公交公司桑會娜先進(jìn)事跡材料-閱讀頁
2024-09-28 18:50本頁面
【正文】 工作，科學(xué)決策，科學(xué)管理，在企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)變和管理流程再造等方面發(fā)揮積極影響和作用。經(jīng)過探索，找出氣耗控制和科學(xué)考核是經(jīng)營關(guān)鍵因素。 學(xué)習(xí)型團隊的標(biāo)桿——公司信息部以項目組作為一個學(xué)習(xí)團隊，明確學(xué)習(xí)重點，針對項目研究的課題組織開展學(xué)習(xí)研究活動。 承擔(dān)著公司160輛柴油車改裝燃?xì)庀到y(tǒng)艱巨任務(wù)的車輛修理廠，以班組為學(xué)習(xí)團隊，努力學(xué)習(xí)鉆研新知識和新技術(shù)，弘揚“振超”精神，爭創(chuàng)三個一流。同時，在lpg發(fā)動機電腦檢測、汽車電工、車載空調(diào)、lpg車輛底盤等崗位上，充分發(fā)揮新招用的汽車專業(yè)大專生的技術(shù)專長。 搭建培訓(xùn)平臺，全面提高素質(zhì) 每年針對不同層次和不同崗位，制定推進(jìn)全員素質(zhì)教育計劃，讓員工有廣闊舞臺和發(fā)展空間實現(xiàn)自我超越，為事業(yè)發(fā)展磨練和造就人才。公司工會在此基礎(chǔ)上，對已經(jīng)取得學(xué)歷、技能證書的職工給予學(xué)費總額的20%補助，2005年至2006年上半年，為近10%的職工進(jìn)行了5萬余元的補助。為解決這一難題，公司成立了駕駛操作培訓(xùn)小組，對大耗、低耗車輛的狀況和駕駛操作進(jìn)行密切跟蹤比較，找出除車輛技術(shù)狀況外，駕駛員的操作是氣耗大小的關(guān)鍵，一個操作好的與一個操作差的駕駛員之間氣耗可以相差10％以上的關(guān)鍵因素。 在駕駛員實操培訓(xùn)中，公司操作培訓(xùn)小組成員面對的都是頗有資質(zhì)的駕駛員，當(dāng)然，轟油門、拖檔行駛也是不少人身上的陋習(xí)，改變這些陋習(xí)甚至比技術(shù)攻關(guān)更為艱巨。 就職工個人而言，把簡單的招式練到極致就是絕招。61路線是一條客觀條件對降低氣耗十分不利線路，氣耗整體水平一直居高不下。分公司先后兩次將大耗車分配給她，她都能把氣耗降下來。 為適應(yīng)lpg車輛新技術(shù)，公司對610名技術(shù)工人進(jìn)行l(wèi)pg車輛維修技術(shù)培訓(xùn)，并著重對210名新工人進(jìn)行了lpg發(fā)動機保修基礎(chǔ)、底盤部分保修基礎(chǔ)、傳動系和方向系保修基礎(chǔ)、電氣系統(tǒng)保修基礎(chǔ)、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識等“加料”培訓(xùn)。 第四篇：公交駕駛員先進(jìn)事跡公交駕駛員先進(jìn)事跡 從事司機工作以來，在市、縣***部分的正確指導(dǎo)下，自己始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀態(tài)文明作為自己的行動指針，風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日，卻毫無怨言，用自己的汗水腳踏實地地履行了自己的職責(zé)。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。在閑暇時間，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)章制度，多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)，確保自己行車安全?？臻e的時候，或每每用車回來，我都要對車進(jìn)行及時的維護和保養(yǎng)。天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了旅客的時間又梗塞了交通。 專心工作，誠信待客。行車時碰到橫沖直撞的行人或車輛，他總是寧停三分，并經(jīng)常提示他們留意安全。不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。本著這類良好的心態(tài)，因此他都能堅持365天微笑服務(wù)。作為社會的一份子，我始終堅持乘客至上的原則，為乘客提供及時周到的服務(wù)，在車上提供了塑料袋和飲水設(shè)備。 回報社會、勇做貢獻(xiàn)。為此，我主動上繳收入所得稅，至2008年共上繳稅額10余萬元，同時我積極參加社會公益事業(yè)，參與各種救災(zāi)活動。固然沒有眾人贊嘆的赫赫功名，卻有人人敬佩的良好口碑。 第五篇。 遵章守紀(jì)，安全至上。因此，我時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。 精心維護，惜車如眼。哪怕一點點小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實。”因此，我從不帶“病車”上路。我十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風(fēng)格，講禮讓，對外樹立良好的形象。此外，我時時急他人所急，想他人所想。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會。 奉獻(xiàn)愛心、服務(wù)人民。對持有“老年證”的乘客，我主動減免其車費，僅2007年至今，共減免老年乘客490余人次3萬多元車費，對病患人員則用心照顧，盡力滿足他們的條件和要求。致富不忘挖井人，自己能有今天的成績，離不開市、縣交警部門的指導(dǎo)，也離不開政府的支持和社會的關(guān)心，回報社會是自己義不容辭的責(zé)任和使命。 多年來，我深深懂得肩上的重任，雖然沒有驚天動地的光輝業(yè)績，卻有任勞任怨、卻有人人敬佩的良好口碑。 第17頁 共17頁
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