【正文】 涂油嘴故障在復(fù)檢時(shí)補(bǔ)涂安裝流量計(jì)進(jìn)一步加工EBA2企業(yè)內(nèi)復(fù)檢——月評(píng)— 1999 年 9 月 KW2圖 企業(yè)復(fù)檢 棗 月評(píng)2/24/2023 52 ? ：激光焊接鋼板和擠壓縫焊接鋼板 —— Thyssen 鋼鐵股份公司 下面各節(jié)描述了激光焊接鋼板和擠壓縫焊鋼板產(chǎn)品審核的規(guī)劃、實(shí)施和監(jiān)控。 ? 抽樣 在抽樣時(shí)特別要考慮到下列因素：索賠，有問題的零件，大批次，高的返修和報(bào)廢費(fèi)用，不易發(fā)現(xiàn)的缺陷，特別大的測量不確定度等。 2/24/2023 53 ? 檢驗(yàn)范圍 在每種批量生產(chǎn)的產(chǎn)品中抽取下列數(shù)量，對(duì)其所有的重要特性進(jìn)行檢驗(yàn)。若是檢驗(yàn)費(fèi)用很高的重要特性，審核員可抽取少量的產(chǎn)品（但至少 10件）。審核員負(fù)責(zé)在檢完后再把樣品正確地送回。 3. 檢查資料的有效性和出版日期是否正確。 5. 對(duì)鋼板進(jìn)行目檢（見缺陷分級(jí)表）。 7. 撰寫審核報(bào)告。 2/24/2023 55 ? 產(chǎn)品審核報(bào)告 要用統(tǒng)計(jì)的方式來處理主要特征的測量值。 把結(jié)果立即交給生產(chǎn)部門。 ? 缺陷處理方法 審核發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí)，要根據(jù)缺陷的嚴(yán)重程度（圖 11351） 立即或當(dāng)天直接通知責(zé)任部門，要求其排除。 根據(jù)產(chǎn)品審核的結(jié)果有時(shí)要由生產(chǎn)部門和質(zhì)量咨詢部 門共同分析缺陷和制訂排除缺陷原因的措施。 2/24/2023 56 2/24/2023 57 ? 發(fā)貨審核 須不定期按照發(fā)貨審核檢查表（圖 11361） 中的條款在裝運(yùn)前對(duì)要發(fā)運(yùn)的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。 2/24/2023 58 2/24/2023 59 責(zé)任 總負(fù)責(zé) 廠領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施/審核員 質(zhì)量咨詢部/審核負(fù)責(zé)人審核對(duì)象 待發(fā)運(yùn)的鋼板確定審核范圍、檢驗(yàn)特性及樣品 質(zhì)量咨詢部確定檢驗(yàn)項(xiàng)目的等級(jí)系數(shù) 質(zhì)量咨詢部制訂、維護(hù)和認(rèn)可檢查表 質(zhì)量咨詢部組織檢驗(yàn)流程和抽取樣品 審核員尺寸檢驗(yàn) 審核員材料檢驗(yàn) 審核員撰寫審核報(bào)告（缺陷報(bào)告/月報(bào)告） 審核員缺陷報(bào)告 給生產(chǎn)部門/質(zhì)量咨詢部門實(shí)施糾正措施 生產(chǎn)部門/發(fā)運(yùn)部門驗(yàn)證糾正措施 質(zhì)量咨詢部2/24/2023 60 ? 實(shí)例：軸瓦 ——K252。 這種方法的優(yōu)點(diǎn)在于可以把這些質(zhì)量特征值用作為“導(dǎo) 向儀表”，一方面可以發(fā)現(xiàn)被檢產(chǎn)品的改進(jìn)潛力，另一方 面可以對(duì)不同產(chǎn)品進(jìn)行比較。根據(jù) 每個(gè)區(qū)的缺陷嚴(yán)重程度規(guī)定其負(fù)點(diǎn)數(shù)。5 建議進(jìn)行返修 大多數(shù)顧客會(huì)抱怨的外觀缺陷 會(huì)引起顧客不滿意的失效 影響裝配的缺陷。2/24/2023 62 2/24/2023 63 ? SQFE的特征值系統(tǒng) a） NNQ= 質(zhì)量不合格水平 此特性值是最重要的特征值，由 4位數(shù)字組成。 實(shí)例 質(zhì)量不合格水平（ NNQ） 若 NNQ某一數(shù)位的和大于 9，則出于形式的原 因需要把其變?yōu)?9。 當(dāng) CAQ=1時(shí)，測量值落在公差限上（此時(shí)由于形式上的原 因需要把 CAQ變?yōu)?）。 NQL = NNQ + CAQmax d） Du = 平均負(fù)點(diǎn)數(shù) 在整個(gè)過程中同時(shí)要跟蹤的另一個(gè)特征值是每種產(chǎn)品的平均負(fù)點(diǎn)數(shù)。 Du 是每個(gè)特性實(shí)際質(zhì)量數(shù)平均值 Dmr的和。 第 2步： 確定每特性的負(fù)點(diǎn)數(shù)等級(jí)（見附件） 第 3步： 檢驗(yàn) 20個(gè)零件負(fù)點(diǎn)數(shù)等級(jí) 計(jì)量值： （ 1）長度 5 （ 2）內(nèi)徑 15 （ 3）粗糙度 15 計(jì)數(shù)值： （ 4）外徑 5 （ 5）損傷 5 4 2312/24/2023 68 第 4步： 測量結(jié)果評(píng)定（ m = 20） 特性1 特性2 特性 3 特性 4 20 合格 特性 5 20? 合格2/24/2023 69 第 5步：計(jì)算 ） 求 Dr、 Dmr和 Du 2/24/2023 70 ） 求 NNQ 2/24/2023 71 ) 求 CAQ和 NQL 2/24/2023 72 K 252。審核的依據(jù)是圖紙、檢驗(yàn)指導(dǎo)書及質(zhì)量大綱。依據(jù)缺陷目錄對(duì)目檢缺陷項(xiàng)目（如：磕 碰傷、磨痕、劃痕、材料缺陷、毛細(xì)孔等）進(jìn)行檢驗(yàn)， 根據(jù)其對(duì)性能的影響分為主要缺陷和次要缺陷。 把結(jié)果記錄在審核報(bào)告中并詳細(xì)說明缺陷的種類 和頻次。 若是次要缺陷，則由他（她）決定是否進(jìn)行返修或在顧 客書面批準(zhǔn)的情況下進(jìn)行特殊放行。 根據(jù)產(chǎn)品審核的結(jié)果，若缺陷的原因不明，則要進(jìn) 行缺陷原因分析并采取措施防止缺陷的重現(xiàn)。 產(chǎn)品審核的主要原因是為了調(diào)查所提供產(chǎn)品的質(zhì)量水 平。 2/24/2023 77 德國 TRW 股份有限公司 發(fā)動(dòng)機(jī)部件 11 11 信箱， 30881 Balsinghausen 產(chǎn)品審核報(bào)告號(hào)： 日期： 頁數(shù) 3附件：2個(gè)統(tǒng)計(jì)表圖紙?zhí)枺?顧客：? 業(yè)務(wù)員：任務(wù)號(hào)：8017400 顧客零件號(hào)：90 289 198 VCQ/電話：350對(duì)一種待發(fā)運(yùn)的排氣門進(jìn)行產(chǎn)品審核，該排氣門指定給公司??綜述 在終檢后抽取了零件號(hào)為 100個(gè)氣門。 目檢發(fā)現(xiàn) 3個(gè)主要缺陷和 2個(gè)次要缺陷。 2/24/2023 78 ? 詳細(xì)結(jié)果 /目檢 缺陷嚴(yán)重程度 1 閥座上凹陷部分 1 1 閥座上有磕碰傷 (突起 ≤) 2 1 閥座上有磕碰傷 (不突起 ) 2 2 閥座與閥桿過渡圓弧處有磕碰傷 (不突起 ) 3 ? 詳細(xì)結(jié)果 /尺寸檢驗(yàn) 下列項(xiàng)目的過程能力指數(shù)沒有達(dá)到所要求的 : Cp Cpk P Pe 彈簧座邊緣高度 % % 閥座角度 % % 詳細(xì)列表見附件。 收件部門 審核員： 審查：G,M,T,TQ,VC,VP,VPQ2,VCQ2/24/2023 79 閥桿 φ 閥桿 φ 鎖片槽 閥座 彈簧邊緣 閥座 粗糙度 粗糙度 粗糙度閥頭側(cè) 閥桿側(cè) 閥桿端 閥桿端 高度 同心度 閥座Ra 閥桿Ra 反射面Ra尺寸單位 mm mm mm mm mm mm mm mm m Grad Min m m m額定尺寸 177。 177。 177。 177。 07 n 100 100 100 100 100 100 100 100 30 30 30 30 30上限 6 44 07 下限 0 0 43 53 0 0 0最大值 44 03 最小值 0 43 57 Cp 2 Cpk P% % % % % % % % % % % % % %Pe% % % % % % % % % % % % % %x3s 43 55 x 44 00 x+3s 44 05 P% = 缺陷件百分率 (%) Pe% = 統(tǒng)計(jì)缺陷率 閥座圓度 閥座角度特性 下彈簧座 φ 鎖片槽 φ2/24/2023 80 ? 實(shí)例：輪胎 ——Continental股份公司 說明：選自程序文件。要抽驗(yàn)各種規(guī)格的 輪胎，并考慮以下因素： — 已生產(chǎn)的數(shù)量 — 必要時(shí)考慮不同的顧客要求。 至少要檢驗(yàn) 5至 6種規(guī)格共 250條輪胎。另外，每 2種規(guī)格必須進(jìn)行下列試驗(yàn)： 均衡試驗(yàn) — 動(dòng)平衡 — X 探傷 產(chǎn)品審核每年一次。檢 測均衡試驗(yàn)和動(dòng)平衡時(shí)還要注意回測公差（ R252。 檢測必須在與批量生產(chǎn)中相同的檢測設(shè)備上進(jìn)行。也允許來自其他輪胎 廠經(jīng)過培訓(xùn)的審核員進(jìn)行。 2/24/2023 82 ? 用檢測設(shè)備檢驗(yàn) 操作員在審核員觀察下用檢測設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)。須長期對(duì)終結(jié)結(jié)果進(jìn)行跟蹤。一旦出現(xiàn)，則須立即采取事先計(jì)劃好的針對(duì)該情況的措施。 此例涉及整車零件與系統(tǒng)審批目錄列出的且由審 批機(jī)關(guān)（在德國是機(jī)動(dòng)車管理局〔 KBA〕）認(rèn)可的 零件之間的相符性。 2/24/2023 86 ? 整車 按照檢驗(yàn)表對(duì)整車進(jìn)行檢驗(yàn)，由使用者確定檢驗(yàn)表的范 圍以及缺陷部位和缺陷方式。檢驗(yàn)表的構(gòu)成決定著檢驗(yàn)流程中 檢驗(yàn)的先后次序。 整車產(chǎn)品審核的評(píng)定最好采用計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行，以承擔(dān) 有關(guān)整車的復(fù)雜計(jì)算。 使用統(tǒng)一的缺陷部位和缺陷方式名稱有助于各部門（例如： 售后服務(wù)，擔(dān)保和優(yōu)惠，質(zhì)量保證，開發(fā)設(shè)計(jì)等）對(duì)現(xiàn)有及 將來的車型進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。 可以用點(diǎn)數(shù)系統(tǒng)對(duì)缺陷的嚴(yán)重程度進(jìn)行評(píng)定，以反映抱怨此 缺陷的顧客所占比例（例如： 90%， 50%， 10%， 1%）。 評(píng)定可采取下列形式： — 排列圖（清楚地反映重點(diǎn)缺陷） 或 — 與上月進(jìn)行比較（可對(duì)所采取措施的有效性進(jìn)行初步估計(jì)）。 上面列舉的各種評(píng)定方式可按照每天、每周、每月、每年等 不同的時(shí)間間隔來進(jìn)行。 2/24/2023 88 2/24/2023 89 2/24/2023 90 2/24/2023 91 ? 第 2部分：機(jī)械性能和道路試驗(yàn) 第 2部分為機(jī)械性能和道路試驗(yàn)性能的檢驗(yàn)。維修 /糾正的詳細(xì)情況必須填在下方的欄目內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)油 變速器油/液 懸架 燃油管及油箱 發(fā)動(dòng)機(jī)油 伺服轉(zhuǎn)向液 汽油 渦輪增壓器油管/軟管(只用于渦輪增壓式柴油機(jī)) 檢驗(yàn)/加滿 制動(dòng)液 伺服轉(zhuǎn)向液 必須考慮在城市內(nèi)和鄉(xiāng)村公路上行駛狀況。 2/24/2023 94 道路試驗(yàn)包括對(duì)下列性能的檢驗(yàn) 合格 須維修P/N起動(dòng)油門踏板加速離合器和換擋手制動(dòng)腳制動(dòng)變速器換擋和急加速（自動(dòng)變速器）轉(zhuǎn)向/伺服轉(zhuǎn)向溫度指示油量表車速表/轉(zhuǎn)速表發(fā)動(dòng)機(jī)行駛性能不能接受的躁聲 抖動(dòng) 機(jī)械躁聲空調(diào)及其操縱元件排氣目檢（柴油機(jī)）其他裝置道路試驗(yàn)后的檢驗(yàn)熱起動(dòng)自動(dòng)變速器，油位檢查/加滿（熱發(fā)動(dòng)機(jī)）儀表調(diào)節(jié)，收錄機(jī)代碼輸入，音響檢查，本地電臺(tái)接收維修后合格2/24/2023 95 ? 第 3部分：整車外觀檢查 第 3部分為整車內(nèi)部和外部外觀的目檢。維修 /糾正的詳細(xì)情況必須填在下方的欄 目內(nèi)。 在本頁背面 按序號(hào)列出各 缺陷及其糾正 措施。 序號(hào) 相關(guān)零件 描 述 糾正措施 解決日期123456789102/24/2023 98 ? 實(shí)例：整車 ——大眾股份公司 成品車產(chǎn)品審核（整車審核）用來調(diào)查供貨質(zhì)量，在 整車生產(chǎn)廠對(duì)待發(fā)運(yùn)的整車進(jìn)行檢查。 用特征值 QK（質(zhì)量等級(jí)）來表示供貨質(zhì)量的水平。這個(gè)特征值與生 產(chǎn)廠的生產(chǎn)裝備和條件無關(guān)，也與所生產(chǎn)的車型無關(guān) （不論是轎車還是貨車）。等級(jí)分最大為 。 委派獨(dú)立的（注：不屬于生產(chǎn)部門）整車審核員 按照審核準(zhǔn)則進(jìn)行整車審核。為了保證各生產(chǎn)廠所使用的審核準(zhǔn) 則的統(tǒng)一性，每年進(jìn)行一次集團(tuán)范圍內(nèi)的環(huán)形比較 大會(huì)。