民用航空rnp運行培訓-閱讀頁
2025-03-03 12:18本頁面
【正文】 導航 基于性能的概念 運行標準 機組 設備 導航設施 導航應用 ?海洋和邊遠陸地 ?陸地 ?進離場 ?進近 航路 終端區(qū) PBN的架構(gòu) 僅用作培訓 山東航空公司機務培訓中心 Maintenance Training Center, SDA 2023/3/12 45 ? ? 現(xiàn)在 地面導航臺 RNAV ? RNP PBN的發(fā)展方向 衛(wèi)星導航 未來 僅用作培訓 山東航空公司機務培訓中心 Maintenance Training Center, SDA 2023/3/12 46 ICAO 運行標準 RNAV標準 RNP 標準 RNP 4 海洋 偏遠陸地 RNAV 5 RNAV 2 RNAV1 航路和 終端區(qū) RNP10 海洋 邊遠陸地 基本 RNP 2 基本 RNP 1 高級 RNP1 RNP APCH RNP AR APCH 飛行 各階段 有附加要求的 RNP 用于 3D和4D導航 僅用作培訓 山東航空公司機務培訓中心 Maintenance Training Center, SDA 幾個概念 ?接收機自主完好性監(jiān)視功能 (RAIM)： ? RAIM 是 ABAS 最常用的一種方式，它使用 GPS 信號或利用氣壓高度輔助來確定GPS導航信號的完好性。 僅用作培訓 山東航空公司機務培訓中心 Maintenance Training Center, SDA 幾個概念 ?關鍵 DME: ? 如該個 DME不可用時，將導致DME/DME不能提供導航服務 (航路或程序要求提供 )，則該 DME臺被稱作關鍵 DME。 ?只要在過去 30秒內(nèi)具有可用的第三個 DME臺或另外一對 DME臺，當 RNAV系統(tǒng)在 DME臺或?qū)χg轉(zhuǎn)換時，不能有 DME/DME定位的中斷。 ?6)GPS:2部工作正常 。 僅用作培訓 山東航空公司機務培訓中心 Maintenance Training Center, SDA RNP APCH運行關鍵設備 ?2部 FMC。 ?（具體以營運人該機型 MEL為準） 僅用作培訓 山東航空公司機務培訓中心 Maintenance Training Center, SDA B737300/400 ?RNP 運行時，兩套 IRS 均不能失效。 ?在航路和終端區(qū)實施 RNAV1 和 RNAV2 運行， 2部 VOR/ILS 自動調(diào)諧功能工作正常。 僅用作培訓 山東航空公司機務培訓中心 Maintenance Training Center, SDA 737NG RNP APCH 運行要求 ?SPD INTV, ALT INTV 電門工作正常。 ?RNP APCH運行要求至少 2部 MCDU工作正常。 ? RNP APCH運行要求 2部 GPS工作正常。 ?RNAV1/RNAV2運行，若 2部 GPS失效，則要求 2部 DME正常 . 僅用作培訓 山東航空公司機務培訓中心 Maintenance Training Center, SDA MEL項目及放行項目 ?RNP運行涉及到的要求 ?涉及到的 RNP運行要求 ： ?要求 2部 DME必須能工作 ?對于 RNP運行，要求至少一部 GPS正常 ?RNP運行：導航數(shù)據(jù)庫現(xiàn)行有效 ?RNP運行要求至少兩部 MCDU工作正常 僅用作培訓 山東航空公司機務培訓中心 Maintenance Training Center, SDA 回顧與思考 ?什么是 RNAV？有些什么特點？ ?什么是 RNP？有些什么特點？ ?什么是 PBN？有些什么優(yōu)點？ ?什么是 RNP APCH？其過程是怎樣的？ ?什么是 RNP AR APCH？其過程是怎樣的？ 僅用作培訓 山東航空公司機務培訓中心 Maintenance Training Center, SDA RNP 進近 ?謝謝大家 僅用作培訓 山東航空公司機務培訓中心 Maintenance Training Center, SDA 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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