【正文】 投入運(yùn)行前可直接使用天然氣置換。，遠(yuǎn)離放散點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)（選擇上風(fēng)口），燃燒火焰以黃焰為合格。 、氣化器前工藝連接管道投入運(yùn)行前要進(jìn)行預(yù)冷，預(yù)冷時(shí)控制溫度下降速度約30m/s。，瓶?jī)?nèi)LNG氣化升壓的過(guò)程中，瓶?jī)?nèi)膽得到冷卻。 MPa后，對(duì)鋼瓶進(jìn)行系統(tǒng)的檢漏。，回氣軟管與鋼瓶的氣相口連接。，打通LNG鋼瓶上進(jìn)液流程，用LNG儲(chǔ)罐的BOG預(yù)冷LNG瓶進(jìn)液管道。，打開(kāi)下進(jìn)液閥門(mén)，然后開(kāi)啟充液閥門(mén)與放氣閥門(mén)開(kāi)始充液。（含鋼瓶的重量）接近90%時(shí)，停止充液。關(guān)閉LNG儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥，打開(kāi)LNG儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥，用LNG儲(chǔ)罐的BOG將LNG儲(chǔ)罐軟管、LNG鋼瓶進(jìn)液管道內(nèi)的LNG吹掃至LNG瓶。，將LNG儲(chǔ)罐軟管內(nèi)的LNG的BOG放空。，放回LNG儲(chǔ)罐充裝臺(tái)內(nèi)，拆除接地線。，把LNG鋼瓶連接到站內(nèi)工藝管道上。液相出口接在液相總管上，氣相出口接在氣相總管上。，瓶?jī)?nèi)的壓力將液相的LNG從瓶的底部壓出，進(jìn)入氣化器。，關(guān)閉液相截止閥，停止卸液。，打開(kāi)LNG鋼瓶上的供氣截止閥，瓶?jī)?nèi)的壓力將氣相的LNG從瓶的頂部壓出，進(jìn)入氣化器。巡視內(nèi)容如下：常開(kāi)、常閉閥門(mén)的狀態(tài)，空溫式氣化器工作是否正常，工藝流程是否正確，放散閥是否起跳，閥門(mén)管線的異常結(jié)霜，溫度、壓力是否正常。檢查L(zhǎng)NG鋼瓶的液位，記錄到《LNG站運(yùn)行記錄》；檢查站內(nèi)壓力表、溫度計(jì)、流量計(jì)讀數(shù)，記錄到《LNG站運(yùn)行記錄》。、管線、閥門(mén)等是否泄露。，并把異常情況及處理結(jié)果記錄到《LNG站運(yùn)行記錄》。: ，觀察壓力表，若壓力不下降，證明壓力表失靈，更換壓力表。，卸壓至正常。，若切斷，恢復(fù)調(diào)壓器，分析查找切斷原因。，可能是LNG鋼瓶保冷性能下降，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。若鋼瓶真空度遭到破壞，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。，報(bào)告調(diào)度中心，根據(jù)具體情況處理。，手動(dòng)放空，加速卸壓，分析超壓原因。，及時(shí)打開(kāi)上下游閥門(mén)，平衡壓力。，若切斷，恢復(fù)調(diào)壓器，分析查找切斷原因。，關(guān)閉安全閥根部閥后拆下安全閥，送檢驗(yàn)所進(jìn)行校驗(yàn)。，打開(kāi)安全閥根部閥，投入使用。，則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門(mén)，卸壓至200Pa500Pa后，更換墊片，重新緊固后試壓。，報(bào)告調(diào)度中心，按照與用戶約定的停氣時(shí)間，關(guān)閉鋼瓶的供液截止閥，卸壓至200Pa500Pa，溫度升至常溫后，更換墊片，重新緊固后試壓。，先用防爆扳手緊固。，更換閥內(nèi)聚四氟密封墊。，更換閥門(mén)。，先用F扳手緊固。 若仍泄露，更換閥桿填料。，使用廠家提供密封膠封堵。、閥體泄露，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。，使用防爆扳手緊固泄露的法蘭。，則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門(mén)，卸壓至200Pa500Pa后，更換墊片，重新緊固后試壓。，使用內(nèi)六角扳手緊固壓蓋螺栓。，則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門(mén)，卸壓至200Pa500Pa后，更換墊片，重新緊固后試壓。，則是球閥內(nèi)密封損壞，更換球閥。，更換球閥。，再進(jìn)行操作。．調(diào)壓器后壓升高 。，打開(kāi)調(diào)壓器卸壓至正常壓力后，觀察壓力是否上漲。若壓力上漲，證明調(diào)壓器閥口關(guān)閉不嚴(yán)。，報(bào)告調(diào)度中心，經(jīng)值班調(diào)度允許后，調(diào)整壓力，分析查找原因。，切換到備用調(diào)壓計(jì)量流程或旁通流程，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。，若切斷，恢復(fù)調(diào)壓器，分析查找切斷原因。，報(bào)告調(diào)度中心，經(jīng)值班調(diào)度允許后，重新調(diào)整壓力，分析查找原因。，切換到備用調(diào)壓計(jì)量流程或旁通流程，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。，若切斷，恢復(fù)調(diào)壓器，分析查找切斷原因。，切換到備用調(diào)壓計(jì)量流程或旁通流程，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。，切斷閥是否切斷，若切斷閥切斷，恢復(fù)調(diào)壓器。，則流量計(jì)可能被異物卡住，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。運(yùn)輸規(guī)定：。無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)。、易爆危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)： a)禁止隨身攜帶火種；b)關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備； c)嚴(yán)禁吸煙；d)穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?。，?yīng)確認(rèn)避雷電、防濕潮措施有效。，在高速公路上最高車(chē)速為80km/h，并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車(chē)間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車(chē)速為20km/h，并打開(kāi)示警燈，警示后車(chē)，防止追尾。，應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損（如丟失、泄漏等），應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)予以處理。；24h內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8h。，應(yīng)選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車(chē)修理企業(yè)進(jìn)行。，不得動(dòng)火修理。確需修理的車(chē)輛，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)告，根據(jù)所裝載的危險(xiǎn)貨物特性，采取可靠的安全防護(hù)措施，并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。 、標(biāo)志應(yīng)齊全有效，技術(shù)狀況應(yīng)為良好，并按照有關(guān)規(guī)定對(duì)車(chē)輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。、欄板牢固，對(duì)于不同的危險(xiǎn)貨物，應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施（如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等），車(chē)廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即更換或修理。、押運(yùn)人員應(yīng)檢查隨車(chē)攜帶的“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”是否與所運(yùn)危險(xiǎn)貨物一致。，應(yīng)隨車(chē)攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品。，駕駛員應(yīng)對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車(chē)輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)不安全因素后方可起步。，禁止超速和強(qiáng)行超車(chē)、會(huì)車(chē)。，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛應(yīng)減速。、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標(biāo)高、限速。，押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車(chē)輛所裝載的危險(xiǎn)貨物，根據(jù)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)定時(shí)停車(chē)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。，駕駛員人和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)及安全生產(chǎn)管理部門(mén)、環(huán)境保護(hù)部門(mén)、質(zhì)檢部門(mén)報(bào)告，并應(yīng)看護(hù)好車(chē)輛、貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)告。、道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所載危險(xiǎn)貨物特性，及時(shí)采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時(shí)，不得在樹(shù)下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車(chē)。若要避雨時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí)，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車(chē)輛側(cè)滑、打滑及危險(xiǎn)貨物劇烈震蕩等，確保運(yùn)輸安全。，應(yīng)安GB4387執(zhí)行。 ，通風(fēng)良好；電器設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火燈具照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能；易燃易爆貨物的裝卸場(chǎng)所要有防靜電和避雷裝置。，應(yīng)停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的方位上，不準(zhǔn)堵塞安全通道。?？控浂鈺r(shí)，應(yīng)聽(tīng)從作業(yè)區(qū)業(yè)務(wù)管理人員的指揮，車(chē)輛與貨垛之間要留有安全距離。待裝卸的車(chē)輛與裝卸中的車(chē)輛應(yīng)保持足夠的安全距離。，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火，并切斷總電源（需從車(chē)輛上取得動(dòng)力的除外）。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，應(yīng)采取防止車(chē)輛溜坡的有效措施。，核對(duì)危險(xiǎn)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量，并認(rèn)真檢查貨物包裝。貨物的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)、安全標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不符或包裝破損、包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車(chē)。、體積、重量、件數(shù)等情況和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志的要求，采取相應(yīng)的措施，輕裝輕卸，謹(jǐn)慎操作。同時(shí)應(yīng)做到： a)堆碼整齊，緊湊牢靠，易于點(diǎn)數(shù)；b)裝車(chē)堆碼時(shí)，桶口、箱蓋朝上，允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應(yīng)朝里；卸車(chē)堆碼時(shí)，桶口、箱蓋朝上，允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應(yīng)朝外。c)裝卸平衡；堆碼時(shí)應(yīng)從車(chē)廂兩側(cè)向內(nèi)錯(cuò)位騎縫堆碼，高出欄板的最上一層包裝件，堆碼超出車(chē)廂前擋板的部分不得大于包裝件本身高度的二分之一； d)裝車(chē)后，貨物應(yīng)用繩索捆扎牢固；易滑動(dòng)的包裝件，需用防散失的網(wǎng)罩覆蓋并用繩索捆扎牢固或用氈布覆蓋嚴(yán)密；需用多塊氈布覆蓋貨物時(shí)，兩塊氈布中間接縫處須有大于15cm的重疊覆蓋，且貨廂前半部分氈布需壓在后半部分的氈布上面；e)包裝件體積為450L以上的易滾動(dòng)危險(xiǎn)貨物應(yīng)緊固； f)帶有通氣孔的包裝件不準(zhǔn)倒置、側(cè)置，防止所裝貨物泄露或混入雜質(zhì)造成危害。，應(yīng)先關(guān)上車(chē)廂門(mén)或欄板。若車(chē)廂門(mén)或欄板在原地關(guān)不上時(shí)，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，在保證安全的前提下才能移動(dòng)車(chē)輛。起步要慢，停車(chē)要穩(wěn)。、手推車(chē)應(yīng)盡量專用。裝卸前，要對(duì)裝卸機(jī)具進(jìn)行檢查。裝卸爆炸品、有機(jī)過(guò)氧化物、劇毒品時(shí)，裝卸機(jī)具的最大裝載量應(yīng)小于其額定負(fù)荷的75%。，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清掃干凈。裝運(yùn)過(guò)劇毒品和受到危險(xiǎn)貨物污染的車(chē)輛、工具應(yīng)按JT617－2004中附錄E車(chē)輛清洗消毒方法洗刷和除污。危險(xiǎn)貨物的撒漏物和污染物應(yīng)送到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)指定地點(diǎn)集中處理。