今年的最新文章京福國道主干線徐州繞城公路東段工程竣工環(huán)境保護驗收公示材料-閱讀頁
2024-10-11 07:18本頁面
【正文】 通過橋梁和通道、涵洞的建設，保持和恢復農(nóng)業(yè)水利設施，通過局部改變土地利用格局和綠化等措施，補償農(nóng)業(yè)和林業(yè)的損失。在達到水土保持的同時，起到了美化周圍景觀的作用。目前基本上已經(jīng)恢復利用。夜間略有超標，－。徐州醫(yī)學院東校區(qū)晝間滿足2類標準，－（－）。固廢：服務區(qū)、收費站產(chǎn)生的固廢設置有固定垃圾箱。公眾調(diào)查：本項目的修建得到了廣大公眾和司乘人員的普遍贊同。本資料來自互聯(lián)網(wǎng)共享文檔好資料來自互聯(lián)網(wǎng)，一起創(chuàng)造，共同分享。大橋橋型為混凝土斜拉橋。、完成路基土石方287239立方米、沿線興建管理中心和收費站各一處。工程建設情況：該工程于1998年3月28日開工建設，2002年9月底竣工投入試運營。在建設期間基本落實了環(huán)評批復及工程設計中提出的環(huán)保要求。對兩處需要恢復的取土場進行了平整，并恢復為農(nóng)田、魚塘和休閑渡假設施，對接線公路路基邊坡采取了工程和植物相結(jié)合的防護措施。在大橋兩側(cè)設置了禁止運輸化學危險品車輛過橋的標志牌。水環(huán)境：監(jiān)測結(jié)果表明，南岸收費站總排口pH值、CODCr、SS符合《污水綜合排放標準》（GB89781996）二級標準，排入農(nóng)灌渠道。公眾調(diào)查：87%的被調(diào)查公眾對建設單位在施工期和試運營期的環(huán)境保護工作表示基本滿
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