企業(yè)經(jīng)營管理概述(ppt43頁)-閱讀頁
2025-02-22 21:20本頁面
【正文】 經(jīng)營預(yù)測，就是運用各種信息的資料，通過分析研究和運用一定科學(xué)方法，測算未來一定時期內(nèi)市場的需求與供給的變化及其趨勢，從而為企業(yè)確定計劃目標(biāo)、制定經(jīng)營決策提供科學(xué)依據(jù)。市場占有率預(yù)測?？萍及l(fā)展預(yù)測 。? 定性預(yù)測方法，也稱經(jīng)驗判斷法。? 定量預(yù)測是利用歷史積累的數(shù)據(jù)，分為點值預(yù)測和間隔預(yù)測。 –（１）決策針對明確的目標(biāo)。–（３）決策是對方案的分析、判斷。決策是管理的核心。 2．產(chǎn)品品種決策。 4．物資供應(yīng)決策。 6．財務(wù)決策。 決策就是選擇要還是不要?。ǘ┙?jīng)營決策種類1．按決策的重要程度劃分，可分為戰(zhàn)略決策，管理決策和業(yè)務(wù)決策三類。 （ 2）管理決策：這是屬于執(zhí)行戰(zhàn)略決策過程中的具體戰(zhàn)術(shù)性決策。2．按決策事件發(fā)生的頻率，可分為程序化決策和非程序化決策。 集體決策的優(yōu)點l 集思廣益l 有利于決策的執(zhí)行l(wèi) 更能承擔(dān)風(fēng)險集體決策的缺點l 決策速度慢l 責(zé)任不明l 少數(shù)人對群體的操縱l 個人屈服于群體的壓力三個臭皮匠頂個諸葛亮三個和尚沒水喝 4．按決策所處的環(huán)境的可控程度劃分，可分為確定型決策，風(fēng)險型決策和非確定型決策。確定型決策 —— 銀行利息（ 2）風(fēng)險型決策：這種決策的各種可行方案所需要的條件大都是已知的，但是每一方案的執(zhí)行都會出現(xiàn)幾種不同的后果，各種后果的出現(xiàn)都有一定的概率，因此決策存在一定的風(fēng)險。 stock非確定型決策 —— 股票 決策方案的原則選擇只能是滿意原則而不是最優(yōu)原則? 最優(yōu)決策的要求條件：l 1）決策者了解與組織活動有關(guān)的全部信息；l 2）正確辨識全部信息的有用性，了解其價值，并制定毫無疏漏的方案；l 3）能準(zhǔn)確計算每個方案在未來的行動結(jié)果。? 這些條件難以具備的原因：l 1）廣義上說，外部環(huán)境對組織有或多或少的影響，組織不可能收集所有信息；l 2）對于有限的信息，決策者利用能力也是有限，這決定了企業(yè)只能制定有限數(shù)量的行動方案；l 3）任何方案都需要在未來付諸實施，而人們對未來的認(rèn)識能力和影響能力是有限的。l 所以難以作出最優(yōu)選擇，只能是滿意選擇。表面上看，這座水壩給埃及人民帶來了廉價的電力，控制了水旱災(zāi)害，灌溉了農(nóng)田。埃及造此大壩所帶來的災(zāi)難性后果，使人們深深地感嘆：一失足成千古恨 ! 思考：埃及建造阿斯旺水壩的決策，給我們提供了什么啟示 ?案例 2 1960年， 愛 奧 庫 卡升 為 美國福特公司副 總 裁兼 總經(jīng) 理，他 觀察到 60年代一股以青年人 為 代表的社會革新力量正式形成，它將對 美國社會、 經(jīng)濟(jì)產(chǎn) 生 難 以估量的影響， 愛 奧 庫 卡 認(rèn)為 ， 設(shè)計新 車 型 時 ， 應(yīng)該 把青年人的需求放在第一位。它看起來象一部運 動車 ，鼻子 長 、尾部短， 滿 足了青年人喜 歡 運 動 和刺激的心理。最后 這 種 車還 取了一個令青年人遐想的名字 ——“ 野 馬 ”。在 頭 一年的 銷 售活 動 中， 顧 客 買 走了 輛 “野 馬 ”， 創(chuàng) 下全美汽 車 制造 業(yè) 的最高 紀(jì)錄 。從此，他便 揚 名美國企 業(yè) 界，并榮任福特汽 車 公司
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