元素的計(jì)算公式如下： )(2402 23 mRLLq ss ?? (28) )(238424342 mRLRLp ss ?? (29) )( radRL s?? (210) )(2)( mqtgpRT ??? ? (211) )(21 8 0)2( 0 mLRL s??? ??? (212) )(2s e c)( mRpRE ??? ? (213) LTJ ??2 (214) JD1 處的幾何元素： 某 二 級(jí) 公 路 設(shè) 計(jì) 與 計(jì) 算 重 慶 大 學(xué) 網(wǎng) 絡(luò) 教 育 學(xué) 院 7 mJmEmLmtgTmpmq7 1 3 4 39 7 2 420 6 5 024 1 s ec)0 6 5 0 0(2 3 4 38022 5 01 8 01 6 1 (9 7 2 49 6 24 1 0 6 5 01 6 2 5 0806 4 7 0 6 2 5 02 3 8 4802 5 024809 6 2 5 02 4 080280034223?????????????????????????????＝－＝）－＝）＝（?? 主點(diǎn)里程的計(jì)算 主要點(diǎn)里程： JD1 處： ?? KJD 3 7 1 . 0 2 59 7 2 44 9 5 . 9 9 9 0011 ??????? KKTJDZH 4 5 1 . 0 2 5800 2 7 1 0011 ??????? KKlZHHY s 5 3 4 . 2 6 28022 4 3 . 2 3 74 5 1 . 0 2 52 0011 ?????????? KKlLHYYH s 4 . 2 6 216805 3 4 . 2 6 2 0011 ??????? KKlYHHZ s 4 9 2 . 6 4 42 2 3 4 32 6 1 42 0011 ??????? KKLHZQZ 其余各點(diǎn)計(jì)算見《 直線曲線及轉(zhuǎn)角表 》。②檢查原始地形圖，更改地形圖上明顯錯(cuò)誤的等高線和地形點(diǎn)標(biāo)高。 多丘陵和山地，山崗處樹木較多，農(nóng)田處有灌木區(qū)，農(nóng)田多旱地。本人 在設(shè)計(jì)過程中參閱了《公路勘測(cè)設(shè)計(jì)》 、 《公路設(shè)計(jì)規(guī)范》、《路基路面工程》、《公路設(shè)計(jì)手冊(cè)》、《工程概預(yù)算》等專業(yè)文獻(xiàn)。設(shè)計(jì)共分為四個(gè)部分：第一部分為緒論，包括原始資料、重要參數(shù)與設(shè)計(jì)內(nèi)容等；第二部分為平曲線設(shè)計(jì)部分，包括圓曲線、緩和曲線、逐樁坐標(biāo)、里程等設(shè)計(jì)與計(jì)算；第三部分為縱斷面設(shè)計(jì)部分，包括豎曲線設(shè)計(jì)與計(jì)算；第四部分為橫斷面設(shè)計(jì)部分，包括路基斷面選擇、超高、土石方計(jì)算等內(nèi)容。 關(guān)鍵詞： 二級(jí) 公路 平面 縱斷面 橫斷面 全套圖紙，加 153893706某 二 級(jí) 公 路 設(shè) 計(jì) 與 計(jì) 算 重 慶 大 學(xué) 網(wǎng) 絡(luò) 教 育 學(xué) 院 2 1. 緒論 交通對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性的作用，近年來，我國(guó)公路建設(shè)方面成就十分顯著，國(guó)家在基礎(chǔ)建設(shè)資金的大規(guī)模連續(xù)投入之后 ，公路基礎(chǔ)設(shè)施顯著改善，公路路網(wǎng)也更加合理。力求做到在 技術(shù)上先進(jìn) 適用 ；費(fèi)用上經(jīng)濟(jì)合理；施工上安全可靠，并 把理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐 相結(jié)合 ，從而達(dá)到使設(shè)計(jì)更加完善的目的。沿線多粘質(zhì)土，山坡上 1米以下是碎石土。③數(shù)字化地形圖，由圖面等高線、地面高圖層生成 DTM，并進(jìn)行處理，使地模盡可能與原地形吻合。 公路 中樁坐標(biāo)的計(jì)算 計(jì)算直線中樁坐標(biāo) 如圖 22，設(shè)交點(diǎn)坐標(biāo)為 JD（ XJ， YJ），交點(diǎn) 相鄰直線的方位角分別為 A1 和 A2。豎曲線的某 二 級(jí) 公 路 設(shè) 計(jì) 與 計(jì) 算 重 慶 大 學(xué) 網(wǎng) 絡(luò) 教 育 學(xué) 院 15 形式可采用拋物線或圓曲線，二者幾乎沒有差別，但在設(shè)計(jì)和計(jì)算上，拋物線比圓曲線更為方便，故在該設(shè)計(jì)中采用拋物線 如圖 31： T1LT2EPhQ ii 21XY 圖 31 豎曲線要素示意圖 在圖示坐標(biāo)下，以二次拋物線作為豎曲線的一般方程式為： ixxky ?? 221 (31) 其豎曲線的諸要素計(jì)算公式如下： 豎曲線長(zhǎng)度 L 或豎曲線半徑 R： LR?? 或 LR ?? (32) 豎曲線切線長(zhǎng) T： 22 ?RLT ?? (33) 豎曲線上任意一點(diǎn)豎距 h： Rxh 22? (34) 豎曲線外距 E： RTE 22? 或 488 2 ??? TLRE ??? (35) 式中： ? —坡差， % L —豎曲線長(zhǎng)度， m R —豎曲線半徑， m 變坡點(diǎn)處豎曲線要素及設(shè)計(jì)高程計(jì)算 以第一個(gè)豎曲線為例 ： 某 二 級(jí) 公 路 設(shè) 計(jì) 與 計(jì) 算 重 慶 大 學(xué) 網(wǎng) 絡(luò) 教 育 學(xué) 院 16 變坡點(diǎn)樁號(hào) K0+320m 處 ， 取半徑 R=4000m，高程為 ， （其中起點(diǎn)高程 ，終點(diǎn)高程 ）。 圖 41 橫斷面 公路行車道寬度的確定 本設(shè)計(jì)路段為 地形為山嶺 重丘區(qū) 地形， 遠(yuǎn)景交通量為 6051 輛／日，根據(jù)《 標(biāo)準(zhǔn) 》規(guī)定并結(jié)合實(shí)際情況 ， 取道路等級(jí)為 二級(jí) 公路，路幅定為整體式雙 向 四車道， 無中央分隔帶 。路拱對(duì)排水有利但對(duì)行車不利，路拱坡度所產(chǎn)生的水平分力增加了行車的不平穩(wěn)，同時(shí)給乘客以不舒適的感覺。在確定緩和曲線的最小長(zhǎng)度時(shí)，已經(jīng)考慮了超高緩和段所需的最短長(zhǎng)度，所以在一般的情況下，超高緩和段與緩和曲線相等。 在 畢業(yè)設(shè)計(jì) 的過程中 ， 使我受益匪淺。不僅豐富了我的專業(yè)知識(shí)，開闊了視野，更讓我感覺到了理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，為我今后能夠更好的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面和特征橫斷面的繪制 根據(jù)本設(shè)計(jì)路段的地質(zhì)，地形條件，畫出標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 ， 詳見附圖中 “ 橫斷面圖 ” 。 某 二 級(jí) 公 路 設(shè) 計(jì) 與 計(jì) 算 重 慶 大 學(xué) 網(wǎng) 絡(luò) 教 育 學(xué) 院 18 超高 為抵消車輛在曲線路段上行駛時(shí)所產(chǎn)生的離心力，將路面做成外側(cè)高與內(nèi)側(cè)低的單向橫坡的形式，這就是曲線上的超高。 本 設(shè)計(jì)中參照《標(biāo)準(zhǔn)》 及設(shè)計(jì)任務(wù)書 的有關(guān)規(guī)定選擇路肩寬度 。 表 3：堅(jiān)曲線計(jì)算表 樁號(hào) 坡段高程 (m) 標(biāo)高修正 y=x*x/2R(m) 豎曲線高程 (m) K0+ 0 K0+320 K0+ 0 其余豎曲線的計(jì)算類推，不再一一列出，詳見《 縱坡及豎曲線表 》和《路基設(shè)計(jì)表》。, sL =80m 1) ZH 點(diǎn)坐標(biāo)： 8 2 6 0 8)1 8 07 0 8 1c o s (7 9 2 40 8 4 8 4 ＝????ZHX 9 8 3 3 4)1 8 07 0 8 1s i n (7 9 2 42 5 3 3 1 ＝????ZHY 某 二 級(jí) 公 路 設(shè) 計(jì) 與 計(jì) 算 重 慶 大 學(xué) 網(wǎng) 絡(luò) 教 育 學(xué) 院 10 2) K0+ 點(diǎn)處于前直線段上，坐標(biāo)為： 9 9 6 7 9)1 8 07 0 8 1c o s ()3 0 03 7 1 . 0 2 59 7 2 4(0 8 4 8 4 1 ＝???????X 1 0 3 3 7)1 8 07 0 8 1s i n ()3 0 03 7 1 . 0 2 59 7 2 4(2 5 3 3 1 1 ??????? ?Y 3) K0+ 點(diǎn)處于 ZH 與 HY 之間，坐標(biāo)為： ＝??l 8 7 5 03 4 5 6 8 7 5 040 8 7 7 44 922 5 ＝???????x 4 5 8 0 . 0 3 7)802 5 0 8 7 0 8 1co s ()802 5 08 7 0 2 8co s (8 7 8 4 8 4 22 ＝????????? ??X 2 3 3 4 . 3 2 4)802 5 0 8 7