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正文內(nèi)容

橋梁施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案-閱讀頁(yè)

2024-10-28 13:54本頁(yè)面
  

【正文】 做好預(yù)案編制和應(yīng)急準(zhǔn)備工作;在事故發(fā)生或?yàn)?zāi)害形成時(shí)及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案,在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下,積極開(kāi)展應(yīng)急救援活動(dòng);當(dāng)災(zāi)害擴(kuò)大需要外界支援時(shí),由業(yè)主統(tǒng)一指揮和對(duì)外聯(lián)系,確保社會(huì)支援資源滿足救援需要;3)包干負(fù)責(zé)的原則根據(jù)項(xiàng)目部承包的工程范圍,實(shí)行項(xiàng)目包干責(zé)任制,在事故發(fā)生 5三明永寧高速A8合同段或自然災(zāi)害形成時(shí),首先進(jìn)行應(yīng)急行動(dòng),開(kāi)展救援和搶險(xiǎn)自救活動(dòng),并且及時(shí)向上級(jí)報(bào)告;在情況緊急的情況下方可向外請(qǐng)求支援;4)保證重點(diǎn)的原則在應(yīng)急處臵活動(dòng)中,必須做到以人為本,必須把人的生命擺在第一位,采取各種必要的措施,防止事故蔓延和傷害廣大,尤其要做到保證參加救援人員的人身安全和被救援人員不要受到二次傷害;5)分工負(fù)責(zé)的原則預(yù)案制定后在進(jìn)行應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急處臵時(shí),首先應(yīng)按施工生產(chǎn)作業(yè)范圍落實(shí)分工;在情況緊急,事故單位確實(shí)無(wú)法滿足自救時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)向臨近單位進(jìn)行求助。2)編制本合同段橋梁施工事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,報(bào)總監(jiān)辦審批;并及時(shí)編制專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案。4)當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件或生產(chǎn)安全事故時(shí),以最快、最便捷的方法向上級(jí)報(bào)告,及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案,進(jìn)行應(yīng)急救援。三明永寧高速A8合同段6)災(zāi)害過(guò)后,應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行事故調(diào)查、取證,處理事故及善后工作,恢復(fù)生產(chǎn)等工作。六、突發(fā)事件分級(jí)Ⅰ級(jí):符合下列條件之一的為Ⅰ級(jí)一次死亡十人(含十人)以上,或者五十人以上重傷,或者造成直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬(wàn)元以上的事故。Ⅲ級(jí):符合下列條件之一的為Ⅲ級(jí)一次死亡一人以上三人以下,或者十人以上五十人以下重傷,或者直接經(jīng)濟(jì)損失在500萬(wàn)元以下100萬(wàn)元以內(nèi)的事故。當(dāng)發(fā)生Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)突發(fā)事件時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),親自組織指揮應(yīng)急救援。⑴.發(fā)生Ⅲ級(jí)以上突發(fā)事件時(shí)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告;⑵.報(bào)告單位名稱、事故時(shí)間、地點(diǎn)和部位,事故性質(zhì)、危害程度;⑶.事件發(fā)生的簡(jiǎn)要情況;⑷.事件已采取人員疏散和現(xiàn)場(chǎng)警戒情況; ⑸.傷員施救情況及初步統(tǒng)計(jì)的傷亡數(shù)據(jù); ⑹.控制事態(tài)發(fā)展采取措施情況;⑺.需要支持、支援的要求和應(yīng)急救援情況;,項(xiàng)目部應(yīng)盡快了解事態(tài)進(jìn)展情況,并及時(shí)向總監(jiān)辦、業(yè)主和地方政府的主管部門(mén)報(bào)告,報(bào)告包括突發(fā)事件分級(jí)所述三明永寧高速A8合同段主要內(nèi)容,還要進(jìn)行事件描述:事故類型、危害程度、事故范圍、事故初步原因分析,對(duì)事故地點(diǎn)周圍造成的影響和危害,財(cái)產(chǎn)損失情況,傷亡人數(shù)及個(gè)人信息,救援救治措施及防止事故發(fā)展擴(kuò)大措施實(shí)施情況、應(yīng)急人員到位情況和應(yīng)急器材設(shè)備投入使用情況、援助請(qǐng)求需要。橋梁墩、柱、蓋梁施工存在的隱患(1)支架垮塌、模板失穩(wěn)的倒塌等事故;(2)起重傷害、車輛傷害、機(jī)械傷害、物體打擊、落物傷害、觸電和高處墜落及水上施工的涉水事故等人身事故;三明永寧高速A8合同段(3)機(jī)械、設(shè)備意外事故。混凝土預(yù)應(yīng)力梁制梁施工存在的隱患(1)機(jī)械傷害、車輛傷害、物體打擊、高處墜落、起重傷害和觸電等人身傷害事故;(2)模板支撐失穩(wěn)造成的傾翻及傾翻引發(fā)的次生事故;(3)梁體支撐不穩(wěn),受外力作用造成的梁體傾翻及傾翻引發(fā)生產(chǎn)安全事故和財(cái)產(chǎn)損失;(4)張拉施工施加應(yīng)力及錨固失效引發(fā)的飛索,油頂、油泵和油管失控事故;(5)水泥壓漿時(shí)由于操作不當(dāng),使水泥漿進(jìn)入眼睛、耳朵,造成眼睛、耳朵被水泥漿造成化學(xué)燒傷;(6)拆摸板時(shí)使用千斤頂、倒鏈時(shí),模板的約束力突然釋放,產(chǎn)生的貫性引發(fā)的各類意外事故;(7)梁體吊離臺(tái)座、吊機(jī)吊抬梁縱移時(shí),兩臺(tái)吊機(jī)動(dòng)作不同步造成吊機(jī)傾翻的惡性事故;(8)存梁時(shí)抄墊不牢靠、支撐不牢固,甚至存梁、摞梁控制、檢查不力,造成的梁體翻倒事故;三明永寧高速A8合同段(9)由于使用的吊具、索具應(yīng)力滿足不了受力要求,或吊具、索具已受損傷,在吊重時(shí)吊具、索具斷裂引發(fā)的重大事故。三明永寧高速A8合同段跨公路橋梁施存在的隱患(1)跨公路(以下簡(jiǎn)稱跨線橋)橋梁施工經(jīng)常與汽車接觸,施工會(huì)影響車輛正常通行,因此很容易發(fā)生車輛傷害事故。在龍門(mén)吊機(jī)拼裝、使用和拆除作業(yè)中曾經(jīng)發(fā)生過(guò)不少重大安全事故,因此,必須對(duì)與龍三明永寧高速A8合同段門(mén)吊機(jī)相關(guān)作業(yè)中存在的安全隱患和危險(xiǎn)進(jìn)行排查、登記。(3)龍門(mén)吊機(jī)使用過(guò)程中使用不當(dāng)、操作失誤經(jīng)常引發(fā)人身傷害事故,尤其在抬運(yùn)粱體時(shí)兩吊機(jī)不同步,很容易造成吊機(jī)翻車事故;此外,吊機(jī)超載、超范圍使用、斜拉歪吊、非崗開(kāi)車等違章作業(yè)引發(fā)的事故經(jīng)常發(fā)生。(5)龍門(mén)吊機(jī)的安全裝臵不齊備或失效,在操作失誤時(shí)不能自控自救,引發(fā)的人身傷害事故或財(cái)產(chǎn)損失事故;尤其是在吊機(jī)橫梁上的起重機(jī)構(gòu)超限,其后果是十分嚴(yán)重的。(7)在大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)、暴雨、洪水等自然災(zāi)害時(shí)由于防護(hù)措施不到位,遭遇的自然災(zāi)害襲擊造成的吊機(jī)損毀事故。九、防止橋梁施工突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故發(fā)生的預(yù)防措施三明永寧高速A8合同段施工生產(chǎn)安全事故通常都因?yàn)槿说牟话踩袨楹蛯?duì)危險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)不足及物的不安全使用或機(jī)械設(shè)備的不安全狀態(tài)相結(jié)合引發(fā)而造成的。橋梁施工單位在施工開(kāi)工前, 必須根據(jù)承建的橋梁任務(wù), 制定切合實(shí)際的《橋梁施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》及安全預(yù)防措施, 做好施工安全技術(shù)交底和安全防護(hù)措施。1)管理措施 ,做到橋梁施工安全管理有法可依、有章可循、依法辦事、保證安全生產(chǎn);,層層簽訂“責(zé)任狀”,做到特種作業(yè)、高危作業(yè)人員“責(zé)任狀”落實(shí)到個(gè)人;、培訓(xùn)活動(dòng),有針對(duì)性的對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行教育、培訓(xùn);在培訓(xùn)課上重點(diǎn)講解在作業(yè)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)和危險(xiǎn)預(yù)防措施,突發(fā)事件的應(yīng)急處臵措施,發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)急救援措施及救援行動(dòng)中自我保護(hù)和傷員救護(hù)要點(diǎn),并且傳達(dá)編制的《事故應(yīng)急救援預(yù)案》;不斷提高橋梁作業(yè)人員對(duì)危險(xiǎn)的識(shí)別能力、自我保護(hù)能力、安全防護(hù)能力和對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處臵能力;,親自抓好安全管三明永寧高速A8合同段理工作,積極帶領(lǐng)“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”在橋梁施工生產(chǎn)過(guò)程中開(kāi)展查找隱患、制止違章活動(dòng),控制事故發(fā)生;、巡查力度,重點(diǎn)對(duì)隱患整改和崗位職責(zé)進(jìn)行落實(shí),對(duì)失職人員嚴(yán)肅處理;、控制,重點(diǎn)落實(shí)對(duì)習(xí)慣違章、經(jīng)常違章人員的教育和管理,對(duì)經(jīng)勸阻、教育仍不肯改正的,從嚴(yán)從重進(jìn)行處理;(國(guó)務(wù)院493號(hào)令)的規(guī)定及時(shí)報(bào)告和調(diào)查處理,必須堅(jiān)持事故處理“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理,讓廣大干部、職工和民工從事故中吸取教訓(xùn),接受教育;,項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)必須親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、指導(dǎo)施工生產(chǎn)和安全操作,確保施工安全,避免事故發(fā)生?!皹蛄菏┕ぐ踩a(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”,從組織管理方面落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)中的所有成員必須職責(zé)明確;,崗位職責(zé)、教育培訓(xùn)、按章操作、安全檢查、技術(shù)交底、事故處理等通過(guò)制度保證進(jìn)行落實(shí);、評(píng)價(jià),制定安全技術(shù)措施在施工過(guò)程中進(jìn)行落實(shí)、預(yù)防;開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)指導(dǎo)、安全檢查等活動(dòng),通過(guò)各項(xiàng)措施保證,保障生產(chǎn)安全;、培訓(xùn)活動(dòng),通過(guò)教育、培訓(xùn),不斷提高廣大作業(yè)人員的安全技術(shù)素質(zhì)和自我保護(hù)能力;大力開(kāi)展安全宣傳活動(dòng),應(yīng)用標(biāo)語(yǔ)、廣播、開(kāi)會(huì)等方式廣泛宣傳黨和國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和企業(yè)制定的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,讓廣大員工不斷提高安全生產(chǎn)意識(shí),采用思想保證措施提高企業(yè)職工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性;,保證用于改善勞動(dòng)條件、施工安全防范措施、安全防護(hù)器材、勞動(dòng)防護(hù)用品、防災(zāi)減災(zāi)、教育培訓(xùn)、機(jī)械設(shè)備的安全裝臵修配和環(huán)境保護(hù)等所需要的資三明永寧高速A8合同段金及時(shí)、足額到位,不得挪作他用;,重點(diǎn)抓好專業(yè)管理人員、特種作業(yè)人員等安全生產(chǎn)管理重點(diǎn)人員的持證上崗監(jiān)督管理,把好參建單位、特種材料和特種設(shè)備檢驗(yàn)辦證等準(zhǔn)入關(guān);切實(shí)做好高危崗位、高危部位、高危設(shè)備的安全保障措施;,隨時(shí)做好事故預(yù)防和防災(zāi)減災(zāi)的應(yīng)急準(zhǔn)備工作,同時(shí)為突發(fā)事件和事故發(fā)生的應(yīng)急處臵提前選擇并安排避險(xiǎn)道路,在施工中認(rèn)真落實(shí)應(yīng)急保障措施;,應(yīng)當(dāng)認(rèn)真進(jìn)行施工安全評(píng)價(jià)和總結(jié),把經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析建檔,為下步工程的安全施工提供有力的經(jīng)驗(yàn)保證和措施保障。人員準(zhǔn)備:(1)項(xiàng)目經(jīng)理部組建一支搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍。(2)在人員保障體系建立的同時(shí),進(jìn)行明確分工,做到職責(zé)分明,責(zé)任落實(shí)到人。(1)計(jì)劃用于應(yīng)急救援的機(jī)械必須保證機(jī)況良好;(2)投入施工的機(jī)械不得空油箱過(guò)夜,在突發(fā)事件的高發(fā)期,必須在過(guò)夜停機(jī)時(shí)及時(shí)加油,避免造成措手不及;(3)計(jì)劃納入應(yīng)急搶險(xiǎn)的機(jī)械應(yīng)當(dāng)每月進(jìn)行一次設(shè)備檢查和登記工作,并且將登記情況隨報(bào)表上報(bào)總監(jiān)辦;(4)機(jī)械操作司機(jī)必須定人、定車進(jìn)行管理,機(jī)械操作司機(jī)的通訊聯(lián)系電話及時(shí)記錄在應(yīng)急行動(dòng)通訊錄內(nèi);資金準(zhǔn)備:(1)設(shè)立應(yīng)急救援資金專項(xiàng)賬戶,保證應(yīng)急資金及時(shí)到位,做到專款專用;(2)在安排施工生產(chǎn)資金的同時(shí),優(yōu)先安排應(yīng)急救援資金,并且確保該款項(xiàng)做到??顚S?;(3)在突發(fā)事件或危險(xiǎn)作業(yè)集中期間,必須保證備有充足安全備用金,防止突發(fā)事件發(fā)生時(shí)急用資金;措施準(zhǔn)備:三明永寧高速A8合同段(1)單項(xiàng)施工作業(yè)開(kāi)工前,必須針對(duì)施工中存在的危險(xiǎn)進(jìn)行排查、登記,結(jié)合施工方案,制定切合實(shí)際的安全預(yù)防措施;(2)各項(xiàng)防范措施必須經(jīng)審查后,下發(fā)至班組,并督促落實(shí);(3)在安全檢查活動(dòng)中必須將應(yīng)急準(zhǔn)備情況納入檢查內(nèi)容進(jìn)行檢查;(4)重要的生產(chǎn)活動(dòng)、高危作業(yè),必須保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通、排水良好,危險(xiǎn)作業(yè)必須設(shè)立警戒范圍,防止有人誤入危險(xiǎn)區(qū)域,造成傷害。應(yīng)急救援小組在接到電話后,第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織合理有效的救援措施,保證救援工作快速順利的開(kāi)展。橋梁施工失事者已失去知覺(jué),但呼吸及脈博均未停止時(shí),應(yīng)安放在平坦通風(fēng)處,解開(kāi)衣褲,使其呼吸不受阻礙,同時(shí)用毛巾摩擦全身,使之發(fā)熱,并迅速送往醫(yī)院救治。橋梁施工失事者呼吸及心臟跳動(dòng)均已停止時(shí),可能是假死,救護(hù)人員要堅(jiān)持先救后搬的原則,應(yīng)即刻進(jìn)行人工呼吸或?qū)π呐K進(jìn)行擠壓救護(hù)。急救時(shí),橋梁施工失事者的頭部盡量后仰,鼻孔朝天,使舌根不阻塞氣流,便于吹氣急救。施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)懂得傷員救護(hù)的一般常識(shí),知道傷員救護(hù)的基本要領(lǐng),在對(duì)傷員救護(hù)行動(dòng)中做到不會(huì)對(duì)傷員造成二次傷害。項(xiàng)目部必須建立可靠的應(yīng)急救援通訊保障系統(tǒng),保證整個(gè)應(yīng)急救援過(guò)程中救援組織各部門(mén)之間、外部之間、應(yīng)急人員之間的通訊暢通,并設(shè)立備用通三明永寧高速A8合同段訊設(shè)備。項(xiàng)目部事故應(yīng)急救援有關(guān)部門(mén)和人員的通訊聯(lián)絡(luò)電話應(yīng)及時(shí)公布告知所屬施工隊(duì)。在同一時(shí)間內(nèi)向代表處、總監(jiān)辦及市高指安辦和建設(shè)單位應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組報(bào)告。單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告三明永寧高速A8合同段后,應(yīng)當(dāng)于一小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。預(yù)案啟動(dòng)前的工作要求指揮部成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組統(tǒng)一指揮事故的應(yīng)急處理工作,組織實(shí)施各項(xiàng)應(yīng)急工作。必要時(shí)采取下列程序進(jìn)行疏散:切斷電源;人員疏散;設(shè)備撤離。單位領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后,迅速奔赴事故現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)向上級(jí)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告事故情況并啟動(dòng)事故應(yīng)急實(shí)施預(yù)案,迅速采取有效措施組織搶救,防止事故擴(kuò)大。事故發(fā)生后,施工隊(duì)在24小時(shí)內(nèi)向指揮部上報(bào)書(shū)面報(bào)告。預(yù)案終結(jié)當(dāng)下列條件具備后,本預(yù)案終結(jié):事故現(xiàn)場(chǎng)處理完畢,事故善后工作已結(jié)束;查清事故原因,落實(shí)施工安全措施;事故責(zé)任人受到處三明永寧高速A8合同段理及全體員工均已受到教育;施工現(xiàn)場(chǎng)已具復(fù)工條件;公司及監(jiān)理已下達(dá)復(fù)工令。將工地的備用設(shè)備、物資與應(yīng)急搶險(xiǎn)相結(jié)合,分類存放并保養(yǎng)好,發(fā)生事故立即啟用。應(yīng)急救援預(yù)案的配合指揮部所屬各單位、各部門(mén),在發(fā)生事故需要調(diào)集人員、調(diào)撥物資設(shè)備時(shí),要服從命令顧大局,無(wú)條件的予以援助。十五、應(yīng)急預(yù)案的終止規(guī)定事故現(xiàn)場(chǎng)搶救結(jié)束,傷亡人員轉(zhuǎn)運(yùn)完畢后,在各專業(yè)組組長(zhǎng)帶領(lǐng)下,到安全地點(diǎn)集結(jié),并清點(diǎn)人數(shù)匯報(bào)給應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。應(yīng)急預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品時(shí),應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記和書(shū)面記錄,妥善保管有關(guān)物證,并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故報(bào)告。對(duì)應(yīng)急預(yù)案在事故發(fā)生實(shí)施的全過(guò)程,認(rèn)真科學(xué)地作出總?cè)饔缹幐咚貯8合同段結(jié),完善預(yù)案中的不足和缺陷,為今后的預(yù)案建立、制訂提供經(jīng)驗(yàn)和完善的依據(jù)。盡快組織恢復(fù)正常的生產(chǎn)和工作。十七、相關(guān)規(guī)定與要求(一)相關(guān)規(guī)定對(duì)事故的處理堅(jiān)持實(shí)事求是的作風(fēng),不隱瞞情節(jié),不大事化小,小事化了。經(jīng)雙方同意后,與受害者或受害者家屬簽定善后處理協(xié)議書(shū)。同時(shí),發(fā)生質(zhì)量和安全事故均應(yīng)及時(shí)按規(guī)定上報(bào)。(二)要求在發(fā)生重大安全事故時(shí),項(xiàng)目部所有施工人員均被納入應(yīng)急救援體系當(dāng)中,指揮部救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,迅速調(diào)撥其它項(xiàng)目部的施工人員到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援,確保救援人員數(shù)量滿足救援要三明永寧高速A8合同段求。定期組織救援演練和學(xué)習(xí),每年演練的次數(shù)不應(yīng)少于兩次,以提高本單位的救援指揮和實(shí)戰(zhàn)能力的水平。十八、附則解釋部門(mén)本預(yù)案由中鐵十七局集團(tuán)永寧高速A8項(xiàng)目部負(fù)責(zé)解釋。中鐵十七局集團(tuán)永寧高速A8項(xiàng)目部二OO九年五月第四篇:隧道施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案中鐵十七局集團(tuán)長(zhǎng)泰美宮至陳巷高速公路FA2合同段隧道施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案編 制 人: 審 核 人: 批 準(zhǔn) 人:中鐵十七局集團(tuán)長(zhǎng)泰美宮至陳巷 高速公路FA2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一〇年九月一、工程概況:長(zhǎng)泰美宮至陳巷高速公路是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)的重要組成部分,是地方高速路網(wǎng)廈門(mén)環(huán)廈高速公路、漳州高速公路網(wǎng)的重要組成部分,還是擴(kuò)大海峽西岸交流合作最主要的通道之一。FA2合同段是長(zhǎng)泰美宮至陳巷高速的重要組成部份,位于漳州市長(zhǎng)泰縣境內(nèi),樁號(hào)范圍K7+640~K12+400,起點(diǎn)位于后料隧道西,終點(diǎn)位于科山隧道西分離式路基與整體式路基交界處附近。二、編制目的與依據(jù)為了保護(hù)本企業(yè)從業(yè)人員在施工中的身體健康和生命安全,保證本企業(yè)在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時(shí),能夠及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急救援,從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給本企業(yè)及企業(yè)員工所造成的損失,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《建設(shè)工程重大安全事故應(yīng)急預(yù)案》等國(guó)家相關(guān)法律、規(guī)章、規(guī)范性文件,結(jié)合長(zhǎng)泰美宮至陳巷高速公路FA2合同段建設(shè)工程實(shí)際,特制定本預(yù)案。四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部成立
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