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氣瓶充裝質(zhì)量管理手冊最最新版本-閱讀頁

2025-04-26 23:20本頁面
  

【正文】 6.2.5將充裝鋼瓶角閥口與充裝槍對夾 4.1.3.3.6.2.6打開鋼瓶角閥,開啟槍頭閥門 4.1.3.3.6.2.7調(diào)選空鋼瓶斤兩對應(yīng)檔位,并按壓“確認(rèn)”鍵(灌裝時,嚴(yán)禁液化石油氣從槍頭嘴泄漏,如有泄漏,先按壓“灌裝”按鈕,停止充裝,并關(guān)閉鋼瓶角閥及槍頭閥門,排除故障;灌裝時,必須觀察鋼瓶溫度、壓力、聲音等有無異常,發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿蕬?yīng)立即停止灌裝,及時排除故障。 4.1.3.3.6.3充裝完畢,通知關(guān)閉烴泵,退出工號,收齊工具,認(rèn)真填寫記錄4.1.3.3.6.4記錄4.1.3.3.6.4.1液化石油氣充裝記錄4.1.3.4氣體分析操作規(guī)程4.1.3.4.1液化石油氣的質(zhì)量指標(biāo)(C1+C2)含量不大于3%(體積比)C5以上含量不大于3%(體積比)H2S含量不大于20Mg/NM3總硫分不大于400 Mg/NM34.1.3.4.2液化石油氣為煉化企業(yè)生產(chǎn)的液態(tài)烴,除生產(chǎn)單位在生產(chǎn)過程中定期進行氣體分析外,在進液化氣站貯罐前應(yīng)再次進行分析,合格后方可卸車入罐。4.1.3.4.4取樣分析人員檢查取樣器完好狀況,在取樣口固定好取樣器,開閥取樣,關(guān)閉取樣閥。4.1.4.1.4.1.。4.1.。4.1.、出液或倒罐作業(yè)時,須嚴(yán)格注視液位、壓力、溫度的變化,檢查液位計液位是否準(zhǔn)確。b.出液: ①充瓶 啟動烴泵,將烴泵的液化石油氣壓入瓶內(nèi)。c.倒罐①壓差倒罐 開啟出液罐氣、液相閥門.利用出液罐壓力比進液罐壓力大(形成一定的壓差)進行倒罐 ②無壓差或負(fù)壓差倒罐開啟進液罐液相閥,開啟出液罐液相閥4.1.,并做好清理現(xiàn)場工作: a.排污時先打開排污管的第一道閥(靠貯罐的根部閥),待液體流出時,立即關(guān)閉第一道閥門,然后打開第二道閥門。結(jié)束后待檢查排污閥不漏氣時人員方可離開4.1.,對貯罐及安全附件必須按規(guī)定進行定期檢驗。4.1. ,調(diào)整回流閥的開啟程度,~,烴泵的軸承溫度≤40C。 4.1. a.打開排氣閥; b.啟動開車; c.關(guān)閉回流閥(旁通); d.打開進氣閥; e.檢查各運動部件的工作聲音,辨別其工作是否正常,如有異常響聲應(yīng)立即停車檢查; f.檢查各種儀表的指示是否在下列范圍內(nèi): 、 排氣溫度≤100℃ 進氣壓力≤打開燃油箱閥門,接通電瓶。 4.1.、頻率值。4.1.,切斷負(fù)荷,并逐步降下電壓而停機。 4.1.,盡可能緩慢地增加轉(zhuǎn)速,以確保軸承等足夠的潤滑,并使油壓穩(wěn)定。、液相管。4.1.、氣相閥門,并檢查氣相是否帶液,如帶液,需進行處理。4.1.,抽貯罐氣相給罐車增壓。4.1.、貯罐的壓力、溫度、液位的變化,如有異常立即停止卸液,待排除故障后方可進行。4.1.,壓縮機改換進、排氣方向,抽罐車氣相輸入貯罐,使罐車降壓。4.1.、余氣后,卸下膠管和接地線。 4.1.,允許罐車駛離卸氣臺。如遇雷雨天氣、濃霧天氣及附近發(fā)生火災(zāi)或檢測出有漏氣、壓力異常以及其它不安全因素時,須立即停止罐車卸氣作業(yè)。4.1.、液相管。4.1.。4.1.(~),開啟出液貯罐液相閥門,開始裝車。4.1.,關(guān)閉全部液相閥門、氣相閥門。 4.1.,認(rèn)真填寫運行記錄。4.1.4.1.a(chǎn).起動前檢查及確定電動機的旋轉(zhuǎn)方向是否正確,泵的轉(zhuǎn)動是否靈活。c.放水點處向外冒水時,即關(guān)閉水泵補水閥門和放水點閥門。如水泵水壓表壓力不明顯下降,調(diào)節(jié)出水管路閘閥,直至調(diào)節(jié)到所需要的狀況。4.1.: a.在起動及運轉(zhuǎn)過程中,必須注意觀察儀表讀數(shù)、檢查軸承是否發(fā)熱、填料是否漏水以及泵的振動和聲響是否正常。 b.軸承溫度最高不大于80℃,且軸承溫度不得超過環(huán)境溫度40℃。 d.發(fā)現(xiàn)密封環(huán)與葉輪配合部位間隙磨損過大時應(yīng)更換密封環(huán)。 b.當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃,應(yīng)將水泵內(nèi)的水放出,以免凍裂。 4.1. 4.1.a(chǎn).檢查油位是否至油標(biāo)中心位置,不足應(yīng)加夠。 c.檢查各部位管道有無堵塞,真空表是否失靈。b.打開進氣閥和排氣閥門。4.1., Mpa。,管道系統(tǒng)是否漏氣,泵件是否漏油4.1.,切斷電源停泵,關(guān)閉進氣閥、排氣閥。4.1. 4.1. 4.1.:各員工應(yīng)熟悉各自工作場地設(shè)備分布情況和消防器材、消防設(shè)施的放置與分布位置。4.1.,現(xiàn)場人員應(yīng)立即使用滅火器進行撲滅火種;涉及電源火種的須切斷電源,涉及液化石油氣儲罐和管道閥門泄漏的須關(guān)閉上游閥門。 4.1.,在場領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)采取果斷措施指揮救險,并通知鄰近單位和住戶及顧客遠(yuǎn)離現(xiàn)場,在場人員一切行動須聽從指揮,公司領(lǐng)導(dǎo)不在時安全員負(fù)責(zé)指揮。4.1.,須立即切斷電源開關(guān),用滅火器撲救,嚴(yán)禁用水撲救。4.1.,及時報告主管部門和消防安全部門,嚴(yán)防他人破壞。 ②、后勤人員主要負(fù)責(zé)搶救傷員、運送、補充消防器材、工具設(shè)備,并保護現(xiàn)場。4.1.——辦公室電器火災(zāi)4.1.、負(fù)荷過大引起火災(zāi)時,立即使用干粉滅火器或1211滅火器進行撲滅火種。 4.1.,火情繼續(xù)擴大蔓延,附近人員應(yīng)取用其它部位的滅火器協(xié)助進行撲救,并通知相鄰單位開展防火。4.1.,接應(yīng)人員應(yīng)引導(dǎo)消防車??勘阌趽錅缁鹎榈奈恢茫该髦鸩课?,進行實施搶救。4.1.,組織疏散無關(guān)人員。 4.1.——灌瓶臺液化石油氣泄漏 4.1.,氣站在崗人員須立即關(guān)閉泄漏點上游閥門,切斷氣源、電源(除消防水泵電源外)。設(shè)立警戒區(qū)域,嚴(yán)禁車輛通行。4.1.,灌瓶臺人員須立即用平臺上的干粉滅火器進行撲救。4.1.,運送、補充消防器材、工具設(shè)備。4.1.——儲罐區(qū)泄漏,其它原因引起火警 4.1.“119”,向消防部門報警,派人到大門口接應(yīng)消防車。4.1.,對儲罐噴淋降溫,接水槍向著火部位滅火,同時用罐區(qū)的滅火器進行滅火。4.1.,接應(yīng)人員引導(dǎo)消防車??侩x著火位最近的消防栓,指明著火部位,實施搶救。4.1.,由現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一指揮。4.1.——罐車卸氣臺發(fā)生火警 4.1.,切斷氣源,關(guān)閉所有運行設(shè)備,停止裝、卸氣作業(yè),采取措施止漏。4.1.,啟用消防噴淋泵,用水槍撲救,沖散液化石油氣濃度。4.1.,接應(yīng)人員引導(dǎo)消防車??侩x著火位最近的消防栓,指明著火部位,實施搶救。4.1.,由現(xiàn)場總指揮負(fù)責(zé)指揮。4.1.——閥門、管道泄漏(無火警情況) 4.1.,立即關(guān)閉泄漏處上游閥門,前后有閥門的關(guān)閉前后閥門。4.1.(除消防水泵外的所有電源)及控制火源。4.1.,須設(shè)立警戒區(qū)的立即設(shè)立警戒區(qū),須報警的立即報警。4.1.、安全、放散根部閥泄漏,在堵漏、噴淋的同時,用進液或出液管路倒罐。(氧氣、氮氣)氣瓶充裝工藝流程圖空氣過濾系統(tǒng)空氣壓縮系統(tǒng)預(yù)冷系統(tǒng)純化系統(tǒng)透平膨脹機空瓶入庫空分塔氣囊氮壓機氧壓機送檢除油脫脂充裝前檢查充裝匯流排 Y N充 裝修理裝配處理充裝后檢查 N Y貼合格證(標(biāo)簽)入庫出廠至用戶(液氧、液氬、液氮)氣瓶充裝工藝流程圖低溫罐車空瓶入庫液體儲罐低溫液體泵送檢汽化器除油脫脂充裝前檢查充裝匯流排 Y N充 裝修理裝配充裝后檢查處理 不合格 合格貼合格證(標(biāo)簽)入庫出廠至用戶. .氣瓶充裝前檢查、嚴(yán)格執(zhí)行《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定,屬于下列情況之一的氣瓶,應(yīng)先進行處理,否則嚴(yán)禁充裝:@鋼印標(biāo)記,顏色標(biāo)記不符合規(guī)定,對瓶內(nèi)介質(zhì)未確認(rèn)的; 附件損壞、不全或不符合規(guī)定的; 瓶內(nèi)無剩余壓力的; 超過檢驗期限的; 經(jīng)外觀檢查,存在明顯損傷,需進一步檢驗的; 氧化或強氧化性氣體氣瓶沾有油脂的; 易燃?xì)怏w氣瓶的首次充裝或定期檢驗后的首次充裝,未經(jīng)置換或抽真空處理的。充氣后在20℃時的壓力,不得超過氣瓶的公稱工作壓力..氣瓶充裝工作質(zhì)量嚴(yán)格按照GB141942006《永久氣體氣瓶充裝規(guī)定》的要求進行充裝。 1)顏色、標(biāo)記、瓶閥等不符合規(guī)定的氣瓶,除不予充裝外,應(yīng)查明原因,報告上級主管部門或技術(shù)監(jiān)督部門進行處理; 2)無剩余氣體的氣瓶,充裝前應(yīng)將瓶閥卸下進行內(nèi)部檢查。經(jīng)檢查合格并已登記的鋼瓶,由充裝人員移至充裝臺充裝。1)氣瓶瓶內(nèi)壓力不足的應(yīng)重新進行補充;2)氣瓶瓶內(nèi)壓力超過規(guī)定范圍的應(yīng)及時將超裝的液量妥善排出;3)瓶閥與瓶嘴的密封存在泄漏的,將已充裝的氣體倒凈,交檢測單位進行處理;4)瓶體出現(xiàn)鼓包等明顯變形等明顯的缺陷的鋼瓶,將已充裝的氣體倒凈,鋼瓶作報廢處理,并在瓶體上作出明顯標(biāo)記存放廢瓶庫;5)瓶體溫度有異常升高跡象的鋼瓶,排出瓶內(nèi)氣體,直至瓶體溫度接近正常。...操作要點:,持有氣體充裝員資格證書,同時須嚴(yán)格遵守氣體充裝工藝規(guī)程和安全操作規(guī)程.,不得佩帶占有油脂的防護用品,操作前,檢查設(shè)備、管道、閥門、儀器、儀表、工卡具是否齊全完好,.,看充裝前檢查是否有漏檢的問題,當(dāng)一切符合規(guī)定時方可將氣瓶與卡具連接牢固、可靠,然后打開各氣瓶瓶閥看是否有漏氣...隨時注意壓力的變化當(dāng)壓力升至充裝規(guī)定壓力1/3時,應(yīng)注意瓶溫及是否有漏氣,一發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理.(手摸瓶壁無升溫)或漏氣應(yīng)檢查瓶閥是否打開,一旦漏氣時應(yīng)當(dāng)及時處理好漏氣./秒,且充裝時間不得少于30分鐘.%時,禁止插入空瓶,二瓶組中有不進氣或未打開的氣瓶也禁止再開.,應(yīng)將匯流排上的支路閥關(guān)閉后方可處理.、火災(zāi)、或倒瓶等重大事故時歹應(yīng)立即通匆壓縮間或液體泵停車,必要時可以拉閘迫停..,永久氣體氣瓶的充裝壓力應(yīng)當(dāng)符合GB14194《永久氣體氣瓶充裝規(guī)定》:在不同充裝溫度下的最高充裝壓力MPa氣體名稱充裝溫度℃氣瓶公稱工作壓力15MPa20MPa氧氣5101520253035404550在不同充裝溫度下的最高充裝壓力Mpa氣體名稱充裝溫度℃氣瓶公稱工作壓力15MPa20MPa氮氣5101520253035404550在不同充裝溫度下的最高充裝壓力Mpa氣體名稱充裝溫度℃氣瓶公稱工作壓力15MPa20MPa氫氣5101520253035404550.關(guān)閉總閥以前,應(yīng)稍微打開另一排總閥:再關(guān)閉此排總閥,并及時全開另一排總閥,充裝另一排氣瓶(切記緩慢,以免因總閥進出口壓力差的影響,使出口端管道瞬間產(chǎn)生絕熱壓縮而出現(xiàn)事故).,待管道壓力降至OMPa時,從匯流排上卸下氣瓶,并用肥皂液檢漏,檢查合格后推至充裝后檢驗區(qū),待檢.... X型微量氧分析儀操作規(guī)程.,待機內(nèi)電爐溫度上升并穩(wěn)定到給定值后,穩(wěn)定2min后,調(diào)節(jié)流量計上針型閥,將氣體流量調(diào)整到600ml/min (ail, 500ml/min)..,如儀器上超溫報警指示燈亮,需立即關(guān)斷電源停機,待5min后可以重新開機,如仍報警,則須停機排除故障,不能確定故障原因或不能排除故障情況下,可上報到技術(shù)科及廠部進行儀器維修.,則說明被測氣體中含有可燃?xì)怏w,這時需用干燥空氣進行凈化處理,創(chuàng)旨針復(fù)位正常后,一方可繼續(xù)測量.,恢復(fù)儀器量程100%檔位.. X X型空壓機安全操作規(guī)程.:a.檢查機身油池的油位是否達(dá)到規(guī)定高度,若低于油面線,應(yīng)加規(guī)定機械油.b.外觀檢查各緊固件是否松動.c.手動盤車23轉(zhuǎn),檢查壓縮機運動機構(gòu)是否靈活,若有卡住或碰撞現(xiàn)象應(yīng)查出延因,予以消除.d.打開水源閥門,檢查供水情況及各部分是否暢通或有無泄漏現(xiàn)象.e.關(guān)閉卸荷閥,打開防空閥.f.合上開關(guān)啟動.:,關(guān)閉放空閥;b.檢查油壓,不低于X,在范圍X一X內(nèi);c.檢查一級排氣壓力在范圍X內(nèi);d.檢查二級排氣壓力在范圍火內(nèi);、二級進氣溫度;;g.檢查冷卻后氣體的溫度;h.檢查潤滑油溫度;i.檢查最高進水溫度j.最高出水溫度;k.電動機溫升;l.分離器、儲氣罐每班放水不少于兩次;:a.將壓縮機降壓后停車,先關(guān)閉卸荷閥.b.停車后關(guān)閉進水總閥,放凈各水管冷卻水(臨時停車不進行此項工作).c.放凈一、二級冷卻器,一、二級分離器中的殘留凝結(jié)水,長期停車或冬季氣溫較低時,一定要把機器中各處存水全部放凈,以免凍裂機器.d.壓縮機長期停車應(yīng)注意做好防銹油封護保養(yǎng)工作;機器重新啟動前,運動部位應(yīng)注入清潔的潤滑油,以免燒傷拉毛.:發(fā)生下列情況應(yīng)立即停車檢查處理:a.冷卻水突
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