4農(nóng)村公路養(yǎng)管及綠化報(bào)告-閱讀頁
2024-08-27 03:32本頁面
【正文】 、護(hù)路意識(shí)薄弱，有的甚至為貪圖小利主動(dòng)為超限車輛開設(shè)便道，這種情況第一要加強(qiáng)宣傳，提高群眾愛護(hù)護(hù)路的自覺性；第二設(shè)立舉報(bào)制度，對(duì)舉報(bào)屬實(shí)的群眾進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，充分發(fā)揮群眾的作用來治理超限運(yùn)輸；第三對(duì)一經(jīng)查處的超限車輛進(jìn)行嚴(yán)管重罰，使其無利可圖，又可起到以儆效尤的作用。怎樣管理好企業(yè)在農(nóng)村公路開設(shè)平交 道口、管線穿 第 5 頁 共 6 頁 （跨）越，重型運(yùn)輸車隊(duì)通行農(nóng)村公路，是新形勢下路政管理工作遇到的挑戰(zhàn)，面對(duì)挑戰(zhàn)，應(yīng)該轉(zhuǎn)變方式，從以下幾點(diǎn)著手： ，國家頒布了許多關(guān)于農(nóng)村公路的法律法規(guī)，法律機(jī)制的不斷健全使得路政人員在保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)時(shí)有法可依，但現(xiàn)在許多路政人員業(yè)務(wù)水平低，對(duì)相關(guān)法律法規(guī)不熟，滿足不了路政管理需要，所以農(nóng)村公路路政執(zhí)法人員要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和進(jìn)行技能培訓(xùn)，使公路路政人員最大限度的了解和掌握公路管理知識(shí)，從根本上解決路政管理問題。 ，遺留下許多問題，如未經(jīng)申請(qǐng)審批開設(shè)平交道口、管線穿（跨）越，違章建筑等，這些都會(huì)給以后的公路改擴(kuò)建帶來麻煩，所以路政管理遺留下的問題應(yīng)該要求補(bǔ)辦手續(xù)，規(guī)范管理。隨著法律體系的不斷完善，我們 第 6 頁 共 6 頁 在建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理上有法可依，但相比高速公路、國道、省道，農(nóng)村公路建養(yǎng)管機(jī)制還很不完善，我們不僅要在建立常規(guī)養(yǎng)護(hù)制度的同時(shí)，逐步實(shí)現(xiàn)市場經(jīng)濟(jì)體制下的養(yǎng)護(hù)管理體制，而且更要建立 “ 精簡、效能、廉潔 ” 的公路管理機(jī)構(gòu)，以確保高效的執(zhí)行力，才能促進(jìn)農(nóng)村公路的大發(fā)展
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