【正文】 ,現(xiàn)已施工了 45 米 ,剩余工程量 972 米 ,其中主斜井基巖段 766 米 S 掘 米 2 、 S凈 米 巷道凈高 4 米、巷道凈寬 ,主斜井皮帶聯(lián)絡(luò)巷 206 米 S掘 米 2 、 S凈 米 巷道凈高 4米、巷道凈寬 米 ,外加躲避硐室 28 米 S 掘 米 2 、 S 凈 米 2。 (2)臨時(shí)建筑的布置要符合施工工藝流程的要求 ,做到合理布置。動(dòng)力設(shè)施靠近負(fù)荷中心 ,木材、鋼筋、機(jī)修加工廠房 ,靠近器材倉(cāng)庫(kù)和堆放場(chǎng)地。 (3)符合環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)、防火要求。 施工準(zhǔn)備 設(shè)備和人員進(jìn)場(chǎng) 接到中標(biāo)通知書后 ,立即組織精兵強(qiáng)將和充足的設(shè)備進(jìn)點(diǎn)施工。隨后機(jī)電安裝人員、部分礦建施工人員及鑿井設(shè)備進(jìn)場(chǎng) ,全面開展各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。 技術(shù)準(zhǔn)備 (1)組織技術(shù)與管理人員勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng) ,認(rèn)真 審閱圖紙 ,學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范 ,組織圖紙會(huì)審 ,并在此基礎(chǔ)上編制各分部、分項(xiàng)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書 ,準(zhǔn)備好各種技術(shù)資料和表格 ,開工前做好各項(xiàng)技術(shù)交底和各項(xiàng)培訓(xùn)。 材料、機(jī)具、設(shè)備準(zhǔn)備 (1)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃編制各種材料、設(shè)備、工器具供應(yīng)計(jì)劃 ,并落實(shí)設(shè)備、材料、工器具的進(jìn)場(chǎng)與保管。 (3)對(duì)于進(jìn)點(diǎn)后立即開展的施工項(xiàng)目 ,其設(shè)備、工器具各種施工材料均應(yīng)提前充分準(zhǔn)備。 支護(hù)設(shè)計(jì) 巷道斷面 本工程主斜井基巖段 766米 S掘 米 2 、 S凈 米 巷道凈高 米、巷道凈寬 米 ,主斜井皮帶聯(lián)絡(luò)巷 206 米 S掘 米 2 、 S 凈 米 巷道凈高 米、巷道凈寬 米 ,外加躲避硐室 28 米 S掘 米 2 、 S凈 米 2。懸吊理論認(rèn)為 :錨桿支護(hù)的作用就是將巷道頂板較軟弱巖層懸吊在上部穩(wěn)定巖層上 ,以增強(qiáng)較弱巖層的穩(wěn)定性。開掘巷道后應(yīng)力重新 分布 ,圍巖中一定區(qū)域內(nèi)的松軟巖層可能發(fā)生松動(dòng)和破裂現(xiàn)象 ,或由于被弱面切割的巖塊因失去約束而成為關(guān)鍵塊體 ,即出現(xiàn)危石 ,這時(shí)錨桿的懸吊作用就是利用其抗拉能力將這部分易冒落松軟巖層或危石懸吊在深部未松動(dòng)巖層上。該理論認(rèn)為 :在層狀巖體中開掘巷道 ,當(dāng)頂板在一定范圍內(nèi)不存在堅(jiān)硬穩(wěn)定巖層時(shí) ,錨桿的懸吊作用居次要地位。另一方面 ,借助錨桿自身的橫向承載能力提高頂板各分層間的抗剪切強(qiáng)度以及層間粘結(jié)程度 ,阻止巖層間的水平錯(cuò)動(dòng) ,從而將巷道頂板錨固范圍內(nèi)的幾個(gè)薄巖層鎖緊成一個(gè)較厚的巖層 ,使各分層在彎矩作用下發(fā)生整體彎曲變形 ,呈現(xiàn)出組合梁的彎曲變形特征 ,從而提高頂板的抗彎剛度及強(qiáng)度。 3)組合拱理論 (擠壓加固理論 ):該理論認(rèn)為在拱形巷道圍巖的破裂區(qū)中安裝預(yù)應(yīng)力錨桿時(shí) ,在錨桿兩端將形成圓錐形分布的壓應(yīng)力 ,如果沿巷道周邊 布置錨桿群 ,只要錨桿間距適當(dāng) ,各個(gè)錨桿形成的壓應(yīng)力圓錐體將相互交錯(cuò) ,就能在巖體中形成一個(gè)均勻的壓縮帶 ,即承壓拱組合拱 ,這個(gè)承壓拱可以承受其上部破碎巖石施加的徑向荷載。 因此 ,錨桿支護(hù)的關(guān)鍵在于獲得較大的承壓拱厚度和較高的強(qiáng)度 ,其厚度越大 ,越有利于圍巖的穩(wěn)定和支承能力的提高。 臨時(shí)支護(hù) (一 )表土段施工 :根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)巖石實(shí)際情況確定表土段臨時(shí)支護(hù)方式 :若巖石穩(wěn)定可采取扇形棚或 22U 型鋼金屬支架臨時(shí)支護(hù) 。 (二 )基巖段施工 :放炮后采用前探梁臨時(shí)支護(hù)并及時(shí)進(jìn)行錨網(wǎng)噴。吊環(huán)形式為半圓型 ,圓弧朝下。吊環(huán)螺母必須和錨桿配套 ,吊環(huán)必須上滿絲且至少露絲 2~3絲 ,錨 固力不小于 50kN /根。臨時(shí)支護(hù)必須緊跟工作面 ,前探梁至工作面不大于 200?。 永久支護(hù) 表土段支護(hù) 采用素混凝土支護(hù) ,砌碹厚度 400?,右墻基礎(chǔ)深度為 250?,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C25,施工時(shí)過(guò)含水層時(shí)在混凝土中摻入 BR3 型增強(qiáng)防水劑 ,防水劑按水泥用量的 10%摻加。 基巖段支護(hù)形式如下 : 采用錨桿 +錨索 +網(wǎng) +噴漿支護(hù)。托板為鋼板加工 ,規(guī)格 100 110 10?,間排距為 800? 800?,矩形布置。 錨桿選用計(jì)算 按懸吊理論計(jì)算錨桿、參 數(shù) : 錨桿長(zhǎng)度計(jì)算 : L=KH+L1+L2 式中 :L?錨桿長(zhǎng)度 ,m。 K?安全系數(shù) ,一般取 K2。 L2?錨桿在巷道中的外露長(zhǎng)度 ,一般取 。 f?巖石緊固性系數(shù) ,取 5。 α Q/(KHr) 式中 :α ?錨桿間排距 ,m。 r?被懸吊砂巖的密度 ,取 45KN/m3。則 :α 50/(2 45) 通過(guò)以上計(jì)算 ,選用Φ 20 2500?的高強(qiáng)錨桿 ,間排距為 800? 800?,矩形布置 ,可滿足安全及質(zhì)量施工要求。為了防止巷道頂板大面積整體跨落 ,用Ф ?、 L8300?的鋼絞線 ,將錨桿加固的“組合梁”整體懸于堅(jiān)硬巖層中 ,校核錨索間距 ,冒落方式按最嚴(yán)重的冒落高 度大于錨桿長(zhǎng)度的整體冒落考慮。 B?巷道最大冒落寬度 ,取 米 。 γ ?巖體容重 ,20Kn/m3。 F1?錨索錨固力 ,。 θ ?角 錨桿與巷道頂板的夾角 ,75176。 n?錨索排數(shù) ,取 1。 井巷模板組裝規(guī)格偏差應(yīng)符合以下規(guī)定 寬度 :中線至兩幫模板的距離 :合格 :+10~+40?。 高度 :腰線至頂、底板距離 :合格 :+10~+40?。 井巷模板組裝允許偏差應(yīng)符合 以下規(guī)定 1)基礎(chǔ)深度 :30~+100?。 3)相鄰兩模板表面高低差 :≤ 5?。 井巷混凝土支護(hù)工程的規(guī)格偏差 1)中線至任一幫距離 :合格 :0~+50?。 2)腰線至頂、底板距離 :合格 :0~+50?。 其余未盡項(xiàng)目執(zhí)行 MT5009?94《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中的相關(guān)規(guī)定。 1‰ 50 米范 圍內(nèi)誤差177。 100? 錨桿孔深度 2350?0~+50? 錨桿角度垂直輪廓線誤差≤ 15176。 永久支護(hù)為錨桿、錨索、錨網(wǎng)加噴漿聯(lián)合支護(hù) ,工作面臨時(shí)支護(hù)采用大帽點(diǎn)柱 ,并緊跟工作面。 本巷道采用耙斗裝巖機(jī)裝矸 ,刮板輸送機(jī)運(yùn)矸的運(yùn)輸方式。待工作面的炮煙被吹散 ,由爆破工、瓦檢員、安全員及班組長(zhǎng)必須首先檢查爆破地點(diǎn)附近及作業(yè)地點(diǎn)的安全情況 ,由外向里依次檢查工作面的通風(fēng)、瓦斯、巖塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等 ,確認(rèn)安全后 ,視頂板情況支設(shè)臨時(shí)支護(hù) ,然后出巖 ,進(jìn)行永久支護(hù) ,如有危險(xiǎn)情況 ,必須立即處理。進(jìn)入硐身所通過(guò)的表土段破碎嚴(yán)重時(shí) ,應(yīng)采取預(yù)先沿井筒輪廓線外打設(shè)超前管棚或 25U 型鋼棚臨時(shí)支護(hù) ,并及時(shí)澆注混凝土 ,井筒砌碹滯后掘進(jìn)工作面 不大于 4m,砌碹段長(zhǎng)2m4m。 支設(shè)站柱、碹胎站柱、碹胎為整體式由螺栓連接 ,澆筑段長(zhǎng) 8~10m,碹胎和站柱均為 16槽鋼加工而成 ,模板采用長(zhǎng)度為 1500?的 12槽鋼。站柱支設(shè)固定完畢后 ,立即架設(shè)碹胎 ,當(dāng)班質(zhì)量驗(yàn)收員檢查校核尺寸無(wú)誤后將碹胎拉桿上好固定 ,碹胎與站柱用螺栓連接固定 ,以保證碹胎的穩(wěn)定。 混凝土澆注 (1)準(zhǔn)備工作 ①在井口附近設(shè)攪拌站 ,各種砼用料經(jīng)計(jì)量后 ,進(jìn)入攪拌機(jī)攪拌。 ③檢查攪拌機(jī)是否完好 ,并送電空載試運(yùn)轉(zhuǎn) ,緊固好磨擦板 ,不得出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。混凝土摻加 BR3 型防水劑 ,防水劑的摻加用量為水泥重量的 10%。 ②砼的拌制及輸送 ,各種砼用料按配比經(jīng)計(jì)量后 ,傾入攪拌機(jī)內(nèi)攪拌 90S,直至攪拌均勻。輸送距離 200m 左右不適合使用輸送泵輸送混凝土?xí)r用 V型礦車送至工作面 ,人工用鐵鍬入模。 ③澆注工作砼澆注應(yīng)分層對(duì)稱進(jìn)行 ,每層厚度不超過(guò) 300?,澆注砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行 ,超過(guò) 2 小時(shí)時(shí)采取措施進(jìn)行處理 ,砼搗固采用風(fēng)動(dòng)振搗器搗固 ,搗固工作應(yīng)專人分片負(fù)責(zé) ,振搗棒插入下層砼中 50~100?,每次移動(dòng)距離 350?左右 ,振搗砼表面出漿 ,無(wú)氣泡上浮。 拆模拆模時(shí)間為澆注混凝土后 72 小時(shí) ,拆模時(shí)先墻 后拱 ,由下向上進(jìn)行。 澆注混凝土工藝流程 :敲幫問(wèn)頂→支設(shè)整體碹胎→量取規(guī)格→鋪設(shè)模板→澆注混凝土→拆除上一循環(huán)模板→下一循環(huán)。 基巖段掘進(jìn) 采用鉆爆法掘進(jìn) , 光 面 爆破 。 (1)爆破參數(shù)正向裝藥結(jié)構(gòu) ,起爆順序從中心到周邊依次起爆 ,聯(lián)線方式為串聯(lián)。鉆眼時(shí) ,所有眼