【摘要】北京華東大學(xué)高職大專大專畢業(yè)設(shè)計(論文) 機(jī)車轉(zhuǎn)向架常見故障分析與處理劉陽華東交通大學(xué)成人教育學(xué)院2016年10月20日摘要機(jī)車設(shè)有各種故障檢測保護(hù)裝置。并且在操縱臺上安裝了故障顯示裝置和智能顯示單元,以監(jiān)視各部件的動作狀態(tài)和顯示故障內(nèi)容。故障顯示器顯示故障內(nèi)容的大致情況,而智能顯示單
2025-02-02 22:02
【摘要】機(jī)車轉(zhuǎn)向架庫兩年檢檢修工藝入庫前工作:確認(rèn)車體與轉(zhuǎn)向架之間的連接部分全部被拆除完畢后,由專人指揮用架車機(jī)將車體抬升,車體略升后,要注意車體應(yīng)平穩(wěn),防止出現(xiàn)偏斜、架空;待車體完全抬起后,用公鐵兩用車逐個緩慢引出轉(zhuǎn)向架至指定地點,打好止輪器,放凈齒輪箱油于儲油桶內(nèi),并對其進(jìn)行人工包扎防護(hù)封堵電機(jī)風(fēng)道及出風(fēng)口、封堵風(fēng)管。然后由轉(zhuǎn)向架橫
2024-11-08 14:00
【摘要】第一篇:電力機(jī)車控制試題 《電力機(jī)車控制》復(fù)習(xí)題 一、填空題: 、過流、過電壓和()等保護(hù)。()起動法起動。()利用。,即司機(jī)通過主令電器發(fā)出指令來間接控制機(jī)車()及輔助電路,以完成各種工況的操...
2024-10-25 01:29
【摘要】北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)題目:電力機(jī)車冬季防寒姓名:趙文斌專業(yè):鐵道機(jī)車車輛工作單位:遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院職務(wù):學(xué)生準(zhǔn)考證號:291711100686聯(lián)系電話:
2025-07-07 00:35
【摘要】電力機(jī)車調(diào)速電力機(jī)車調(diào)速電力機(jī)車調(diào)速電力機(jī)車牽引列車運行中,車調(diào)速的目的是充分發(fā)揮機(jī)車的功率,提高運抽能力,完成運輸任務(wù)。列車在線路上由于線路狀態(tài)、坡度、曲線和牽引重量不同,及遇有臨時線路施工、進(jìn)出站等需要急行或停車的情況,速度變化范圍較大,要求電力機(jī)車具備良好的調(diào)速性能,以滿足運行需要。對調(diào)速的基本要求:①在調(diào)速過程中不能中斷主
2025-05-31 06:04
【摘要】北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)題目:電力機(jī)車冬季防寒姓名:李如鵬專業(yè):鐵道機(jī)車車輛工作單位:吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院職務(wù):學(xué)生準(zhǔn)考證號:291711100686聯(lián)系電話:
【摘要】目錄第1章209型客車轉(zhuǎn)向架總體概述.............................-1-209T型轉(zhuǎn)向架.........................................-1-209T型轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)特點.................................-2-209T型轉(zhuǎn)向架的優(yōu)缺點......
2025-05-28 18:07
【摘要】 第1頁共5頁 電力機(jī)車先進(jìn)事跡 ***同志1968年出生,1989年加入中國共產(chǎn)黨。現(xiàn)任八分 公司朔黃鐵路運輸分處司機(jī)。2024年他以優(yōu)秀的技術(shù)業(yè)務(wù)考核 成績、精湛的專業(yè)技能考取了電力機(jī)車...
2024-09-21 19:20
【摘要】西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計設(shè)計題目:韶山4型電力機(jī)車控制電路
2024-09-15 03:21
2024-09-18 08:39
【摘要】西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計設(shè)計題目:韶山4型電力機(jī)車控制電路專業(yè)(班級):機(jī)車381975
2025-07-07 18:40
【摘要】前言路局為了使職工培訓(xùn)適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的需要和提速培訓(xùn)需求,進(jìn)一步加強(qiáng)職工培訓(xùn)的針對性、實用性和適度超前性。根據(jù)劉部長“按專業(yè)制定主要行車工種、關(guān)鍵崗位第六次大面積提速調(diào)圖應(yīng)知應(yīng)會,編印成冊,人手一份”的要求,路局職教辦與有關(guān)業(yè)務(wù)處共同組織編寫了《行車崗位理論百題》。今年的《行車崗位理論百題》是由局業(yè)務(wù)處、站段教育科具有豐富現(xiàn)場實踐經(jīng)驗的技術(shù)人員、職教人員、工人技師等共同編寫,并
2025-07-03 13:40
【摘要】第一篇:電力機(jī)車運用與規(guī)章 電力機(jī)車運用與規(guī)章必做作業(yè) 作業(yè)一 ? ?內(nèi)容是什么? ?有哪幾種類型? 四.在四顯示區(qū)段使用自動閉塞法行車時,列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證是什么? ? 作業(yè)...
2024-10-25 02:22
【摘要】DF4B內(nèi)燃機(jī)車車體、轉(zhuǎn)向架及電傳動?xùn)|風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車車體和轉(zhuǎn)向架機(jī)車車體一、東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車車體?內(nèi)燃機(jī)車車體主要由底架、側(cè)壁、頂蓋、內(nèi)部隔墻、司機(jī)室等組成的鋼結(jié)構(gòu)和車體附屬部件組成。車體是內(nèi)燃機(jī)車上部結(jié)構(gòu)的骨架,同時也是動力裝置和幾乎所有輔助裝置的安裝基礎(chǔ)以及乘務(wù)人員的工作場所。在機(jī)車不同工況下,車體分別承受牽引力、制動力,
2025-01-27 08:00
【摘要】常見電力機(jī)車故障處理第一節(jié)SS4G電力機(jī)車的應(yīng)急故障處理一、受電弓不起1、后弓不起,升前弓維持運行回段處理。2、雙弓不起時,確認(rèn)門聯(lián)鎖是否出來,名供風(fēng)塞門是否開啟。3、門聯(lián)鎖未出來時,人為綁扎287YV。4、515KF故障時,短接533線與534線升弓《注意:此時門聯(lián)已無保護(hù)作用,進(jìn)高壓室必須確認(rèn)降弓到位,鑰匙取出》。二、主斷合不上1、確認(rèn)全車司機(jī)控制器零位,零位燈亮
2025-07-14 13:06