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正文內(nèi)容

電子商務(wù)與現(xiàn)代物流5-閱讀頁

2025-03-14 17:50本頁面
  

【正文】 供方運(yùn)到另一國的需方。 2.國際物流系統(tǒng) ? 國際物流系統(tǒng)是由商品的包裝 、 儲(chǔ)存 、 運(yùn)輸 、檢驗(yàn) 、 流通加工和其前后的整理 、 再包裝以及國際配送等子系統(tǒng)組成 , 運(yùn)輸和儲(chǔ)存子系統(tǒng)是物流系統(tǒng)的主要組成部分 。 ? 連線是指連接上述國內(nèi)外眾多收發(fā)貨節(jié)點(diǎn)間的運(yùn)輸,如海運(yùn)航線、鐵路線、飛機(jī)航線以及海、陸、空聯(lián)合運(yùn)航線。 國際物流系統(tǒng)合理布局和合理化 ? 國際物流系統(tǒng)合理布局和合理化問題,是國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的重要問題,它決定進(jìn)出口貨源點(diǎn)(或貨源基地)和消費(fèi)者是位置、各層級(jí)倉庫及中間商批發(fā)點(diǎn)(零售點(diǎn))的位置、規(guī)模和數(shù)量。 ( 2) 采用先進(jìn)的運(yùn)輸方式 、 動(dòng)輸工具和運(yùn)輸設(shè)施 , 加速進(jìn)出口貨物的流轉(zhuǎn) 。 (4) 改進(jìn)運(yùn)輸路、減少相向、迂回運(yùn)輸。 ( 6) 改進(jìn)港口裝卸作業(yè) , 有條件時(shí)要擴(kuò)建港口設(shè)施 , 合理利用泊位與船舶的??繒r(shí)間 , 盡力減少港口雜費(fèi) , 吸引更多的買賣雙方入港 。 ( 8) 綜合考慮國內(nèi)物流運(yùn)輸 , 在出口時(shí) , 在條伯的要盡量采用就地就近收購 、 就地加工 、 就地包裝 、 就地檢驗(yàn) 、 直接出口的物流策略 。 電子商務(wù)與供應(yīng)鏈 供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理 1. 供應(yīng)鏈的概念與特點(diǎn) ? 供應(yīng)鏈?zhǔn)侵赶嗷ラg通過提供原材料 、 零部件 、產(chǎn)品 、 服務(wù)的廠家 、 供貨商 、 零售商等組成的網(wǎng)絡(luò) 。 ( 2) 遠(yuǎn)程性 。 ( 4) 擇優(yōu)性 。 2.供應(yīng)鏈管理 ( 1)供應(yīng)鏈管理的概念及其內(nèi)涵。 供應(yīng)鏈管理的核心 —— 現(xiàn)代物流管理。 供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)( SCM) ( 2)供應(yīng)鏈的選擇 常規(guī)產(chǎn)品滿足消費(fèi)者的基本消費(fèi)需要,市場需求往往比較穩(wěn)定,可以預(yù)測 創(chuàng)新產(chǎn)品剛好相反,正因?yàn)槠湫拢允袌鲂枨缶秃茈y預(yù)測。創(chuàng)新產(chǎn)品要求的是一條“靈敏反應(yīng)的”供應(yīng)鏈。省得越多,創(chuàng)造的價(jià)值就越大。不惜一切縮短從下單到交貨的時(shí)間,哪怕由此引起費(fèi)用的上升。 Inter與電子商務(wù)的進(jìn)一步普及,為定制業(yè)務(wù)的開展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)環(huán)境。 大規(guī)模定制能夠充分了解、捕捉與滿足顧客的真正需求,因?yàn)樗歉鶕?jù)顧客的實(shí)際選擇,按定單制造、交貨的,沒有生產(chǎn)效率的損失,實(shí)現(xiàn)了一對(duì)一的直接聯(lián)系。 LeviStrauss( 萊維斯特勞斯)公司發(fā)現(xiàn)大規(guī)模定制給了他們提供獨(dú)特服務(wù)以及區(qū)別于其他牛仔褲公司的機(jī)會(huì)。 供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用的主要技術(shù)手段 ? – 物料需求計(jì)劃 MRP( Material Requirement Planning) – 營銷渠道需求計(jì)劃 DRP( Distribution Requirement Planning) – 制造資源計(jì)劃 MRPⅡ ( Manufacturing Resource Planning) – 及時(shí)生產(chǎn)方式 JIT : 及時(shí)生產(chǎn)、及時(shí)管理、及時(shí)采購等 – 企業(yè)資源計(jì)劃 ERP( Enterprise Resource Planning) : 物流、信息流和資金流的控制 – 經(jīng)營目標(biāo)、生產(chǎn)要求是一致的,但管理思想不同MRP講求推動(dòng)概念和計(jì)劃性,而 JIT講求拉動(dòng)概念和及時(shí)性; MRP認(rèn)為庫存必要,而 JIT認(rèn)為一切庫存都是浪費(fèi)。 ? ERP涵蓋供應(yīng)鏈上有環(huán)節(jié):訂單、采購、庫存、計(jì)劃、制造、質(zhì)量控制、運(yùn)輸、分銷、服務(wù)、維護(hù)、財(cái)務(wù)、人事等 ? ERP適用于多個(gè)行業(yè),包括物流業(yè) 演講完畢,謝謝觀看!
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