【正文】 08，(11)：127129．第三篇：談如何加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理工作談如何加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理工作摘要：在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,努力探尋農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理的新路子,已成為各級(jí)交通管理部門思考和研究的重大課題。關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理 創(chuàng)新一、認(rèn)識(shí)到位是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理工作的基礎(chǔ)農(nóng)村公路有著線路多,里程長(zhǎng),分布廣,密度大的特點(diǎn),單純依靠國(guó)家補(bǔ)貼或地方自籌都面臨著養(yǎng)護(hù)資金、養(yǎng)護(hù)機(jī)制等新的矛盾。農(nóng)村公路屬公益事業(yè),是各級(jí)政府及職能部門大抓特抓的事情,這是關(guān)系到黨和政府以及人民群眾的共同利益的大事,非抓緊抓好不可。層層簽訂農(nóng)村公路養(yǎng)管目標(biāo)責(zé)任制,層層分解目標(biāo),做到責(zé)任明確,任務(wù)明確,獎(jiǎng)懲明確,使養(yǎng)護(hù)和管理工作真正落到實(shí)處。一是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金。,抗災(zāi)能力差。在自然災(zāi)害來(lái)臨時(shí),極易發(fā)生塌方、擋墻倒塌等險(xiǎn)情,給公路安全和行車安全埋下了隱患。根據(jù)公路管理部門現(xiàn)有的實(shí)際情況來(lái)看,因?yàn)檗r(nóng)村公路點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng),過于分散,而且進(jìn)去后往往是條“死胡同”,需原路返回,增加了巡查和管理的里程和難度。三、創(chuàng)新機(jī)制是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理工作的關(guān)鍵解決農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理問題,必須改革現(xiàn)行的農(nóng)村公路管理體制,把農(nóng)村公路管理納入各級(jí)政府的職責(zé),納入各級(jí)交通主管部門的行業(yè)管理,合理劃分農(nóng)村公路的管理層次和管理權(quán)限,建立適宜的農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)。因此,必須加快培育和發(fā)展公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng),建立適應(yīng)市場(chǎng)規(guī)律的運(yùn)行機(jī)制,撤消現(xiàn)有的公路養(yǎng)護(hù)道班,允許和鼓勵(lì)組建不同所有制形式的養(yǎng)護(hù)工程專業(yè)隊(duì)或公司,參與公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng),逐步轉(zhuǎn)為具有一定規(guī)模的養(yǎng)護(hù)企業(yè),推向市場(chǎng)。對(duì)公路改善、大中修、綠化、水毀專項(xiàng)修復(fù)等適宜于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的養(yǎng)護(hù)工程,要逐步推向市場(chǎng),實(shí)行招投標(biāo),以促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)的發(fā)育,降低工程造價(jià),提高資金使用效益。四、加強(qiáng)農(nóng)村公路監(jiān)管的對(duì)策,明確責(zé)任要對(duì)農(nóng)村公路實(shí)行長(zhǎng)期有效的管理,必須根據(jù)《公路法》規(guī)定和交通部頒布并實(shí)施的《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》,理順關(guān)系、明確責(zé)任。二是建議在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一名專職的交通協(xié)管員,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路規(guī)劃和建、養(yǎng)、管工作。,籌集資金要對(duì)農(nóng)村公路實(shí)行長(zhǎng)期有效的管理,養(yǎng)護(hù)資金保障是關(guān)鍵。因此,要解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金問題,必須拓寬籌資渠道,擴(kuò)大融資方式。公路管理部門應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際制訂出一套切實(shí)可行的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法,建立相應(yīng)的規(guī)章制度,明確農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),要有與之配套的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,逐級(jí)簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任合同,其中明確養(yǎng)護(hù)管理人員管養(yǎng)的路段、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、責(zé)任、工資等,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通協(xié)管員要定期對(duì)各線的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查考核,并按獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制予以兌現(xiàn),使得在實(shí)際工作中有章可循,措施到位。公路養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、連續(xù)性的工作,所以它要求養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍要保持相對(duì)穩(wěn)定,同時(shí),農(nóng)村公路又具有點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)、管理難的特點(diǎn),在養(yǎng)護(hù)作業(yè)上又是“單兵作戰(zhàn)”,因此,在選擇養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍時(shí)要具有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任心、能獨(dú)擋一面的養(yǎng)護(hù)能手。對(duì)農(nóng)村公路實(shí)行長(zhǎng)期有效管理,是我們當(dāng)前面臨的新問題,要解決好這個(gè)問題還需大家的共同努力,筆者認(rèn)為只有相關(guān)職能部門充分引起重視,同心協(xié)力,切實(shí)履行職責(zé),落實(shí)好有關(guān)措施,做到建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng),就一定能更好地鞏固農(nóng)村公路的建設(shè)成果,推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理工作走上良好的軌道,促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展,發(fā)揮農(nóng)村公路應(yīng)有的作用。道路的使用只有同科學(xué)的管理與及時(shí)、專業(yè)的養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,才能獲得良好的效果。第四篇：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理調(diào)查報(bào)告農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理調(diào)查報(bào)告政協(xié)大王廟鎮(zhèn)工作辦公室2011年9月20日近幾年，我鎮(zhèn)農(nóng)村道路建設(shè)有了飛速發(fā)展，目前已實(shí)現(xiàn)“村通”，多數(shù)村也在實(shí)施“屯通”工程，這大大緩解了農(nóng)民行路難問題。鎮(zhèn)政協(xié)辦組織委員對(duì)我鎮(zhèn)村路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行了調(diào)研，現(xiàn)將情況匯報(bào)如下。21個(gè)行政村全部修通油路（水泥路），總里程48千米，其中14個(gè)村實(shí)施了“屯通”工程，屯路硬化總里程35千米，硬化率達(dá)30%。做到建養(yǎng)并重，保證農(nóng)村公路完好暢通和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。對(duì)村屯道路邊坡、路肩、排水溝等防護(hù)工程實(shí)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按要求施工，確保道路整體質(zhì)量。二是建立農(nóng)村公路管護(hù)網(wǎng)絡(luò)和工作機(jī)制。村級(jí)組建養(yǎng)護(hù)隊(duì)，負(fù)責(zé)村屯道路的日常維護(hù)和清潔工作。鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理站定期對(duì)各村道路養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行檢查考核，結(jié)果納入村級(jí)年終考核。二、目前農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)存在的困難和問題體制運(yùn)轉(zhuǎn)不暢。資金缺乏保障。養(yǎng)路員隊(duì)伍不穩(wěn)定。三、對(duì)今后農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的建議農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理已經(jīng)成為農(nóng)村工作的重要內(nèi)容，必須建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制，確保農(nóng)村公路完好暢通，使公路在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮應(yīng)有的作用。交通部門應(yīng)成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作，指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展管養(yǎng)工作。（二）加大對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金的保障力度。財(cái)政部門應(yīng)建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金保障機(jī)制，交通部門應(yīng)處理好建設(shè)資金和養(yǎng)護(hù)資金的分配比例，加大對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的支持力度，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作順利開展。培養(yǎng)基層群眾的道路養(yǎng)護(hù)意識(shí)，動(dòng)員廣大群眾積極參與日常養(yǎng)護(hù)工作，最大限度地發(fā)揮鎮(zhèn)村兩級(jí)的積極性，把農(nóng)村公路管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位。根據(jù)上級(jí)要求、認(rèn)真組織對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作情況進(jìn)行自檢自查。并以此為契機(jī)，對(duì)全鄉(xiāng)道路管理養(yǎng)護(hù)進(jìn)行一次全面檢查。其中縣道10公里、縣道列入養(yǎng)護(hù)里程10公里，、鄉(xiāng)道列入管理里程29公里。（標(biāo)準(zhǔn)分20分，自查得分20分）（2）.路面無(wú)積水，及時(shí)清除積雪。（標(biāo)準(zhǔn)分10分，自查得分10分）（4）.堅(jiān)持雨雪天氣、節(jié)假日巡查，確保道路暢通。（標(biāo)準(zhǔn)分15分，自查得分15分）（2）、路肩無(wú)堆碼和種植。（標(biāo)準(zhǔn)分7分，自查得分7分）邊溝及水溝（標(biāo)準(zhǔn)分15分，自查得分14分）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：（1）水溝排水暢通。（標(biāo)準(zhǔn)分5分，自查得分5分）橋涵（標(biāo)準(zhǔn)分5分，自查得分5分）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：（1）保持橋面排水良好。（標(biāo)準(zhǔn)分3分，自查得分3分）沿線設(shè)施（標(biāo)準(zhǔn)分5分，自查得分5分）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：（1）保持安全設(shè)施齊全，警示視線良好醒目。（標(biāo)準(zhǔn)分2分，自查得分2分）（3）構(gòu)造物無(wú)損。（標(biāo)準(zhǔn)分3分，自查得分3分）（2）做好綠化修剪、治蟲工作。適時(shí)開展養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)和宣傳，增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員安全意識(shí)。二、自查得分及扣分情況由于我鄉(xiāng)農(nóng)村公路等級(jí)低，在養(yǎng)護(hù)工作離考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)還有一定差距，主要有以下幾個(gè)方面：部分村道路存在路面病害和行車舒適度不夠，扣1分；村道村道路段有堆碼物，綠化損毀較多扣1分；村道路水溝梳理不到位扣1分；上述三項(xiàng)累計(jì)扣分3分，石人鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作自查得分97分。加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，督促村道公路養(yǎng)護(hù)人員抓好大中修和日常小修保養(yǎng)工作，加大對(duì)路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)力度。加強(qiáng)政治理論、業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，不斷提高工作人員的綜合素質(zhì)。