四出口集裝箱內(nèi)陸運(yùn)輸-閱讀頁
2025-03-11 12:51本頁面
【正文】 ? （三）裝箱單的特點(diǎn)： 裝箱單、重量單和尺碼單為了保持與發(fā)票一致，在號碼和日期兩欄與發(fā)票完全相同?！ ?裝箱單著重表現(xiàn)貨物的包裝情況，從最小包裝到最大包裝的 包裝材料 ，包裝方式一一列明。重量單在裝箱單的基礎(chǔ)上，詳細(xì)表示貨物的毛重、凈重、皮重等。 如果信用證上要求在裝箱單、重量單和尺碼單上填寫一些特殊條款，應(yīng)照辦。集裝箱運(yùn)輸與貨運(yùn)代理? （四）裝箱單的注意事項(xiàng)? 第一，有的出口公司將兩種單據(jù)的名稱印在一起，當(dāng)來證僅要求出具其中一種時(shí)，應(yīng)將另外一種單據(jù)的名稱刪去。如信用證規(guī)定為 “WeightList”。如裝箱單上的總件數(shù)和重量單上的總重量，應(yīng)與發(fā)票、提單上的總件數(shù)或總數(shù)量相一致?！ 〉谒?，如來證要求這兩種單據(jù)分別開列時(shí)，應(yīng)按來證辦理，提供兩套單據(jù)?！ 〉诹鐏碜C要求提供 “中性包裝清單 ”（ NeutralList）時(shí)，應(yīng)由第三方填制，不要注明受益人的名稱。如來證要求用 “空白紙張 ”（ Plain? （二）拖裝計(jì)劃 ? （四）蓋進(jìn)場章 聯(lián)和邊檢放行單一并送至報(bào)關(guān)行打單，預(yù)錄入并報(bào)關(guān)。貨物查驗(yàn)，應(yīng)督促報(bào)關(guān)行及時(shí)辦理預(yù)約。? （八）跟蹤報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)放行和送配載 發(fā)催款通知書，繳單證費(fèi)，開海運(yùn)費(fèi)發(fā)票，簽領(lǐng)B/L（或電放）。集裝箱運(yùn)輸與貨運(yùn)代理? 外拖提箱流程圖（提空返重）? 所謂整箱貨（ FullLoad， FCL），是指箱內(nèi)貨物只有一個(gè)提單號，也即一票貨物。thanLoad， LCL）是指箱內(nèi)貨物有兩個(gè)或兩個(gè)以上提單號，也即有兩票或兩票以上貨物。該種貨物，通常是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸貨運(yùn)站集中，而后將兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。? 目前我國集裝箱進(jìn)出口絕大部分為整箱貨。集裝箱運(yùn)輸與貨運(yùn)代理? 二、集裝箱運(yùn)輸交接方式? （一）門到門（ DoorDoor）? （二）門到場（ DoorCY）? （三）門到站（ DoorCFS） to? （五）場到門（ CYDoor） to? （七）站到門（ CFSDoor）? （八）站到場（ CFSCY）? （九）站到站（ CFSCFS） 集裝箱運(yùn)輸與貨運(yùn)代理? 二、集裝箱交接責(zé)任的劃分? (一 )船方與港方交接以船邊為界。? (三 )堆場、中轉(zhuǎn)站與貨方 (或其代理人 )、內(nèi)陸 (公路 )承運(yùn)人交接以堆場、中轉(zhuǎn)站道口為界。? （二）集卡車司機(jī)將拖車開到檢查口地磅上稱重，過磅理貨員用計(jì)算機(jī)輸入箱號、箱型、車號，打印過磅計(jì)量單； ? （四）檢查口理貨員在出口箱入場單上加蓋箱檢章、過磅章； ? （六）堆場箱控部門根據(jù)堆場積載計(jì)劃安排，指揮場地 機(jī)械 將重箱卸到指定場位、箱位； 集裝箱運(yùn)輸與貨運(yùn)代理圖 43重箱返回的業(yè)務(wù)流程 集裝箱運(yùn)輸與貨運(yùn)代理? 二、重箱返回的工作業(yè)務(wù)? （一）交接標(biāo)準(zhǔn)：箱體完好，箱號清晰，封志完整無誤，特種集裝箱的機(jī)械、電器裝置運(yùn)轉(zhuǎn)正常并符合進(jìn)出口文件記載要求。? （二）出口重箱進(jìn)場的交接：? 出口重箱進(jìn)入港口，托運(yùn)人、內(nèi)陸承運(yùn)人憑 《 場站收據(jù) 》 、 《 集裝箱裝箱單 》 和 《 設(shè)備交接單 》 到指定港口交付重箱并辦理進(jìn)場集裝箱交接。? 港口憑 《 場站收據(jù) 》 、 《 集裝箱裝箱單 》 和 《 設(shè)備交接單 》 收取重箱并辦理進(jìn)場集裝箱交接。? 出口重箱凡有殘損或船名、航次、提單號、目的港、箱號、封志號與《 場站收據(jù) 》 、 《 集裝箱裝箱單 》 或 《 設(shè)備交接單 》 所列明內(nèi)容不符者，港口應(yīng)拒絕收箱。 集裝箱運(yùn)輸與貨運(yùn)代理ORDERS/O） ORDER）是接受了托運(yùn)人提出裝運(yùn)申請的船公司，簽發(fā)給 托運(yùn)人 的用以命令船長將承運(yùn)的貨物裝船的單據(jù)。對于托運(yùn)人來講，它是辦妥貨物托運(yùn)的證明。承運(yùn)人簽發(fā)裝貨單，即表明已辦妥托運(yùn)手續(xù)，承運(yùn)人已同意承運(yùn)單上所列貨物，裝貨單一經(jīng)簽訂， 運(yùn)輸合同 即告成立。? （二） 是海關(guān)對出口貨物進(jìn)行監(jiān)管的單證。 托運(yùn)人將裝貨單連同貨物送交承運(yùn)人指定的 倉庫 或船舶， 理貨 人員按 積載 計(jì)劃由裝卸工人分票 裝船 后，即將實(shí)裝貨物數(shù)量、裝艙部位及裝船日期項(xiàng)寫在裝貨單上，交船方留存?zhèn)洳?。集裝箱運(yùn)輸與貨運(yùn)代理謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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