民用航空與刑法ppt課件-閱讀頁
2025-05-27 12:16本頁面
【正文】 行 有期徒刑 20年 。 ? 在一國飛行中的外國航空器內(nèi)發(fā)生犯罪的法律適用問題； ? 本國航空器在外國飛行中其內(nèi)發(fā)生犯罪的法律適用問題。 ? 一架在中國登記的 (B2448) 飛機，于1989年 12月 16日，在自 北京飛往紐約 的途中被 中國公民張振海 劫持。飛機在降落于機場時，劫機犯仍在飛機內(nèi)。 第四節(jié) 起訴和引渡 一、起訴 二、引渡 三、 “ 不起訴則引渡 ” 原則 四、公約關(guān)于引渡的規(guī)定 第四節(jié) 起訴和引渡 一、起訴 ? 指向法院提起訴訟的行為，請求法院對特定案件進行審判。 第四節(jié) 起訴和引渡 三、 “ 不起訴則引渡 ” 原則 ? 不起訴則引渡：如我國 ? 起訴適宜性原則：庇護？ ? 張振海，男，中國公民。由于 韓國機場拒絕該飛機降落 ，飛機在油料不足的情況下，被迫降在 日本國福岡市的福岡機場 。 ? 為了將張振海引渡回國審判和處罰，中國方面首先向日方提交了請求將張犯臨時拘留的照會和中國有關(guān)機關(guān)簽發(fā)的逮捕令。 ? 1990年 2月中方正式向日方提交了請求引渡書和解釋中國法律的法律意見書，以及證明張振海犯有劫機罪行的有關(guān)證據(jù)和補充資料。 ? 根據(jù) 1979年 《 中華人民共和國刑法 》 第 10條、第 79條、第 107條和中日雙方均為締約國的1970年 《 關(guān)于制止非法劫持航空器的公約 》 第1條的規(guī)定，已構(gòu)成 劫持飛機罪 。 ? 張振海被引渡回國后，北京市人民檢察院分院依法提起了公訴，經(jīng)北京市中級人民法院公開審理，認(rèn)定張振海犯有劫持飛機罪，判處其有期徙刑 8年，剝奪政治權(quán)利 2年。 空中劫持行為者所在的國家是否承擔(dān)予以引渡的義務(wù) ? ? 《 海牙公約 》 規(guī)定空中劫持是一種可引渡的罪行，如請求國與被請求國有引渡條約，空中劫持行為可包括在引渡條約中列舉的 “ 可引渡罪行 ” 之列，如沒有引渡條約，請求國可以以 《 海牙公約 》 作為請求引渡的根據(jù)。 如犯罪行為人是所在地國的國民，所在地國一般不給予引渡，因為根據(jù)國際法，引渡通常不適用于本國人，除非該國愿意予以引渡。 第五節(jié) 國家的權(quán)力和責(zé)任 一、確立管轄權(quán) ? 公約要求各國采取必要措施確立管轄權(quán)，以便懲處犯罪。 我國法律對民用航空領(lǐng)域中的犯罪和刑罰是如何規(guī)定的？ 什么是空中刑事管轄權(quán)？刑事管轄實行哪些基本原則？ 簡述起訴和引渡的法律意
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