企業(yè)物流戰(zhàn)略培訓(xùn)教材(ppt64頁)-閱讀頁
2025-03-05 15:59本頁面
【正文】 考慮的因素有： （ 1）企業(yè)物流重組的目標(biāo)是通過增強(qiáng)企業(yè)物流活動的一體化來提高物流的效率。 （ 3）企業(yè)物流重組發(fā)展以活動為基礎(chǔ)的度量體系。 實現(xiàn)企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略的基本途徑 積極創(chuàng)造企業(yè)物流發(fā)展的政策條析，營造寬松的市場環(huán)境 完善企業(yè)物流管理體系，實行管理創(chuàng)新 發(fā)展科學(xué)技術(shù)，完善物流設(shè)施建設(shè)，提高各物流環(huán)節(jié)的技術(shù)含量 拓寬渠道，積極培養(yǎng)企業(yè)物流人才，發(fā)展現(xiàn)代企業(yè)物流 基于時間的物流戰(zhàn)略 基于時間的物流戰(zhàn)略是指在適當(dāng)?shù)臅r間完成一定的作業(yè)，以減少物流總成本，包括延遲戰(zhàn)略和運(yùn)輸集中戰(zhàn)略。 主要有三種方式：時間延遲、運(yùn)輸集中、預(yù)期性戰(zhàn)略 生產(chǎn)延遲 （形態(tài)延遲） 延遲戰(zhàn)略 減少預(yù)測風(fēng)險，把產(chǎn)品的運(yùn)輸時間 和最終產(chǎn)品的 加工時間 推遲到 客戶訂單 之后。 q 以 標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品 或 基礎(chǔ)產(chǎn)品 適應(yīng)廣大不同客戶的獨(dú)特需要 n 保留大批量生產(chǎn)的 規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益 的同時 ， 減少了 存貨數(shù)量 ，直到產(chǎn)品被最后確定 。 n 更多的使用物流設(shè)施和渠道關(guān)系來進(jìn)行簡單生產(chǎn)和最后的集中組裝 。 q 以快速的訂單和發(fā)送 ， 替代在當(dāng)?shù)厥袌鰝}庫里預(yù)估庫存的部署 。 2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型 —— 延遲戰(zhàn)略 生產(chǎn)延遲 集中于 產(chǎn)品 ， 在物流系統(tǒng)中移動無差別部件并根據(jù)客戶在發(fā)送時間前的特殊要求修改 。 采用何種延遲取決于 數(shù)量 、 價值 、 競爭主動性 、 規(guī)模經(jīng)濟(jì) 、 客戶期望的發(fā)送速度和一致性 。 n 宣威 威廉斯公司 是零售油漆的商店 ， 他們用較少的幾種基本顏色調(diào)制出各種各樣顏色的油漆 ， 提供給消費(fèi)者 ，而不是存儲已經(jīng)調(diào)制好的各種顏色的油漆 。 物流實踐 2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型 —— 延遲戰(zhàn)略 ? 必須在訂單處理與挑揀前作出計劃，要求計劃的及時性和相關(guān)信息。 ? 計劃發(fā)送：與客戶商定一個運(yùn)送計劃，保證按時送到，在預(yù)定期內(nèi)有可能集中較大的運(yùn)輸量。 2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的類型 —— 運(yùn)輸集中 ? 按預(yù)期安排物流和根據(jù)客戶反應(yīng)安排物流的基本區(qū)別 ——時間的確定 。 ?基于 客戶反應(yīng) 的物流安排，強(qiáng)調(diào) 信息共享與合作 。 分層系統(tǒng)利用倉庫來對庫存分門別類而獲得與大批量運(yùn)輸相關(guān)的經(jīng)濟(jì)性。 供應(yīng)商 消費(fèi)者 零售商 并合倉庫 物流中心 制造商 直接工廠配送 直接店面配送 物流戰(zhàn)略的選擇 彈性渠道結(jié)構(gòu)（靈活系統(tǒng)） 將分層與直接結(jié)構(gòu)結(jié)合在一起的靈活的物流系統(tǒng) 供應(yīng)商 消費(fèi)者 零售商 并合倉庫 物流中心 制造商 直接工廠配送 直接店面配送 轉(zhuǎn)運(yùn)通過 第三方物流 轉(zhuǎn)運(yùn)通過 第三方物流 ? 合理的靈活系統(tǒng)應(yīng)能適應(yīng)獨(dú)特的客戶要求及競爭的激烈。 ? 常規(guī)的靈活結(jié)構(gòu) 一、客戶的配送地點靠近兩個不同的配送中心，其成本與時間相同。 三、由一個選擇性庫存戰(zhàn)略而來的。 整合戰(zhàn)略 ? 為了使企業(yè)有效開發(fā)物流能力，各種運(yùn)作要素必須協(xié)調(diào)成為一個整合的戰(zhàn)略。 ? 物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的含義與意義 ? 物流戰(zhàn)略聯(lián)盟與第三方物流供應(yīng)商 60 戰(zhàn)略聯(lián)盟 合同物流 交易物流 復(fù)雜性增加 可能性減小 物流業(yè)務(wù)外包關(guān)系圖譜 ? 企業(yè)物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的收益與風(fēng)險 ? 收益 ? ，減少資本投入 ? ? ? ? ，有利于經(jīng)營規(guī)劃 ? ? 企業(yè)也面臨著很多風(fēng)險，其中最主要的風(fēng)險就是企業(yè)可能會對關(guān)鍵的物流活動失去控制 61 ? 物流戰(zhàn)略聯(lián)盟管理 62 物流對企業(yè)重要程度 高 低 低 高 尋求強(qiáng)有力的合作伙伴 自營物流 外包 成為合作關(guān)系的領(lǐng)導(dǎo)者 企業(yè)物流經(jīng)營形式選擇矩陣 企業(yè)管理物流能力 ? 物流戰(zhàn)略聯(lián)盟決策 ? 是否組建物流戰(zhàn)略聯(lián)盟？ ? ? ? 組建物流聯(lián)盟的條件 ? ? ? ? 聯(lián)盟的相關(guān)規(guī)定 63 ? 物流戰(zhàn)略聯(lián)盟管理 ? 選擇合適的聯(lián)盟伙伴 （“ 3C”原則 ） ? ? ? ? 確立聯(lián)盟的治理結(jié)構(gòu) ? 創(chuàng)造合作的文化氛圍
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