四出口集裝箱內(nèi)陸運(yùn)輸(已改無(wú)錯(cuò)字)
2023-03-20 12:51:44 本頁(yè)面
【正文】 集裝箱運(yùn)輸與貨運(yùn)代理? （二）集裝箱的清理? 集裝箱清理的內(nèi)容包括：? 除潮、除濕。? 除臭、除污染。? 除檢疫對(duì)象的殘留物集裝箱運(yùn)輸與貨運(yùn)代理? 六、集裝箱貨物裝載的一般要求? （一）合理分配貨物重量 ? （二）貨物合理混裝 ? （三）貨物合理襯墊與加固? （四）滿足貨物裝載縱向重量分布最小長(zhǎng)度限制? 七、集裝箱的配載? (一 )集裝箱裝載量的掌握? (二 )貨物密度? (三 )容積和裝載量的充分利用集裝箱運(yùn)輸與貨運(yùn)代理知識(shí)點(diǎn)二 港裝業(yè)務(wù)流程與單證? 一、港裝業(yè)務(wù)流程圖集裝箱運(yùn)輸與貨運(yùn)代理? 二、裝箱單（ CONTAINERLOADPLAN）? （一）裝箱單的含義? 集裝箱貨物裝箱單是詳細(xì)記載每一個(gè)集裝箱內(nèi)所裝貨物的名稱、數(shù)量及箱內(nèi)貨物積載情況的單證。每個(gè)載貨集裝箱都要制作這樣的單證，它是根據(jù)已裝進(jìn)箱內(nèi)的貨物情況制作的，是集裝箱運(yùn)輸?shù)妮o助貨物艙單。集裝箱裝箱單是詳細(xì)記載箱內(nèi)所載貨物情況的惟一單證，因此在國(guó)際集裝箱運(yùn)輸中，集裝箱裝箱單是一張極為重要的單證集裝箱運(yùn)輸與貨運(yùn)代理? （二）裝箱單的作用? 裝箱單的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：? 是向承運(yùn)人、收貨人提供箱內(nèi)貨物明細(xì)的清單；? 是集裝箱貨物向海關(guān)申報(bào)的主要單證之一；? 是貨方、港方、船方之間貨、箱交接的憑證；? 是船方編制船舶積載計(jì)劃的依據(jù)，單證上所記載的貨箱重量是計(jì)算船舶積載性能數(shù)據(jù)的基本數(shù)據(jù)；? 是辦理集裝箱貨物保稅運(yùn)輸、安排拆箱作業(yè)的資料；? 是集裝箱運(yùn)輸貨物商務(wù)索賠的依據(jù)。集裝箱運(yùn)輸與貨運(yùn)代理? 集裝箱貨物裝箱單的主要內(nèi)容包括：船名、航次、裝卸港、發(fā)貨地、交貨地、集裝箱箱號(hào)、集裝箱規(guī)格、鉛封號(hào)、場(chǎng)站收據(jù)或提單號(hào)、發(fā)貨人、收貨人、通知人及貨物名稱、件數(shù)、包裝、標(biāo)志、重量、尺碼等。對(duì)特殊貨物還需說(shuō)明閃點(diǎn)（對(duì)危險(xiǎn)品）、箱內(nèi)溫度要求（對(duì)保溫或冷藏貨）、是否檢疫等內(nèi)容。集裝箱運(yùn)輸與貨運(yùn)代理? （三）裝箱單的特點(diǎn)： 裝箱單、重量單和尺碼單為了保持與發(fā)票一致，在號(hào)碼和日期兩欄與發(fā)票完全相同?！ ?裝箱單、重量單和尺碼單一般不顯示收貨人、價(jià)格、裝運(yùn)情況，對(duì)貨物描述一般都使用統(tǒng)稱概述?！ ?裝箱單著重表現(xiàn)貨物的包裝情況，從最小包裝到最大包裝的 包裝材料 ，包裝方式一一列明。而對(duì)于重量和尺碼內(nèi)容，一般只體現(xiàn)累計(jì)總額。重量單在裝箱單的基礎(chǔ)上，詳細(xì)表示貨物的毛重、凈重、皮重等。 裝箱單、重量單和尺碼單的制作要以信用證、合同、 備貨 單、出貨單為憑據(jù)?！ ?如果信用證上要求在裝箱單、重量單和尺碼單上填寫(xiě)一些特殊條款，應(yīng)照辦。集裝箱運(yùn)輸與貨運(yùn)代理? （四）裝箱單的注意事項(xiàng)? 第一，有的出口公司將兩種單據(jù)的名稱印在一起，當(dāng)來(lái)證僅要求出具其中一種時(shí)，應(yīng)將另外一種單據(jù)的名稱刪去。單據(jù)的名稱，必須與來(lái)證要求相符。如信用證規(guī)定為 “WeightMemo”，則單據(jù)名稱不能用 “WeightList”?！ 〉诙?，兩種單據(jù)的各項(xiàng)內(nèi)容，應(yīng)與發(fā)票和其他單據(jù)的內(nèi)容一致。如裝箱單上的總件數(shù)和重量單上的總重量，應(yīng)與發(fā)票、提單上的總件數(shù)或總數(shù)量相一致?！ 〉谌?，包裝單所列的情況，應(yīng)與貨物的包裝內(nèi)容完全相符，例如，貨物用紙箱裝，每箱 200盒，每盒 4打?！ 〉谒模鐏?lái)證要求這兩種單據(jù)分別開(kāi)列時(shí)，應(yīng)按來(lái)證辦理，提供兩套單據(jù)?！ 〉谖?，如來(lái)證要求在這兩種單據(jù)（或其中一種）上要求注明總尺碼時(shí)，應(yīng)照辦，此單據(jù)上的尺碼，應(yīng)與提單上注明的尺碼一致?！ 〉诹鐏?lái)證要求提供 “中性包裝清單 ”（ NeutralPackingList）時(shí)，應(yīng)由第三方填制，不要注明受益人的名稱。這是由于進(jìn)口商在轉(zhuǎn)讓單據(jù)時(shí)，不愿將原始出口暴露給其買(mǎi)主，故才要求出口商出具中性單據(jù)。如來(lái)證要求用 “空白紙張 ”（ PlainPaper）填制這兩種單據(jù)時(shí)，在單據(jù)內(nèi)一般不要表現(xiàn)出受益人及 開(kāi)證行 名稱，也不要加蓋任何簽章。集裝箱運(yùn)輸與貨運(yùn)代理知識(shí)點(diǎn)三 拖裝業(yè)務(wù)流程與單證? 一、拖裝業(yè)務(wù)流程：? （一）訂艙排載 ? （二）拖裝計(jì)劃 ? （三）跟蹤上柜、回柜 ? （四）蓋進(jìn)場(chǎng)章 ? （五）蓋申報(bào)章：持已蓋進(jìn)場(chǎng)章的六、七、八、九聯(lián)各裝箱單到外代（或 COSCO、 CSCL）處蓋申報(bào)章（或換單）。 ? （六）邊檢：一般做邊檢為船舶開(kāi)航前 24小時(shí)。 ? （七）報(bào)關(guān)：將已蓋單證章、進(jìn)場(chǎng)章、申報(bào)章的第六、七、八 聯(lián)和邊檢放行單一并送至報(bào)關(guān)行打單，預(yù)錄入并報(bào)關(guān)。如遇 貨物查驗(yàn)，應(yīng)督促報(bào)關(guān)行及時(shí)辦理預(yù)約。 ? （八）跟蹤報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)放行和送配載 ? （九）收回第八聯(lián) ，發(fā)催款通知書(shū)，繳單證費(fèi)，開(kāi)海運(yùn)費(fèi)發(fā)票，簽領(lǐng)B/L（或電放）。集裝箱運(yùn)輸與貨運(yùn)代理? 外拖提箱流程圖（提空返重）16
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