【正文】 提高制品或構(gòu)件的抗拉能力，減少或推遲裂縫的出現(xiàn)，充分利用高強材料，因而制品或構(gòu)件的抗裂度，剛度耐久性都大大提高，減輕自重，節(jié)約材料等。同時混凝土還具有抗壓強度高耐久性好，強度等級范圍寬等優(yōu)點，但其自重 較大，施工比較復雜，工序多工期長，易產(chǎn)生裂縫。有結(jié)構(gòu)自重輕，制作容易，假設(shè)簡便，工期快，原料便宜等優(yōu)點，但易燃易腐朽結(jié)構(gòu)變形大的缺點。根據(jù)材料不同，常用的砌塊有普通混凝土與裝飾混凝土小型空心砌塊、輕集料混凝土小型空心砌塊、粉煤灰小型空心砌塊、蒸汽加氣混凝土砌塊、免蒸加氣混凝土砌塊（又稱環(huán)保輕質(zhì)混凝土砌塊）和石膏砌塊。砌體的優(yōu)點是易于取材價格低廉，施工簡便，隔熱保溫及耐火耐久性好；但因強度低導致結(jié)構(gòu)笨重，而且粘土磚與農(nóng)田爭地，應限制使用，施工時工作量大，問題多。土木工程的建設(shè)一般包括立項、報建，可行性研究，選擇建設(shè)地點，編制勘察設(shè)計任務(wù)書、測量地形、勘察水文地質(zhì)、編制設(shè)計文件、工程招標、組織施工、竣工驗收，交付使用等環(huán)節(jié)。在土木工程建設(shè)中各方必須依法行事，把安全工作作為重中之重，時刻注意保護用戶的利益和工作人員的安全。人在土木工程建筑的建設(shè)和使用中，也應了解和預防土木工程可能遇到的自然災害和社會災難。社會災難有火災、燃氣爆炸災難、地陷（人為大量抽取地下水所致）、工程質(zhì)量低劣造成工程事故以及人為的“恐怖”災難等。對我來說我進入大學就是為了更好地，更方便地學習，所以大學對我而言一點也不像有些人說的那樣是輕松、悠閑。在這個知識就是財富的時代，我們唯一能做的就是不斷的學習，跟上時代的步伐。我將不斷提升能力，鼓足干勁，與其他同學一道，走出一條自主創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展的有中國特色的土木工程發(fā)展之路，共同將我國的土木工程事業(yè)推向新的高潮！第四篇：材料學概論結(jié)課論文材 料 科 學 概 論論題：鈦合金的應用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢結(jié) 課 論 文班級：材料學院13級1班姓名：范孝衛(wèi) 學號：139024178鈦合金的應用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢范孝衛(wèi)139024178 料131班摘要：本文綜述了鈦合金材料的發(fā)展及應用現(xiàn)狀，著重介紹了鈦合金的主要性能及其在航空航天、汽車制造和生物醫(yī)藥等方面的應用，并對鈦合金未來的發(fā)展進行了展望。其豐富的儲量，為金屬鈦及鈦合金的生產(chǎn)和發(fā)展提供了主要的原料來源。因為具有比強度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點，鈦合金被廣泛用于各個領(lǐng)域，包括航空航天、汽車制造、醫(yī)藥衛(wèi)生以及其他日常生活領(lǐng)域。鈦合金的性能 鈦合金的高溫性能在高溫下，鈦合金仍能保持良好的機械性能，其耐熱性遠高于鋁合金，且工作溫度范圍較寬。世界上第一個研制成功的高溫鈦合金使用溫度僅為 300~350℃，經(jīng)歷了40多年的發(fā)展，目前新型耐熱鈦合金的工作溫度可達550~600℃，而TiAl金屬間化合物的崛起，打破了600℃的使用溫度界限，將使用溫度升至700℃以上。由于合金可以調(diào)整成分、改變組織，因而鈦合金在多數(shù)情況下具有比純鈦更好的耐蝕性和其他性能，更能在某些苛刻的腐蝕環(huán)境中工作。切削加工時，切屑與前刀面接觸面積小，刀尖應力大，所以刀具切削刃承受的應力更大，刀尖或切削刃容易磨損。鈦合金在切削加工中，工件材料極易與刀具表面粘結(jié)，加上很高的切削溫度，所以刀具易產(chǎn)生擴散磨損和粘結(jié)磨損。砂輪磨損的同時也增大了砂輪與工件之間的接觸面積，致使散熱條件惡化，磨削區(qū)溫度急劇升高，在磨削表面層形成較大的熱應力，造成工件的局部燒傷，產(chǎn)生磨削裂紋。另外，鈦合金熱導率低、比熱小，磨削時熱傳導慢，致使熱量積聚在磨削弧區(qū)，造成磨削區(qū)溫度急劇升高。因此擠壓模具應選用新型耐熱模具材料，坯錠由加熱爐到擠壓筒的輸送速度也要快。擠壓時應選擇合適的潤滑劑，以防粘結(jié)模具，如采用包套擠壓和玻璃潤滑擠壓。鈦合金的擠壓過程比鋁合金、銅合金、甚至鋼的擠壓過程更為復雜，這是由鈦合金特殊物理化學性能所決定的。該應用主要是利用了鈦合金優(yōu)異的綜合力學性能、低密度已及良好的耐蝕性，比如航空構(gòu)架要求高抗拉強度并結(jié)合有良好的疲勞強度和斷裂韌性。鈦合金是當代飛機和發(fā)動機的主要結(jié)構(gòu)材料之一, 應用它可以減輕飛機的重量, 提高結(jié)構(gòu)效率[6~8]。鈦合金已在最早的阿波羅和水星計劃中得到了應用，燃料箱和衛(wèi)星艙體等都是鈦合金的典型應用。[9]是作為低溫應用而研制的，在太空的深冷條件下仍有良好的韌性和塑性。近年來鈦合金技術(shù)的改進和發(fā)展，使得很多鈦制品的生產(chǎn)成本逐年降低。鈦及其合金可用做發(fā)動機閥門、軸承座、閥簧、連桿以及半軸、螺栓、緊固件、懸簧和排氣系統(tǒng)元件等。目前，新的低成本原料、合金體系的開發(fā)與設(shè)計和先進的粉末冶金成形技術(shù)結(jié)合可望使鈦大量進入汽車制造業(yè)。在用于人體硬組織修復的金屬材料中，鈦的彈性模量與人體組織最接近，約為80~110GPa,這可以減輕金屬種植體與骨組織之間的機械不適應性。隨著醫(yī)療事業(yè)的不斷發(fā)展，鈦作為已知生物學性能最好的金屬材料，其醫(yī)用領(lǐng)域的市場需求將不斷擴大，應用前景廣闊。鈦合金密度小、強度高，與不銹鋼相比，它可以制作打擊面與容積更大的球頭，因此它打得準、打得遠。目前第二~第四桿也已推廣使用精鑄鈦合金球頭，精鑄件的制造已經(jīng)形成具有一定生產(chǎn)規(guī)模的產(chǎn)業(yè)。鈦合金在體育領(lǐng)域的使用量不容小視。鈦合金的發(fā)展趨勢目前 ,鈦合金材料主要的應用領(lǐng)域是航空航天等軍事工業(yè)部門 ,開發(fā)新的應用領(lǐng)域 ,特別是在汽車、火車、磁浮列車、鈦自行車、高樓外墻裝飾等民用領(lǐng)域的應用前景十分廣闊。但是，總的來看，鈦合金研究的多、應用的少的現(xiàn)象仍然嚴重，另外鈦合金的高成本也限制了鈦合金更加廣泛的應用。（2）大力發(fā)展民用鈦合金，如汽車用低成本鈦合金，生物鈦合金等。（4）開發(fā)更先進的鈦合金制備技術(shù)和鈦的新產(chǎn)品。結(jié)語鈦合金因其優(yōu)良的性能在航空航天和其他領(lǐng)域有著廣泛的應用前景 ,但其應用受到加工效率和生產(chǎn)成本的制約。隨著鈦合金的開發(fā)研制，鈦材品種的不斷增多,其在民用工業(yè)中的應用將成倍增加。參考文獻[1] 張喜燕，趙永慶，[M].北京：化學工業(yè)出版社，2005，3.[2] 陳國琳，吳鵬煒，冷文軍，[J]，2009,31（12）：110.[3] [J]，2008,25（2）：23.[4] [德]， 編，陳振華 [M].北京：化學工業(yè)出版社，2005,3.[5] 日本鈦協(xié)會 編，周連生 [M].北京：冶金工業(yè)出版社，2008,11.[6] 付艷艷, 宋月清, 惠松驍 [J]，2006,30（6）：850.[7] 趙永慶，奚正平，[J],2003，23：215.[8] 李重河，朱明，王寧 [J]，2009,33(1):84.[9] 黃張洪，曲恒磊，鄧超 [J]，2011,25（1）：102.[10] [11] [12] [13] [14] [15] [J]，2008,（1）：，李獻民，李忠 ，[J]，2005,24繆衛(wèi)東,[J]，2007，（8）：張衛(wèi)，[J]，2011，工業(yè)進展[J]，2006,23（5）：32.（1）：33.[J]，2008,（1）：.(7):71.第五篇：土木工程材料結(jié)課小論文《土木工程材料》結(jié)課小論文——某農(nóng)家門樓破壞問題原因分析現(xiàn)象：某農(nóng)戶獨門小院門樓采用鋼筋混凝土樓板，墻面及樓板采用水泥石灰混合砂漿抹面。仔細檢查后發(fā)現(xiàn)，該裂縫系貫穿性裂縫，并逐漸增大。拆除過程中，墻體砂漿抹面大面積完整剝落。石子多以針片狀為主，鋼筋銹蝕嚴重。該農(nóng)戶施工采用的石灰和水泥等材料為舊房翻新時剩余，已放置了一年。為達到較好的流動性，混凝土水灰比過大，振搗時，漏漿現(xiàn)象嚴重。結(jié)合以上現(xiàn)象及施工背景，不難看出，在該門樓的施工過程中，材料質(zhì)量和施工不規(guī)范引起門樓的安全問題。細長和扁平的針狀和片狀顆粒對水泥混凝土的和易性、強度和穩(wěn)定性等性能有不良影響，該門樓施工采用大量的針、片狀粗集料。原因2：水泥、石灰自身性能問題，當水泥放置過久，因其自身吸水導致凝結(jié)大大降低自身強度。從而降低了了混凝土強度。這也是砂漿與墻面粘結(jié)不牢的原因。泥塊對混凝土性質(zhì)影響更為嚴重，因為它在攪拌時不易散開。樹葉等輕物質(zhì)自身強度低，與水泥石粘結(jié)不牢，因而會降低混凝土強度及耐久性。原因5：混凝土拌合物和易性問題，混凝土拌合物的流動性、粘聚性和保水性有其各自的內(nèi)容，而彼此互相聯(lián)系又存在矛盾。從而出現(xiàn)混凝土硬化后的“蜂窩”、“麻面”等缺陷，影響混凝土強度和耐久性。原因6：砂漿流動性（稠度）問題，對于吸水性強的砌體材料和高溫干燥天氣，要求砂漿稠度要大些；反之，對于密實不吸水的砌體材料和濕冷天氣，砂漿稠度可小些。原因7：拌合及振搗問題，該門樓施工過程中，無論是混凝土還是砂漿的拌合都一律采用人工拌合。結(jié)論：混凝土材料（水泥，粗骨料）性能不達標，混凝土拌合時和易性把握不佳，鋼筋腐蝕以及拌合不勻?qū)е落摻罨炷翉姸鹊牟贿_標。