【正文】 2013年7月20日——2013年8月4日實(shí)習(xí)地點(diǎn)： 新峪公司綜掘二隊(duì)實(shí)習(xí)要求：1，畢業(yè)實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)度應(yīng)按照指導(dǎo)教師下達(dá)的實(shí)習(xí)任務(wù)書要求進(jìn)行。學(xué)生有事要請假，不準(zhǔn)擅自離開實(shí)習(xí)廠礦，學(xué)生不參加學(xué)習(xí)不準(zhǔn)參加畢業(yè)設(shè)計(jì)。無實(shí)習(xí)報(bào)告，不準(zhǔn)參加畢業(yè)答辯。5，尊重工程技術(shù)人員和工人師傅，虛心請教，認(rèn)真做好筆記，力求現(xiàn)場弄懂。沒有得到有關(guān)人員的允許，不準(zhǔn)擅自動手操作，以免引起危險(xiǎn)事故發(fā)生。實(shí)習(xí)題目: 刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理實(shí)習(xí)內(nèi)容： 刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理按刮板鏈布置形式分為：邊雙鏈型、準(zhǔn)邊雙鏈型、中單鏈型、中雙鏈型和三鏈型刮板輸送機(jī)；按中部槽結(jié)構(gòu)分:為開底式和封底式刮板輸送機(jī)； 按傳動方式分為：電動和液動刮板輸送機(jī)；按承重類型分為：輕型（配套單電機(jī)75kW以下）、中型（配套單電機(jī)75~110kW）、重型（配套單電機(jī)132~200kW）和超重型刮板輸送機(jī)（配套單電機(jī)200kW以上）各種類型的刮板輸送機(jī)隨其能力和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同，而適用于不同的工作條件。利用機(jī)頭傳動裝置驅(qū)動的緊鏈器和鏈牽引采煤機(jī)牽引鏈的固定裝置也安裝在機(jī)頭部。為適應(yīng)左右采煤工作面的需要，機(jī)頭架兩側(cè)對稱，可在兩側(cè)安裝減速器。當(dāng)采用單速電動機(jī)驅(qū)動時(shí)，電動機(jī)與減速器一般用液力耦合器連接；當(dāng)采用雙速電動機(jī)驅(qū)動時(shí)，電動機(jī)與減速器一般用彈性聯(lián)軸器連接。鏈輪組件由鏈輪和兩個半滾筒組成，它帶動刮板鏈移動。、機(jī)尾部 綜采工作面刮板輸送機(jī)一般功率較大，多采用機(jī)頭和機(jī)尾雙機(jī)傳動方式。因?yàn)闄C(jī)尾不卸載，不需要卸載高度，所以一般機(jī)尾部都比較低。由于不在機(jī)尾緊鏈，機(jī)尾不設(shè)緊鏈裝置。機(jī)尾的傳動裝置都與機(jī)頭相同，如SGB764/264型刮板輸送機(jī)。中部溜槽是 刮板輸送機(jī)機(jī)身的主要部分；，其作用是當(dāng)采煤工作面長度有變化或輸送機(jī)下滑時(shí)，可適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)輸送機(jī)的長度和機(jī)頭、機(jī)尾傳動部的位置；連接溜槽，又稱為過渡溜槽，主要作用是將機(jī)頭傳動部或機(jī)尾傳動部分別與中部溜槽較好地連接起來。溜槽的附件主要是 擋煤板和鏟煤板。有些擋煤板還附有采煤機(jī)導(dǎo)向管，對采煤機(jī)的運(yùn)行起導(dǎo)向定位作用，防止采煤機(jī)掉道。需要特別指出的是，鏟煤板只能清除浮煤，不能代替裝煤，否則會引起鏟煤板飄起、輸送機(jī)傾斜，因而造成采煤機(jī)割不平底板，甚至出現(xiàn)割頂、割前探梁等事故、刮板鏈刮板鏈?zhǔn)枪伟遢斔蜋C(jī)的重要部件，它在工作中拖動刮板沿著溜槽輸送貨物，要承受較大的靜載荷和動載荷，而且在工作過程中還與溜槽發(fā)生摩擦，所以，要求刮板鏈具有較高的耐磨性、韌性和強(qiáng)度。為了保證刮板鏈能正常工作，必須通過緊鏈裝置拉緊刮板鏈?zhǔn)蛊涮幱诤线m的張緊狀態(tài)。、防滑及錨固裝置傾斜工作面鋪設(shè)的刮板輸送機(jī)，設(shè)有可靠的防止輸送機(jī)下滑的裝置，刮板輸送機(jī)防滑裝置主要有以下幾種：千斤頂防滑裝置、雙柱錨固防滑裝置、滑移梁錨固防滑裝置。它的主要元件是泵輪和渦輪，泵輪與電動機(jī)軸、外殼連接，渦輪與減速器軸連接。當(dāng)電動機(jī)帶動泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，裝在泵輪內(nèi)的工作液也隨之旋轉(zhuǎn)。由于液體的連續(xù)性，在靠近旋轉(zhuǎn)軸線的泵輪內(nèi)緣，液體從渦輪又流向泵輪，于是工作液體循環(huán)地作環(huán)流運(yùn)動，在泵輪中被加速增壓后，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的動能。當(dāng)輸送機(jī)負(fù)荷過載超過額定轉(zhuǎn)矩的兩倍左右時(shí)，在離心力作用下，工作腔內(nèi)的工作液逐漸減少，傳遞力矩降低，渦輪的轉(zhuǎn)速迅速降低，大量工作液則儲存在輔助室內(nèi)，電動機(jī)處于輕載運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保護(hù)電動機(jī)不致過載。一旦外負(fù)荷減小，工作液逐漸在離心力作用下又進(jìn)入工作腔，液力耦合器便又自動恢復(fù)正常工作狀態(tài)。當(dāng)工作液為水時(shí)，水的蒸汽壓力不斷加大，當(dāng)溫度升高到允許極限或壓力加大到允許極限時(shí)，易熔塞內(nèi)易熔合金被熔化或易爆塞內(nèi)的易爆片爆破，工作液即由此孔噴出，使渦輪停止轉(zhuǎn)動，從而保護(hù)了整個傳動裝置。MT/T205—1995“刮板輸送機(jī)用液力耦合器”規(guī)定：易熔塞易熔合金熔化溫度為（115177。易熔合金在液力耦合器上，當(dāng)水溫達(dá)到熔化溫度后，它與易熔塞相接觸的部分首先熔化，在耦合器內(nèi)壓力作用下呈柱狀向外噴出，使電動機(jī)和其他傳動元件得到保護(hù)。易爆室由易爆塞座、壓緊螺塞、爆破孔板、密封墊和爆破片等零件組成。）MPa時(shí)，爆破片破裂，水液噴出，電動機(jī)及傳動元件得到保護(hù)。易爆塞應(yīng)由指定的專門廠家生產(chǎn)，不得自行制作。二、安全規(guī)定第2條 作業(yè)范圍內(nèi)的頂幫有危及人身和設(shè)備安全時(shí)，必須及時(shí)匯報(bào)處理后，方準(zhǔn)作業(yè)。第4條嚴(yán)禁人員蹬乘刮板輸送機(jī)。第5條開動刮板輸送機(jī)前必須發(fā)出開車信號，確認(rèn)人員已經(jīng)離開機(jī)器轉(zhuǎn)動部位，發(fā)出預(yù)警信號或點(diǎn)動二次后，才準(zhǔn)正式開動。第7條進(jìn)行掐、接鏈、點(diǎn)動時(shí)，人員必須躲離鏈條受力方向；正常運(yùn)行時(shí)，司機(jī)不準(zhǔn)面向刮板輸送機(jī)運(yùn)行方向，以免斷鏈傷人。嚴(yán)禁使用不合格的易熔塞、防爆片。第10條 檢查機(jī)頭、機(jī)尾處的支護(hù)是否完整，壓、戧柱是否齊全牢固，附近5米以內(nèi)有無雜物、浮煤或浮碴，灑水設(shè)施是否齊全無損，該處電氣設(shè)備處有無淋水，有淋水是否已妥善遮蓋。第12條 否螺栓緊固、聯(lián)軸器間隙合格、防護(hù)裝置齊全無損；各部軸承及減速器和液力偶合器的油（液）量是否符合規(guī)定、無漏油（液）。第14條 檢查防爆電氣設(shè)備是否完好無損，電纜是否懸掛整齊，信號裝置是否靈敏可靠。五，正常操作第16條 發(fā)出開機(jī)信號，并喊話，確定人員離開機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位后，先點(diǎn)動二次，再起動試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查傳動鏈松緊程度，是否有跳動、刮底、跑偏、漂鏈等情況。第18條第19條第20條第21條第22條 發(fā)出開機(jī)信號，待接到開機(jī)信號后，點(diǎn)動二次，再正式起動運(yùn)轉(zhuǎn)，然后打開噴霧裝置噴霧降塵。刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中要隨時(shí)注意電動機(jī)、減速器等各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，是否有劇烈震動，電動機(jī)、軸承是否發(fā)熱（電動機(jī)溫度不應(yīng)超過80℃，軸承溫度不應(yīng)超過70℃），刮板鏈運(yùn)行是否平穩(wěn)無裂損，并經(jīng)常清掃機(jī)頭，機(jī)尾附近及底溜槽是否漏出的浮煤。，發(fā)生悶車時(shí)；，漂鏈，掉鏈，跳齒時(shí)； ； 、機(jī)械部件溫度超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常時(shí)； （液）質(zhì)噴出時(shí)； 、金屬支柱、竹笆、頂網(wǎng)、大塊煤矸等異物時(shí)； ； 。第23條 本班工作結(jié)束后，將機(jī)頭、機(jī)尾附近的浮煤清掃干凈，待刮板輸送機(jī)內(nèi)的煤全部運(yùn)出后，按順序停機(jī)，然后關(guān)閉噴霧閥門，并向下臺刮板輸送機(jī)發(fā)出停機(jī)信號，將控制開關(guān)手把扳到斷電位置，并擰緊閉鎖螺栓。在現(xiàn)場向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問題。實(shí)習(xí)體會： 通過此次實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴，人生的真諦。單位也培養(yǎng)了我的實(shí)際動手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，對實(shí)際的文秘工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。我覺得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里，我第一次真正的融入了社會，在實(shí)踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關(guān)系。實(shí)習(xí)期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導(dǎo)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強(qiáng)，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。為期2個月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我在2個月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個因素，然而 更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開 眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。我會把這此實(shí)習(xí)作為我人生的起點(diǎn)，在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己，完善自己，讓自己