【正文】 控制后，及時(shí)控制環(huán)境影響，避免造成環(huán)境污染事故；（15）應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束，必須清點(diǎn)人數(shù)，防止發(fā)生人員失蹤事故的疏漏；應(yīng)急救援結(jié)束前必須派專人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，因救援行動(dòng)或搶救傷員需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的，在移動(dòng)后必須及時(shí)恢復(fù)，傷員被壓被埋經(jīng)搶救后，應(yīng)當(dāng)在其原來(lái)位置做出標(biāo)記。人工呼吸用口對(duì)口吹氣效果較好。橋梁施工失事者失去知覺(jué)呼吸困難，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，并迅速送醫(yī)院急救，切不可向橋梁施工失事者注射強(qiáng)心劑或潑冷水。有關(guān)急救電話及近距離醫(yī)院電話如下：火警：119 21生命急救：120 醫(yī)療急救中心：120 橋梁施工事故醫(yī)療救護(hù)方法：橋梁施工失事者未失去知覺(jué)時(shí)，應(yīng)先使其在空氣流通、溫暖處安靜休息或到醫(yī)院救治。十一、應(yīng)急救援措施當(dāng)橋梁施工事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員在進(jìn)行合理有效救助的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，撥打急救電話求救。物資準(zhǔn)備：（1）項(xiàng)目部必須準(zhǔn)備應(yīng)急救援時(shí)必要的工具、機(jī)具和相應(yīng)器材，便于在應(yīng)急時(shí)隨時(shí)啟用；（2）妥善保管備用的器材物資，隨時(shí)更換失效的器材物資；（3）高危作業(yè)工點(diǎn)必須按作業(yè)危險(xiǎn)情況設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，準(zhǔn)備應(yīng)急救護(hù)物品；(4)動(dòng)力燃料必須隨時(shí)保證供應(yīng)，保證隨時(shí)滿足應(yīng)急救援的需要；機(jī)械準(zhǔn)備：項(xiàng)目部應(yīng)檢查并督促各施工隊(duì)認(rèn)真切實(shí)地做好下列應(yīng)急機(jī)械準(zhǔn)備工作。人員由董金榮落實(shí)，搶險(xiǎn)人員共30人。十、應(yīng)急準(zhǔn)備制定的《應(yīng)急預(yù)案》，經(jīng)上級(jí)檢驗(yàn)、審查、批復(fù)后，必須向各施工隊(duì)進(jìn)行傳達(dá)。,必須編制專項(xiàng)《應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)行落實(shí),確保事故預(yù)防措施有效實(shí)施和在發(fā)生事故時(shí)能夠及時(shí)進(jìn)行有效的應(yīng)急處置；《應(yīng)急預(yù)案》,必須按應(yīng)急響應(yīng)程序進(jìn)行救援活動(dòng),事故控制后,必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)證據(jù)和依據(jù),在事故調(diào)查和取證后，經(jīng)調(diào)查組同意，方可清理現(xiàn)場(chǎng)；事故的調(diào)查、取證工作對(duì)處理事故和制定預(yù)防措施有著十分重要的作用；2)技術(shù)措施，用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)控制施工生產(chǎn)的各項(xiàng)工作；、調(diào)查、登記，對(duì)排查出的危險(xiǎn)源進(jìn)行整理、數(shù)理分析和量化，找出能夠控制危險(xiǎn)能量釋放的方法，制定針對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)防措施，控制危險(xiǎn)發(fā)展成事故；對(duì)存在重大危險(xiǎn)源項(xiàng)目的安全問(wèn)題應(yīng)深入研究，必要時(shí)應(yīng)制定《應(yīng)急救援專項(xiàng)預(yù)案》進(jìn)行落實(shí)；，把施工過(guò)程中存在或潛在的危險(xiǎn)和隱 16患挖掘出來(lái)進(jìn)行控制，控制事故發(fā)生；，找出事故發(fā)生的原因，制定防范措施加以預(yù)防，避免類似事故發(fā)生；，將施工方案、施工工藝、質(zhì)量要求、施工程序、施工中存在的危險(xiǎn)和事故可能、安全技術(shù)措施、安全注意事項(xiàng)及《事故應(yīng)急救援預(yù)案》一一進(jìn)行交代，要求做到預(yù)防措施不到位不準(zhǔn)開(kāi)工生產(chǎn)；，將施工環(huán)境存在的危險(xiǎn)和危險(xiǎn)部位向人們明示，采用安全標(biāo)志、提示標(biāo)志、燈光等設(shè)施明示危險(xiǎn)存在，讓人們發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，提高對(duì)危險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)，采取排除或避讓危險(xiǎn)措施；，危險(xiǎn)性大的施工時(shí)，必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕そM織設(shè)計(jì)和施工方案，必要時(shí)要求施工技術(shù)部門(mén)編制《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》指導(dǎo)施工作業(yè)，從技術(shù)方面保證施工安全，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)；，認(rèn)真落實(shí)作業(yè)工序質(zhì)量、安全驗(yàn)收制度，做到上道工序檢驗(yàn)不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，做到從每道工序把好質(zhì)量關(guān)，通過(guò)質(zhì)量把關(guān)保證安全生產(chǎn)；3）保障措施建立安全生產(chǎn)保證體系，制定年度或施工階段的安全生產(chǎn)目標(biāo)和相應(yīng)的目標(biāo)落實(shí)措施，保證制定的安全生產(chǎn)技術(shù)措施有效實(shí)施，為實(shí) 17現(xiàn)制定的目標(biāo)，落實(shí)各項(xiàng)保障措施。在施工期間, 。項(xiàng)目部各級(jí)管理人員應(yīng)檢查并督促各施工隊(duì)認(rèn)真切實(shí)地按要求做好下列預(yù)防措施。（8）吊機(jī)停車或下班時(shí)沒(méi)有對(duì)吊機(jī)進(jìn)行有效的停機(jī)防護(hù)，或者沒(méi)有拉閘斷電，在無(wú)人的情況下，吊機(jī)受到大風(fēng)或意外的外力影響，遭受嚴(yán)重的機(jī)械損毀事故或電力事故。（6）龍門(mén)吊機(jī)供電或電力系統(tǒng)發(fā)生故障或電路出現(xiàn)漏電，常會(huì)引發(fā)人員觸電、電器損毀以及電器火災(zāi)的事故。（4）龍門(mén)吊機(jī)軌道不平，超出規(guī)定的允許范圍，在吊機(jī)行車時(shí)造成吊機(jī)掉道或停車時(shí)溜車引發(fā)各類事故。（2）龍門(mén)吊機(jī)拼裝作業(yè)在龍門(mén)吊機(jī)立柱拼裝或拆除時(shí)，因失誤造成立柱倒塌事故，或者橫梁拼裝或拆除時(shí)，起吊橫梁的千斤繩突然斷裂，其后果十分嚴(yán)重；在龍門(mén)吊機(jī)拼裝、拆除施工過(guò)程中，起重傷害、機(jī)械傷害、物體打擊、高處墜落等事故為常見(jiàn)的事故。（2）跨線橋施工在跨越路線時(shí)墜落的物體會(huì)影響車輛通行，有時(shí)還會(huì)造成墜落物擊毀車輛事故和人員傷亡事故；（3）跨線橋施工直接與社會(huì)各界接觸，并且會(huì)影響社會(huì)某些人的利益，很容易引發(fā)各種矛盾，處理不好會(huì)造成難以想象后果和不良影響；（4）跨線橋公路施工有時(shí)需要疏導(dǎo)交通，指揮車輛通行，指揮人員很容易被車輛傷害，有時(shí)還會(huì)造成人員傷亡的事故；（5）跨線橋在施工中停工過(guò)夜，燈光、標(biāo)志不明顯，夜間防護(hù)措施不到位，造成行人、車輛的意外事故；（6）跨線橋施工應(yīng)該對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離圍護(hù)，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，有些人覺(jué)得好奇闖入工地，造成被誤傷的事故；（7）從行駛中的車輛上掉落的物體傷害到施工人員，造成的物體打擊事故；（8）因跨線橋施工造成道路損壞，致使車輛行駛困難，造成車輛陷阻或傾翻的事故；拼裝式龍門(mén)吊機(jī)拼裝、使用、拆除存在的隱患（1）龍門(mén)吊機(jī)在橋梁施工中用途廣泛，尤其在預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn) 12支粱生產(chǎn)、吊移和安裝施工中是不可少的機(jī)械設(shè)備?；炷令A(yù)制梁梁體安裝、架設(shè)施工存在的隱患（1）架梁施工大部分都是高處作業(yè)、臨邊作業(yè)，因此，高處墜 10落事故是常見(jiàn)事故；（2）架梁施工使用的機(jī)械很多，因此，機(jī)械傷害事故也是常見(jiàn)事故之一；（3）架梁施工還存在著車輛傷害、物體打擊、起重傷害及觸電事故等人身傷害事故；（4）由于對(duì)吊機(jī)的起重機(jī)構(gòu)檢查不及時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組、鋼絲繩、吊梁吊具以及吊粱使用的千斤繩出現(xiàn)疲勞損傷，存在的缺陷沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)，造成架粱施工中的重大失誤，引發(fā)十分嚴(yán)重的事故；（5）架梁吊梁使用的架橋機(jī)在跨孔時(shí)失控，造成架橋機(jī)顛覆、翻車的重大機(jī)械事故，甚至重大人員傷亡事故；（6）架橋機(jī)架設(shè)邊跨梁時(shí)，架橋機(jī)操作失控造成的機(jī)械側(cè)翻、梁體翻落及人員傷亡的重大事故；（7）在作業(yè)架橋機(jī)移動(dòng)時(shí)，供電電纜無(wú)人看護(hù)，造成電纜拉斷及引發(fā)觸電的人身傷害事故；（8）架橋機(jī)械作業(yè)后停機(jī)防護(hù)不當(dāng)，在大風(fēng)、暴雨等外力因素作用下造成機(jī)械滑移、溜車等導(dǎo)至的機(jī)械損毀事故；（9）架橋機(jī)械吊梁起吊高度不夠，引發(fā)刮碰，撞擊等財(cái)產(chǎn)損失事故。（4）起重機(jī)械失穩(wěn)造成的吊機(jī)翻車、損毀事故；（5）模板設(shè)計(jì)缺陷造成混凝土灌注后的脹力破壞；（6）臺(tái)風(fēng)、洪水、地質(zhì)災(zāi)害等自然災(zāi)害造成的破壞；（7）施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)不力，造成的外來(lái)干擾和破壞及非作業(yè)人員傷害事故。八、對(duì)施工生產(chǎn)進(jìn)行危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)和可能發(fā)生的事故預(yù)測(cè)橋梁基礎(chǔ)施工存在的隱患（1）明挖基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)存在的基坑邊坡失穩(wěn)坍塌、積水、坡頂重壓坍塌和放坡坡度不當(dāng)引發(fā)的塌方等事故；（2）混凝土灌注樁施工存在的機(jī)械傷害、起重傷害、高處墜落、物體打擊、觸電和樁孔坍塌等各種事故；（3）橋梁施工存在的井下缺氧窒息、有毒氣體中毒、落物打擊傷害、機(jī)械傷害、墜落傷害、涌水、孔壁坍塌及觸電等事故；（4）混凝土施工中的機(jī)械傷害、車輛傷害、起重傷害、高處墜落和眼睛、皮膚被水泥造成的化學(xué)燒傷等事故；（5）施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)不到位引發(fā)的非作業(yè)人員誤人現(xiàn)場(chǎng)，造成的意外傷害事故；（6）施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電不規(guī)范引起的漏電、觸電事故；（7）鉆孔樁泥漿排放引起的環(huán)境污染事故。七、應(yīng)急報(bào)告⑴.當(dāng)發(fā)生Ⅳ級(jí)以上突發(fā)事件時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)向總監(jiān)辦和業(yè)主應(yīng)急指揮中心報(bào)告，1小時(shí)內(nèi)向地方政府的有關(guān)部門(mén)報(bào)告；⑵.當(dāng)作業(yè)工點(diǎn)發(fā)生事故時(shí)，在搶救傷員的同時(shí)及時(shí)用電話、呼喊等方法，派人向項(xiàng)目部報(bào)告；⑶.項(xiàng)目部在接到事故報(bào)告時(shí)，項(xiàng)目部在場(chǎng)的最高負(fù)責(zé)人應(yīng)在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在初步了解事故的大概情況后，立即組織救援活動(dòng)，并及時(shí)向總監(jiān)辦和業(yè)主應(yīng)急指揮中心、地方政府的安監(jiān)、公安、監(jiān)察部門(mén)及公司報(bào)告事故已經(jīng)發(fā)生；⑷.當(dāng)預(yù)測(cè)事態(tài)擴(kuò)大無(wú)法控制時(shí)，立即由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理向地方政府、社會(huì)團(tuán)體和單位救援；⑸.當(dāng)傷員救出時(shí)，向醫(yī)院、交警求援，請(qǐng)求支持疏通道路、迎接傷員、組織搶救力量。Ⅳ級(jí)：符合下列條件之一的為Ⅳ級(jí)十人以下重傷沒(méi)人死亡，或者直接經(jīng)濟(jì)損失在100萬(wàn)元以內(nèi)的事 6故。Ⅱ級(jí)：符合下列條件之一的為Ⅱ級(jí)一次死亡十人以下三人（含三人）以上，或者五十人以下十人以上重傷，或者直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬(wàn)元以下500萬(wàn)以上的事故。7）總結(jié)預(yù)案實(shí)施情況，做好分析、總結(jié)工作，進(jìn)一步完善預(yù)案。5）接到事故報(bào)告后，項(xiàng)目部應(yīng)急指揮部應(yīng)立即派人趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督指導(dǎo)救援行動(dòng)。3）按編制的預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急準(zhǔn)備，預(yù)案?jìng)鬟_(dá)至施工隊(duì)，要求各施工隊(duì)按項(xiàng)目部《預(yù)案》要求落實(shí)應(yīng)急準(zhǔn)備；并且安排《預(yù)案》演習(xí)，檢驗(yàn)預(yù)案的可行性、可靠性；發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)修訂、完善。任務(wù)1）建立健全應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)，同時(shí)建立健全各級(jí)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、應(yīng)急救援隊(duì)伍。項(xiàng)目部及各施工隊(duì)?wèi)?yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備好交通工具，以備萬(wàn)一。事故發(fā)生后，該工班應(yīng)立即通知項(xiàng)目部專職安全負(fù) 3責(zé)人，專職安全負(fù)責(zé)人應(yīng)立即通知項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)，以利于及時(shí)做出決策，安全領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故等級(jí)及時(shí)上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。事故發(fā)生后，要求現(xiàn)場(chǎng)人員切不可驚惶失措，要有組織，統(tǒng)一指揮，及時(shí)采用科學(xué)的搶救方法和現(xiàn)場(chǎng)急救措施，盡量制止事故蔓延擴(kuò)大，最大限度地減小事故造成的傷亡程度和財(cái)產(chǎn)損失。加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急事故處理方法的教育和學(xué)習(xí)，以及配備相應(yīng)工具和器材。四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮小組，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。二、編制目的與依據(jù)為了保護(hù)本企業(yè)從業(yè)人員在施工中的身體健康和生命安全，保證本企業(yè)在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時(shí)，能夠及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急救援，從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給本企業(yè)及企業(yè)員工所造成的損失，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《建設(shè)工程重大安全事故應(yīng)急預(yù)案》等國(guó)家相關(guān)法律、規(guī)章、規(guī)范性文件，結(jié)合長(zhǎng)泰美宮至陳巷高速公路FA2合同段建設(shè)工程實(shí)際，特制定本預(yù)案。FA2合同段是長(zhǎng)泰美宮至陳巷高速的重要組成部份，位于漳州市長(zhǎng)泰縣境內(nèi)，樁號(hào)范圍K7+640～K12+400，起點(diǎn)位于后料隧道西，終點(diǎn)位于科山隧道西分離式路基與整體式路基交界處附近。第一篇：橋梁施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案中鐵十七局集團(tuán)長(zhǎng)泰美宮至陳巷高速公路FA2合同段橋梁施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案編 制 人： 審 核 人： 批 準(zhǔn) 人：中鐵十七局集團(tuán)長(zhǎng)泰美宮至陳巷 高速公路FA2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一〇年九月一、工程概況：長(zhǎng)泰美宮至陳巷高速公路是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是地方高速路網(wǎng)廈門(mén)環(huán)廈高速公路、漳州高速公路網(wǎng)的重要組成部分，還是擴(kuò)大海峽西岸交流合作最主要的通道之一。本項(xiàng)目的建成將完善國(guó)家和區(qū)域高速公路網(wǎng)布局、充分發(fā)揮高速公路網(wǎng)功能、提高綜合運(yùn)輸效率，推動(dòng)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)；有利于進(jìn)一步發(fā)揮廈門(mén)灣港口群的資源優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；還將促進(jìn)海峽西岸“三通”，提高區(qū)域國(guó)防交通保障能力。主要結(jié)構(gòu)物有：科山隧道（左洞長(zhǎng)3575m，右洞長(zhǎng)3565m）、科山1號(hào)中橋（左125m，右225m預(yù)制T梁）、科山2號(hào)大橋（725m預(yù)制T梁）、蓋板涵2道、。三、適用范圍本預(yù)案適用于長(zhǎng)泰美宮至陳巷高速公路FA2合同段各橋梁施工點(diǎn)。組 長(zhǎng)：鄭福川 副組長(zhǎng)：陳忠楚、蘇開(kāi)娟成 員：銀本科、董金榮、陳杰鋒、劉煒東、范玉蓉、梁軍、傅強(qiáng)、李旭勇應(yīng)急職責(zé)：組織檢查各施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)及其它生產(chǎn)部門(mén)的安全隱患，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制，貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全防范措施及各種安全管理制度。對(duì)所有施工作業(yè)人員進(jìn)行一次全面的事故處理教育和學(xué)習(xí)，掌握基本的事故一般處理方法，學(xué)會(huì)基本的自救、他救措施。安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要領(lǐng)導(dǎo)及安全負(fù)責(zé)人均配置手機(jī)，每個(gè)施工工班應(yīng)配備手機(jī)。事故發(fā)生后，附近的人員、材料、機(jī)械應(yīng)立即無(wú)條件投入搶救工作，并服從統(tǒng)一組織，指揮和領(lǐng)導(dǎo)。五、基本原則和任務(wù)基本原則 1）預(yù)防為主的原則堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，加強(qiáng)施工安全管理，認(rèn)真落實(shí)安全預(yù)防措施和事故隱患整改措施，提高對(duì)重大事故應(yīng)急處置能力和應(yīng)急救援能力，整合一切可利用資源，在施工過(guò)程中做好各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作；2）統(tǒng)一指揮的原則在施工地地方政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在業(yè)主及總監(jiān)辦的統(tǒng)一指揮下，積極做好預(yù)案編制和應(yīng)急準(zhǔn)備工作；在事故發(fā)生或?yàn)?zāi)害形成時(shí)及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下，積極開(kāi)展應(yīng)急救援活動(dòng)；當(dāng)災(zāi)害擴(kuò)大需要外界支援時(shí)，由業(yè)主統(tǒng)一指揮和對(duì)外聯(lián)系，確保社會(huì)支援資源滿足救援需要；3）包干負(fù)責(zé)的原則根據(jù)項(xiàng)目部承包的工程范圍，實(shí)行項(xiàng)目包干責(zé)任制，在事故發(fā)生或自然災(zāi)害形成時(shí)，首先進(jìn)行應(yīng)急行動(dòng)，開(kāi)展救援和搶險(xiǎn)自救活動(dòng)，并且及時(shí)向上級(jí)報(bào)告；在情況緊急的情況下方可向外請(qǐng)求支援；4）保證重點(diǎn)的原則在應(yīng)急處置活動(dòng)中，必須做到以人為本，必須把人的生命擺在第一位，采取各種必要的措施，防止事故蔓延和傷害廣大，尤其要做到保證參加救援人員的人身安全和被救援人員不要受到二次傷害；5）分工負(fù)責(zé)的原則預(yù)案制定后在進(jìn)行應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急處置時(shí)，首先應(yīng)按施工生產(chǎn)作業(yè)范圍落實(shí)分工；在情況緊急，事故單位確實(shí)無(wú)法滿足自救時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向臨近單位進(jìn)行求助。2）編制本合同段橋梁施工事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，報(bào)總監(jiān)辦審批；并及時(shí)編制專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案。4）當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件或生產(chǎn)安全事故時(shí)，以最快、最便捷的方法向上級(jí)報(bào)告，及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，進(jìn)行應(yīng)急救援。6）災(zāi)害過(guò)后，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行事故調(diào)查、取證，處理事故及善后工作，恢復(fù)生產(chǎn)等工作。六、突發(fā)事件分級(jí)Ⅰ級(jí)：符合下列條件之一的為Ⅰ級(jí)一次死亡十人（含十人）以上，或者五十人以上重傷，或者造成直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬(wàn)元以上的事故。Ⅲ級(jí)：符合下列條件之一的為Ⅲ級(jí)一次死亡一人以上三人以下，或者十人以上五十人以下重傷，或者直接經(jīng)濟(jì)損失在500萬(wàn)元以下100萬(wàn)元以內(nèi)的事故。當(dāng)發(fā)生Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)突發(fā)事件時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，親自組織指揮應(yīng)急救援。發(fā)生Ⅲ級(jí)以上突發(fā)事件時(shí)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告；報(bào)告單位名稱、事故時(shí)間、地點(diǎn)和部位，事故性質(zhì)、危害程度； 事件發(fā)生的簡(jiǎn)要情況；事件已采取人員疏散和現(xiàn)場(chǎng)警戒情況； 傷員施救情況及初步統(tǒng)計(jì)的傷亡數(shù)據(jù)；