【正文】 損傷玻璃纖維布。 鍋爐受熱面安裝施 工方案 概述 鍋爐受熱面的布置 本期工程鍋爐本體受熱面 系統(tǒng)比較簡單， 分水冷系統(tǒng) 、 省煤器 、過熱器系統(tǒng)三 部分。省煤器 、過熱器 包括尾部省煤器管排、吊掛管及集箱等。 施工原則 （ 1） 根據(jù)鍋爐的結(jié)構(gòu)特點、施工場地情況及施工機械布置，水冷 壁安裝采用單管直接安裝； （ 2） 受熱面分為爐膛受熱面和尾部受熱面兩個吊裝獨立工作面。省煤器、過熱器按照從下至上的原則進行存放（在空氣預熱器安裝結(jié)束后），然后對口安裝，最后安裝包覆管省煤器 。 （ 4）下降 管 設(shè)計 在鋼架 外側(cè)，鋼架吊裝結(jié)束后可以吊裝 ， 不受平臺影響 。在組合安裝前認真做好通球試驗，試驗過程認真執(zhí)行《電力建設(shè)施工及驗收規(guī)范》要求 ； 水冷壁安裝 施工程序、方法及內(nèi)容 (1)搭設(shè)組合平臺：平臺要求牢固可靠，上平面水平，誤差不超過 1mm，確保管排的水平度，不符合要求必須進行 校正處理，從而保證爐膛內(nèi)流化，減少磨損。 防止零部件用錯。 (4)按照圖紙在組合架上放出水冷壁的寬度線并焊限位，將水冷壁上、下聯(lián)箱放好線、吹掃完畢后，固定在支架上。焊接前對焊口間隙進行全面測量，按對口間隙大小進行分類，先施焊間隙小的焊口，這時由于焊口焊接時的收縮，將使間隙稍大的管口變成可以進行焊接。 (7)為了方便及保證對口質(zhì)量要求，將水冷壁端口的鰭片切開 300400mm 的長縫以便找正，對口施焊完畢，將原切縫兩面焊滿，并隨時復查組合尺寸，確保組合質(zhì)量。按照剛性梁圖紙的尺寸 ， 以水冷壁上聯(lián)箱為基準（因為鍋爐時懸吊結(jié)構(gòu)） ， 在水冷壁上放出剛性梁的位置線，并經(jīng)復查，確認沒有問題后，進行剛性梁的安裝。 (9)現(xiàn)場采用 80 噸吊車吊運至安裝位置后，采用 兩臺 5 噸卷揚機 起吊 吊裝就位 。 (10)水冷壁提升完后進行整體找正，找正依據(jù)是：爐膛的縱橫中心線及 爐頂標定 的受熱面 安裝標高基準點 。用吊線錘法，測量水冷壁與爐膛的縱橫中心線距離 ，調(diào)整管排直到滿足要求為止。 (11)安裝密封件及剛性梁的四角連接，水冷壁密封要求非常高。焊接完成后，對爐膛內(nèi)管口進行打磨。 （ 2） 每組蒸發(fā)受熱面由排 管 管子組成，每排管子焊接在上下集箱上，再通過懸吊耳子將排管子連接成一組。 （ 4） 管排在組合場做好外觀檢查，幾何尺寸校驗。 （ 6） 蒸發(fā)受熱面管排與兩側(cè)墻水冷壁及其管排相互間的距離應嚴格按圖紙尺寸要求進行調(diào)整，保證鍋爐本體的熱膨脹。飽和蒸汽由連通管引入一級過熱器進口集箱。 一、二級過熱器為逆流布置，三級過熱器為順流布置。 過熱器安裝順序 三級過熱器安裝→二級過熱器安裝→一級過熱器安裝 （ 1）根據(jù)圖紙、供貨清單對照現(xiàn)場過熱器管排、出入口集箱進行清點、檢查，找出每級過熱器的特殊管排。 （ 3） 安裝前， 必須進行通球試驗 ， 每組吊裝采用 50 噸汽車吊 機直接從爐頂板梁間預留 吊裝開口貫入，按從前到后的順序依次緊密臨拋在吊掛梁上，待全部吊裝完后，再按從后到前的順序依次用手拉葫蘆調(diào)整，水平移到安裝位置，穿裝吊桿，找正、固定、安裝限位擋塊。 （ 5）所有組件起吊前做好加固，多點起吊，以免變形。 （ 7）過熱器管子安裝對口時，必須嚴格遵守施工規(guī)范中的管子對口規(guī)定，杜絕錯口和角變形現(xiàn)象。 省煤器安裝 省煤器安裝作業(yè)順序： 施工人員熟悉圖紙及技術(shù)資料等→工器具檢查→設(shè)備清點、檢查→通球 試驗→省煤器管排與散管地面組合→省煤器管排吊裝、安裝。 （ 2） 用角向磨光機和磨頭進行管口的磨制，將管口清理干凈，管口內(nèi)外壁10～ 15mm 內(nèi)現(xiàn)出金屬光澤。 （ 5） 焊接施焊前再次復核管子尺寸，管排序號與散管是否與圖紙相符，確認無誤后再施焊。 （ 2） 省煤器管排與兩側(cè)護板及其管排相互間的距離應嚴格按圖紙尺寸要求進行調(diào)整，保證鍋爐本體的熱膨脹。對口過程中，施工工具必須做好防墜落措施， （ 4） 作業(yè)人員應配帶工具袋，小型工器具必須系安全尾繩，較大的工器具必須系保險繩。 （ 2） 本體連接管的就位程序 :先長管后短管，先難后易，先上后下，先里后外。 （ 3） 連接管要求對口必須正確，間隙均勻，不應強行對口，其質(zhì)量要求符合 《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗收及評價規(guī)程 焊接篇》 DL/。 水壓試驗 水壓試驗應具備的條件 （ 1） 所有與受熱面和承壓部件焊接的密封件、內(nèi)護板、保溫釘、爐頂密封、爐墻附件、熱工儀表部分等全部安裝完成，需要進行熱處理的工作全部完成。 （ 3） 具備供合格除鹽水的條件，水量和水質(zhì)滿足要求。 （ 5） 所需保護藥品購置完畢。 鍋爐水壓試驗措施 （ 1） 根據(jù)《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》鍋爐機組篇 DL/T5047— 95 的規(guī)定，汽包鍋爐水壓試驗為汽包工作壓力的 倍。 （ 3） 水壓試驗用水采用合格的除鹽水，水壓試驗時的環(huán)境溫度一般應在 5℃以上，否則應有可靠的防寒防凍措施。 （ 5） 水壓試驗時鍋爐上安裝不少于兩塊經(jīng)過校驗合格、精度不低于 級的壓力表 ,試驗壓力以汽包的壓力表讀數(shù)為準。水壓試驗中升降壓速度不能過快，一般試驗壓力升降速度不應大于；當達到試驗壓力的 10%左右時，應作初步檢查；如未發(fā)現(xiàn)泄漏，可升至工作壓力 檢查有無漏水和異?，F(xiàn)象；然后繼續(xù)升至試驗壓力，保持 20min壓力不變 ,降至工作壓力進行全面檢查，檢查期間壓力應保持不變；檢查中若無破裂、變形及漏水現(xiàn)象，則認為水壓試驗合格。 （ 8） 水壓試驗用的臨時堵板必須經(jīng)過強度計算并符合規(guī)范要求 . （ 9） 必須設(shè)專人監(jiān)視壓力表，統(tǒng)一指揮，嚴禁隨意操作。 煮爐目的 :新安裝的鍋爐 ,在制造、運輸及安裝過程中 ,不可避免地會在鍋爐受熱面金屬內(nèi)壁生成鐵銹或沾染油污以及其他贓物 ,為確保蒸汽品質(zhì)及防止金屬內(nèi)壁繼續(xù)腐蝕 。烘爐監(jiān)視點溫度以爐膛出口煙氣溫度為依據(jù)。 烘爐應具備的條件： （ 1） 焚燒爐耐火澆筑料敷設(shè)全部完工，模板拆除，爐膛內(nèi)腳手架 全部拆除，爐膛內(nèi)及煙風道內(nèi)清理干凈，無雜物，驗收合格。 （ 2） 鍋爐引風機、一、二次風機試轉(zhuǎn)工作全部完成，并經(jīng)簽證； （ 3） 測量表記已全部裝設(shè)完畢，可以使用，如煙風系統(tǒng)的壓力表、負壓表、煙溫計；汽水系統(tǒng)的壓力表，溫度計，汽包水位計等； （ 4） 除鹽水已能正常供應，并有足夠的儲備量；燃料準備充足，作點火用 。 （ 5） 除氧、給水系統(tǒng)分部試轉(zhuǎn)工作已完，并經(jīng)驗收簽證，確保鍋爐能正常上水。 （ 7） 燃油系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束，油燃燒器動作試驗完成，點火試驗成功，爐膛吹掃步驟調(diào)試結(jié)束。 （ 2） 嚴格按 制定的 烘爐曲線控制溫升，并繪制實際烘爐曲線，焚燒爐膛出口煙溫 200℃前每 30 分鐘記錄一次， 200℃以后每 60 分鐘記錄一次。 （ 4） 余熱鍋爐汽包壓力按升壓曲線， 在烘爐后階段，宜定期運動爐排，移動火焰位置，以防燒壞爐排。 （ 6） 烘爐初期， 打 開汽包和過熱器空氣門，當汽包起壓后，關(guān)閉空氣門，開啟過熱器集箱疏水門，用過熱器向空排汽門控制壓力。當爐水溫度降至約 85℃，爐水合格， 可向汽包內(nèi)一次加完煮爐藥品。整個煮爐過程過熱器處于“干燒”狀態(tài)，雖然在汽包加藥前，過熱器內(nèi)進滿除鹽水，以防藥液溢入，但這些除鹽水可能會蒸發(fā)，所以要控制過熱器進口煙氣溫度不超過 420℃，否則只能降低燃燒率。為了加強水循環(huán)，有利于煮爐效果應調(diào)整鍋爐蒸發(fā)量，不宜低于額定值的 5%，即鍋爐進水量在 ，在這一工況下，煮爐 24 小時 ，如過熱器進口煙溫超過 420℃ ，則只能降低燃燒率。 加藥前將汽包差壓水位計及電接點水位計隔絕。 為防止下連箱排污管不被堵死，每小時各排污門開一下即關(guān)，進行排污疏通。 煮爐結(jié)束，降低鍋爐燃燒，鍋爐降壓，降壓換水至爐水品質(zhì)合格（ PH≤ ），鍋爐壓火，自然泄壓。如檢查，則將爐排上燃料走空，當爐水溫度接近 100℃ 時，鍋爐放水。 煮爐用藥，磷酸三鈉 純度為 98%，每立方水容積約 5kg；氫氧化鈉濃度為 30%，每立方水積約 8kg。 燃燒器安裝 燃燒器安裝方法 ： （ 1） 待焚燒爐安裝就位后 , 焚燒爐內(nèi)耐磨澆注料未澆注前安裝。 （ 3） 用鏈條葫蘆分別吊裝就位 ,并焊接牢固。 （ 5） 檢查輕油槍內(nèi)部是否通暢 ,如有臨時堵板應在水壓試驗后拆除 ,并正確安裝霧化片及金屬連接軟管。 保證安裝質(zhì)量的措施 （ 1） 燃燒器的輕油槍與發(fā)火槍及燃燒器的噴口三者距離必須調(diào)好，否則將影響點火與燃燒效果。 （ 3） 與輕油槍連接的金屬軟管應自然彎曲 ,并保證彎曲半徑符合規(guī)范要求。 燃油系統(tǒng)安裝 本工程燃油系統(tǒng)是焚燒爐的一個重要附屬系統(tǒng)，其主要由油箱、過濾器、油泵、噴嘴及自動點火、火焰監(jiān)察等設(shè)備組成。 油箱吊裝 （ 1） 吊裝前，檢查基礎(chǔ)坑底外形尺寸、標高、表面平整度及坡度。 （ 3） 吊裝前，在油箱側(cè)面定出中心標記和標高基準線。 （ 5） 油箱吊裝時，箱底與基礎(chǔ)按圖紙要求墊實。若轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動有異?；?qū)喼行钠钪颠^大，則應書面提交設(shè)備不符合項目單。 （ 3） 設(shè)備底框水平、標高及中心初找后，基礎(chǔ)灌漿。 燃油管道安裝 （ 1） 安裝前，根據(jù)圖紙核對管件材質(zhì)、規(guī)格，并檢查外觀質(zhì)量。 （ 3） 油管道的焊接采用 全 氬弧焊接工藝，管道對口焊接前 ，必須檢查清理管內(nèi)的雜物，焊口焊接后需自檢和復檢并做好記錄。 （ 5） 閥門安裝位置及規(guī)格應符合圖紙要求，調(diào)節(jié)閥、逆止閥方向應符合介質(zhì)流動方向。 （ 6） 管道支吊架的布置形式應按設(shè)計圖紙要求，滑動支架和固定支架的位置不得混淆。彈簧吊架在安裝前應核對型號、規(guī)格，其定位銷應在管道保溫結(jié)束后拆除。 質(zhì)量控制關(guān)鍵要素 （ 1） 燃油系統(tǒng)的清潔度 燃油是通過油槍噴嘴霧化后噴入爐膛進行燃燒，而油槍噴嘴的內(nèi)孔比較小，一般在 2 毫米左右，如果系統(tǒng)內(nèi)存在雜質(zhì)，就很容易使油槍堵塞，造成噴嘴霧化效果不良，堵塞嚴重時，會使油槍熄火，從而影響焚燒爐的燃燒。因此確保燃油的清潔度是安裝質(zhì)量控制的關(guān)鍵之一。因此，系統(tǒng) 的嚴密性也是燃油系統(tǒng)質(zhì)量控制的一個關(guān)鍵要素。 設(shè)備及管件的檢查 （ 1） 油泵在根據(jù)設(shè)備技術(shù)文件要求進行予檢修后，其進出口用可靠的堵頭封嚴。 （ 3） 系統(tǒng)所有的 管材、 管件都必須選用 優(yōu)質(zhì)無縫鋼管 或不銹鋼無縫鋼管。 （ 2） 管道的焊接采用 全 氬弧焊接工藝，管道對口焊接前，必須檢查清理管內(nèi)的雜物。 （ 4） 系統(tǒng)安裝中的各種安裝敞開口，都必須用封口帶封堵，以防雜物進入。 系統(tǒng)沖洗 系統(tǒng)沖洗方案 由于本工程無外來蒸汽汽源，為保證燃油系統(tǒng)的清潔度，燃油系統(tǒng)沖洗擬考慮采用壓縮空氣吹掃和消防水水沖洗相結(jié) 合的沖洗方案，氣源和水源分別來自本工程的壓縮空氣系統(tǒng)和消防水系統(tǒng)。 系統(tǒng)沖洗方法 第一階段沖洗 本階段沖洗主要是對系統(tǒng)進行初步的吹掃。吹掃時，按先母管后支管的方法逐根進行吹掃，直至排放口目測清潔后停止吹掃。 第二階段沖洗 本階段沖洗在系統(tǒng)水壓結(jié)束后既可進行。 第三階段沖洗 水沖洗合格后，將沖洗口再接至臨時壓縮空氣管路上用壓縮空氣進行反復吹掃，以排盡管內(nèi)的積水。系統(tǒng)恢復時，必須對下列部位進行 檢查清理： （ 1） 罐內(nèi)部用消防水徹底的沖洗干凈，經(jīng)各方確認后封閉油罐人孔，并且辦理隱蔽工程簽證單。 （ 3） 清理過濾器內(nèi)部積渣，裝復濾網(wǎng)。 （ 2） 系統(tǒng)安裝、水壓和沖洗等的驗收簽證單齊全。 油泵的分部試運轉(zhuǎn)結(jié)合在系統(tǒng)油循環(huán)中。 保證系統(tǒng)嚴密性的措施 設(shè)備及管件的檢查 （ 1） 對系統(tǒng)中的所有油、蒸汽閥門必須進行解體檢修，并且對油、蒸汽閥門作油漆標識。 系統(tǒng)安裝過程的控制 （ 1） 法蘭連接前，檢查密封面的表面，應無劃痕、毛刺和缺損現(xiàn)象。 （ 3） 系統(tǒng)管路上熱工測點的開孔工作，必須在水壓前完成，系統(tǒng)水 壓、沖洗后不許進行開孔、焊接等工作。 ：燃油系統(tǒng)設(shè)計最高壓力為油泵出口壓力，因此水壓試驗壓力為油泵出口壓力 179。 水壓水源采用 工業(yè) 水。 水 壓前臨時措施： （ 1） 油泵用臨時管路替代。 （ 3） 解列各油槍，并封堵。 （ 5） 布置臨時升壓泵，并且接入系統(tǒng)，同時用臨時管路將消防水引入系統(tǒng)。 液壓系統(tǒng)安裝 本工程液壓系統(tǒng)是焚燒爐的重要附屬系統(tǒng)之一，安裝質(zhì)量要求較高。 液壓油站安裝 （ 1） 液壓油站到現(xiàn)場后，必須認真加以檢查、維護和保養(yǎng)， 確保 各種元件、表計完好和齊全。 液壓油管道安裝 油管路按系統(tǒng)圖要求進行配管，管路要求坡向油箱，現(xiàn)場彎制的彎頭彎曲半徑 R≥150mm ， 嚴禁火焰煨制， 管道支架布置合理且牢固。一旦液壓系統(tǒng)由于管內(nèi)不清潔，系統(tǒng)中的電磁閥等部件會出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，引起油壓下降，液壓缸不能正常動作，油壓過低時，甚至引起系統(tǒng)報警跳閘。 系統(tǒng)嚴密性 液壓系統(tǒng)所承受的工作油壓一般較高，系統(tǒng)運行經(jīng)常會出現(xiàn)一些列的泄漏現(xiàn)象，比如：管接頭、閥門法蘭等處的滲油。因此， 液壓系統(tǒng)的嚴密性也是安裝質(zhì)量的關(guān)鍵指標之一。 設(shè)備及管件的檢查 （ 1） 系統(tǒng)所有的管件都必須選用新的優(yōu)質(zhì)無縫鋼管。 （ 3） 油箱內(nèi)部用濕面粉粘除的方法清理干凈。 系統(tǒng)安裝過程的控制 （ 1） 管道布置上不得產(chǎn)生死角，必要時，可采用加裝內(nèi)堵板或法蘭堵板。 （ 3） 管道連接時應充分考慮到系統(tǒng)的應力，嚴禁強力對口，同時考慮 系統(tǒng)運行時的熱膨脹和