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物流管理--物流統(tǒng)計(jì)與實(shí)務(wù)-閱讀頁

2025-02-22 11:08本頁面
  

【正文】 長(zhǎng)度。其計(jì)算公式如下 : 貨物運(yùn)輸密度 = 貨物周轉(zhuǎn)量 247。 局(段)機(jī)車數(shù) = 局(段)配屬機(jī)車數(shù) +入助機(jī)車數(shù) 一 出助機(jī)車數(shù)(一)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)② 貨車數(shù)量統(tǒng)計(jì) 每輛貨車平均標(biāo)記載重噸數(shù) = 全部貨車總標(biāo)記載重噸數(shù) 247。(一)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)⑶ 民用船舶數(shù)量及其變動(dòng)統(tǒng)計(jì) 民用船舶數(shù)量統(tǒng)計(jì)也有期末實(shí)有數(shù)和平均數(shù)兩個(gè)指標(biāo)。(一)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)⑴ 運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)構(gòu)成統(tǒng)計(jì) 根據(jù)不同的研究目的,對(duì)固定資產(chǎn)可按不同標(biāo)志進(jìn)行分組。② 按固定資產(chǎn)使用狀況分類 固定資產(chǎn)按其使用狀況可分為使用中的、未使用的和不需用的三類。全部固定資產(chǎn)的價(jià)值 100 % (一)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)⑵ 運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)變動(dòng)統(tǒng)計(jì)① 以固定資產(chǎn)變動(dòng)的平衡關(guān)系說明固定資產(chǎn)變動(dòng)的過程和原因 年末固定資產(chǎn)原值 = 年末固定資產(chǎn)原值+本年新增固定資產(chǎn)原值 本年減少固定資產(chǎn)原值② 計(jì)算反映固定資產(chǎn)變動(dòng)的各項(xiàng)指標(biāo)(一)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)⑶ 運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)效益統(tǒng)計(jì)① 每萬元固定資產(chǎn)贏利額。(一)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)② 每萬元固定資產(chǎn)營(yíng)運(yùn)收人(或運(yùn)輸收人)額。③ 每萬元固定資產(chǎn)換算周轉(zhuǎn)量。(二)技能點(diǎn)貨物流向流量統(tǒng)計(jì) 貨物的流向流量是指運(yùn)輸?shù)呢浳镌谶\(yùn)輸線路上流動(dòng)的方向和數(shù)量。這就要求不斷地制造新的機(jī)車并對(duì)原有的機(jī)車進(jìn)行技術(shù)改造,以增加機(jī)車的現(xiàn)有數(shù)量和機(jī)車的總牽引能力。這一套指標(biāo)比較多,現(xiàn)分別對(duì)下面幾個(gè)指標(biāo)加以說明。 使用車數(shù)(二)技能點(diǎn)⑵ 鐵路貨車平均動(dòng)載重 貨車平均動(dòng)載重 = 貨物周轉(zhuǎn)量 247。 貨物平均周轉(zhuǎn)時(shí)間 = 運(yùn)用車數(shù) 247。(二)技能點(diǎn)⑷ 鐵路貨車平均日車公里 貨車平均日車公里指每一運(yùn)用車在一晝夜內(nèi)平均走行的距離。(二)技能點(diǎn)公路貨車運(yùn)用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)⑴ 車日統(tǒng)計(jì) 車日是從動(dòng)態(tài)方面反映汽車運(yùn)輸企業(yè)保有車輛數(shù)量的指標(biāo)。(二)技能點(diǎn)⑶ 行程統(tǒng)計(jì)① 總行程 總行程又稱總車公里,是指車輛在運(yùn)輸生產(chǎn)過程中所行駛的總里程。是指汽車在總行程中的全部載運(yùn)能力,載貨汽車用噸位公里表示。其計(jì)算公式是: 技術(shù)速度 = 總行程 247。 營(yíng)運(yùn)速度 = 技術(shù)速度 出車時(shí)間利用系數(shù) = 總行程 247。 出車時(shí)間 平均每車出車時(shí)間 = 總出車時(shí)數(shù) 247。它是車輛的載重行程在總行程中所占的比重。其計(jì)算公式是: 噸位利用率 = 自載換算周轉(zhuǎn)量 247。其計(jì)算公式是: 實(shí)載率 = 自載換算周轉(zhuǎn)量 247。任務(wù)一 EIQ分析法 EIQ資料的分解 EIQ表是根據(jù)訂單數(shù)據(jù)制成的。 在進(jìn)行 EIQ資料的分析時(shí),按照 EIQ規(guī)劃方法,首先應(yīng)考慮客戶訂單的時(shí)間范圍和時(shí)間單位。任務(wù)一 EIQ分析法任務(wù)一 EIQ分析法任務(wù)一 EIQ分析法圖表數(shù)據(jù)判讀與分析 對(duì)圖表數(shù)據(jù)進(jìn)行判讀與分析是量化資料分析過程最重要的步驟, EIQ分析的內(nèi)容包括: 訂單量( EQ)分析:?jiǎn)螐堄唵纬鲐浟康姆治?,了解訂單訂貨?shù)量分布。 品項(xiàng)數(shù)量( IQ)分析:每單一品項(xiàng)出貨總數(shù)量的分析,了解每個(gè)品項(xiàng)的受訂數(shù)量。任務(wù)一 EIQ分析法⑴ EQ分析 :可用于決定訂單處理的原則、揀貨系統(tǒng)的規(guī)劃,并將影響出貨方式及出貨區(qū)的規(guī)劃。 任務(wù)一 EIQ分析法⑶ PCB分析:配送中心的貨物保管單位有 P-托盤、 C-箱子和 B-單品。因此需要結(jié)合 EQ、 IQ分析資料,對(duì)儲(chǔ)運(yùn)單位( P、 C、 B)作進(jìn)一步分析,即所謂的 PCB分析。任務(wù)一 EIQ分析法⑴ ABC分析圖。 任務(wù)一 EIQ分析法任務(wù)一 EIQ分析法⑵ 頻次分布圖。任務(wù)一 EIQ分析法任務(wù)一 EIQ分析法 EIQ分析的擴(kuò)展⑴ E的擴(kuò)展:加入各種與客戶有關(guān)的資料(客戶主文件中的客戶資料),如客戶所屬的配送區(qū)域、客戶的等級(jí)等。任務(wù)一 EIQ分析法⑶ Q的擴(kuò)展:各包裝單位的出貨分析,尋求適合零售市場(chǎng)需求的包裝單位。企業(yè)可通過構(gòu)建 DRP電子商務(wù)平臺(tái),擴(kuò)展業(yè)務(wù)和銷售能力,降低分銷成本,提高周轉(zhuǎn)效率,實(shí)現(xiàn)零風(fēng)險(xiǎn)庫存,確保競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。包括:① 商品編碼。② 供貨單位編碼。任務(wù)二 DRP分析③ 配送中心組織系統(tǒng)的編碼。④ 客戶編碼。因?yàn)樵谥贫ㄕ{(diào)運(yùn)計(jì)劃或配送時(shí)需要用到客戶編碼。包括運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)、送貨提前期、進(jìn)貨提前期等信息。⑶ 建立庫存文件。⑸ 進(jìn)行計(jì)算機(jī) DRP系統(tǒng)運(yùn)行,得出各品項(xiàng)的送貨計(jì)劃和訂貨進(jìn)貨計(jì)劃,以及本配送中心的總送貨計(jì)劃和總訂貨進(jìn)貨計(jì)劃。任務(wù)二 DRP分析 DRP處理表的編制與內(nèi)容 在有關(guān)參數(shù)輸入完畢后, DRP系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出每個(gè)商品品項(xiàng)在各計(jì)劃周期的需求量、庫存量、訂貨進(jìn)貨量及到貨時(shí)間、送貨時(shí)間等,形成一張 DRP處理表。主要是品名和安全庫存量。⑵ 配送中心信息。⑶ 供貨廠商信息。任務(wù)二 DRP分析任務(wù)二 DRP分析⑷ 主需求計(jì)劃。還包括送貨提前期。⑸ 在途物資。任務(wù)二 DRP分析⑹ 庫存量。本周期期末庫存量等于上周期期末庫存量減去本周期需求量。當(dāng)庫存量下降到警戒線以下就要訂貨進(jìn)貨。是指訂貨進(jìn)貨日期。⑼ 送貨日期。它等于用戶的需求日期提前一個(gè)送貨提前期而得。 海關(guān)統(tǒng)計(jì)工作是指搜集、整理、分析我國(guó)對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口貨物原始資料,并形成海關(guān)統(tǒng)計(jì)資料的工作過程。⑵ 海關(guān)統(tǒng)計(jì)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)的重要組成部分。任務(wù)一 海關(guān)統(tǒng)計(jì)的基本知識(shí)⑷ 海關(guān)統(tǒng)計(jì)是研究我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展和國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系的重要資料。任務(wù)一 海關(guān)統(tǒng)計(jì)的基本知識(shí)特點(diǎn)⑴ 全面性。⑶ 國(guó)際可比性。任務(wù)一 海關(guān)統(tǒng)計(jì)的基本知識(shí)② 依法對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,研究對(duì)外貿(mào)易運(yùn)行特點(diǎn)、趨勢(shì)和規(guī)律。任務(wù)一 海關(guān)統(tǒng)計(jì)的基本知識(shí)③ 利用海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)依法開展統(tǒng)計(jì)監(jiān)督,對(duì)企業(yè)進(jìn)出口行為和過程進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)海關(guān)執(zhí)法活動(dòng)進(jìn)行分析評(píng)估,并檢查、糾正虛報(bào)、瞞報(bào)、偽造、篡改統(tǒng)計(jì)資料的行為。除依法公布以及無償提供的綜合統(tǒng)計(jì)資料以外,海關(guān)提供進(jìn)出口貿(mào)易統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)資料實(shí)行有償服務(wù)。任務(wù)一 海關(guān)統(tǒng)計(jì)的基本知識(shí)② 不列入海關(guān)統(tǒng)計(jì)的物品主要有: 修理物品,我國(guó)駐外國(guó)和外國(guó)駐我國(guó)使領(lǐng)館進(jìn)出境的公務(wù)物品、以及使領(lǐng)館和使領(lǐng)館人員的自用物品;我國(guó)駐香港和澳門特別行政區(qū)軍隊(duì)進(jìn)出境的公務(wù)物品以及軍隊(duì)人員的自用物品。任務(wù)一 海關(guān)統(tǒng)計(jì)的基本知識(shí)海關(guān)統(tǒng)計(jì)價(jià)格⑴ 按統(tǒng)計(jì)價(jià)格的貨幣計(jì)算⑵ 價(jià)格統(tǒng)計(jì)的規(guī)定任務(wù)一 海關(guān)統(tǒng)計(jì)的基本知識(shí)海關(guān)統(tǒng)計(jì)國(guó)別(地區(qū))⑴ 國(guó)別統(tǒng)計(jì)的規(guī)定⑵ 原產(chǎn) /最終目的國(guó)(地區(qū))① 原產(chǎn)國(guó)(地區(qū))② 最終目的國(guó)(地區(qū))任務(wù)一 海關(guān)統(tǒng)計(jì)的基本知識(shí)⑶ 起運(yùn) /運(yùn)抵國(guó)(地區(qū))① 起運(yùn)國(guó)(地區(qū))② 運(yùn)抵國(guó)(地區(qū))任務(wù)一 海關(guān)統(tǒng)計(jì)的基本知識(shí)海關(guān)統(tǒng)計(jì)經(jīng)營(yíng)單位 經(jīng)營(yíng)單位按照已在海關(guān)注冊(cè)登記,從事進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的境內(nèi)法人、其他組織或者個(gè)人進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。任務(wù)一 海關(guān)統(tǒng)計(jì)的基本知識(shí)海關(guān)統(tǒng)計(jì)境內(nèi)目的地、境內(nèi)貨源地⑴ 境內(nèi)目的地 進(jìn)口貨物的境內(nèi)目的地按照進(jìn)出口貨物在我國(guó)境內(nèi)的消費(fèi)、使用地或者最終運(yùn)抵地進(jìn)行統(tǒng)計(jì),其中最終運(yùn)抵地為最終使用單位所在的地區(qū)。任務(wù)一 海關(guān)統(tǒng)計(jì)的基本知識(shí)海關(guān)統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸方式 進(jìn)境貨物的運(yùn)輸方式,應(yīng)當(dāng)按照貨物運(yùn)抵我國(guó)關(guān)境第一口岸時(shí)的運(yùn)輸方式進(jìn)行統(tǒng)計(jì);出境貨物的運(yùn)輸方式,應(yīng)當(dāng)按照貨物運(yùn)離我國(guó)關(guān)境最后一個(gè)口岸時(shí)運(yùn)輸方式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。任務(wù)一 海關(guān)統(tǒng)計(jì)的基本知識(shí)海關(guān)統(tǒng)計(jì)時(shí)間 海關(guān)統(tǒng)計(jì)時(shí)間是指海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物實(shí)施統(tǒng)計(jì)的時(shí)間。任務(wù)二海關(guān)進(jìn)出口額數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析進(jìn)出口額數(shù)據(jù)來源 從海關(guān)總署網(wǎng)站獲得官方數(shù)據(jù),如表任務(wù)二海關(guān)進(jìn)出口額數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析進(jìn)出口額數(shù)據(jù)分析⑴ 將以上表格數(shù)據(jù)分別導(dǎo)入 EXCEL表,進(jìn)行匯總分析,如圖任務(wù)二海關(guān)進(jìn)出口額數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析⑵ 進(jìn)出口額數(shù)據(jù)分析⑶ 數(shù)據(jù)分析結(jié)果增長(zhǎng)率 = 任務(wù)二海關(guān)進(jìn)出口額數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析貿(mào)易順差數(shù)據(jù)分析 一個(gè)國(guó)家在一定時(shí)期內(nèi)的出口額減去進(jìn)口額之間的差值若為正數(shù),就稱為貿(mào)易順差。任務(wù)二海關(guān)進(jìn)出口額數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析 具體分析步驟: 第一步:將 2023年出口額、進(jìn)口額兩欄導(dǎo)入 EXCEL表中,如圖任務(wù)二海關(guān)進(jìn)出口額數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析 第 2步:將以上數(shù)據(jù)在 EXCEL中自動(dòng)生成折線圖,粘貼到此文檔中,如圖 任務(wù)二海關(guān)進(jìn)出口額數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析第 3步:數(shù)據(jù)分析第 4步:數(shù)據(jù)分析結(jié)果增長(zhǎng)率 = 任務(wù)二海關(guān)進(jìn)出口額數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析進(jìn)出口增速分析⑴ 進(jìn)入 2023年下半年,我國(guó)月度出口同比增速逐漸放緩,具體分析步驟: 第 1步:將 202 2023年出口額數(shù)據(jù)導(dǎo)入 EXCEL表中,如圖任務(wù)二海關(guān)進(jìn)出口額數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析 第 2步:將以上數(shù)據(jù)在 EXCEL中自動(dòng)生成折線圖,粘貼到此文檔中,如圖 任務(wù)二海關(guān)進(jìn)出口額數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析第 3步:數(shù)據(jù)分析第 4步:數(shù)據(jù)分析結(jié)果任務(wù)二海關(guān)進(jìn)出口額數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析⑵ 進(jìn)入 2023年下半年,我國(guó)月度進(jìn)口同比增速加快,具體分析步驟: 第 1步:將 202 2023年進(jìn)口額數(shù)據(jù)導(dǎo)入 EXCEL表中,如圖任務(wù)二海關(guān)進(jìn)出口額數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析 第 2步:將以上數(shù)據(jù)在 EXCEL中自動(dòng)生成折線圖,粘貼到此文檔中,如圖 任務(wù)二海關(guān)進(jìn)出口額數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析第 3步:數(shù)據(jù)分析第 4步:數(shù)據(jù)分析結(jié)果任務(wù)三 海關(guān)進(jìn)出口企業(yè)性質(zhì)的統(tǒng)計(jì)分析 下面針對(duì) 202 2023年度海關(guān)進(jìn)出口企業(yè)性質(zhì)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析從海關(guān)總署網(wǎng)站獲得官方數(shù)據(jù),如表任務(wù)三 海關(guān)進(jìn)出口企業(yè)性質(zhì)的統(tǒng)計(jì)分析任務(wù)三 海關(guān)進(jìn)出口企業(yè)性質(zhì)的統(tǒng)計(jì)分析進(jìn)出口企業(yè)性質(zhì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析 ⑴ 將 2023年進(jìn)出口額導(dǎo)入 EXCEL表中,如圖任務(wù)三 海關(guān)進(jìn)出口企業(yè)性質(zhì)的統(tǒng)計(jì)分析⑵ 將以上數(shù)據(jù)在 EXCEL中自動(dòng)生成柱形圖,粘貼到此文檔中,如圖 任務(wù)三 海關(guān)進(jìn)出口企業(yè)性質(zhì)的統(tǒng)計(jì)分析⑶ 數(shù)據(jù)分析 以 2023年外商投資企業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)為例: 凈增長(zhǎng)額 =2023年進(jìn)出口總額 2023年進(jìn)出口總額 所占比例 =外商投資企業(yè)進(jìn)出口總額 /進(jìn)出口總額 增長(zhǎng)率 =
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