【正文】 價(jià)——“未來(lái)最成功的公司，將是那些基于學(xué)習(xí)型組織的公司”。該路線全體人員服務(wù)大眾，心系乘客，想為乘客所想，急為乘客所急，受到市民的贊譽(yù)。在營(yíng)運(yùn)中全體駕駛員嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，做到規(guī)范操作，文明操作，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，禮貌待客。 該路線共有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛20輛，22名駕駛員，年均行駛里程200多萬(wàn)公里、客運(yùn)量500多萬(wàn)人次、營(yíng)運(yùn)收入200多萬(wàn)元。由于家不在XX縣區(qū)，丈夫又上夜班，她一個(gè)人站在路邊上等了很長(zhǎng)時(shí)間等來(lái)一輛出租車(chē)搭上。二是保障女職工的應(yīng)得權(quán)益。工作中她做到為人正直，處事公道，大事講原則，小事講風(fēng)格，時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，規(guī)范自己的行為，并善于開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)。 一、提高政治修養(yǎng)，提升業(yè)務(wù)素質(zhì) 她始終把不斷提高自身素質(zhì)作為挑戰(zhàn)自我的目標(biāo)，不斷自我加壓。公交公司桑會(huì)娜先進(jìn)事跡材料 —— 桑會(huì)娜，女，大專文化，中共黨員，現(xiàn)任XX縣區(qū)交通運(yùn)輸局XX縣區(qū)城鄉(xiāng)公交客運(yùn)公司婦女主任，分管婦女、統(tǒng)計(jì)、共青團(tuán)、工會(huì)、人事、辦公室等工作。她一直在公司的辦公室工作，負(fù)責(zé)的多項(xiàng)工作更需要她認(rèn)真學(xué)習(xí)各方面的理論知識(shí)，提高自身的業(yè)務(wù)水平。通過(guò)自己的行為，在職工心中樹(shù)立了很高的威信?！吨腥A人民共和國(guó)婦女權(quán)益保障法》實(shí)施以來(lái)，她一直重視婦女權(quán)益的保障工作，全面落實(shí)男女平等基本國(guó)策，女職工無(wú)論在政治、經(jīng)濟(jì)、文化教育、婚姻家庭等方面權(quán)益都得到較好的落實(shí)，將上級(jí)保障婦女權(quán)益的相關(guān)政策與公司實(shí)際相結(jié)合，有針對(duì)性提出女職工權(quán)益保護(hù)的措施，爭(zhēng)取單位領(lǐng)導(dǎo)支持，最大限度地維護(hù)女職工利益，及時(shí)簽訂《女職工特殊權(quán)益合同》等。那天晚上她和公司的幾個(gè)人加班到天亮，終于圓滿完成了工作任務(wù)。該路線營(yíng)運(yùn)線路較長(zhǎng)，貫穿城市主要街道，從特鋼小區(qū)到東大封村，共有公交站點(diǎn)20個(gè)，是市區(qū)客流量最大的公交動(dòng)脈之一。在車(chē)輛的運(yùn)行中嚴(yán)格控制車(chē)速，遵循“禮讓三先，不爭(zhēng)一秒”的駕駛職業(yè)道德，避免事故的發(fā)生。 優(yōu)質(zhì)服務(wù)沒(méi)有最好，只有更好。 今年被評(píng)為XX市勞動(dòng)模范的公司副經(jīng)理馮偉強(qiáng)同志，是團(tuán)隊(duì)工作學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)工作化的標(biāo)桿。公司屬下的三分公司是首個(gè)經(jīng)營(yíng)lpg車(chē)輛的單位，分公司經(jīng)營(yíng)者鄧景民用全新的思維把目光盯在科學(xué)管理和精心經(jīng)營(yíng)上，努力運(yùn)營(yíng)好每一臺(tái)lpg車(chē)，為lpg車(chē)輛在全公司的廣泛應(yīng)用積累經(jīng)驗(yàn)。在任務(wù)緊、工作量大、質(zhì)量要求高、安全責(zé)任重的情況下，團(tuán)隊(duì)上下同心，攻克了一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān)，提前全面完成160輛柴油車(chē)改裝任務(wù)。小組成員任勞任怨，用誠(chéng)心打動(dòng)有抵觸情緒的駕駛員，他們從安全、節(jié)能操作模式入手，引導(dǎo)他們按照l(shuí)pg車(chē)的操作規(guī)范進(jìn)行駕駛，并對(duì)駕駛員操作進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，徹底扭轉(zhuǎn)駕駛中的不良習(xí)慣。還先后組織了29人進(jìn)行電裝空調(diào)技術(shù)培訓(xùn)、18人進(jìn)行松芝空調(diào)保修技術(shù)培訓(xùn)、33人進(jìn)行g(shù)ps技術(shù)培訓(xùn)、17人進(jìn)行比澤爾壓縮機(jī)技術(shù)培訓(xùn)和23人進(jìn)行寧波三浪集中潤(rùn)滑系統(tǒng)培訓(xùn)等。哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，我都擱在心上，非得修睦才踏實(shí)。他把每次出車(chē)作為鍛煉自己的良好機(jī)會(huì)。 多年來(lái)，我深深知道肩上的重任，固然沒(méi)有震天動(dòng)地的光輝業(yè)績(jī)，卻有任勞任怨、勤勤奮懇的敬業(yè)精神。在閑暇時(shí)間，認(rèn)真消化有關(guān)安全規(guī)章制度，多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并對(duì)一些不安全事例舉一反三，吸取教訓(xùn)，確保自己行車(chē)安全。行車(chē)時(shí)遇到橫沖直撞的行人或車(chē)輛，他總是寧停三分，并時(shí)常提醒他們注意安全。 回報(bào)社會(huì)、勇做貢獻(xiàn)。為此，我主動(dòng)上繳收入所得稅，至2008年共上繳稅額10余萬(wàn)元，同時(shí)我積極參加社會(huì)公益事業(yè)，參與各種救災(zāi)活動(dòng)。不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng)?？臻e的時(shí)候，或每每用車(chē)回來(lái)，我都要對(duì)車(chē)進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)。在今后的司機(jī)生涯中，我仍會(huì)積極配合***部分的工作，用默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)和腳踏實(shí)地的足跡書(shū)寫(xiě)自己的事業(yè)。 奉獻(xiàn)愛(ài)心、服務(wù)人民。因此，我從不帶病車(chē)上路。 遵章守紀(jì)，安全至上。幾位節(jié)氣水平最好的駕駛員，把操作小組的節(jié)氣要領(lǐng)化為個(gè)人的實(shí)踐，又在實(shí)踐中摸索出一套節(jié)氣的絕招，他們認(rèn)為司機(jī)操作中最關(guān)鍵的就是“有預(yù)見(jiàn)性的空擋滑行”，保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速（1300轉(zhuǎn)速），多用高速檔，盡量少剎車(chē)，起步盡量不加氣，急起急剎是忌諱，上橋、爬坡空調(diào)轉(zhuǎn)通風(fēng)，空調(diào)、通風(fēng)替換使用等等，駕駛車(chē)輛要保持平常心態(tài)，