【摘要】集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)ContainerTransportationandMulti-modalTransportation朱曉寧教授北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院2023/3/2星期二1集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)第七章集裝箱運(yùn)輸組織2023/3/2星期二2第七章?水路集裝箱運(yùn)輸?公路集裝箱運(yùn)輸?鐵路集裝箱
2025-01-03 23:11
【摘要】第九章國(guó)際集裝箱運(yùn)輸提單第一節(jié)海運(yùn)提單概述一.提單的定義與關(guān)系人海運(yùn)提單MarineBillofLadingorOceanBillofLading,或簡(jiǎn)稱為提單BillofLading,B/L,是國(guó)際結(jié)算中的一種最重要的單據(jù)。1《中華人民共和國(guó)海商法》1993年7
2025-01-04 00:40
【摘要】國(guó)際物流實(shí)務(wù)2內(nèi)容概要第4章國(guó)際集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程國(guó)際集裝箱運(yùn)輸概述國(guó)際集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的主要單證34.1.1國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)4.1.2國(guó)際集裝箱運(yùn)輸形式4.1.3國(guó)際集裝箱的交接方式和交接地點(diǎn)4.1.4國(guó)際集裝箱的運(yùn)
2025-01-01 21:33
【摘要】第六章集裝箱運(yùn)輸?第一節(jié)集裝箱運(yùn)輸概述?第二節(jié)集裝箱的定義、分類(lèi)和規(guī)格標(biāo)志?第三節(jié)集裝箱貨物和拼裝?第四節(jié)集裝箱運(yùn)輸?shù)慕M織作業(yè)程序?第五節(jié)集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法第一節(jié)集裝箱運(yùn)輸概述一、集裝箱運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)生和發(fā)展?集裝箱是一種用于貨物運(yùn)輸?shù)陌b容器。由于它本身具有
2025-03-03 14:59
【摘要】第二節(jié)、整箱貨運(yùn)輸“隱藏?fù)p害”案例分析所謂整箱貨交接隱藏?fù)p害,就是指集裝箱整箱貨運(yùn)輸中,箱表面狀況良好,箱封完整,但箱內(nèi)貨物與單證不符,無(wú)法查出貨物滅失溢短等原因及追究相關(guān)責(zé)任人的損害。1一、收貨人如何索賠當(dāng)隱藏?fù)p害事故發(fā)生后,首先投了保的貨主可以向保險(xiǎn)人索賠。向保險(xiǎn)人索賠的條件:
2025-01-03 23:14
【摘要】海運(yùn)出口集裝箱運(yùn)輸代理協(xié)議合同編號(hào):ATGJ/SHA甲方:(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)注冊(cè)地址:辦公地址:總機(jī):________________傳真:郵編:
2025-05-20 13:03
【摘要】第十章危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?危險(xiǎn)貨物集裝箱運(yùn)輸概論?危險(xiǎn)貨物分類(lèi)及特性?危險(xiǎn)貨物包裝和標(biāo)志?危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單證?危險(xiǎn)貨物積載與隔離?危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)目前,國(guó)際危險(xiǎn)貨物海運(yùn)量約占各種貨物海運(yùn)總量的50%,其中包裝危險(xiǎn)貨物約占總量的10%~15%。常運(yùn)的危險(xiǎn)貨物品種約3000種左
2025-01-03 04:54
【摘要】第十二章國(guó)際集裝箱運(yùn)輸集裝箱(Container)是一種在國(guó)際經(jīng)貿(mào)貨物運(yùn)輸里被廣泛使用的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸裝備,兼有部分包裝功能。集裝箱又稱貨柜、貨箱,集裝箱可以是海洋和內(nèi)河船舶的組成部分,也可以被用于陸上運(yùn)輸,可以很方便地在各種運(yùn)輸方式之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換。能提高效率,裝卸快,能適應(yīng)多種運(yùn)輸方式。逐步走向國(guó)際化、標(biāo)準(zhǔn)化、大型化。第一節(jié)
2025-01-08 02:48
【摘要】單元一集裝箱、貨物及集裝箱運(yùn)輸發(fā)展一、集裝箱和集裝箱運(yùn)輸集裝箱是一個(gè)大型的、標(biāo)準(zhǔn)化的、能反復(fù)使用的載貨容器。集裝箱運(yùn)輸是將單件雜貨集中成組裝入箱內(nèi),采用大型裝卸機(jī)械,發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)的系統(tǒng)化的長(zhǎng)處,實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸,使船主與貨主兩方受益。集裝箱運(yùn)輸圖片
2025-01-05 00:00
【摘要】第六章???集裝箱運(yùn)輸n第一節(jié)???集裝箱運(yùn)輸概述n第二節(jié)???集裝箱的定義、分類(lèi)和規(guī)格標(biāo)志n第三節(jié)???集裝箱貨物和拼裝n第四節(jié)???集裝箱運(yùn)輸?shù)慕M織作業(yè)程序n第五節(jié)???集
【摘要】集裝箱運(yùn)輸(containertransport)集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運(yùn)輸方式,適合于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。集裝箱特點(diǎn):長(zhǎng)期反復(fù)使用;轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)可直接換裝;快速裝卸;便于貨物裝滿和卸空
2025-01-02 19:18
【摘要】集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)第四章集裝箱碼頭裝卸實(shí)務(wù)第一節(jié)碼頭概述?一、集裝箱碼頭的定位?1、是海陸運(yùn)輸?shù)倪B接點(diǎn)。?2、是貨物換裝中心。?3、是物流鏈的主要環(huán)節(jié)。?4、是港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的著力點(diǎn)。二、集裝箱碼頭的特點(diǎn)?1、
2024-08-29 01:22
【摘要】集裝箱運(yùn)輸協(xié)議 集裝箱運(yùn)輸協(xié)議 集裝箱運(yùn)輸協(xié)議 本合同由以下甲、乙公司: 甲方:寧波港國(guó)際集裝箱有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方) 乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方) 為了更好地促進(jìn)無(wú)水港的開(kāi)發(fā)建設(shè),甲方委托...
2024-12-16 22:51
【摘要】口岸環(huán)境與集裝箱運(yùn)輸郁全上海浦東國(guó)際集裝箱碼頭有限公司序言集裝箱運(yùn)輸作為現(xiàn)代化運(yùn)輸方式之一和先進(jìn)的運(yùn)輸技術(shù),因其具有運(yùn)輸效率高、便于多式聯(lián)運(yùn)、運(yùn)輸質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn),已從根本上改變了傳統(tǒng)運(yùn)輸方式的落后面貌,在全世界得到迅速發(fā)展。為適應(yīng)我國(guó)集裝箱發(fā)展,借此我們將共同探討口岸環(huán)境與集裝箱運(yùn)輸??诎董h(huán)境與集裝箱運(yùn)輸一、口岸概況
2025-01-05 06:27
【摘要】第十二章集裝箱鐵路運(yùn)輸引子:北京—漢堡國(guó)際集裝箱示范列車(chē)于2023年1月正式發(fā)車(chē)。該列車(chē)途經(jīng)中國(guó)、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國(guó)6國(guó),全程運(yùn)行9780公里。本趟列車(chē)編組為49輛平車(chē),裝運(yùn)集裝箱98TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱),運(yùn)行時(shí)間為15天。這趟列車(chē)的成功開(kāi)行,是亞歐國(guó)
2025-03-12 15:02