【正文】 其他1控制電源合閘電氣室急停大車前進限位大車電流2動力電源合閘電氣室火災(zāi)大車前進極限回轉(zhuǎn)電流3系統(tǒng)允許堆料大車電機過熱大車后退限位懸臂膠帶電流4系統(tǒng)允許取料大車變頻器故障大車后退極限斗輪電流5單動控制夾軌器電機過熱回轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)限位回轉(zhuǎn)角度顯示6聯(lián)動控制水泵電機過熱回轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)極限變幅角度顯示7半自動控制回轉(zhuǎn)電機過熱回轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)限位大車行走距離8與系統(tǒng)聯(lián)鎖回轉(zhuǎn)變頻器故障回轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)極限9斗輪機堆料運行變幅電機過熱變幅上仰限位10斗輪機取料運行擋板電機過熱變幅上仰極限11夾軌器放松中部料斗堵煤變幅下俯限位12夾軌器夾緊懸臂膠帶電機過熱變幅下俯極限13尾車堆料位懸膠制動器過熱左側(cè)回轉(zhuǎn)禁區(qū)14尾車取料位斗輪電機過熱右側(cè)回轉(zhuǎn)禁區(qū)15擋板堆料位尾車變換電機過熱水箱水滿16擋板取料位斗輪機故障水箱缺水17懸臂膠帶堆料運行司機室急停錨錠抬起18懸臂膠帶取料運行大風(fēng)報警錨錠落下19斗輪運行司機室火災(zāi)20大車變頻投入回轉(zhuǎn)過力矩21大車制動器投入變幅油超溫22大車前進變幅堵油23大車后退變幅超壓24回轉(zhuǎn)變頻器投入懸臂膠帶一級跑偏25回轉(zhuǎn)制動器投入懸臂膠帶二機跑偏26回轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)懸臂膠帶急停拉線27回轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)懸臂膠帶縱向撕裂28變幅油泵運行懸臂膠帶打滑29變幅上仰斗輪過力矩30變幅下俯2 堆料作業(yè)的啟動操作： 單動操作：斗輪機每個機構(gòu)都能在司機室進行獨立的啟動和停止操作。A：堆料聯(lián)鎖操作程序：中部料斗擋板關(guān)閉；輔尾車變幅到堆料位；頭部導(dǎo)料板打開；懸臂膠帶機堆料運行；系統(tǒng)膠帶堆料運行。3 操作準(zhǔn)備順序 控制電源合閘操作： 進入司機室，觀察左操作臺電壓儀表顯示380V低壓上機電源。PLC可編程序控制器、可編程序終端長期得電，不受控制電源控制。 按左操作臺上“動力電源合閘”按鈕，“動力合閘指示燈亮”，“動力分閘指示燈滅”，此時動力電源合閘完成。 查看在可編程序終端的“狀態(tài)指示”畫面上，“夾軌器放松”指示燈亮，表示夾軌器已經(jīng)放松。 在右操作臺“控制方式選擇”轉(zhuǎn)換開關(guān)的轉(zhuǎn)換確定所要選擇的控制方式。上述順序進行完畢后，就可以進行斗輪機的正常運行操作。單動控制方式下是斗輪機的各機構(gòu)均可以單獨的啟動和停止。 大車行走單動控制 通過左操作臺上“大車行走控制”轉(zhuǎn)換開關(guān)的轉(zhuǎn)換可以實現(xiàn)大車快速前進、慢速前進、慢速后退、快速后退和停止，在可編程終端的“狀態(tài)指示”畫面上，相應(yīng)的“大車前進或大車后退”指示燈亮。 大車慢速行走為大車的正常工作速度；大車快速行走為非工作速度或調(diào)車時使用，正常工作時禁止使用大車快速運行。此時大車行走只能向相反的方向運行。 主尾車膠帶機單動控制 進入可編程終端“單動控制”畫面，點擊尾車膠帶“運行”和“停止”按鈕，可以實現(xiàn)尾車膠帶的啟動和停止。 在主尾車膠帶運行過程中，主尾車膠帶一級跑偏限位動作時，膠帶將正常運行，在可編程終端“故障指示”畫面上，相應(yīng)的“尾車膠帶一級跑偏”指示燈亮，同時右操作臺上的“故障報警”有聲光報警提示。此時必須將故障排除后才能繼續(xù)正常運行。 在主尾車膠帶運行過程中，主尾車膠帶縱向撕裂保護開關(guān)動作時，主尾車膠帶停止運行，在可編程終端“故障指示”畫面上，相應(yīng)的“尾車膠帶縱向撕裂”指示燈亮，同時右操作臺上的“故障報警”有聲光報警提示。故障處理后按下右操作臺上的“故障復(fù)位”按鈕，將故障顯示恢復(fù)正常。 輔尾車變換單動操作 輔尾車變換的單動控制通過司機室右操作臺上的轉(zhuǎn)換開關(guān)及就地均可完成操作。 堆料位轉(zhuǎn)換：將左操作臺（2X1）上“輔尾車變換控制”轉(zhuǎn)換開關(guān)（1F10SA01）轉(zhuǎn)至“輔尾車堆料”擋，輔尾車將進行堆料變換：A：液壓推動器得電，掛鉤抬起到抬起限位；B：輔尾車上升，上升至輔尾車上升限位時停止；C：液壓推動器失電，掛鉤落下到落鉤限位；D：輔尾車下降，下降至輔尾車入鉤限位停止。 取料位轉(zhuǎn)換：將左操作臺（2X1）上“輔尾車變換控制”轉(zhuǎn)換開關(guān)（1F10SA01）轉(zhuǎn)至“輔尾車取料”擋，輔尾車將進行取料變換：A：輔尾車上升，上升至輔尾車上升限位時停止；B：液壓推動器得電，掛鉤抬起到抬起限位；C：輔尾車下降，下降至輔尾車下降限位停止。 輔尾車就地進行變換操作：將就地輔尾車變換控制箱內(nèi)的轉(zhuǎn)換開關(guān)（1F10SA02）轉(zhuǎn)換至“就地控制擋位”。輔尾車就地變換結(jié)束后，再將轉(zhuǎn)換開關(guān)（1F10SA02）轉(zhuǎn)換至“司機室擋位”，就可以繼續(xù)在司機室內(nèi)操作。急停按鈕采用鎖扣蘑菇頭按鈕，待故障排除后，解鎖時需按照按鈕箭頭所示方向旋轉(zhuǎn)一個角度即可復(fù)位。此時，在可編程終端的“狀態(tài)指示”畫面上，相應(yīng)的“輔尾車堆料位”指示燈亮，至此輔尾車就地堆料變換結(jié)束。此時，在可編程終端的“狀態(tài)指示”畫面上，相應(yīng)的“輔尾車取料位”指示燈亮，至此輔尾車就地取料變換結(jié)束。此時，輔尾車只能向相反的方向運行。 回轉(zhuǎn)單動控制 通過右操作臺上“回轉(zhuǎn)油泵控制”旋鈕可以實現(xiàn)回轉(zhuǎn)油泵和補油泵的運行和停止，在可編程終端“狀態(tài)指示”畫面上，相應(yīng)的“回轉(zhuǎn)油泵運行”和“補油泵”指示燈亮。 通過右操作臺上“回轉(zhuǎn)控制”轉(zhuǎn)換開關(guān)的左、右轉(zhuǎn)換可以實現(xiàn)回轉(zhuǎn)左右回轉(zhuǎn)和停止，在可編程終端的‘狀態(tài)指示‘畫面上，相應(yīng)的“回轉(zhuǎn)左傳、回轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)“指示燈亮。此時，回轉(zhuǎn)只能向相反的方向運行。此時，回轉(zhuǎn)只能向相反的方向運行。此時，回轉(zhuǎn)只能向相反的方向運行，變幅只能向上仰方向運行。此時，必須人為將故障排除后回轉(zhuǎn)才能向相應(yīng)的方向運行。 回轉(zhuǎn)油泵運行過程中，在可編程終端上可以觀測到回轉(zhuǎn)電機的電流大小和補油泵電機的電流大小。此時方可進行懸臂的上仰和下俯變換。 當(dāng)變幅至上仰指示限位、極限或下俯限位、極限時，變幅將停止運行，在可編程終端“限位指示”畫面上，相應(yīng)的“變幅上仰限位、極限”、“變幅下幅限位、極限”指示燈亮，同時，右操作臺上的“故障報警”有聲光報警提示。 禁區(qū)限位動作時，變幅只能上仰不能下俯。此時，必須人為將故障排除后變幅才能向相應(yīng)的方向運行。 泵站油加熱器的單動控制 泵站油加熱器的單動控制通過可編程終端完成。在可編程終端的“狀態(tài)指示”畫面上，相應(yīng)的“油加熱器”指示燈亮。在可編程終端的“狀態(tài)指示”畫面上，相應(yīng)的“泵站油超溫”指示燈亮。 懸臂膠帶單動控制 進入可編程終端“單動控制”畫面，點擊懸臂膠帶“堆料或取料”和停止按鈕可以實現(xiàn)懸臂膠帶的堆料運行、取料運行和停止。 在懸臂膠帶運行中，懸臂膠帶一級跑偏限位動作時，懸臂膠帶將正常運行，在可編程終端“故障指示”畫面上，相應(yīng)的“懸臂膠帶一級跑偏”指示燈亮，同時右操作臺上的“故障報警”有聲光報警提示。此時必須將故障排除后才能繼續(xù)正常運行。 在懸臂膠帶運行中，中部料斗堵煤檢測開關(guān)動作時，懸臂膠帶將正常運行，在可編程終端“故障指示”畫面上，相應(yīng)的“中部料斗堵煤”指示燈亮，同時右操作臺上的“故障報警”有聲光報警提示。故障處理后按下右操作臺上的“故障復(fù)位”按鈕，將故障顯示恢復(fù)正常。 斗輪單動控制 進入可編程終端“單動控制”畫面，點擊斗輪“運行”和“停止”按鈕可以實現(xiàn)斗輪和補油泵的運行和停止。 在斗輪運行過程中斗輪泵或補油泵發(fā)生堵油故障時，斗輪將停止運行，在可編程終端“故障指示”畫面上，相應(yīng)的“斗輪堵油”、“補油泵堵油”指示燈亮，同時，右操作臺上的“故障報警”有聲光報警提示。 斗輪運行過程中，在可編程終端上可以觀測到斗輪電機的電流大小和補油泵電機的電流大小。變換到位后，在可編程終端的“狀態(tài)指示”畫面上，相應(yīng)的“中部擋板堆料位”和“中部擋板取料位”指示燈亮。變換到位后，在可編程終端的“狀態(tài)指示”畫面上，相應(yīng)的“斗輪翻板堆料位”和“斗輪翻板取料位”指示燈亮。聯(lián)動控制方式為單動控制方式的聯(lián)鎖運行，即：斗輪堆取料機的相應(yīng)機構(gòu)進行聯(lián)鎖運行。 大車行走、變幅和回轉(zhuǎn)機構(gòu)在聯(lián)動控制方式下的操作與單動控制方式下的操作完全一樣。 將右操作臺上“堆取料控制”轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至“堆料”位置，相應(yīng)機構(gòu)按下列順序啟動：A：中部落料擋板移到堆料位置；B：斗輪導(dǎo)料翻板移到堆料位置；C：經(jīng)過一定延時后，懸臂膠帶按堆料方向運行；D：經(jīng)過一定延時后，主尾車膠帶運行；E：經(jīng)過一定延時后，系統(tǒng)膠帶按堆料方向運行（11號帶）。同時有“斗輪機堆料運行”指示燈亮。 取料聯(lián)動控制 取料聯(lián)動控制前，必須將輔尾車變換到取料位置。 完成上述操作后，在可編程終端“狀態(tài)指示”畫面上，相應(yīng)的機構(gòu)的運行指示燈亮。 按照單動控制的操作控制其他機構(gòu)的相應(yīng)運行，就可以完成斗輪機取料作業(yè)。 急停當(dāng)遇到緊急情況時，按下右操作臺上的“急停”按鈕將立即切斷整機的動力電源和控制電源，時斗輪機停止運行。 故障復(fù)位故障復(fù)位用于解除來自斗輪機運行中所發(fā)生的故障信號的自鎖。若按下故障復(fù)位按鈕后，故障信號仍然報警，則需維護人員進行檢查，待故障排除后，再將信號復(fù)位。按下右操作臺上的“啟車報警”按鈕即可實現(xiàn)。 風(fēng)速監(jiān)測通過司機室內(nèi)的風(fēng)速指示儀表可以實現(xiàn)風(fēng)速監(jiān)測。 照明控制通過左操作臺上的“照明電源合閘”按鈕可以將整機照明投光燈打開；通過左操作臺上的“照明電源分閘”按鈕可以將整機照明投光燈關(guān)閉。7. 斗輪機工作結(jié)束 夾軌器夾緊按動左操作臺上“夾軌器夾緊”按鈕，在可編程終端“狀態(tài)指示”畫面上，相應(yīng)的“夾軌器夾緊”指示燈亮，表示夾軌器已經(jīng)夾緊。 動力電源分閘按動左操作臺上“動力電源分閘”按鈕，“動力分閘指示”燈亮，“動力合閘指示”燈滅，此時動力電源分閘完成?？刂齐娫捶珠l完成后，取下左操作臺上“鑰匙開關(guān)”的鑰匙。 錨錠落下司機在離開斗輪機之前，將斗輪機兩側(cè)臺車處的錨錠落下，使兩側(cè)錨錠限位打開。第四節(jié) 斗輪機運行中的監(jiān)視斗輪堆取料機除司機外，另配有副司機，在運行中必須做好以下監(jiān)護、巡視工作。2 機械各部的連接螺栓、端蓋、卡板等無松動。4 各減速機、液壓油箱、管路、閥體、油泵、油缸等無滲漏。6 監(jiān)視懸臂膠帶、主尾車膠帶的跑偏情況和大車、尾車走情況，以及滑觸線的滑行狀態(tài)。8 檢查落煤管中應(yīng)無堵煤或卡住異物，尤其冬季時注意被凍塊卡堵落煤管。10 當(dāng)斗輪取到煤場靠近滑觸線一側(cè)時，必須注意回轉(zhuǎn)角度，防止碰上滑觸線。12 堆料時，煤堆底邊距軌道擋煤墻不得小于2米。14 斗輪機在做長距離行走時，0米處必須有監(jiān)護人監(jiān)視0米部位行走設(shè)備和滑觸線的運行情況。一般由正副司機分工檢查。2 檢查懸臂機架各連接固定端無開裂和開焊現(xiàn)象，輪斗連接牢固，無掉齒，防大塊鐵條應(yīng)完整無缺，無開焊松動現(xiàn)象；皮帶完好，接頭無開膠現(xiàn)象；機架托輥齊全，溜煤板符合當(dāng)前作業(yè)位置。檢查變幅、回轉(zhuǎn)、行走機構(gòu)的限位開關(guān)應(yīng)完整并且動作靈活，復(fù)位正常。2 檢查夾軌器應(yīng)完好，軌道兩端擋鐵完好。4 檢查斗輪機行走機構(gòu)如：驅(qū)動裝置、從動輪、尾車輪應(yīng)完好，連接螺栓無松動。6 檢查液壓系統(tǒng)油管道、接頭、閥門、油泵等應(yīng)無漏油現(xiàn)象，各油壓表指針在“0”位。8 檢查尾車在取料位置，并且大車與尾車連掛良好。溢流閥作用失靈，彈簧永久變形或閥芯被雜物卡住。拆開閥體清洗，更換損壞件。油泵磨損，柱塞與泵體之間間隙過大。校正彈簧壓力。壞到不可修復(fù)的程度時，更換損壞件。油路內(nèi)有空氣。用油錯誤。打開放氣閥排出氣體。換油。外界氣候的影響。降溫。吸油器濾油器卡死。工作油粘度過大。清洗濾油器。換油。油溫太低。油箱不通氣。在開動油泵時啟停往復(fù)使油加溫。打開油箱蓋。油泵轉(zhuǎn)向不對。補油泵供油不足。檢查電機轉(zhuǎn)向。檢查并修理補油泵。油粘度過大。換油。油升泡沫。傳動中心不正及聯(lián)軸器松動。油泵內(nèi)循環(huán)不正常。按油升泡沫法處理。校正中心緊固螺絲。檢查修復(fù)油泵。油升泡沫。油泵速度過低或轉(zhuǎn)向不對。按油升泡沫法處理。通知電氣處理。補油泵油量不足。將大車后退。降低斗輪轉(zhuǎn)速?；赜拖浣刂归y關(guān)閉。檢查變幅泵，調(diào)整溢流閥。通知電氣處理。油缸上下粘度太大。變幅壓力太小。先將懸臂升起后降下.調(diào)整變幅泵流量。臂架上升時反而有下降現(xiàn)象電液控制閥磁鐵接反。調(diào)整電磁鐵的方向。斗輪運行中自動停止輪斗泵壓力不夠。馬達負荷過大。將斗輪停止，大車后退，將大臂升起離開煤堆后，使斗輪自動反轉(zhuǎn)至停，再起動。軸承溫度過高油質(zhì)不良。軸承間隙過大。機械振動大，動靜不平衡。加熱。更換軸承。夾軌器失靈電機缺相，損壞。自動夾軌失靈。彈簧折斷，失去作用變形。鎖軸斷裂。通知電氣處理。通知檢修人員處理。通知檢修人員處理。第六節(jié) 斗輪機安全注意事項1 在斗輪機正在運行中，不允許司機離開操作位置。如果錨錠在此之前是鎖定的，也應(yīng)提前打開。由于大車運行機構(gòu)是調(diào)整式工作，因此在運行時，不允許回轉(zhuǎn)、變幅等機構(gòu)工作。4 在運行操作時，應(yīng)避免操作過猛，防止給斗輪機及物料造成沖擊和震動，出現(xiàn)事故隱患。5 斗輪機在取物料時，不允許深挖（不超過一個斗深為宜），防止煤堆塌方造成事故發(fā)生。6 在回轉(zhuǎn)、變幅、大車運行操作中，不能單純只依靠限位開關(guān)來停止，限位開關(guān)是一種保護措施，萬一限位開關(guān)失靈，將會發(fā)生嚴重事故。8 懸臂架頭部積煤太多，會影響正常的變幅工作，必須及時清除積