【正文】 采用草坪將露土全部覆蓋，沿路邊、圍墻邊種植對(duì)大氣含塵、含菌濃度不產(chǎn)生有害影響并有一定吸塵能力的喬木、灌木，在大片綠地上種植或搭配種植樹形優(yōu)美的樹種，并在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置花壇。 （三）規(guī)劃平面圖選定主要參數(shù) 占地面積： 建筑面積： 建筑密度： 綠化率： 抗震：本項(xiàng)目所在地地抗震設(shè)防烈度為 6度，按 6度設(shè)防； 消防：耐火等級(jí)二級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限 50年。地面防潮：主要有卷材防水層和涂料防水層兩種；屋面排水設(shè)計(jì)采用短向單脊雙坡排水，坡度根據(jù)規(guī)范要求設(shè)為 8%，選用外掛彩板天溝。 結(jié)構(gòu)主體部分：選用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)或磚泥結(jié)構(gòu)。各層樓采用預(yù)制混凝土板結(jié)構(gòu)或 現(xiàn)澆板。裝設(shè)低壓電力容器補(bǔ)償無功功率。以保證項(xiàng)目減少能源的消耗量。 五、環(huán)境保護(hù)措施 本項(xiàng)目在規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)以及運(yùn)營(yíng)過程中，堅(jiān)持環(huán)境保護(hù)與項(xiàng)目建設(shè)同時(shí)建設(shè)同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)高效使用 的原則。 （一）廢水處理。項(xiàng)目建成投入運(yùn)營(yíng)后，所產(chǎn)生的生產(chǎn)、生活污水，將采取水、污分流集中處理方式。 （二）廢渣、垃圾處理。運(yùn)營(yíng)后，物流、生活垃圾經(jīng)分類清揀后由市政部門處理。本項(xiàng)目為物流項(xiàng)目，無生產(chǎn)線粉塵和廢氣排放，其污染源主要是運(yùn)輸車輛排放的尾氣以及道路上的二次揚(yáng)塵。區(qū)域內(nèi)空氣污染指數(shù) API控制在 60以下，空氣質(zhì)量常年保持在 1級(jí)。物流區(qū)內(nèi)主要是水泵和空調(diào)機(jī)組等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音，作業(yè)過程中產(chǎn)生的瞬時(shí)撞擊噪聲，車輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的交通噪聲。對(duì)交通噪聲，加強(qiáng)宏觀管理，實(shí)行減速、限制鳴號(hào)等措施。 六、工程招標(biāo) （一）工程設(shè)計(jì)招標(biāo) 工程設(shè)計(jì)采取邀請(qǐng)招標(biāo)的形式進(jìn)行，邀請(qǐng)三家符合資質(zhì)要求的設(shè)計(jì)單位參加投標(biāo)。采取二輪招標(biāo)的辦法，首輪在招標(biāo)單位中確定了 3— 5 家進(jìn)入第二輪投標(biāo)。 （三）設(shè)備安裝工程招標(biāo) 采取公開招標(biāo)的形式，二輪制確定安裝施工單位。 （五） 施工監(jiān)理招標(biāo) 按工程設(shè)計(jì)招標(biāo)形式確定施工監(jiān)理單位。 與電子商務(wù)互為支撐 隨著Ｉ nter 的日益普及，電子商務(wù)的應(yīng)用呈現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)之勢(shì)。電子商務(wù)帶來對(duì)物流配送的巨大需求，推動(dòng)了物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，而物流也在促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展。 物流社會(huì)化 現(xiàn)代物流通過對(duì)物流資源的重新組合，使原來的物流資源、物流活動(dòng)從生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)中分離出來，成為一種社會(huì)化的資源和市場(chǎng)化的活動(dòng)。也 就是說，將會(huì)大力發(fā)展第三方物流服務(wù)。毫無疑問，用戶服務(wù)是物流管理的宗旨，也是未來要加強(qiáng)的重要方面；專業(yè)化分工使企業(yè)更加關(guān)注自己的核心產(chǎn)業(yè)，從而將物流活動(dòng)分離出來，并委托給專業(yè)的物流公司去實(shí)施，這就是外協(xié)；在對(duì)外交易活動(dòng)中，企業(yè)趨向于選擇少數(shù)而穩(wěn)定、并有較多業(yè)務(wù)往來的公司形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系；越來越多的生產(chǎn)商認(rèn)識(shí)到了第三方物流在其原材料和產(chǎn)品供銷中的作用；作為促進(jìn)物流發(fā)展的重要?jiǎng)恿χ?，信息和網(wǎng)絡(luò)同時(shí)也 是企業(yè)物流管理中所關(guān)注的重要方面。 物流管理信息化 現(xiàn)代物流業(yè)作為一個(gè)新興的行業(yè)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中的一個(gè)重要組成部分，不僅承襲了原來的物資儲(chǔ)運(yùn)部門和企業(yè)內(nèi)部物流的功能，而且還根據(jù)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的要求拓展出許多新的功能，這就使得現(xiàn)代物流管理的任務(wù)變得復(fù)雜和艱巨，物流管理所涉及的信息量也十分龐大，反饋必須及時(shí)準(zhǔn)確。 物流系統(tǒng)的規(guī)劃 物流系統(tǒng)規(guī)劃對(duì)物流業(yè)的發(fā)展、物流設(shè)備的配置、物流用地的布局、物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)與管理模式有十分重要的意義。 物流管理的業(yè)務(wù) 內(nèi)陸運(yùn)輸業(yè)務(wù) 齊全的運(yùn)輸工具，完善的物流 網(wǎng)絡(luò)，安全的保障措施，實(shí)現(xiàn)物流真正意義上的迅捷、安全、及時(shí)、暢通。 鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù) 為實(shí)現(xiàn)多元化渠道的運(yùn)營(yíng)，公司全面完善了貫通全國(guó)鐵路大動(dòng)脈線路的運(yùn)輸與服務(wù)。 碼頭裝卸業(yè)務(wù) 為確保物流起點(diǎn)運(yùn)輸?shù)臅惩ǎ緜溆幸慌习遘?、叉車? 報(bào)關(guān)業(yè)務(wù) 代辦保險(xiǎn)，報(bào)關(guān)，商檢，植檢，熏蒸，代辦產(chǎn)地證等業(yè)務(wù)。 （四）工程靜態(tài)投資 ： 畝 萬元 /畝 = 萬元； ： 萬平方米 元 /平方米 = 萬元； （供冷供熱、供電供水、升降電梯、自動(dòng)扶梯、鍋爐、安全設(shè)備等）費(fèi)用： 萬元； ：（自動(dòng)傳輸機(jī)、高層貨架、自動(dòng)揀貨、條碼系統(tǒng)、加工設(shè)備等）費(fèi)用 萬元； （如傳達(dá)室、污水處理設(shè)施等）費(fèi)用： 萬元； ： 萬 備安裝費(fèi)用： 萬元 %= 萬元； ： 平方米 元 /平方米 = 萬元； 萬元； 萬平方米 元 /平方米 = 萬元。全部由建設(shè)期銀行貸款利息組成。 綜上所述，項(xiàng)目靜態(tài)投資和動(dòng)態(tài)投資即為本項(xiàng)目總投資。 二、資金籌措與資金來源 本項(xiàng)目總投資 萬元。 第八章 財(cái)務(wù)效益評(píng)價(jià) 一、 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù) （一）項(xiàng)目計(jì)算期 項(xiàng)目計(jì)算期擬為 11年，建設(shè)期為 1年，從第 2年正式營(yíng)業(yè)，正常營(yíng)業(yè)期 10年。目標(biāo)是在降低營(yíng)運(yùn)成本、提供優(yōu)良服務(wù)的基礎(chǔ)上，使供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)關(guān)系優(yōu)化，供應(yīng)商與物流中心以及下游客戶之間形成伙伴關(guān)系 ，爭(zhēng)取獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益。 本報(bào)告以北海通程倉儲(chǔ)物流有限公司主業(yè)綜合效益為考慮參數(shù)，對(duì)財(cái)務(wù)效益和還貸能力進(jìn)行測(cè)算。營(yíng)業(yè)稅按收入的 5%計(jì)算，城市維護(hù)建設(shè)稅和教育附加分別按上繳營(yíng)業(yè)稅的7%和 3%計(jì)算。 （六）人員定編 根據(jù)《物流行業(yè)機(jī)構(gòu)定員標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合國(guó)內(nèi)同類、同規(guī)模現(xiàn)代物流企業(yè)實(shí)際定員情況，本項(xiàng)目定編人數(shù)取定為 XXX 人，其中一線員工 XXX人，管理人員 XXX人。年，福利費(fèi)按工資總額的 %提取。 （ 九 ）銀行貸款利率 本項(xiàng)目貸款擬按中央銀行規(guī)定的利率為基準(zhǔn)，即固定 資產(chǎn)貸款 13 年期基準(zhǔn)利率 %； 35年期基準(zhǔn)利率 %； 5年以上基準(zhǔn) %。 （二）稅金 稅金包括增值稅、銷售稅金附加、營(yíng)業(yè)稅、所得稅。則：營(yíng)業(yè)稅按 5%，城市建設(shè)維護(hù)稅按 7%，教育附加按 3%，所得稅按 33%為計(jì)算基數(shù)。 三 、總成本費(fèi)用評(píng)估 企業(yè)物流總成本費(fèi)用＝材料費(fèi)﹢人工費(fèi)﹢公益費(fèi)﹢維護(hù)費(fèi) +一般經(jīng)費(fèi) 材料費(fèi)包括燃料、消耗性材料等費(fèi)用開支；人工費(fèi)是員工工資、福利、獎(jiǎng)金等開支；公益費(fèi)指水、電費(fèi)等開支；維護(hù)費(fèi)指使用和維護(hù)固定資產(chǎn)所支出的維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等；一般經(jīng)費(fèi)是指財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)科目中列支的差旅費(fèi)、交通費(fèi)等，按人頭均攤總數(shù)估算；特別經(jīng)費(fèi)指折舊費(fèi)和利息。兩項(xiàng)為 448萬元。 （二）人工費(fèi) （三）公益費(fèi) （四）維護(hù)費(fèi) 。