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正文內(nèi)容

lng氣瓶充裝質(zhì)量管理手冊(cè)-閱讀頁(yè)

2024-10-08 19:38本頁(yè)面
  

【正文】 產(chǎn)使用。起重機(jī)械操作人員必須掌握操作法和安全操作規(guī)程,對(duì)所使用的起重面機(jī)械必須做到“四懂三會(huì)”(懂性能、懂結(jié)構(gòu)、懂用途、會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障),并經(jīng)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特殊工種培訓(xùn),考試合格后方可持證上崗操作。,檔案內(nèi)容包括產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、圖紙等原始技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告、大(中)修理記錄、改變?cè)O(shè)計(jì)性能及事故記錄等。、中修計(jì)劃列入設(shè)備檢修計(jì)劃,由生產(chǎn)部委外實(shí)施,檢修單位必須持有起重專業(yè)安裝、檢修許可證,檢修完畢由生產(chǎn)部、使用單位共同驗(yàn)收。,檢查和檢驗(yàn)的周期與內(nèi)容按GB606785《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。用戶反饋的內(nèi)容:1)、對(duì)本公司產(chǎn)品質(zhì)量的反饋;2)、對(duì)本公司生產(chǎn)及銷售工作建設(shè)性意見(jiàn)的反饋;3)、對(duì)其它相關(guān)工作的反饋。市場(chǎng)部應(yīng)及時(shí)對(duì)用戶反饋信息進(jìn)行登記,對(duì)用戶提出的質(zhì)量疑問(wèn)或投訴,應(yīng)與相關(guān)部門協(xié)商妥善解決,并認(rèn)真填寫《客戶意見(jiàn)處理表》。事故應(yīng)急救援預(yù)案每年至少要組織一次應(yīng)急演練。應(yīng)急演練由公司安全部門負(fù)責(zé)落實(shí)。十三、用戶宣傳教育及服務(wù)制度充裝站必須向用戶宣傳安全使用知識(shí)和危險(xiǎn)性警示要求。向用戶提供氣瓶,并對(duì)氣瓶的安全全面負(fù)責(zé)。十四、氣瓶固定充裝制度根據(jù)國(guó)家新《瓶則》規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行固定充裝制度,不得充裝其它單位和個(gè)人的氣瓶。第三篇:氣瓶充裝總結(jié)2013鄢陵五洲燃?xì)庥邢薰?二0一三年氣瓶充裝工作總結(jié)許昌市技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察科:鄢陵五洲燃?xì)庥邢薰疚挥诳h城北關(guān)三里冢,現(xiàn)有職工51人,CNG汽車加氣站管理人員3人,充裝工6人,擁有產(chǎn)權(quán)氣瓶600余只。具體做法是:一、提高安全工作認(rèn)識(shí)、加強(qiáng)安全常識(shí)宣傳教育我們深知?dú)馄堪踩芾砉ぷ鞑坏P(guān)系公司利益,更關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為此公司高度重視安全管理工作,采取多種教育方法對(duì)職工進(jìn)行安全教育和操作技能培訓(xùn)。二、加強(qiáng)安全技能培訓(xùn),做到持證上崗公司定期不定期經(jīng)常開(kāi)展安全知識(shí)、業(yè)務(wù)知識(shí)及技能培訓(xùn),定期檢查學(xué)習(xí)效果,并將考核成績(jī)作為年終評(píng)先依據(jù),提高了學(xué)習(xí)積極性。積極參加各級(jí)特種設(shè)備管理部門組織的作業(yè)人員培訓(xùn),所有作業(yè)人員均做到了持證上崗。對(duì)充裝檢查合格氣瓶按規(guī)定粘貼警示標(biāo)簽充裝合格證,并填寫好充裝前后檢查記錄。五、加強(qiáng)設(shè)備管理、定期進(jìn)行檢驗(yàn)天然氣充裝設(shè)備、壓力容器均由安全員每天進(jìn)行檢查測(cè)漏,定期負(fù)責(zé)保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,使各種設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),對(duì)各類壓力容器做到了登記并按時(shí)檢驗(yàn)、校驗(yàn),保障了設(shè)備的正常有效使用。計(jì)劃在2014年新的一年里一如既往的做好氣瓶的充裝安全工作,消除氣瓶安全隱患,重點(diǎn)加強(qiáng)充裝站人員安全知識(shí)培訓(xùn)教育,提高安全意識(shí),加強(qiáng)工作責(zé)任心、努力將氣瓶安全管理工作做的更好。二、加強(qiáng)氣瓶安全管理,定期開(kāi)展氣瓶整治氣瓶安全管理是本廠安全工作的重中之重,是氣瓶充裝和使用安全的基本保障,在這一點(diǎn)上本廠的思想認(rèn)識(shí)是十分清楚的,針對(duì)氣瓶管理,我們主要實(shí)行“三定期”管理,即定期開(kāi)展氣瓶普查整治,定期對(duì)氣瓶進(jìn)行檢驗(yàn),定期對(duì)氣瓶清洗保養(yǎng)。三、建立健全充裝安全管理體系根據(jù)《氣瓶充裝許可規(guī)則》及相關(guān)法規(guī)規(guī)定,本廠建立了以廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)的安全管理網(wǎng)絡(luò),落實(shí)各部門安全責(zé)任制度,制定了氣瓶建檔標(biāo)識(shí)、充裝檢查、氣瓶定期檢驗(yàn)與維護(hù)等一系列管理制度,編制了各崗位操作規(guī)程和應(yīng)急救援預(yù)案,并組織人員進(jìn)行演練。在2011年充裝安全管理過(guò)程中,我們做了很多工作,同時(shí)取得了一定的成績(jī),但對(duì)照上級(jí)部門的標(biāo)準(zhǔn)要求,還存在一些差距和不足,安全工作仍艱巨而繁重,譬如:氣瓶充裝前后檢查還比較落后,不僅人力投入大,而且實(shí)際操作性不強(qiáng)。如何提高操作工的安全意識(shí),規(guī)范操作行為,提高氣瓶使用效率,是我們下一步工作的重點(diǎn),相信在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,通過(guò)加強(qiáng)氣瓶各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理,杜絕人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),實(shí)現(xiàn)安全形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。:本程序?qū)嵱糜诩磳⑼度脒\(yùn)行的LNG瓶組充裝站和已投入運(yùn)行的LNG瓶組充裝站的運(yùn)行及管理。、數(shù)據(jù)記錄和異常情況處理。:;當(dāng)含氧量≤1%時(shí),改用天然氣直接置換。遠(yuǎn)離放散點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)(選擇上風(fēng)口),燃燒火焰以黃焰為合格。 MPa后,對(duì)鋼瓶進(jìn)行系統(tǒng)的檢漏。,回氣軟管與鋼瓶的氣相口連接。,打通LNG鋼瓶上進(jìn)液流程,用LNG儲(chǔ)罐的BOG預(yù)冷LNG瓶進(jìn)液管道。(含鋼瓶的重量)接近90%時(shí),停止充液。,將LNG儲(chǔ)罐軟管內(nèi)的LNG的BOG放空。,把LNG鋼瓶連接到站內(nèi)工藝管道上。,瓶?jī)?nèi)的壓力將液相的LNG從瓶的底部壓出,進(jìn)入氣化器。,打開(kāi)LNG鋼瓶上的供氣截止閥,瓶?jī)?nèi)的壓力將氣相的LNG從瓶的頂部壓出,進(jìn)入氣化器。巡視內(nèi)容如下:常開(kāi)、常閉閥門的狀態(tài),空溫式氣化器工作是否正常,工藝流程是否正確,放散閥是否起跳,閥門管線的異常結(jié)霜,溫度、壓力是否正常。檢查L(zhǎng)NG鋼瓶的液位,記錄到《LNG站運(yùn)行記錄》;檢查站內(nèi)壓力表、溫度計(jì)、流量計(jì)讀數(shù),記錄到《LNG站運(yùn)行記錄》。并把異常情況及處理結(jié)果記錄到《LNG站運(yùn)行記錄》。,卸壓至正常??赡苁荓NG鋼瓶保冷性能下降,報(bào)告調(diào)度中心,聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。若鋼瓶真空度遭到破壞,報(bào)告調(diào)度中心,聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。,手動(dòng)放空,加速卸壓,分析超壓原因。,若切斷,恢復(fù)調(diào)壓器,分析查找切斷原因。打開(kāi)安全閥根部閥,投入使用。,則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門,卸壓至200Pa500Pa后,更換墊片,重新緊固后試壓。,先用防爆扳手緊固。更換閥門。 若仍泄露,更換閥桿填料。、閥體泄露,報(bào)告調(diào)度中心,聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門,卸壓至200Pa500Pa后,更換墊片,重新緊固后試壓。則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門,卸壓至200Pa500Pa后,更換墊片,重新緊固后試壓。更換球閥。.調(diào)壓器后壓升高 。若壓力上漲,證明調(diào)壓器閥口關(guān)閉不嚴(yán)。,切換到備用調(diào)壓計(jì)量流程或旁通流程,報(bào)告調(diào)度中心,聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。報(bào)告調(diào)度中心,經(jīng)值班調(diào)度允許后,重新調(diào)整壓力,分析查找原因。,若切斷,恢復(fù)調(diào)壓器,分析查找切斷原因。,切斷閥是否切斷,若切斷閥切斷,恢復(fù)調(diào)壓器。,報(bào)告調(diào)度中心,聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。、易爆危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng): a)禁止隨身攜帶火種;b)關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備; c)嚴(yán)禁吸煙;d)穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?,在高速公路上最高車速?0km/h,并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。應(yīng)每隔2h檢查一次。;24h內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8h。確需修理的車輛,應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告,根據(jù)所裝載的危險(xiǎn)貨物特性,采取可靠的安全防護(hù)措施,并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。、欄板牢固,對(duì)于不同的危險(xiǎn)貨物,應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。、押運(yùn)人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”是否與所運(yùn)危險(xiǎn)貨物一致。駕駛員應(yīng)對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)不安全因素后方可起步。轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減速。,押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,根據(jù)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)定時(shí)停車檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。,駕駛員人和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護(hù)部門、質(zhì)檢部門報(bào)告,并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所載危險(xiǎn)貨物特性,及時(shí)采取安全防護(hù)措施。若要避雨時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。應(yīng)安GB4387執(zhí)行。,應(yīng)停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的方位上,不準(zhǔn)堵塞安全通道。待裝卸的車輛與裝卸中的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),應(yīng)采取防止車輛溜坡的有效措施。貨物的安全技術(shù)說(shuō)明書、安全標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不符或包裝破損、包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。同時(shí)應(yīng)做到: a)堆碼整齊,緊湊牢靠,易于點(diǎn)數(shù);b)裝車堆碼時(shí),桶口、箱蓋朝上,允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應(yīng)朝里;卸車堆碼時(shí),桶口、箱蓋朝上,允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應(yīng)朝外。應(yīng)先關(guān)上車廂門或欄板。起步要慢,停車要穩(wěn)。裝卸前,要對(duì)裝卸機(jī)具進(jìn)行檢查。,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清掃干凈。危險(xiǎn)貨物的撒漏物和污染物應(yīng)送到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定地點(diǎn)集中處理
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