電廠輸煤員工工作總結(jié)--閱讀頁
2024-12-07 01:06本頁面
【正文】 管理制度等。制訂了輸煤雨季三防、冬季上煤、消防等應(yīng)急預(yù)案。通過組織學(xué)習(xí)，將其落實到生產(chǎn)實際中。通過培訓(xùn)傳達正確的理念，規(guī)范運行操作。車間就從基礎(chǔ)工作抓起，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓每名員工熟悉公司、車間的管理制度，知道本崗位的工作內(nèi)容。以前，輸煤段上的記錄填寫雜亂無章，項目不全，內(nèi)容不詳，交接不明?！ ∵\行班組通過技術(shù)問答、事故預(yù)想、考問講解等多種方式展開職工培訓(xùn)，車間采取在六樓會議室黑板每周出一題，月底考試的方式及利用班會時間講解安全、消防、崗位操作開展培訓(xùn)工作，尤其是針對現(xiàn)場不熟悉、不規(guī)范操作而出問題的設(shè)備，如某段時間的翻車機操作、采樣機操作等，及時糾正錯誤，講解、規(guī)范正確運行方式。 車間尤其注重安全培訓(xùn)。運行班每循環(huán)班的第一個白班開展班組安全活動，開啟錄音筆，通過講解，傳遞安全、消防知識。通過講述其它電廠輸煤事故案例，結(jié)合本崗位安全工作，做到人人發(fā)言，人人參與，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，查找不安全因素，將安全工作深入人心，時刻警鐘長鳴。通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防護意識和能力普遍提高和增強，強化了崗位操作技能，全年沒有發(fā)生操作錯誤引發(fā)的設(shè)備責任事故。自從公司出臺了績效考核、運行人員串班制度，又為輸煤車間人員進行了調(diào)整和補充，在這種大好形勢下，輸煤車間借前進的東風(fēng)加強了勞動紀律的管理。同時，查遲到、早退，查脫崗、睡崗，按考核制度扣分。同時食堂就餐、乘車秩序等文明邁進了一步，重新樹立起了輸煤車間的良好形象。制度管理是必須的，說服教育也很重要，關(guān)心職工生活，創(chuàng)造一個溫馨、舒適的班組工作環(huán)境更為重要。車間積極想辦法，為室內(nèi)安裝了空調(diào)，接上了自來水，方便了職工就餐。為豐富職工的業(yè)余文化生活，還建立了乒乓球活動室。翻車機控制室安裝了空調(diào)，在翻車機室新建了活動板房，為翻車機工作人員提供了休息場所。截至XX年底，輸煤車間未發(fā)生人身重傷以上和設(shè)備誤操作事故。在救火過程中，發(fā)生一人煤煙熏嗆輕傷事件。車間及時汲取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗強化了相應(yīng)的防范措施。每月的10日，對車間安全消防設(shè)施進行檢查、試驗，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，以保證消防設(shè)施齊全好用。針對輸煤車間粉塵大、濕度大的特點，為保證電氣設(shè)備正常工作，將段上所有電氣控制箱、接線盒用塑料罩住，防止進水、進灰。像4段、10段、12段等皮帶的刮傷、硫化頭重大缺陷。XX年3月至12月15日，輸煤運行檢查出的設(shè)備缺陷登錄MIS系統(tǒng)總計881條?！ ≥斆很囬g粉塵大，設(shè)備漏點多，棧橋長，地下輸煤廊結(jié)構(gòu)封閉，地上輸煤廊一般為半封閉式，容易造成煤粉“富集”，當空氣中煤粉濃度達到一定值時，遇高溫或明火時會發(fā)生煤粉爆炸事故，或燃煤堆積時間過長，引起自燃著火?！ ∈紫仁欠蹓m治理?，F(xiàn)在輸煤現(xiàn)場環(huán)境煥然一新，今昔對比變化巨大。通過對同行業(yè)輸煤系統(tǒng)考察，沈煤熱電輸煤車間衛(wèi)生治理也是排在前列的。車間派專人進行巡視，發(fā)現(xiàn)自燃點，立即聯(lián)系車隊處理，同時加強了對2段回煤溝的監(jiān)視。集控加強了對筒倉溫度及可燃氣體的監(jiān)測?！ ∮捎谑┕さ仍?，段上的地面坑洼不平，極易積水，車間就聯(lián)系施工單位或自己動手重打地面，鑿下水道，現(xiàn)在段上的積水部位基本消除。10段門前的藻澤地也已平整，文明的現(xiàn)場環(huán)境逐步形成?！ 榱私档洼斆合到y(tǒng)的電耗，車間對各運行值翻車數(shù)、上煤量、皮帶運行時間進行考核，實行獎罰制度?！ 榻档吐涞孛?、回煤運費，積極向公司領(lǐng)導(dǎo)提出季節(jié)性儲煤、有計劃進煤的建議，同時派出3個人專門負責回煤記車數(shù)工作，監(jiān)督載運量?！ ≥斆合到y(tǒng)的除塵風(fēng)機大部分不能正常使用?！ 》嚈C室溫度低，消防系統(tǒng)管道、閥門容易凍壞?！ ≌駝雍Y、筒倉、下料口、導(dǎo)料槽等漏煤嚴重，需要技術(shù)改造、防磨處理，減輕清理煤粉勞動強度
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