公交公司桑會(huì)娜先進(jìn)事跡材料-閱讀頁(yè)
2024-09-28 18:50本頁(yè)面
【正文】 工作，科學(xué)決策，科學(xué)管理，在企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)變和管理流程再造等方面發(fā)揮積極影響和作用。經(jīng)過(guò)探索，找出氣耗控制和科學(xué)考核是經(jīng)營(yíng)關(guān)鍵因素。 學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)的標(biāo)桿——公司信息部以項(xiàng)目組作為一個(gè)學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)，明確學(xué)習(xí)重點(diǎn)，針對(duì)項(xiàng)目研究的課題組織開(kāi)展學(xué)習(xí)研究活動(dòng)。 承擔(dān)著公司160輛柴油車(chē)改裝燃?xì)庀到y(tǒng)艱巨任務(wù)的車(chē)輛修理廠，以班組為學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)，努力學(xué)習(xí)鉆研新知識(shí)和新技術(shù)，弘揚(yáng)“振超”精神，爭(zhēng)創(chuàng)三個(gè)一流。同時(shí)，在lpg發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)、汽車(chē)電工、車(chē)載空調(diào)、lpg車(chē)輛底盤(pán)等崗位上，充分發(fā)揮新招用的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)生的技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)。 搭建培訓(xùn)平臺(tái)，全面提高素質(zhì) 每年針對(duì)不同層次和不同崗位，制定推進(jìn)全員素質(zhì)教育計(jì)劃，讓員工有廣闊舞臺(tái)和發(fā)展空間實(shí)現(xiàn)自我超越，為事業(yè)發(fā)展磨練和造就人才。公司工會(huì)在此基礎(chǔ)上，對(duì)已經(jīng)取得學(xué)歷、技能證書(shū)的職工給予學(xué)費(fèi)總額的20%補(bǔ)助，2005年至2006年上半年，為近10%的職工進(jìn)行了5萬(wàn)余元的補(bǔ)助。為解決這一難題，公司成立了駕駛操作培訓(xùn)小組，對(duì)大耗、低耗車(chē)輛的狀況和駕駛操作進(jìn)行密切跟蹤比較，找出除車(chē)輛技術(shù)狀況外，駕駛員的操作是氣耗大小的關(guān)鍵，一個(gè)操作好的與一個(gè)操作差的駕駛員之間氣耗可以相差10％以上的關(guān)鍵因素。 在駕駛員實(shí)操培訓(xùn)中，公司操作培訓(xùn)小組成員面對(duì)的都是頗有資質(zhì)的駕駛員，當(dāng)然，轟油門(mén)、拖檔行駛也是不少人身上的陋習(xí)，改變這些陋習(xí)甚至比技術(shù)攻關(guān)更為艱巨。 就職工個(gè)人而言，把簡(jiǎn)單的招式練到極致就是絕招。61路線是一條客觀條件對(duì)降低氣耗十分不利線路，氣耗整體水平一直居高不下。分公司先后兩次將大耗車(chē)分配給她，她都能把氣耗降下來(lái)。 為適應(yīng)lpg車(chē)輛新技術(shù)，公司對(duì)610名技術(shù)工人進(jìn)行l(wèi)pg車(chē)輛維修技術(shù)培訓(xùn)，并著重對(duì)210名新工人進(jìn)行了lpg發(fā)動(dòng)機(jī)保修基礎(chǔ)、底盤(pán)部分保修基礎(chǔ)、傳動(dòng)系和方向系保修基礎(chǔ)、電氣系統(tǒng)保修基礎(chǔ)、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)等“加料”培訓(xùn)。 第四篇：公交駕駛員先進(jìn)事跡公交駕駛員先進(jìn)事跡 從事司機(jī)工作以來(lái)，在市、縣***部分的正確指導(dǎo)下，自己始終如一地以思想文明、語(yǔ)言文明、行為文明、儀態(tài)文明作為自己的行動(dòng)指針，風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，沒(méi)有節(jié)假日，卻毫無(wú)怨言，用自己的汗水腳踏實(shí)地地履行了自己的職責(zé)。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。在閑暇時(shí)間，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)章制度，多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并對(duì)一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)，確保自己行車(chē)安全?？臻e的時(shí)候，或每每用車(chē)回來(lái)，我都要對(duì)車(chē)進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)。天不怕，地不怕，就怕車(chē)子壞在路途中，耽誤了旅客的時(shí)間又梗塞了交通。 專(zhuān)心工作，誠(chéng)信待客。行車(chē)時(shí)碰到橫沖直撞的行人或車(chē)輛，他總是寧停三分，并經(jīng)常提示他們留意安全。不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。本著這類(lèi)良好的心態(tài)，因此他都能堅(jiān)持365天微笑服務(wù)。作為社會(huì)的一份子，我始終堅(jiān)持乘客至上的原則，為乘客提供及時(shí)周到的服務(wù)，在車(chē)上提供了塑料袋和飲水設(shè)備。 回報(bào)社會(huì)、勇做貢獻(xiàn)。為此，我主動(dòng)上繳收入所得稅，至2008年共上繳稅額10余萬(wàn)元，同時(shí)我積極參加社會(huì)公益事業(yè)，參與各種救災(zāi)活動(dòng)。固然沒(méi)有眾人贊嘆的赫赫功名，卻有人人敬佩的良好口碑。 第五篇。 遵章守紀(jì)，安全至上。因此，我時(shí)刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。 精心維護(hù)，惜車(chē)如眼。哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實(shí)?！币虼耍覐牟粠А安≤?chē)”上路。我十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風(fēng)格，講禮讓?zhuān)瑢?duì)外樹(shù)立良好的形象。此外，我時(shí)時(shí)急他人所急，想他人所想。他把每一次出車(chē)作為鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)。 奉獻(xiàn)愛(ài)心、服務(wù)人民。對(duì)持有“老年證”的乘客，我主動(dòng)減免其車(chē)費(fèi)，僅2007年至今，共減免老年乘客490余人次3萬(wàn)多元車(chē)費(fèi)，對(duì)病患人員則用心照顧，盡力滿足他們的條件和要求。致富不忘挖井人，自己能有今天的成績(jī)，離不開(kāi)市、縣交警部門(mén)的指導(dǎo)，也離不開(kāi)政府的支持和社會(huì)的關(guān)心，回報(bào)社會(huì)是自己義不容辭的責(zé)任和使命。 多年來(lái)，我深深懂得肩上的重任，雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的光輝業(yè)績(jī)，卻有任勞任怨、卻有人人敬佩的良好口碑。 第17頁(yè) 共17頁(yè)
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