獨(dú)家原創(chuàng)-礦業(yè)集團(tuán)參觀考察的總結(jié)報告-閱讀頁
2024-10-01 00:22本頁面
【正文】 費(fèi)將增逾10%，%，到2012年**鋼消費(fèi)預(yù)計(jì)增至1000萬噸，2006年鋼消費(fèi)總計(jì)716萬噸，%。隨著新建鋼鐵項(xiàng)目的完工，預(yù)計(jì)2007年**軋材和鋼坯產(chǎn)量預(yù)計(jì)分別增加到534萬噸和180萬噸，產(chǎn)量增加將減少對進(jìn)口的依賴，尤其從中國的進(jìn)口。 （二）**進(jìn)出口貿(mào)易港口 在過去的十年里，**是東南亞地區(qū)港口發(fā)展較快的國家之一，2006年集裝箱出口增長率為19％。其中，蓋美港自然條件較好，水深14米，是**的第一個深水集裝箱港口，是港口群中的重點(diǎn)發(fā)展對象。 隨著各公司碼頭項(xiàng)目的投產(chǎn)，蓋美港有望成為**南部地區(qū)國際門戶港。 但有些外國公司對**港口的前景表示擔(dān)憂，認(rèn)為該地區(qū)港口將于2010年陸續(xù)投產(chǎn)，而港口周邊的公路和橋梁還要等到2012年才開始建設(shè)，那么港口疏運(yùn)將成為制約港口發(fā)展的一大障礙。 第4頁 共
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