董事會工作報告范本-閱讀頁
2024-09-02 12:41本頁面
【正文】 解難，全面提升經(jīng)營質(zhì)量針對安徽 105 項目虧損數(shù)額巨大的風險，一是公司派出高管現(xiàn)場督戰(zhàn)，解決實施中的相關問題 。三是公司與項目合力協(xié)調(diào)各方關系，爭取業(yè)主、監(jiān)理和地方政府支持 。從而有效控制住了項目持續(xù)虧損的格局出現(xiàn)。二是全力以赴爭取業(yè)主資金上的優(yōu)先安排，同時，公司也給予必要補充，確保項目施工正常運行 。 針對南江項目施工場地狹窄、山洪頻發(fā)、單價偏低、業(yè)主要求提前工期等若干壓力，公司領導多次現(xiàn)場辦公，解決項目部解決不了的問題，一是從地材源頭上掌握主動、自采自用 。三是科學、合理變更 ，超前計量，提高經(jīng)營利潤，加快資金回籠速度 。五是項目部管理干部以身作則，率先垂范，帶領團隊身先士卒，將一個一年半工期的項目在一年內(nèi)完成。 針對巴南高速五合同段合作伙伴學歷高但經(jīng)驗不足、想法多但議而不決、決心大但內(nèi)部不和的實際情況，公司多次深入現(xiàn)場，想辦法出主意，協(xié)調(diào)業(yè)主、項目部內(nèi)部、施工隊伍等各方關系，幫助合作方解決現(xiàn)場指揮不力、議而 不決的矛盾和各種問題。 轉(zhuǎn)換機制，落實責任，激發(fā)活力 “ 項目運作市場化，項目實施私有化 ” 的這一理念，在 20xx 年逐步落地，且效果良好。特別是世行南江項目管得好，干得好。責任變，干勁也在變。 決策層與管理層分離，各司其職，各負其責第一屆董事會與經(jīng) 理層，機構(gòu)分設了，但人未分開，交叉任職，從而崗位不清晰、職責不清晰、權(quán)限不清晰、義務不清晰，導致工作效率低下、決策質(zhì)量不高、責任劃分不清等一系列問題，甚至于出現(xiàn)了班子成員之間相互猜忌，相互埋怨的現(xiàn)象。見于這種格局，董事會在策劃、醞釀第二屆換屆改選時，經(jīng)過多次討論，最終決定讓決策層與管理層分離，從而清晰了崗位的職責、權(quán)限、義務。經(jīng)過幾個月的運行，我們認為效果是比較好的，既提高了決策質(zhì)量和效率，減 少了矛盾和沖突，又增強了公司內(nèi)部的向心力和凝聚力。 三 20xx 年管理干部工作中存在的思想觀念問題： 雖然我們通過努力取得了一些成效和回報，但和其他先進的同行業(yè)企業(yè)相比，公司管理干部在思想觀念中主要還存在以下問題： 整個團隊管理水平、專業(yè)素養(yǎng)、敬業(yè)精神亟待提高。 在干部隊伍中部分人存在不健康的心理，不比奉獻、不比付出、不比責任、不比創(chuàng)造，而是在比享樂、比奢侈、比偷奸?；?。 中高層干部隊伍中，想當老好人的多，怕得罪人的多，缺乏正義精神，缺乏正氣氛圍。在公司面臨困難和問題時，真正勇于站出來擔當?shù)娜颂倭?，有的甚至于臨陣脫逃、推卸責任 。 以上這些問題，我們必須引起高度重視，必須在近期予以糾正。我們沒有一支 “ 作風硬朗、專業(yè)優(yōu)秀、樂于奉獻、勇于擔當、堅持真理 “ 的管理干部團隊，路橋公司的事業(yè)不可能長久，基業(yè)亦不可長青。 即使如此，我們?nèi)匀灰詷酚^向上的積極心態(tài) 面對。我們必須冷靜觀察，慎重決策，化危為機，
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