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鋼箱梁吊裝安全專項(xiàng)施工方案模版-閱讀頁

2024-10-13 18:24本頁面
  

【正文】 0mm。D、拼裝前框架 F、拼裝后上橫梁G、在橋臺(tái)或橋墩拼裝前支腿及橫移軌道 H、拼裝后支腿I、拼裝天車 J、電器系統(tǒng)安裝 K、施工技術(shù)要點(diǎn):a、組裝架橋機(jī)應(yīng)選擇在橋頭路基上進(jìn)行,直線有效長(zhǎng)度不小于主梁長(zhǎng)度加 5m,組裝場(chǎng)地平整、夯實(shí),不得有局部路基松軟;b、橫移軌道下方應(yīng)用硬木支墊好,軌道鋪設(shè)應(yīng)克服橋臺(tái)或路基橫坡,要鋪 設(shè)水平;c、組裝時(shí)對(duì)所有栓接螺栓上緊上牢,保證受力均勻。②、架橋機(jī)過孔第7頁,共20頁中交榆佳高速公路總承包項(xiàng)目經(jīng)理部第一分部a、20m 跨徑箱梁架設(shè)時(shí)可自平衡過跨,無需配重。待架橋機(jī)前橫移軌道達(dá)到前橋墩(臺(tái))時(shí),安放、支墊橫移軌道,讓其與中橫移軌道平行、水平。b、30m、40m 跨徑箱梁架設(shè)時(shí)自平衡過跨之后需配重繼續(xù)過跨。運(yùn)梁車隨主梁同步前移過孔,后起吊天車鋼繩張力逐漸增大,架橋機(jī)前橫移軌道達(dá)到前橋墩(臺(tái)),完成過孔。③、架梁作業(yè)。先架設(shè)半幅中梁,通過橫移依次對(duì)稱架設(shè)邊梁,半幅架設(shè)完成后,架設(shè)剩余半幅。A、喂梁待架箱梁由運(yùn)梁平車運(yùn)至架橋機(jī)后部主梁內(nèi),當(dāng)運(yùn)梁車將梁片前端運(yùn)至前吊梁天車下方時(shí)起吊箱梁前端,使梁前端脫離前運(yùn)梁臺(tái)車,后運(yùn)梁臺(tái)車以不超過6m/min速度運(yùn)行(與吊梁小車縱移速度等速),待箱梁后端送至后吊梁天車下方時(shí)起吊箱梁后端,梁片全懸吊狀態(tài)下進(jìn)行縱向?qū)ξ?。禁止突然剎車或突然加速。B、橫移落梁縱向?qū)ξ缓螅瑱M移天車提梁同步橫向運(yùn)行到位后,慢速落梁距臨時(shí)支座10cm 處,微調(diào)整梁體,直至位置準(zhǔn)確后箱梁兩端同步緩慢落梁,不得沖擊臨時(shí)支座。箱梁中心線與支座墊石中心線一致,順橋向梁底兩側(cè)邊線與墊石兩側(cè)邊線一致,梁底橫橋向水平,中橫梁寬度與設(shè)計(jì)值一致。經(jīng)檢測(cè)合格后,方可拆除吊裝鋼繩。(2)、吊車架設(shè)箱梁采用徐工200t 和徐工120t 兩臺(tái)吊車,拖車24輛配合架設(shè)箱梁 ①、設(shè)備工況驗(yàn)算: A、吊車工況驗(yàn)算:兩臺(tái)吊車吊裝,荷載平均分配。200t 吊車作業(yè)工況:,回轉(zhuǎn)半徑18m,支腿全伸, ;參見200t 吊車起吊參數(shù)表。,作業(yè)半徑在安全范圍內(nèi),符合吊裝安全要求。架設(shè)順序?yàn)閮?nèi)邊梁、中梁、外邊梁,半幅4(5)片箱梁吊裝過程中吊車盡量不移位,提高吊裝的速度。200t 吊車起吊參數(shù)表 120t 吊車起吊參數(shù)表B、鋼繩工況驗(yàn)算:采用637+,該型號(hào)鋼繩破斷拉力總和為:。所以單機(jī)總的鋼繩破斷拉力總和為4=682t,理論安全系數(shù)為:682/(176。= 符合《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》。200t 吊車停放到橋墩或橋臺(tái)側(cè)面,18m 的回轉(zhuǎn)半徑足以延伸到內(nèi)邊梁處,120t 吊車停放在相鄰橋墩或橋臺(tái)后側(cè)中部略靠近外邊梁側(cè),10m 的回轉(zhuǎn)半徑足以延伸到內(nèi)、外邊梁處。200t 吊車將梁前端起吊,使梁與前運(yùn)梁車分離,后運(yùn)梁車配合吊車使箱梁向前移動(dòng),當(dāng)后運(yùn)梁車接近橋墩時(shí),120t 吊車起吊箱梁后端,兩吊車配合完成箱梁過跨;D、當(dāng)半幅架設(shè)完成后,剩余半幅可在已架設(shè)完成的半幅上進(jìn)行吊裝作業(yè)。采用吊車架設(shè)箱梁速度較快,但吊裝過程中的存在較多的安全隱患,施工前必須根據(jù)實(shí)際情況制定架設(shè)方案,驗(yàn)算吊車起吊能力和回轉(zhuǎn)半徑,保證架設(shè)過程中的穩(wěn)定性。A 方案 C 方案D 方案③、吊裝過程 A、試吊吊點(diǎn)設(shè)在正確的位置,鋼繩與濕接縫鋼筋或護(hù)欄預(yù)埋筋固定到一起,防止鋼繩從梁端滑脫,鋼繩和梁體接觸處墊枕木。兩吊車同步將箱梁起吊到一定高度;B、移位兩吊車根據(jù)號(hào)令旋轉(zhuǎn),同時(shí)升降主臂,收放鋼繩,保證箱梁兩端高度一致,平穩(wěn)將箱梁移位至支座墊石上方10cm ;移梁過程中,指揮人員必須號(hào)令明確清楚,吊車操作手嚴(yán)格遵守指揮人員的命令,兩吊移梁過程中應(yīng)平穩(wěn)緩慢。C、落梁落梁前的檢查與架橋機(jī)架設(shè)要求相同,落梁時(shí)平穩(wěn)緩慢同步落購(gòu),嚴(yán)禁沖擊臨時(shí)支座。電焊工焊接連接鋼筋。四、安全目標(biāo)及保證措施措施、特種作業(yè)安全操作規(guī)程(一)、安全目標(biāo)杜絕較大(及以上)施工安全事故;杜絕較大(及以上)道路交通責(zé)任事故; 杜絕較大(及以上)火災(zāi)事故;控制和減少責(zé)任事故,確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。(二)、安全保證措施安全方針安全第一,預(yù)防為主;綜合治理,以人為本,健全機(jī)制;強(qiáng)化管理,杜絕事故。對(duì)參與施工的所有人員進(jìn)行作業(yè)前安全教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想。①、開工前的安全檢查主要內(nèi)容:架設(shè)方案是否切實(shí)可行;施工機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置,安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求,施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn),施工安全責(zé)任制是否建立,施工中潛在事故等。檢查重點(diǎn):施工用電、機(jī)械設(shè)備、高空作業(yè)、安全防護(hù)設(shè)施等。(4)、一般安全防護(hù)措施①、施工作業(yè)人員必須自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,不違章作業(yè);②、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,并正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品; 特殊工種操作人員必須持證上崗,并嚴(yán)格遵守有關(guān)的安全規(guī)定。嚴(yán)禁超載提升重物和人員,嚴(yán)禁施工人員同起重物一起上下;④、在吊裝施工時(shí),要有統(tǒng)一信號(hào),有專人指揮,起重物下禁止站人,下部人員要避在安全處;⑤、夜間施工作業(yè)時(shí)必須具有足夠的照明強(qiáng)度,危險(xiǎn)區(qū)要懸掛警告標(biāo)志; ⑥、參加施工人員要熟知本工種的安全操作規(guī)程,堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁酒后操作。③、保持機(jī)械操作室整潔,嚴(yán)禁放易燃易爆物品,不酒后操作機(jī)械,機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);④、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查。(6)、高空作業(yè)的安全措施①、從事高空作業(yè)人員,定期進(jìn)行體格檢查,凡不適宜高空作業(yè)的人員,不得從事此項(xiàng)工作。小型工具及材料應(yīng)放入袋內(nèi),較大的工具,拴好保險(xiǎn)繩。(7)、施工用電的安全措施①、施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)備均符合建設(shè)部《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JC46S8),對(duì)電器設(shè)備的外殼要進(jìn)行防護(hù)性的接地、防護(hù)性接零或絕緣;派專人負(fù)責(zé)電器的安全工作;進(jìn)行用電安全教育,定期檢修電器設(shè)備;嚴(yán)禁帶電移動(dòng)電焊機(jī)等用電設(shè)備;②、施工現(xiàn)場(chǎng)低壓線架空處理。(8)、安全防火措施①、消除可能造成火災(zāi)爆炸事故的根源,控制火源、易燃物和助燃物; ②、控制可燃可爆物品的發(fā)放工作,提高材料及設(shè)備的防火性能,配備滅火器;③、一旦發(fā)生火情超越自身的消防能力,并有進(jìn)一步發(fā)展的趨勢(shì),及時(shí)與地方消防部門保持聯(lián)系,以免貽誤滅火時(shí)機(jī)。運(yùn)梁安全操作規(guī)程(1)、專人看護(hù)運(yùn)梁車,隨時(shí)檢查箱梁支墊、捆綁情況;準(zhǔn)備好止動(dòng)方木,隨時(shí)做好止動(dòng)運(yùn)梁車的準(zhǔn)備;(2)、運(yùn)梁路面平坦,地基有足夠的承載力,縱向坡度不大于3%,橫向坡度不大于4%,最小曲率半徑不小于運(yùn)梁車的允許轉(zhuǎn)彎半徑;在運(yùn)梁車通過的界限內(nèi),不得有任何障礙物;(3)、運(yùn)梁車裝載箱梁時(shí),其支承應(yīng)牢固,起步和運(yùn)行緩慢,平穩(wěn)前進(jìn),嚴(yán)禁突然加速或緊急制動(dòng);重載運(yùn)行時(shí)的速度控制在5KM/h,曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在3KM/h;(4)、不論采用何種方式運(yùn)輸箱梁,均不得使其在裝卸和運(yùn)輸過程中產(chǎn)生任何形式的損傷及變形。(1)、架橋機(jī)組裝安全操作規(guī)程①、在組裝前支點(diǎn)與走行機(jī)構(gòu)后,應(yīng)及時(shí)用倒鏈將前支點(diǎn)拉緊使其站立穩(wěn)定; ②、在橫移機(jī)構(gòu)落在橫移軌道上方后,應(yīng)用硬木楔或鐵擋頭固定橫移結(jié)構(gòu),防止滑行移位;③、在吊車吊裝時(shí),由專人指揮吊車作業(yè);臨時(shí)支撐用枕木垛應(yīng)密實(shí)穩(wěn)固; ④、在柱體伸縮作業(yè)時(shí),當(dāng)工作完成應(yīng)及時(shí)插好固定銷;⑤、組裝架橋機(jī)系高空作業(yè),要注意防止事故發(fā)生,冬季、雨天、霧天更應(yīng)注意;⑥、組裝完畢后應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),充分了解各部分工作狀態(tài)和可靠程度,項(xiàng)目包括:導(dǎo)梁縱移試驗(yàn);整機(jī)橫移運(yùn)行及制動(dòng)試驗(yàn); 行車運(yùn)行和卷揚(yáng)吊重試驗(yàn); 各油缸支腿伸縮試驗(yàn); 吊梁天車運(yùn)行試驗(yàn);機(jī)械、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)等設(shè)備及元件的檢驗(yàn)。吊車吊裝箱梁安全操作規(guī)程(1)、吊裝作業(yè)時(shí),作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。操作人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底要求作業(yè);(2)、吊裝作業(yè)時(shí),吊車地基必須牢固可靠;(3)、用合格的吊索具,吊裝時(shí)鋼繩與箱梁接觸處墊枕木,防止鋼繩磨損。試吊時(shí)吊車要緩慢起吊,并有專人負(fù)責(zé)檢查吊索、吊具及梁體情況,檢查是否有變形、斷絲等不利因素。正式起吊時(shí), 后在以正常速度起吊;(11)、參加施工的作業(yè)人員嚴(yán)禁飲酒,保證有足夠的睡眠時(shí)間;(12)、梁板上嚴(yán)禁放置工具等物品,嚴(yán)禁站人。,,底寬1米,中梁?jiǎn)沃丶s為66T,邊梁重約72噸。,并在臺(tái)帽頂做好明顯的標(biāo)記。吊裝用機(jī)具,在正式吊裝前提前三天進(jìn)入施工場(chǎng)地進(jìn)行組裝、調(diào)試工作,與吊車配套的吊具、吊索也應(yīng)在開工做好調(diào)試工作,以保證開工后吊裝作業(yè)順利進(jìn)行。施工人員使用安全帶、繩、網(wǎng)等滿足安全技術(shù)要求、現(xiàn)場(chǎng)用警示牌等準(zhǔn)備齊全并設(shè)臵安全警戒線。四、吊裝步驟,上梁廠、墩臺(tái)在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下,就開始組織設(shè)備的入場(chǎng),上梁廠裝梁,裝完梁后上墩臺(tái)吊裝。 將鋼絲繩穿入預(yù)留吊裝孔內(nèi),做好護(hù)瓦同時(shí)對(duì)梁體的棱角及重要部位進(jìn)行保護(hù),先將梁體吊至離地20厘米處進(jìn)行試吊,檢查吊機(jī)、吊具及吊耳是否正常。由托頭做牽引,滿地輪炮車裝梁運(yùn)送梁體。,明確各級(jí)人員安全職責(zé),抓制度落實(shí),并定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況。,針對(duì)施工部位、施工環(huán)境,設(shè)臵好醒目的警示牌等安全保護(hù)設(shè)施,做好施工作業(yè)區(qū)的安全防范工作,每日開工前,應(yīng)對(duì)勞保用品的穿戴情況和安全保護(hù)設(shè)施的有效性進(jìn)行檢查,施工中應(yīng)進(jìn)行巡查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的人的不安全行為,物的不安全因素必須立即采取措施,果斷消除,并作好安全巡查記錄。每周召開安全生產(chǎn)專會(huì),對(duì)安全生產(chǎn)作全面檢查,檢查措施是否得力,控制是否到位,設(shè)施是否齊全、有效,對(duì)安全事故要堅(jiān)持“四不放過”的原則。在六級(jí)風(fēng)和雨天或高溫(38C゜以上)時(shí),應(yīng)停止高空吊裝作業(yè),雨天或高溫下作業(yè)應(yīng)做好防滑、防暑工作。加強(qiáng)對(duì)鋼絲繩的防銹保養(yǎng),并放臵于干燥處。吊車施工時(shí),設(shè)專人統(tǒng)一指揮,吊車駕使員在每次開起吊車前應(yīng)放出預(yù)報(bào)音響信號(hào),駕駛員出對(duì)“停車”信號(hào)外,只能接受專人的統(tǒng)一指揮,不接旁人信號(hào)。雙機(jī)抬吊時(shí),駕駛員應(yīng)相互密切配合,接受統(tǒng)一的指揮,在整過抬吊過程中,兩臺(tái)起重機(jī)的提升速度及高度盡量保持一致,兩臺(tái)吊車的吊鉤滑車組基本保持鉛垂?fàn)顟B(tài),梁體沒有穩(wěn)定就位前嚴(yán)禁脫鉤。 ,設(shè)臵吊裝禁區(qū),設(shè)臵醒目標(biāo)志,禁止吊裝作業(yè)以外無關(guān)人員進(jìn)入禁區(qū)內(nèi)。,穿好防滑鞋,登高前檢查登高用具和安全用具是否齊全,有無損壞。架梁前對(duì)蓋梁上的劃線、支座位臵、支座型號(hào)、規(guī)格進(jìn)行校對(duì),確認(rèn)其正確無誤。梁架設(shè)前將蓋梁支承面和梁底面清理干凈。
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