20xx年個人輸煤檢修工作總結-閱讀頁
2024-10-08 19:10本頁面
【正文】 制定有效地防范措施，為下一步輸煤專業(yè)的安全發(fā)展打下堅實的基礎。每月對消防系統(tǒng)及除塵器進行全面排查處理，每周組織人員定期對現(xiàn)場衛(wèi)生進行徹底全面的清理和打掃。通過開展形式多樣的安全教育和各種安全活動，從思想認識上有力地推動了班組安全管理和安全責任的落實。3月份配合檢修對輸煤系統(tǒng)設備保護裝臵進行了檢查及試驗；4月份對卸煤溝西側排水溝進行了徹底清理1次；5月份對雨水調節(jié)池進行徹底清理1次；6月份對卸煤溝蓬煤進行徹底清理1次；7月份對輸煤系統(tǒng)安全梯、勞動工器具進行全部更換；8月份對煤水處理間預沉調節(jié)池煤泥進行徹底清理1次；9月份對輸煤系統(tǒng)地溝過濾網(wǎng)全部進行改造，減少了泵坑煤泥沉淀； 11月份對輸煤系統(tǒng)電磁除鐵器除鐵性能進行試驗，并對除鐵器懸掛高度進行調整；12月份對輸煤系統(tǒng)消防器材及除塵器進行全面排查，對存在的問題進行限期整改；并且每天對輸煤系統(tǒng)設備外觀、支架等進行全面擦拭，及對地面衛(wèi)生進行全面沖洗1次，每月定期徹底清理輸煤系統(tǒng)死角積煤粉3次，保證輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場衛(wèi)生清潔。六、存在的主要問題：員工的安全防范意識普遍不高，個別職工始終存在安全意識淡薄，有僥幸心理，總覺得安全好像和自己很遠，安全生產(chǎn)的覺悟性不高；人員流動變化比較大，人員水平參差不齊、安全教育和技術培訓工作比較單一，還有待進一步加強人員的安全教育及技能培訓工作；交接班制度和設備巡回檢查制度落實的不到位，個別班組交接班敷衍了事，設備巡檢質量不高，對設備存在的安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)；個別班組在操作票、工作票制度執(zhí)行和落實不到位，兩票的合格率不能達到100%；班組標準化建設工作的管理和安全文明生產(chǎn)工作的落實工作，未做到位；勞動紀律比較松散，習慣性違章現(xiàn)象嚴重，各項規(guī)章制度的執(zhí)行不到位；現(xiàn)場作業(yè)人員的習慣性違章沒有杜絕，作業(yè)人員的“低標準”、“老毛病”等問題沒有得到徹底整治。六、下一步的工作思路：建立完善各項規(guī)章制度：沒有規(guī)矩不成方圓，管理要靠制度。通過組織學習，將其落實到生產(chǎn)實際中，有效的約束廣大職工的行為，使職工思想上有種緊迫感、壓力感。通過培訓傳達正確的理念，規(guī)范運行操作。定期組織人員進行事故演練及案例學習，進一步加強人員的培訓力度。加強巡視檢查：認真執(zhí)行公司的巡回檢查管理制度，不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督以及設備巡回檢查；對設備存在的缺陷及隱患要通過巡檢及時發(fā)現(xiàn)，及時聯(lián)系檢修人員處理，確保了設備的安全運行。夏季防雨、防洪、防雷電；冬季防寒、防凍，按照預案要求采取相應措施，保證鍋爐的燃料供應。進一步加強人員勞動紀律及現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)工作的的管理及落實，杜絕習慣性違章和不安全事件的發(fā)生，做到“零傷害”“零違章”摻配煤及節(jié)能降耗：完善摻配煤制度，做好來煤接卸摻配工作，進一步優(yōu)化輸煤系統(tǒng)運行方式、確保機組安全穩(wěn)定運行的情況下，進一步降低各項能耗指標。輸煤專業(yè)：張小明 2016 年1 月23 日第四篇：輸煤機械檢修班組長輸煤機械檢修班組長崗位規(guī)范制訂：陳偉光2006 年01月07日 初審：夏玉春2006 年02月20日 審核：劉偉2006 年04月01日 審定：崔鴻源2006 年05月10日 批準：王慕文2006年 06月01日第五篇：輸煤專業(yè)個人工作總結輸煤專業(yè)個人工作總結一、2013完成的主要工作及經(jīng)驗維護：皮帶機系統(tǒng)減速機油脂檢測；翻車機系統(tǒng)減速機油脂檢測；斗輪機系統(tǒng)減速機油脂檢測；輸煤系統(tǒng)沖洗水管改造；輸煤采暖系統(tǒng)C8皮帶機廊道至C5皮帶機廊道區(qū)域改造；除塵系統(tǒng)除塵器內部防腐；皮帶機系統(tǒng)導料槽內部煤流板修補；、檢修：AB撥車機減速機液壓抱閘漏油嚴重更換O型圈；AB推車機減速機抱閘裝置因漏油嚴重更換O型圈；B斗輪機取料減速機更換；B遷車臺更換＃1減速機更換；AB斗輪機取料斗部分磨損嚴重更換；B碎煤機大修；AB斗輪機取料減速機耦合器損壞；AB斗輪機取料皮帶減速機更換；碎煤機室、4轉運站落煤筒更換防磨板；C8AB皮帶機犁媒器更換；輸煤皮帶機系統(tǒng)導料槽更換擋塵聯(lián)；輸煤皮帶機噴淋系統(tǒng)管道改造；輸煤廊道伸縮節(jié)防水改造；皮帶機系統(tǒng)驅動減速機更換。點檢員除了每天的點檢日志、sis點檢、定期工作驗收外，點檢員每周針對系統(tǒng)缺陷進行分析，對自己的設備及管理工作進行盤點，從而使定期檢查、檢修的工作起到了明顯的輔助
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