公交公司桑會娜先進(jìn)事跡材料-文庫吧在線文庫
【正文】 益保障法》《婚姻法》、《勞動法》、《勞動合同法》、《工會法》、《XX省企業(yè)集體合同條例》、《工資集體協(xié)商試行辦法》、《統(tǒng)計(jì)法》等與工作有關(guān)的法律書籍。特別是自從分管公司婦女工作后，她更加關(guān)心和支持婦女工作。她雖然不是專職婦女工作者，但是絲毫不影響她對婦女工作的滿腔熱情。一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。組織公司女職工參加上級單位舉辦的講座和培訓(xùn)，在公司內(nèi)部學(xué)習(xí)女性健康知識和女職工權(quán)益保護(hù)等對工作和生活的有幫助的內(nèi)容。結(jié)合自身工作實(shí)際，盡職盡責(zé)、密切配合，以事事爭高、處處爭好的精神，以高度的政治責(zé)任感，以創(chuàng)新務(wù)實(shí)的作風(fēng)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。 這就是她，一個普普通通的基層公司職工。 為了給乘客提供一個安全、方便、衛(wèi)生、快捷、舒適的乘車環(huán)境，每天早晨，發(fā)車前他們總是提前20分鐘到達(dá)車場，認(rèn)真做好出車前的檢查等準(zhǔn)備工作。遇到老年人、孕婦、殘疾人上車時，駕駛員及時地使用車載語音播報(bào)系統(tǒng)，提醒大家為需要幫助的乘客讓座、找座。在創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的實(shí)踐中，公司秉持“文化領(lǐng)先、技術(shù)創(chuàng)新、精耕細(xì)作、科學(xué)管理”的經(jīng)營理念，將職工心目中“我要在崗位上創(chuàng)一流業(yè)績”整合為“創(chuàng)建以誠信文化為核心的學(xué)習(xí)型組織，打造世界先進(jìn)、全國一流的公交企業(yè)”的共同愿景，用學(xué)習(xí)型組織理論全方位地改造企業(yè)的管理模式和改善職工的心智模式，引導(dǎo)職工隊(duì)伍的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力的提高，增強(qiáng)組織的創(chuàng)新能力和競爭實(shí)力，促進(jìn)了企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展： 營運(yùn)線路從2002年的40條發(fā)展到現(xiàn)在的68條； 營運(yùn)車輛從2002年的860輛增至現(xiàn)在的1203輛； 總收入連續(xù)三年以兩位數(shù)的速度遞增。 公司副經(jīng)理蘇奎同志是學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)中的又一個標(biāo)桿。 學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)的標(biāo)桿——公司信息部以項(xiàng)目組作為一個學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)，明確學(xué)習(xí)重點(diǎn)，針對項(xiàng)目研究的課題組織開展學(xué)習(xí)研究活動。公司工會在此基礎(chǔ)上，對已經(jīng)取得學(xué)歷、技能證書的職工給予學(xué)費(fèi)總額的20%補(bǔ)助，2005年至2006年上半年，為近10%的職工進(jìn)行了5萬余元的補(bǔ)助。61路線是一條客觀條件對降低氣耗十分不利線路，氣耗整體水平一直居高不下。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。 專心工作，誠信待客。作為社會的一份子，我始終堅(jiān)持乘客至上的原則，為乘客提供及時周到的服務(wù)，在車上提供了塑料袋和飲水設(shè)備。 第五篇。哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實(shí)。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機(jī)會。 多年來，我深深懂得肩上的重任，雖然沒有驚天動地的光輝業(yè)績，卻有任勞任怨、卻有人人敬佩的良好口碑。對持有“老年證”的乘客，我主動減免其車費(fèi)，僅2007年至今，共減免老年乘客490余人次3萬多元車費(fèi)，對病患人員則用心照顧，盡力滿足他們的條件和要求。我十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風(fēng)格，講禮讓，對外樹立良好的形象。因此，我時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。為此，我主動上繳收入所得稅，至2008年共上繳稅額10余萬元，同時我積極參加社會公益事業(yè)，參與各種救災(zāi)活動。不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)。空閑的時候，或每每用車回來，我都要對車進(jìn)行及時的維護(hù)和保養(yǎng)。 為適應(yīng)lpg車輛新技術(shù)，公司對610名技術(shù)工人進(jìn)行l(wèi)pg車輛維修技術(shù)培訓(xùn)，并著重對210名新工人進(jìn)行了lpg發(fā)動機(jī)保修基礎(chǔ)、底盤部分保修基礎(chǔ)、傳動系和方向系保修基礎(chǔ)、電氣系統(tǒng)保修基礎(chǔ)、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識等“加料”培訓(xùn)。 在駕駛員實(shí)操培訓(xùn)中，公司操作培訓(xùn)小組成員面對的都是頗有資質(zhì)的駕駛員，當(dāng)然，轟油門、拖檔行駛也是不少人身上的陋習(xí)，改變這些陋習(xí)甚至比技術(shù)攻關(guān)更為艱巨。同時，在lpg發(fā)動機(jī)電腦檢測、汽車電工、車載空調(diào)、lpg車輛底盤等崗位上，充分發(fā)揮新招用的汽車專業(yè)大專生的技術(shù)專長。除此之外，兩級經(jīng)營者和高中層管理者積極參加交通干部能力建設(shè)培訓(xùn)，研讀《精細(xì)化管理》、《細(xì)節(jié)決定成敗》、《誰動了我的奶酪》等一批管理書籍，并通過互聯(lián)網(wǎng)充實(shí)專業(yè)技術(shù)和管理理論知識，努力提高自身的文化素養(yǎng)和經(jīng)營管理水平，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作，科學(xué)決策，科學(xué)管理，在企業(yè)管理模式轉(zhuǎn)變和管理流程再造等方面發(fā)揮積極影響和作用。美國《財(cái)富》雜志更是給予“學(xué)習(xí)型組織”最高評
數(shù)學(xué)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1