公交公司桑會娜先進事跡材料-文庫吧在線文庫
【正文】 益保障法》《婚姻法》、《勞動法》、《勞動合同法》、《工會法》、《XX省企業(yè)集體合同條例》、《工資集體協(xié)商試行辦法》、《統(tǒng)計法》等與工作有關的法律書籍。特別是自從分管公司婦女工作后，她更加關心和支持婦女工作。她雖然不是專職婦女工作者，但是絲毫不影響她對婦女工作的滿腔熱情。一是加強政治學習。組織公司女職工參加上級單位舉辦的講座和培訓，在公司內部學習女性健康知識和女職工權益保護等對工作和生活的有幫助的內容。結合自身工作實際，盡職盡責、密切配合，以事事爭高、處處爭好的精神，以高度的政治責任感，以創(chuàng)新務實的作風，圓滿完成各項工作任務。 這就是她，一個普普通通的基層公司職工。 為了給乘客提供一個安全、方便、衛(wèi)生、快捷、舒適的乘車環(huán)境，每天早晨，發(fā)車前他們總是提前20分鐘到達車場，認真做好出車前的檢查等準備工作。遇到老年人、孕婦、殘疾人上車時，駕駛員及時地使用車載語音播報系統(tǒng)，提醒大家為需要幫助的乘客讓座、找座。在創(chuàng)建學習型組織的實踐中，公司秉持“文化領先、技術創(chuàng)新、精耕細作、科學管理”的經(jīng)營理念，將職工心目中“我要在崗位上創(chuàng)一流業(yè)績”整合為“創(chuàng)建以誠信文化為核心的學習型組織，打造世界先進、全國一流的公交企業(yè)”的共同愿景，用學習型組織理論全方位地改造企業(yè)的管理模式和改善職工的心智模式，引導職工隊伍的學習能力和創(chuàng)新能力的提高，增強組織的創(chuàng)新能力和競爭實力，促進了企業(yè)實現(xiàn)跨越式的發(fā)展： 營運線路從2002年的40條發(fā)展到現(xiàn)在的68條； 營運車輛從2002年的860輛增至現(xiàn)在的1203輛； 總收入連續(xù)三年以兩位數(shù)的速度遞增。 公司副經(jīng)理蘇奎同志是學習型團隊中的又一個標桿。 學習型團隊的標桿——公司信息部以項目組作為一個學習團隊，明確學習重點，針對項目研究的課題組織開展學習研究活動。公司工會在此基礎上，對已經(jīng)取得學歷、技能證書的職工給予學費總額的20%補助，2005年至2006年上半年，為近10%的職工進行了5萬余元的補助。61路線是一條客觀條件對降低氣耗十分不利線路，氣耗整體水平一直居高不下。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。 專心工作，誠信待客。作為社會的一份子，我始終堅持乘客至上的原則，為乘客提供及時周到的服務，在車上提供了塑料袋和飲水設備。 第五篇。哪怕一點點小毛病，我都擱在心上，非得修好才踏實。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會。 多年來，我深深懂得肩上的重任，雖然沒有驚天動地的光輝業(yè)績，卻有任勞任怨、卻有人人敬佩的良好口碑。對持有“老年證”的乘客，我主動減免其車費，僅2007年至今，共減免老年乘客490余人次3萬多元車費，對病患人員則用心照顧，盡力滿足他們的條件和要求。我十分重視駕駛員的職業(yè)道德，講風格，講禮讓，對外樹立良好的形象。因此，我時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針。為此，我主動上繳收入所得稅，至2008年共上繳稅額10余萬元，同時我積極參加社會公益事業(yè)，參與各種救災活動。不斷提升自己為人民服務的本領?？臻e的時候，或每每用車回來，我都要對車進行及時的維護和保養(yǎng)。 為適應lpg車輛新技術，公司對610名技術工人進行l(wèi)pg車輛維修技術培訓，并著重對210名新工人進行了lpg發(fā)動機保修基礎、底盤部分保修基礎、傳動系和方向系保修基礎、電氣系統(tǒng)保修基礎、安全生產(chǎn)基礎知識等“加料”培訓。 在駕駛員實操培訓中，公司操作培訓小組成員面對的都是頗有資質的駕駛員，當然，轟油門、拖檔行駛也是不少人身上的陋習，改變這些陋習甚至比技術攻關更為艱巨。同時，在lpg發(fā)動機電腦檢測、汽車電工、車載空調、lpg車輛底盤等崗位上，充分發(fā)揮新招用的汽車專業(yè)大專生的技術專長。除此之外，兩級經(jīng)營者和高中層管理者積極參加交通干部能力建設培訓，研讀《精細化管理》、《細節(jié)決定成敗》、《誰動了我的奶酪》等一批管理書籍，并通過互聯(lián)網(wǎng)充實專業(yè)技術和管理理論知識，努力提高自身的文化素養(yǎng)和經(jīng)營管理水平，用科學發(fā)展觀指導工作，科學決策，科學管理，在企業(yè)管理模式轉變和管理流程再造等方面發(fā)揮積極影響和作用。美國《財富》雜志更是給予“學習型組織”最高評
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